Dacia Dokker e Citroën Berlingo: Un Confronto Approfondito sui Volumi di Carico e la Versatilità Multiuso

Le auto multispazio, originariamente nate come veicoli commerciali, si sono evolute in affidabili auto familiari, dotate anche di porte laterali scorrevoli. Questi modelli, più compatti delle classiche monovolume, non hanno nulla da invidiare a station wagon o SUV in termini di comfort. Si distinguono per l'elevata capacità di carico, ampie superfici vetrate e una posizione di guida rialzata, rendendole auto tuttofare con abitacoli modulari e versatili, capaci di ospitare fino a 7 persone. Tra le proposte più interessanti in questo segmento, la Dacia Dokker e la Citroën Berlingo si distinguono per caratteristiche specifiche che le rendono adatte a diverse esigenze.

La Dacia Dokker: Funzionalità e Prezzo Contenuto

La Dacia Dokker si presenta come un modello dal costo contenuto, offrendo un'ottima soluzione per chi cerca funzionalità e spazio senza spendere una fortuna. Questa multispazio è stata prodotta dal 2012 al 2021 dalla filiale rumena di Renault e si basa sulla stessa ossatura della Renault Kangoo. Al Salone dell'auto di Casablanca, Marocco, Dacia ha diffuso le prime immagini della Dokker, la nuova multispazio che è stata costruita nella nuova fabbrica Renault di Tangeri, dove viene assemblata anche la monovolume Lodgy.

Simile nel frontale alla Lodgy, la Dokker ha le porte posteriori scorrevoli, facilitando l'accesso al divano posteriore. La multispazio è dotata di una o due porte laterali scorrevoli e di un divanetto posteriore abbattibile, caratteristiche che ne aumentano la praticità e la capacità di adattamento alle diverse esigenze di carico. Dispone di numerosi vani portaoggetti e spazio per ospitare 5 persone, rendendola ideale per famiglie o per chi necessita di ampio spazio per lavoro o hobby.

Per quanto riguarda il volume di carico, la Dacia Dokker offre una capacità che varia da 660 a 2866 litri, una volta abbattuto il divanetto posteriore. Questo la rende una candidata eccellente per il trasporto di oggetti ingombranti o per la camperizzazione fai-da-te, grazie al suo bagagliaio ampio e alla soglia di carico bassa, inferiore a 60 centimetri. Questa caratteristica non solo facilita le operazioni di carico per le persone, ma è anche un vantaggio per gli amici a quattro zampe, in quanto rende più agevole la salita e la discesa dall'auto.

Le motorizzazioni disponibili per la Dokker, che condivideva le unità con gli altri modelli Dacia, includevano un 1.6 a benzina da 82 cavalli e un 1.5 turbodiesel, nelle versioni da 75 e 90 cavalli. A questi poteva affiancarsi anche il 1.2 turbo a iniezione diretta di benzina con 116 cavalli, che debuttò con la Lodgy. Attesa nelle concessionarie italiane per settembre, la Dokker è andata a sostituire la Logan MPV, in commercio dal 2007. Per la Dokker si poteva ipotizzare un prezzo d'attacco leggermente inferiore ai 10.000 euro, riferito alla versione 1.6 a benzina con dotazione ridotta all'osso (niente "clima", alzavetro elettrici e chiusura centralizzata).

Le Dacia Dokker usate possono essere acquistate a meno di 3.000 euro, offrendo un'opzione economica e spaziosa per diverse esigenze.

La Citroën Berlingo: Modernità, Spazio e Flessibilità

Il Citroën Berlingo si distingue per un look moderno ed accattivante, con fari sdoppiati e porte posteriori ad apertura scorrevole. Questo modello è disponibile in due lunghezze: la taglia M standard, lunga 4,4 m, e la taglia XL, che raggiunge i 4,75 m. Le due versioni M e XL possono accogliere e trasportare 5 o 7 passeggeri, offrendo una notevole flessibilità per diverse composizioni familiari o esigenze di trasporto.

