Soluzioni per il Bagagliaio del Van: Trasformare l'Auto in un Compagno di Viaggio Versatile

L'idea di camperizzare un'auto fai da te risuona spesso in coloro che amano i viaggi on the road e il campeggio, ma che dispongono di un budget limitato e di un'irrefrenabile voglia di partire. La buona notizia è che questa trasformazione è assolutamente fattibile anche in autonomia. La meno buona è che, purtroppo, non tutte le autovetture si prestano con la stessa facilità a tale scopo, specialmente se si desidera un minimo di comfort e se non si viaggia da soli o con poche esigenze di spazio. L'esperienza personale di molti dimostra che è possibile realizzare un kit di camperizzazione fai da te senza essere falegnami esperti o avere competenze specifiche, a patto di possedere una certa manualità e una passione per il bricolage. La chiave del successo risiede nella chiara definizione delle proprie esigenze fin dall'inizio.

La Camperizzazione Fai Da Te: Aspetti Legali e Pratici

Per chi desidera trasformare la propria auto in un camper, la prima cosa da sapere è che, per legge in Italia, è possibile farlo solo se le strutture aggiunte sono completamente amovibili. Questo significa che devono poter essere smontate in qualsiasi momento e non devono intaccare la struttura originale del veicolo. Pertanto, sono assolutamente da evitare buchi, rivetti e bulloni sulle parti metalliche della macchina. In caso contrario, sarebbe obbligatorio far omologare nuovamente il mezzo presso il Dipartimento dei Trasporti Terrestri, un'impresa spesso considerata impossibile e sconsigliata.

Questo è il motivo principale per cui si sente spesso parlare di kit di camperizzazione per macchine: tutto ciò che si inserisce per poter dormire o vivere in auto deve essere facilmente rimovibile, senza che la sua installazione comporti modifiche strutturali al veicolo. Qualsiasi alterazione delle caratteristiche di progetto del veicolo, sia costruttive che funzionali, è vietata dalla legge. Questa normativa si applica anche a chi desidera camperizzare un furgone o un MPV. È importante essere consapevoli che, sebbene in Italia si possano incontrare veicoli camperizzati fai da te con strutture fisse e mai omologate, ciò è illegale e può comportare multe salate e il sequestro del mezzo, oltre a complicazioni in caso di passaggio di proprietà.

Scegliere l'Auto Giusta per la Camperizzazione

Molti si interrogano su quali auto possano essere camperizzate e, soprattutto, quali siano le migliori per questo tipo di progetto. In realtà, la maggior parte dei veicoli può essere adattata, ma la scelta dipende in larga misura da ciò che si intende farci, dalle proprie esigenze e dalla composizione del gruppo di viaggio (numerosità della famiglia, dimensioni dei passeggeri). Non esiste, a rigor di logica, la migliore auto in assoluto da camperizzare, poiché ogni vettura presenta pro e contro, con conseguenti scelte e rinunce nel progetto.

Spazio Interno ed Esterno: Considerazioni Cruciali

Quando si pianificano i costi per un kit di camperizzazione auto, è fondamentale considerare non solo gli spazi interni, ma anche quelli esterni. L'acquisto di un tendalino per auto (che si monta direttamente sul tetto) o di un gazebo/veranda può fare la differenza durante lunghi on the road, trasformando radicalmente l'esperienza di viaggio.

Camperizzare un'Auto Piccola

Se si viaggia da soli, magari con un approccio spartano e misure "standard", e bastano un posto interno per dormire per qualche weekend fuori casa e un minuscolo spazio di stivaggio, è possibile camperizzare anche un'utilitaria. L'unico vincolo è che i sedili posteriori dell'auto da camperizzare si ribaltino completamente. In questo modo, basterà realizzare un pianale per dormire (anche riutilizzando le doghe in legno di un letto) e, per chi desidera una minima autonomia, un mini fornellino da campeggio.

Camperizzare un SUV o una Familiare

Se si ha in mente un viaggio on the road lungo, in cui si desidera essere autonomi in tutto, e magari si è diretti verso paesi con climi non proprio miti, sarà necessario puntare su modelli più grandi. Lo stesso vale se si viaggia in famiglia. In questi casi, la soluzione più comune è abbinare i posti letto interni alla macchina con una tenda da tetto, poiché dormire in più di due persone all'interno dell'auto può risultare difficile, a meno di avere bambini molto piccoli.

