Subaru, la rinomata divisione automobilistica di Subaru Corporation (precedentemente Fuji Heavy Industries), si distingue nel panorama automobilistico per la sua dedizione alla trazione integrale, ai motori boxer e, più recentemente, all'elettrificazione. Il nome e il logo del marchio, che raffigurano un ammasso stellare delle Pleiadi con sei stelle anziché sette, simboleggiano l'unione di cinque aziende giapponesi nel 1953 per formare un'unica entità. Ancora oggi, i principali siti produttivi Subaru sono situati in Giappone, prevalentemente nella città di Ōta, a circa 100 km da Tokyo.
La storia di Subaru nel settore automobilistico inizia con la 1500 nel 1955, in un periodo di crescente domanda di vetture in Giappone. Seguirono nel 1958 la 360, che contribuì significativamente all'affermazione del marchio, e, soprattutto, la 1000, che segnò il debutto del primo motore boxer, uno degli elementi distintivi delle vetture Subaru. La trazione integrale, un altro pilastro del marchio, fece la sua comparsa negli anni Settanta con la Leone. Specializzatasi in vetture a trazione integrale, Subaru ha ottenuto un notevole successo in diverse parti del mondo, distinguendosi anche in un'intensa attività nei rally, da cui ha tratto un grande ritorno d'immagine con le Impreza.
Subaru Crosstrek: Un Crossover Robusto per Ogni Terreno
La Subaru Crosstrek si presenta come una crossover 4x4 dalle forme scolpite, che eccelle anche nel fuoristrada. Ricca nella dotazione, questo veicolo è equipaggiato con il motore 2.0i e-Boxer da 136 CV e una trasmissione Premium. Nonostante le sue capacità off-road, in alcune situazioni il cambio CVT può mantenere il 2.0 a regimi elevati, generando rumore. La Subaru Crosstrek è una crossover 4x4 dalle forme scolpite, che va bene anche in fuori strada. Ricca la dotazione, ma in certe situazioni il cambio CVT tiene molto su di giri il 2.0. Che fa rumore. Attualmente, la Crosstrek è disponibile con un prezzo promozionale di € 29.900 per la versione Style, includendo IVA e messa in strada, ma escludendo IPT, PFU e vernice a pagamento, con il contributo di Subaru Italia e del Concessionario. L'offerta è valida fino al 30/04/2026. Il prezzo di listino parte da € 35.900.
Subaru Forester: Tradizione e Ibridazione per l'Avventura
La Subaru Forester, giunta alla sua quarta generazione, si rinnova non solo nel look ma anche nella sostanza. Basata su una nuova piattaforma, la linea cambia poco, ma il 2.0 a benzina è ora abbinato a un piccolo motore elettrico, dando vita alla versione 2.0i MHEV e-Boxer Premium AWD Lineartronic. L'abitacolo è spazioso e il baule capiente, rendendola sempre idonea al fuori strada. In passato, la Forester è stata offerta anche con motorizzazione diesel, come la 2.0D-L Sport Unlimited Lineartronic, dove il cambio a variazione continua di rapporto era abbinato al sistema X Mode, pensato per il fuoristrada "serio".
La Subaru Forester è disponibile con un prezzo promozionale di € 36.900 per la versione Free, in caso di finanziamento con SUBARUFIN. Questa cifra include IVA e messa in strada, ma esclude IPT, PFU e vernice a pagamento, con il contributo di Subaru Italia e del Concessionario. L'offerta è valida fino al 30/04/2026.
Subaru Forester e-Boxer 2020, prova del nuovo SUV ibrido 4x4 che si esalta in off road
Subaru Levorg: Eleganza Wagon con un Nuovo Cuore
La Subaru Levorg, la wagon di casa, si rinnova a quattro anni dal lancio. Sebbene lo stile subisca poche modifiche, una novità importante riguarda la motorizzazione: al posto del precedente 1.6 turbo, c'è ora un 2.0 aspirato, che, come in altri modelli, non sempre si mantiene silenzioso. La versione 2.0i Style Lineartronic AWD offre una guida meno scattante ma sempre generosa, mantenendo l'affidabilità e la versatilità tipiche del marchio.
Subaru XV: Agilità Urbana e Sicurezza su Ogni Fondo
La Subaru XV, sia nella versione 2.0i Premium AWD Lineartronic che nella 2.0i-ES Trend Lineartronic, dimostra la sua versatilità. Con il 2.0 a iniezione diretta di benzina, si comporta bene sia su strade asciutte che nei percorsi accidentati. La sua agilità sull'asfalto e la sicurezza sulla neve la rendono un'ottima scelta per chi cerca un veicolo polivalente. La nuova crossover giapponese si fa apprezzare per l'abitacolo comodo per quattro, oltre che per la linea sportiva e muscolosa.