Uno dei punti di forza del Citroën Berlingo è la sua eccezionale capacità di carico. La taglia XL offre ben 4.000 litri di volume e più di 3 metri di lunghezza di carico, ripiegando il sedile passeggero. Questa caratteristica lo rende particolarmente adatto per chi necessita di trasportare oggetti molto lunghi o di sfruttare al massimo lo spazio disponibile. Come la Dokker, anche il Berlingo presenta una soglia di carico bassa, rendendo agevoli le operazioni di carico e scarico, un aspetto cruciale per chi trasporta merci, attrezzature sportive o animali domestici.

Il Berlingo fa parte del trio del Gruppo Stellantis, rinnovato nel 2018, che include anche Peugeot Rifter e Opel Combo. Questo trio è disponibile in diverse varianti, anche come auto elettrica, ampliando le possibilità di scelta per i proprietari di cani e per chi cerca soluzioni di mobilità più sostenibili. I prezzi delle auto usate del trio partono da poco meno di 400 euro, mentre le auto nuove adatte ai cani sono disponibili da Citroen, ad esempio, a partire da 23.700 euro.

Confronto Diretto sui Volumi del Bagagliaio e la Versatilità

Quando si confrontano Dacia Dokker e Citroën Berlingo in termini di bagagliaio e versatilità, emergono alcune differenze chiave.

Dacia Dokker:

• Volume bagagliaio: Varia da 660 a 2866 litri (con sedili abbattuti).
• Lunghezza veicolo: Quasi 4,40 metri.
• Altezza veicolo: 1,80 metri.
• Capacità passeggeri: 5 persone.
• Soglia di carico: Bassa, inferiore a 60 centimetri.
• Caratteristiche distintive: Costo contenuto, numerosi vani portaoggetti, divanetto posteriore abbattibile, possibilità di una o due porte scorrevoli laterali.

Citroën Berlingo:

• Volume bagagliaio: Fino a 4.000 litri (taglia XL, ripiegando il sedile passeggero).
• Lunghezza veicolo: Due taglie, M (4,4 m) e XL (4,75 m).
• Lunghezza di carico: Oltre 3 metri (taglia XL, ripiegando il sedile passeggero).
• Capacità passeggeri: 5 o 7 persone (entrambe le taglie).
• Soglia di carico: Bassa.
• Caratteristiche distintive: Look moderno, fari sdoppiati, porte posteriori ad apertura scorrevole, maggiore flessibilità di configurazione dei posti, possibilità di versione elettrica.

In sintesi, la Dacia Dokker offre un eccellente rapporto qualità-prezzo e un volume di carico molto generoso per la sua categoria, rendendola un'opzione pratica per chi cerca una soluzione economica e spaziosa. Il Citroën Berlingo, d'altra parte, pur partendo da un prezzo più elevato per il nuovo, offre una maggiore flessibilità in termini di lunghezze del veicolo, configurazioni dei posti (fino a 7 passeggeri) e un volume di carico massimo ancora più impressionante nella versione XL, con la possibilità di una lunghezza di carico superiore ai 3 metri che è particolarmente utile per carichi eccezionali.

Camperizzazione Fai-da-te: Un Potenziale Inesplorato

Sia la Dacia Dokker che la Citroën Berlingo sono veicoli estremamente popolari per la trasformazione in mini camper, grazie ai loro ampi spazi interni e alla versatilità. La "camperizzazione removibile" è legale in Italia, purché non si apportino modifiche permanenti alla carrozzeria o alla struttura del veicolo, consentendo di viaggiare e sostare senza necessità di omologazione camper e usando cucina e accessori mobili solo durante le soste.

Per trasformare un'auto come la Dacia Dokker, Doblò, Kangoo o Berlingo in un van camperizzato, si possono seguire diverse strategie. Molti scelgono di costruire un cassone in legno su misura per il bagagliaio, che può ospitare un materasso pieghevole matrimoniale e altri accessori essenziali.