Per dormire e "vivere" in auto durante un viaggio, è necessaria una macchina più grande, come una classica familiare o un SUV. Anche gli MPV (Multi Purpose Vehicle) rappresentano una buona soluzione, offrendo ampio spazio di carico e dimensioni non eccessivamente superiori a quelle di un'auto normale. Questi veicoli sono spesso robusti, discretamente alti da terra e adatti a essere "maltrattati", essendo progettati per chi li usa per lavoro. Esempi includono la Dacia Dokker, il Fiat Doblò, il Renault Kangoo, il Citroen Berlingo e molti altri modelli, tutti con il vantaggio di offrire buoni spazi, robustezza e affidabilità a costi relativamente contenuti. È fondamentale non sottovalutare il fatto che dormire bene in macchina deve essere una priorità, poiché nei viaggi on the road, un riposo insufficiente può compromettere l'intera esperienza e mettere in situazioni pericolose.

Fuoristrada da Camperizzare

Se il sogno è affrontare itinerari off road, sarà indispensabile camperizzare un fuoristrada. Una jeep, preferibilmente a 4 ruote motrici, garantirà la sicurezza di muoversi su qualsiasi percorso senza problemi o brutte sorprese. Tuttavia, si tratta spesso di veicoli piuttosto costosi, un aspetto da valutare attentamente in relazione al budget.

Il Concetto di Migliore Auto da Camperizzare

In sintesi, la questione non è individuare le migliori auto da camperizzare in assoluto, ma piuttosto quelle più adatte alle proprie specifiche esigenze. Sulla base di queste, si potrà poi fare la propria scelta.

Componenti Essenziali per Camperizzare una Macchina

Una volta fatte tutte le premesse sulla scelta del veicolo, la domanda legittima è: cosa serve per camperizzare una macchina? Se il progetto prevede di essere autonomi per alcuni giorni di viaggio, gli aspetti fondamentali su cui concentrarsi sono quattro:

• Posti letto: Essenziali per un riposo adeguato.
• Cucina: Per preparare pasti caldi e conservare alimenti.
• Acqua (e bagno): Per cucinare, lavarsi e gestire le necessità fisiologiche.
• Elettricità: Per illuminazione e ricarica dei dispositivi.

Per ciascuno di questi elementi, esistono diverse idee e soluzioni da cui prendere spunto.

Dormire in Macchina

Dormire in quattro in un'auto, o in un furgone piccolo, è spesso impraticabile. Per questo, molti optano per soluzioni combinate: una tenda da tetto da due persone e due posti letto all'interno della macchina. Questa configurazione ha delle limitazioni, come il fatto di non potersi fermare a dormire ovunque senza dare nell'occhio, ma per certi tipi di viaggi è una soluzione ideale.

Per i posti letto interni all'auto, la scelta può ricadere su un materasso da fitness pieghevole in tre parti, abbinato a un sacco a pelo con materassino integrato. Questa soluzione riduce gli ingombri, essendo più sottile e versatile. I cuscini possono essere quelli classici da campeggio.

Cucinare in Auto

Per una famiglia, è necessario un minimo di agio per cucinare qualcosa di caldo e conservare cibo fresco. Un kit di camperizzazione fai da te può includere un angolo cucina formato da un frigorifero a compressione (spesso la scelta migliore per una configurazione compatta) e un fornelletto a gas. A questo si aggiunge uno spazio di stivaggio per pentole, stoviglie e piatti, inclusa l'immancabile moka del caffè. La scelta del frigorifero portatile è cruciale, poiché non tutti i modelli sono uguali in termini di efficienza e ingombro. Per i fornelletti, un modello a fuoco singolo è spesso preferito per questioni di spazio.

Lavarsi e Andare in Bagno in Campeggio Libero

Un altro aspetto fondamentale per i viaggi itineranti con un'auto camperizzata, senza o con poco ricorso ai campeggi, è la gestione dell'acqua. L'acqua è necessaria per cucinare e per lavarsi, e bisogna anche risolvere il problema della toilette. Molti tutorial per camperizzare la macchina propongono soluzioni elaborate con taniche integrate nel bagagliaio e sistemi con rubinetti elettrici. Tuttavia, alcuni preferiscono scartare queste soluzioni a causa degli ingombri e della complessità, optando per sistemi più semplici che permettano di rifornirsi d'acqua ovunque, velocemente e senza l'uso di tubi complessi.

