Il 5° Raduno Panda 4x4, organizzato dal Team Leva 4x4, ha rappresentato un appuntamento imperdibile per gli appassionati della mitica Fiat Panda 4x4. L'evento, tenutosi dall'11 al 13 maggio, ha immerso i partecipanti nella natura selvaggia e incontaminata dell'Appennino Centrale, una terra ricca di emozioni, paesaggi mozzafiato, calorosa ospitalità e buon cibo. L'organizzazione si è impegnata al massimo per offrire un'esperienza indimenticabile al minor costo possibile, garantendo un weekend di avventura e condivisione.
Accoglienza e Alloggi a Vallepietra
Per i partecipanti, siano essi fedelissimi o "nuove reclute", l'organizzazione ha messo a disposizione l'Hotel Ristorante Simbrivio, situato a Vallepietra. Questa scelta strategica ha permesso di stressare il meno possibile i partecipanti, trovandosi già nel cuore dell'evento, e ha offerto un eccellente rapporto qualità-prezzo. L'hotel, completamente immerso nel panorama dell'incontaminata valle in cui scorre l'omonimo fiume, ha proposto una favolosa cucina locale, connessione Wi-Fi, colazione e tutti i comfort necessari a soli 15 euro a notte. La struttura ha messo a disposizione 8 mini appartamenti molto accoglienti e appena ristrutturati, ciascuno da 4 posti (con due camere matrimoniali).
In alternativa, sempre a Vallepietra, era possibile prenotare presso il bellissimo Ostello del Pellegrino, una struttura nuovissima e all'avanguardia che offre camere triple, doppie e singole. Il costo era di 25 euro a notte con colazione inclusa, con un'aggiunta di 10 euro rispetto all'hotel. Le prenotazioni all'ostello sarebbero state possibili solo dopo il completo riempimento dell'Hotel Simbrivio.
Il Programma Dettagliato del Raduno
Il raduno ha offerto un programma ricco e variegato, pensato per soddisfare ogni tipo di appassionato e per esplorare al meglio le bellezze del territorio.
Venerdì 11 Maggio: Tradizione e Sapori Locali
Come vuole la tradizione consolidata da 5 anni, il venerdì è stato sinonimo di una supermega cena a base di tartufo e prodotti tipici delle terre locali. L'arrivo dei partecipanti era previsto nel pomeriggio direttamente in hotel, o già dalla mattina per chi lo desiderava. Era vivamente consigliato fare rifornimento presso la stazione di servizio ENI su via Anticolana, a circa 6/7 km dal casello autostradale, dove era possibile trovare anche il GPL e un bar per rifocillarsi.
La cena si è svolta nella sala piccola dell'hotel e ha previsto le classiche fettuccine ai porcini e tartufo, offerte dagli organizzatori, accompagnate da fiumi di vino Cesanese DOC casereccio, prodotto dal nonno della fidanzata di uno degli organizzatori. Un momento speciale è stato quello in cui ognuno ha portato qualcosa di tipico della sua terra d'origine, creando un'occasione unica per condividere insieme i sapori delle diverse regioni. Dopo la cena, una meritata fila a letto per riposarsi in vista del programma impegnativo del giorno successivo.
Sabato 12 Maggio: "Dove Osano le Aquile"
La giornata di sabato è iniziata presto. Alle 07:30 era previsto il ritrovo presso la stazione di servizio ENI situata in via SS155r km 8.252, Piglio (FR). Qui si sono svolte colazione, rifornimento (gasolio, benzina e GPL) e iscrizioni. L'area di servizio è stata a disposizione per tutti e tre i giorni del raduno. Per chi alloggiava in hotel, l'appuntamento era direttamente a Vallepietra per entrambi i giorni.
PANDA SOTT'ACQUA, ACQUA NEL MOTORE!!! OFF-ROAD DAY, PANDA 4X4, SUZUKY VITARA, SUZUKY JIMNY, SAMURAI.
Alle 09:45, la partenza da Vallepietra Campo Staffi ha dato il via al percorso off-road intitolato "Dove osano le aquile". Questo percorso, definito "entusiasmante ai limiti della realtà", ha presentato passaggi arditi e a tratti accidentali, mettendo alla prova sia i partecipanti che le loro Panda. L'obiettivo era accendere in tutti il vivo entusiasmo per la passione delle mitiche Panda 4x4.