Elementi indispensabili per la camperizzazione fai-da-te:

• Materasso pieghevole matrimoniale: Per un riposo confortevole, anche se non come un letto di casa.
• Sacco a pelo matrimoniale: Per mantenere il calore, soprattutto in compagnia.
• Materiale isolante: Per oscuranti finestrino fai-da-te, molto più economici di quelli su misura.
• Fornello campeggio: Un modello stabile che si adatti al vano cucina.
• Pentole e stoviglie campeggio: Compatte per ottimizzare lo spazio.
• Taniche d'acqua (da 15 litri): Indispensabili per lavello e doccia; una basta per un weekend.
• Tubo acqua e rubinetto USB: Per creare un sistema di acqua corrente semplice e funzionale. Il rubinetto USB si ricarica rapidamente.
• Catino pieghevole: Versatile per lavaggi o altri usi.
• Ganci calamita: Utili per appendere chiavi, tendine, stendere costumi e molto altro sulla carrozzeria.
• Tenda doccia: Perfetta per creare privacy tra i due portelloni posteriori e anche per coprirsi dalla pioggia nella zona "pranzo".
• Zanzariera: Fissabile con calamite per proteggersi dagli insetti.
• Box Storage: Per mantenere ordine e organizzazione all'interno del van.
• WC portatile: Totalmente opzionale, ma può essere utile per emergenze, soprattutto se ha più scopi.
• Luci USB calamita: Fondamentali per l'illuminazione notturna.
• Sedie campeggio: Sgabelli o sedie più comode, a seconda delle preferenze.
• Telo campeggio: Multifunzionale per pic-nic, spiaggia o per creare un'area pulita.
• Guide cassetti e ganci per tavole: Se si desidera costruire un cassone estraibile e assemblare la struttura in legno.
• Calamite piatte: Per tende e tendine.
• Tavolo campeggio pieghevole: Per un'alternativa più comoda a un tavolo integrato.

Per quanto riguarda la struttura in legno, si può utilizzare compensato da 2 cm, con un costo di circa 40 €/mq. Per una struttura da bagagliaio di circa 4,5 mq, il costo totale si aggira tra 150 e 200 euro. Le dimensioni tipiche dei pezzi potrebbero essere: pianale aggiuntivo 113x58, cassone aggiuntivo 33x113 h34, e due lastre aggiuntive 28.5x113 e 27x113. È fondamentale controllare le dimensioni esatte della propria auto per garantire una perfetta aderenza.

La versatilità offerta da Dacia Dokker e Citroën Berlingo le rende non solo pratiche auto familiari o da lavoro, ma anche ottime basi per avventure on the road, trasformandole in veri e propri rifugi mobili per chi desidera fuggire dalla routine e immergersi nella natura.

Auto per Cani: Idoneità di Dokker e Berlingo

Le station wagon a tetto alto, come la Dacia Dokker e la Citroën Berlingo, sono tra le migliori auto per i proprietari di cani, offrendo una soglia di carico bassa, inferiore a 60 centimetri. Questa caratteristica è fondamentale per facilitare la salita e la discesa degli amici a quattro zampe, in particolare quelli di taglia grande, anziani o con problemi articolari o alla schiena.

Un bagagliaio per auto adatto ai cani dovrebbe avere un volume di carico di almeno 450 litri, un requisito ampiamente soddisfatto sia dalla Dokker che dal Berlingo. Un'ampia apertura del vano di carico posteriore facilita l'accesso sia per il cane che per il box di trasporto. Le auto con un ampio portellone posteriore apribile o con ampie porte a battente, come queste multispazio, consentono un facile caricamento di una cassa per cani, consigliata per il trasporto sicuro di animali di tutte le taglie.

Per il trasporto di diversi animali o casse, un veicolo con una parte posteriore squadrata e una carrozzeria alta offre condizioni ottimali, assicurando più spazio per la testa e per muoversi durante i lunghi viaggi. In questo contesto, le station wagon e i furgoni a tetto alto, come Dokker e Berlingo, si distinguono per la loro carrozzeria squadrata e il corpo alto, ideali anche per cani più grandi e lunghi viaggi. L'ampio spazio di carico offre sufficiente libertà di movimento dietro la griglia divisoria o la rete di sicurezza e può ospitare anche casse per cani più grandi e bagagli. Molti modelli sono disponibili anche a 7 posti, il che consente un uso flessibile dello spazio per le famiglie con bambini e cani.