Una soluzione pratica prevede l'utilizzo di una tanica d'acqua da 15 litri, posizionata in alto nell'abitacolo per sfruttare l'effetto caduta, abbinata a un mini lavandino fai da te realizzato con un secchio in silicone collassabile per ridurre lo spazio. Per la doccia, una semplice doccia solare (che si scalda al sole e dotata di doccino a pressione) abbinata a una tenda pop-up, che funge anche da spogliatoio. Infine, per le necessità fisiologiche, un WC portatile è una dotazione comune. È bene sapere che chi pratica campeggio libero spesso opta per soluzioni ancora più minimaliste come pala e sacchetti, ma la presenza di una toilette con serbatoio per le acque nere può essere un requisito per l'accesso a certe aree di sosta.

Alimentare i Dispositivi Elettrici e Avere Luce in una Macchina Camperizzata

L'elettricità è indispensabile per l'illuminazione in sosta libera, per alimentare il frigorifero e per ricaricare smartphone e altri dispositivi. La soluzione più semplice è creare un mini impianto formato da una batteria portatile (o Power Station) che si ricarica sia tramite la presa accendisigari dell'auto (mentre la macchina è in moto) sia con pannelli solari portatili. Per l'illuminazione, bastano dei LED appesi sul portellone posteriore e piccole lampadine di cortesia. La scelta delle batterie portatili e dei pannelli solari è un tema su cui riflettere attentamente, data la varietà di prodotti sul mercato.

Costi della Camperizzazione Fai Da Te

Stimare i costi di una camperizzazione auto fai da te non è semplice, poiché dipendono dalle esigenze individuali e da quanto si riesce a realizzare in autonomia rispetto all'acquisto di un camping box già pronto. Sul mercato esistono kit di camperizzazione auto già pronti che possono dare un'idea della spesa. I costi principali possono includere la struttura del kit (spesso in alluminio per leggerezza e resistenza), il riutilizzo di materiali come compensato di pioppo sottile per le parti in legno, e l'acquisto di accessori come la tenda da tetto, il tendalino, il WC portatile e il frigorifero (che magari si possedevano già da esperienze di campeggio in tenda). Altra spesa da considerare è quella della batteria con pannelli solari, anche se esistono soluzioni a prezzi contenuti.

Non bisogna dimenticare i sacchi a pelo. Se si prevede di viaggiare in montagna o in paesi nordici, è consigliabile orientarsi su modelli "da freddo" con una temperatura di comfort sotto lo zero. Non è raccomandabile risparmiare sui sacchi a pelo, poiché dormire al freddo è un'esperienza da evitare.

Soluzioni per il Bagagliaio del Van: Ottimizzazione dello Spazio

Le soluzioni con montaggio posteriore sono ideali quando si preferisce mantenere il tetto libero. Non è necessario un veicolo di dimensioni maggiori per trasportare la famiglia e l'attrezzatura. Si tratta di fare i bagagli in modo più intelligente e guidare più a lungo. Le soluzioni di carico posteriori sono particolarmente adatte per determinati tipi di veicoli e stili di vita avventurosi. Caricare bici, sci o bagagli sul retro dell'auto è più semplice e sicuro, soprattutto quando si maneggiano bici elettriche o più accessori. Una bagagliera posteriore consente di utilizzare una city car compatta in diversi modi, caricando bici per un'avventura un giorno e bagagli per un weekend fuori porta quello successivo.

Una soluzione con montaggio posteriore libera spazio sul letto del veicolo per altri sistemi di portaggio per attrezzature sportive. Alcuni box posteriori si piegano, altri sono molto bassi, ma entrambi permettono di accedere facilmente al bagagliaio dell'auto in qualsiasi momento.