Il percorso off-road ha mostrato una delle zone più incontaminate dell'Appennino centrale, con un'alternanza di tratti boschivi e ampie radure. La partenza è avvenuta dalla stazione sciistica di Campo Staffi (1770 mt - Lat. 41.9226 - Lng. 13.3413). Attraverso Monna della Forcina (1580 mt), il percorso ha piegato a sinistra seguendo un tracciato che rientrava per un breve tratto nel bosco, fino ad arrivare alle radure della Valle le Lisce, dotate di tavoli da picnic. Da qui, il sentiero è diventato scosceso, scendendo nel bosco fino a incrociare il sentiero per Monna di Campo del Ceraso (1561 mt - Lat. 41.93816 - Lng. 13.31603).
La sosta pranzo si è tenuta al rifugio non custodito di Monna di Campo Ceraso, vicino al volubro di Campo Ceraso, un punto di abbeverata per il bestiame al pascolo brado. Qui i partecipanti hanno potuto godere di un'ottima vista, dal Monte Tarino (1961 mt) alla Serra San Michele, ai monti Ernici, ammirando anche i cippi di confine tra il Regno Borbonico e il Papato. Data l'assenza di ristoranti nelle vicinanze e per ottimizzare i tempi, è stato organizzato un pranzo a sacco, comprensivo di panini farciti e bevande, al costo di 10 euro.
Dal luogo del pranzo, i partecipanti sono rientrati a Vallepietra, dove ognuno ha avuto la possibilità di rifocillarsi nelle proprie stanze fino all'ora di cena. La cena si è svolta nello stesso hotel al costo di 15 euro e ha incluso deliziose pietanze tipiche (antipasto, primo, secondo, contorno, bevande e dolce). Una grande novità di questa edizione è stato il giro in notturna dopo cena, prima del rientro in hotel per la buonanotte.
Domenica 13 Maggio: Faggate e Acquedotti Storici
Anche la domenica è iniziata alle 07:30 con un appuntamento presso la stazione di servizio ENI sita in via SS155r km 8.252, Piglio (FR). Qui era possibile fare colazione e rifornimento (anche GPL). Questo punto si trovava a soli 6/7 km dal casello di Anagni-Fiuggi ed era facilmente visibile su Google Maps.
Alle 09:30, i partecipanti sono arrivati a Piazza Italia, Vallepietra (RM), per le iscrizioni e un aperitivo di benvenuto. Alle 10:00 è partita un'altra avventura: il giro ad anello off-road Vallepietra-Cappadocia, immerso nelle faggete più belle d'Europa. Un momento particolarmente interessante del percorso è stato il passaggio, grazie al permesso concesso da ACEA, attraverso un sentiero che ha permesso di vedere l'acquedotto del Cardellino, edificato da Mussolini e ancora oggi fonte di approvvigionamento idrico per i Castelli Romani.
Intorno alle 13:00, il pranzo si è tenuto all'Hotel Ristorante Simbrivio, che ha deliziato i presenti con la sua cucina casereccia. Il menù completo, al costo di 20 euro, ha incluso antipasto, gnocchi al ragù, fettuccine ai porcini, grigliata mista, patate, insalata, bevande, caffè, amaro e dolce.
Durante il pranzo, come di consueto, si sono svolti la ricca riffa e il famoso mercatino (cerco, vendo, scambio) dedicato alle Panda 4x4. Alle 15:00 sono state effettuate le premiazioni per diverse categorie: il pandista più lontano, il pandista più giovane e la Panda più bella. A seguire, saluti e arrivederci all'anno successivo, augurando a tutti un buon viaggio.
Costi e Iscrizione
Riassumendo i costi per i partecipanti:
- Costo d'iscrizione al raduno: 15 euro
- Pernottamento: 15/25 euro a notte, a seconda della scelta (Hotel Simbrivio o Ostello del Pellegrino)
- Pranzo del sabato (a sacco): 10 euro
- Cena del sabato: 15 euro
- Pranzo della domenica: 20 euro
Per essere ufficialmente inseriti in lista, era necessario versare una caparra di 30 euro. I dati per la ricarica venivano forniti tramite messaggio privato. Alla verifica dell'avvenuto accredito, i partecipanti venivano immediatamente inseriti come ufficiali.
Informazioni Utili e Servizi
I percorsi affrontati sono stati di difficoltà media, nulla di estremo. Non erano richieste preparazioni estreme delle Panda; era consigliata solo una gomma idonea (tipo maxi cervina o track), che poteva essere tranquillamente montata all'arrivo.
Un aspetto importante da ricordare è che il pomeriggio della domenica si è tenuto il mercatino Panda 4x4 (vendo, scambio, compro). Tutti i partecipanti erano invitati a portare con sé ricambi o accessori riguardanti le Panda da vendere o scambiare, contribuendo così all'evento. Sempre la domenica, c'è stata una splendida lotteria con fantastici premi. Nel pomeriggio di domenica, come di consuetudine, sono stati premiati il pandista più lontano, il pandista più giovane e la Panda più bella.