Subaru Impreza: Cura dei Dettagli e Maneggevolezza Affinata
La nuova Subaru Impreza, nella versione 1.6i Style Navi AWD Lineartronic, mantiene la trazione integrale e il motore boxer, ma è ora rifinita con maggiore cura e offre una guida ancor migliore. La Subaru Impreza è una cinque porte a trazione integrale. Tuttavia, versioni come la 2.0D XV Trend, nonostante "l'abito campagnolo", mantengono la sostanza dell'Impreza, con un'altezza da terra uguale alla versione "normale", sconsigliando gli sterrati impegnativi. La tenuta di strada, invece, è molto buona, anche grazie alle sospensioni irrigidite, rendendola più sportiva che avventurosa.
Subaru Outback: La Familiare Avventurosa
La Subaru Outback 2.5i Unlimited Lineatronic è descritta come comoda e versatile. La versione 2.5i VC è un vero "fuoristrada in incognito": sembra una "normale" station wagon, ma si comporta piuttosto bene anche sui fondi "difficili". Questo la rende una scelta ideale per chi cerca la praticità di una familiare unita alle capacità di un SUV.
Attualmente, la Subaru Outback è offerta con un prezzo promozionale di € 52.900 per la versione Premium, in caso di finanziamento con SUBARUFIN. Questo prezzo include IVA e messa in strada, escludendo IPT, PFU e vernice a pagamento, con il contributo di Subaru Italia e del Concessionario. L'offerta è valida fino al 30/04/2026.
Subaru WRX STI-S 4 porte: L'Eredità Rallystica Quotidiana
La Subaru WRX STI-S 4 porte incarna l'anima sportiva del marchio. Forte di 300 CV, la nuova edizione garantisce prestazioni mozzafiato, ma è anche una berlina spaziosa e piuttosto confortevole. Torna la versione con la coda della Impreza più rabbiosa, erede della vecchia generazione, regina dei rally, trasformandola in un'auto da rally da guidare tutti i giorni.
Subaru BRZ: Pura Guida Sportiva
La Subaru BRZ 2.0 è una coupé "2+2" tutta da guidare, con un baricentro basso, la trazione posteriore e 200 cavalli. Peccato che sotto i 4000 giri il due litri aspirato sia poco vigoroso, limitandone la brillantezza, anche se il divertimento alla guida è assicurato. Questo modello ha debuttato nelle più importanti concessionarie italiane.
Subaru Legacy Station Wagon: Grinta e Modernità Familiare
La nuova Legacy Station Wagon 2.0D Sport Navi VE mantiene la trazione integrale, ma si presenta con un design più moderno e vistoso, coniugando la praticità di una familiare con una dose di grinta in più.
Subaru Trezia: Compatta e Spaziosa
La Subaru Trezia 1.3i Comfort, pur essendo compatta con soli quattro metri di lunghezza, riesce a ospitare comodamente cinque persone e un buon volume di bagagli. Tuttavia, è descritta come "spaziosa ma pigra", suggerendo una performance meno brillante rispetto ad altri modelli. Questo modello è l'unico a non adottare la trazione integrale, essendo una "gemella-diversa" della Toyota Verso S.
Subaru Solterra: L'Orizzonte Elettrico e 4x4
Subaru punta sempre di più sull'elettrificazione, con obiettivi ambiziosi per il 2025. Il primo SUV elettrico del marchio giapponese, la Subaru Solterra, ha ricevuto un aggiornamento significativo con il model year 2025, focalizzandosi su tecnologia e prezzi. La Subaru Solterra è elettrica e 4x4, scattante, comoda e sicura.
Il powertrain rimane composto da due motori che erogano un totale di 218 CV, alimentati da una batteria da 71,4 kWh che garantisce un'autonomia dichiarata di 450 km. I miglioramenti includono la ricarica AC fino a 11 kW e un nuovo scambiatore di calore progettato per velocizzare la ricarica a basse temperature, un aspetto cruciale soprattutto in climi freddi. Nonostante le sue qualità, con un "pieno di corrente non va lontano e ha un abitacolo rifinito così così", suggerendo margini di miglioramento in questi ambiti.
Un aspetto notevole dell'aggiornamento è la significativa riduzione di prezzo: la Solterra ora parte da 49.900 euro per la versione 4E-xperience e 53.900 euro per la 4E-xperience+, con una riduzione di 10.000 euro rispetto al listino precedente. Questa mossa mira a rendere il SUV elettrico più accessibile e competitivo nel crescente mercato dei veicoli a zero emissioni.
La Solterra è disponibile con un prezzo promozionale per la versione 4E-Xperience, includendo IVA e messa in strada, ma escludendo IPT, PFU e vernice a pagamento, con il contributo di Subaru Italia e del Concessionario. L'offerta è valida fino al 30/04/2026.
Le nuove proposte di Subaru riflettono un'evoluzione costante del marchio, che pur mantenendo saldi i suoi valori distintivi come la trazione integrale e i motori boxer, si proietta verso il futuro con soluzioni ibride ed elettriche, cercando di soddisfare le diverse esigenze del mercato con un'offerta sempre più ampia e diversificata.