Vantaggi delle Soluzioni di Carico Posteriore per l'Autonomia del Veicolo

Quando si afferma che le soluzioni di carico posteriore portano "più lontano", ci si riferisce anche all'autonomia del veicolo. Sebbene possa sembrare controintuitivo ridurre la resistenza dell'aria aggiungendo un grande box sul retro, test condotti hanno dimostrato il contrario. Ad esempio, test interni condotti con una flotta di Volkswagen ID4 (veicoli elettrici popolari) e un box da gancio di traino Thule Arcos hanno mostrato che il consumo medio (kWh/100 km) di un veicolo con il box era del 95%. Ciò significa che l'autonomia è migliorata del 5% rispetto alle auto prive di qualsiasi sistema di portaggio. Basandosi sulla dimensione della batteria dell'ID4 e sul consumo misurato durante i test, si è potuto viaggiare circa 17 km in più. Queste conclusioni sono supportate anche da test esterni condotti da importanti riviste automobilistiche, che sottolineano come il montaggio di un box sul gancio di traino sia un modo per ottenere maggiore spazio senza aumentare il consumo di energia.

Alcuni veicoli elettrici hanno limiti alla capacità di carico del tetto; con una soluzione di montaggio posteriore, queste restrizioni non sono un problema. Se si amano le avventure in bicicletta ma si ha bisogno di spazio extra per l'attrezzatura, un portapacchi da gancio di traino con possibilità di trasporto bici è la soluzione perfetta. Inoltre, esistono tende innovative che si fissano direttamente al gancio di traino del veicolo, creando uno spazio per dormire confortevole ed elevato in pochi minuti.

Organizzatori e Borse Portaoggetti: Un Uso Intelligente dello Spazio

Dalle gite del fine settimana ai lunghi tour europei, chiunque viaggi in camper o in autocaravan conosce il problema dello spazio. I sistemi di organizer e borse creano spazio extra in luoghi che altrimenti resterebbero inutilizzati, senza forare, facili da montare in un secondo momento e perfettamente adattati a veicoli come VW T5/T6, Ford Custom & Co.

Tipi di Organizer in Sintesi

• Tasche per finestrini, specialmente per gli autobus: Sfruttano le aree dei finestrini laterali e consentono un rapido accesso agli oggetti di viaggio (es. BusBoxx windowBOXX o wallBOXX).
• Organizzatori per schienale e sedile: Da appendere al sedile del conducente o del passeggero per riporre snack, mappe, tecnologia e altro.
• Borse per il garage posteriore e il bagagliaio: Robuste borse di grandi dimensioni per cavi, mobili da campeggio o attrezzi (es. Berger, Hindermann, Thule).
• Sistemi BOXX per autobus VW: SeatBOXX, utilityBOXX e singleBOXX su misura creano spazio di stivaggio aggiuntivo senza bisogno di trasformazioni.
• Reti e borse flessibili: Reti per lo stoccaggio, borse per la toilette e borse asciutte, adatte per il bucato, l'attrezzatura da esterno o l'equipaggiamento bagnato.

Perché gli Organizer Sono Utili

Gli organizer offrono numerosi vantaggi: più spazio di stivaggio senza conversioni permanenti, utilizzando superfici come telai di finestre, porte o schienali. Permettono un'organizzazione efficace, evitando che i piccoli oggetti scompaiano in scatole o borse. Inoltre, assicurano che gli oggetti siano sicuri e a portata di mano durante il viaggio, impedendo che scivolino.

La maggior parte dei modelli di organizer è facile da rimuovere senza lasciare residui, essendo semplicemente agganciata o incastrata in posizione, il che li rende ideali anche per i veicoli in leasing. È importante notare che le borse per finestrini, di solito, sono a prova di spruzzi ma non impermeabili.

Kit per Camperizzare i Furgoni: Moduli Pratici e Versatili

I kit per camperizzare i furgoni offrono una soluzione pratica, versatile e completamente rimovibile per trasformare il veicolo in un camper senza modifiche permanenti. Questi kit sono progettati per essere facili da montare e rimuovere, permettendo di passare da auto a camper in pochi minuti, senza la necessità di apportare modifiche strutturali al veicolo e mantenendone l'omologazione originale. Offrono massima versatilità, con diverse opzioni per cucina, letto e spazio di stivaggio, ottimizzando ogni centimetro disponibile. Realizzati con legni resistenti e finiture curate, i moduli garantiscono robustezza, leggerezza e durata nel tempo.