Per eventuali guasti, era disponibile l'assistenza gratuita dell'officina autorizzata Fiat Pomponi, con uno sconto del 40% sui ricambi, compreso il servizio ACI. A Vallepietra è stato allestito un "panda garage" dove era possibile effettuare montaggio, smontaggio e deposito gomme custodito.
L'impegno del Team Leva 4x4 è stato massimo, con l'obiettivo di offrire un'esperienza unica e indimenticabile a tutti gli amici appassionati, con esemplari come la Panda 4x4 Climbing 2011 grigia metallizzata 1.3 MJT e la Panda 4x4 MPI 2002 bianca GPL.
Altri Raduni Panda 4x4: Gandino e la Memoria di Ivan Moretti
Al di là dell'evento di Vallepietra, la passione per la Panda 4x4 si manifesta in diversi altri raduni sul territorio italiano, che testimoniano la longevità e il fascino di questo veicolo iconico. Un esempio è il Raduno Panda 4x4 di Gandino, in programma la domenica 9 giugno. Questo evento, riservato alle auto a trazione integrale della casa torinese, sia della vecchia che della nuova serie, è organizzato dalla Pro Loco Gandino con il patrocinio del distretto de Le Cinque terre della Val Gandino.
Il raduno di Gandino è dedicato alla memoria di Ivan Moretti, scomparso nel 2015, che fu l'ideatore e promotore della prima edizione proprio in quell'anno. Amici e coordinatori dell'evento, come Mario Canali e Davide Rizzoni, sottolineano l'importanza di Ivan come un "vulcano di idee" e la volontà di raccogliere la sua "preziosa eredità" riportando il raduno in Val Gandino.
L'ottava edizione del Raduno Panda 4x4 in Val Gandino, in programma domenica 8 giugno, con ritrovo a Gandino alle 8 presso il piazzale antistante la Scuola Materna, rappresenta un'occasione di incontro che accomuna appassionati di ogni età e provenienza, ma anche tanti residenti che di quel mitico mezzo a quattro ruote fanno tuttora un utile utilizzo.
Il ritrovo per i partecipanti a Gandino è previsto alle 8:30 (nella descrizione della settima edizione) o alle 8:00 (nella descrizione dell'ottava edizione) davanti alla Scuola Materna di Gandino. Da lì, le auto partono in parata per un giro turistico de Le Cinque terre della Val Gandino. Un percorso della settima edizione prevedeva la salita lungo la vecchia strada del Farno (Santuario di San Lorenzo), e, dopo essere sceso a valle e attraversato i comuni del Distretto de “Le Cinque terre della Val Gandino”, saliva da Peia verso la Malga Lunga, scendendo poi dalle località Valpiana e Fontanei.
Nella descrizione del raduno di Gandino di giugno, il percorso prevedeva una partenza dalla Scuola Materna di Gandino, da dove le auto sarebbero partite in parata in direzione di Leffe e Peia. Seguirebbe il trasferimento a Bianzano-Ranzanico e la successiva salita alla località Monticelli, con sosta e visita a piedi alla Panchina del Doppio Lago, la Big Bench installata in località Sparavera nel 2023. Un successivo tratto off road condurrebbe i partecipanti dapprima al Rifugio Malga Lunga, sede del Museo della Resistenza e successivamente alla Baita Monte Alto gestita dal CAI Valgandino. Questo percorso è un modo diverso per scoprire i monti della Val Gandino e, a pranzo, le specialità tipiche, grazie ai menu scontati proposti dai ristoratori della valle.
Un'altra edizione prevedeva che, attraverso le mitiche “Rie da Pì” di Casnigo, si raggiungesse Riso di Gorno, in Valle del Riso, per poi salire lungo la strada sterrata che porta a Barbata di Bondo. Seguirebbe il trasferimento a Bianzano, dove presso la Trattoria “La Forcella” si terranno pranzo conviviale e premiazioni conclusive.
Le premiazioni avvengono solitamente alle 14:30 in Piazza Vittorio Veneto per l'auto più datata, la più originale e per quella che arriva da più lontano (nella settima edizione). A tutti gli iscritti (5 euro nella settima edizione) viene consegnata una maglietta celebrativa. La manifestazione si tiene con qualsiasi condizione meteo. Il costo di partecipazione è di 30 euro per auto più pasto autista e gadget, con un costo di 20 euro per il pranzo di ogni passeggero aggiuntivo.
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