Se si viaggia con tutta la famiglia o si porta in vacanza il cane, è essenziale un'auto grande con capacità sufficiente per i bagagli. I furgoni e le station wagon a tetto alto sono un'auto familiare economica per bambini e cani, offrendo vani portaoggetti aggiuntivi nell'abitacolo e, grazie alla struttura del tetto alto, molto spazio per i bagagli e per l'amico a quattro zampe. Questo rende sia la Dacia Dokker che la Citroën Berlingo scelte eccellenti per i proprietari di cani che cercano un veicolo spazioso, pratico e confortevole.

Altre Multispazio nel Confronto

Oltre a Dacia Dokker e Citroën Berlingo, il segmento delle multispazio offre diverse altre opzioni con caratteristiche interessanti:

• Peugeot Rifter: Questo modello si distingue per un design curato e interni moderni e tecnologici, con il Peugeot i-Cockpit, un display da 8 pollici e l'Head-Up Display con schermo a colori. Offre motorizzazioni sia diesel che benzina e un cambio automatico a 8 rapporti. Come parte del trio Stellantis, offre anche ampi volumi di carico.
• Ford Tourneo Connect: Una multispazio con un ampio vano di carico che offre 1.029 litri con cinque persone a bordo, che diventano 2.410 una volta abbattuto il divanetto frazionabile 40/60. Il Tourneo Connect è arrivato sul mercato come modello gemello del VW Caddy ed è un'alternativa per le famiglie che vogliono scegliere tra una versione a 5 o 7 posti e una a passo corto o lungo. Nuovi, i prezzi partono da 27.400 euro, mentre gli usati si trovano a partire da circa 900 euro.
• Renault Kangoo: La station wagon francese a tetto alto è stata lanciata nel 1997 ed è stata introdotta nella sua terza generazione nel 2021. La 5 posti, con una lunghezza di 4,49 metri e una larghezza di 1,92 metri, può ospitare due box per cani di medie dimensioni e ha una capacità del bagagliaio da 520 a 2031 litri. Usata si trova a partire da circa 350 euro, come auto nuova costa da 24.450 euro.
• Fiat Doblo: Questa station wagon a tetto alto è stata introdotta nella sua seconda generazione nel 2010. Offre porte posteriori o ad ala di gabbiano, versione corta o maxi, 5 o 7 posti, posizionandosi in modo flessibile per essere utilizzata come spaziosa auto per cani. Le auto nuove partono da circa 17.400 euro, mentre le Fiat Doblo usate sono in offerta a partire da circa 700 euro.
• VW Touran: Questo furgone, introdotto nella sua seconda generazione nel 2015, rimane compatto con i suoi 4,53 metri di lunghezza, ma offre spazio per allestimenti a 5 o 7 posti. Con un volume di stivaggio compreso tra 743 e 1857 litri, la VW Touran offre ampie riserve per ospitare un cane o un box. Nuova, è disponibile a partire da poco meno di 33.750 euro, mentre le auto usate del primo periodo di costruzione sono in offerta a partire da circa 1.000 euro.
• VW Caddy: La Volkswagen produce la station wagon a tetto alto dal 1995 e nel 2020 ha introdotto la quarta generazione in due varianti di lunghezza, a 5 e 7 posti. Con 191 litri di volume di stivaggio nella versione corta a 7 posti e oltre 3100 litri nella versione maxi con i sedili posteriori abbattuti, il VW Caddy può essere utilizzato in modo flessibile come auto per cani. I VW Caddy usati sono disponibili a partire da circa 1700 euro, mentre un VW Caddy nuovo costa poco meno di 28.000 euro.
• Opel Zafira: Questa monovolume compatta, lunga fino a 4,66 metri e larga 1,88 metri, è stata prodotta dal 1999 al 2019 e può essere allestita anche come 7 posti per ospitare più gabbie per cani, abbattendo i sedili posteriori. Le Opel Zafira usate sono sul mercato a partire da circa 400 euro.

Queste alternative dimostrano la ricchezza del segmento delle multispazio, ognuna con le proprie peculiarità in termini di design, dotazioni tecnologiche, motorizzazioni e, naturalmente, capacità di carico. La scelta tra Dacia Dokker, Citroën Berlingo e gli altri modelli dipenderà in ultima analisi dalle priorità individuali: budget, esigenza di spazio, numero di passeggeri, tipo di utilizzo (familiare, lavorativo, per hobby o camperizzazione) e preferenze estetiche.

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