Esiste una vasta scelta tra modelli e taglie di kit. Alcuni dei più comuni includono:

• VAN4ALL: Un modello versatile, dotato di tutto il necessario, adattabile a molti tipi di auto, con profondità di 55 o 70 cm.
• VAN4ALL MIDI: Simile al VAN4ALL standard come ingombri, ma più specifico per veicoli con bagagliaio dalla forma rettangolare/squadrata e punto di chiusura del portellone allineato (o quasi) al pianale.
• VAN4ALL MAXI: Offre la libertà di un lungo viaggio con tutto il necessario per dormire e cucinare, disponibile in tre larghezze differenti (111, 115, 120 cm).
• VAN4ALL PRO: Mantiene la linea estetica del VAN4ALL ma con le dimensioni del più grande MAXI, disponibile in differenti larghezze.
• VAN4ALL PLUS: Una versione migliorata del classico box da campeggio, con maggiore funzionalità e spazio. Grazie a un'altezza di 52 cm, si guadagna più spazio, un cassetto aggiuntivo sopra il serbatoio dell'acqua e un armadio da cucina più spazioso per gli utensili, garantendo comfort completo per ogni occasione.
• Minicamper: Trasforma il van in un minicamper, per veicoli con soglia di carico di larghezza minima di 115 cm, disponibile in tre differenti larghezze.

Componenti Specifici dei Kit

• Mini-cucine: Vere e proprie mini-cucine dotate di tavolino, fuochi, lavandino e scompartimento per accessori, il tutto contenuto all'interno di un praticissimo cubo. Esistono anche box più economici dotati di tavolino, lavandino e scompartimento per accessori, abbinabili a qualsiasi tipologia di fuochi e fornelli da campeggio.
• Piani di lavoro laterali: Un piano di lavoro da applicare in pochi secondi alla fiancata dell'auto, dotato di lavandino e fuochi, adattabile a qualsiasi viaggio.

Questi kit sono realizzati con macchine a controllo numerico assistite da computer, garantendo che i mobili escano con le misure corrette per ogni furgone camper. Data la vastità del catalogo (spesso più di cinquanta modelli di letti per furgoni e i loro optional), i sistemi di taglio a controllo numerico svolgono un ruolo fondamentale nella produzione.

Esempi di Allestimenti Specifici per Veicoli

I kit letto per furgoni sono spesso progettati specificamente per modelli, adattandosi perfettamente al contorno interno del furgone e sfruttando al massimo lo spazio utile.

Ford Transit Custom

Per il Ford Transit Custom, sono disponibili kit letto che si installano senza attrezzi, completamente a mano. Molti concessionari ufficiali acquistano questi kit per trasformare i loro furgoni di serie in furgoni camper e venderli equipaggiati ai clienti. I video di installazione mostrano la facilità con cui un letto può essere montato, anche in veicoli senza aria condizionata posteriore. I binari standard su tutti i letti per furgoni hanno diverse funzioni: evitano che i pannelli del letto si spostino in caso di frenata o incidente, permettono di posizionarli in due posizioni da divano, consentono di posizionare uno dei pannelli come schienale e fungono da supporto per il cassetto opzionale di grandi dimensioni. Un kit modulo largo per il Ford Transit Custom può includere spazio per un frigorifero Dometic Cf26 e un serbatoio d'acqua da 19 litri.

Volkswagen Transporter e Caravelle

Per il Volkswagen Transporter, un furgone molto utilizzato per le trasformazioni in camper, esiste un catalogo molto ampio di configurazioni. È possibile avere il furgone con il numero di posti desiderato, da soli due posti per ottimizzare la capacità di carico e l'attrezzatura camper, fino a tre, quattro o cinque posti, adattandosi al millimetro alle esigenze. Un kit letto a modulo largo per Volkswagen Caravelle è molto richiesto e si caratterizza per avere spazio nel modulo destro per ospitare un frigorifero a compressore da 21,5 litri e un serbatoio d'acqua da 19 litri, con scomparti aggiuntivi per riporre oggetti o vestiti. Molti clienti aggiungono optional come i kit 4in1 (il più richiesto è quello con lavello) e un cassetto di grandi dimensioni sotto il letto per dividere lo spazio di 50 cm di altezza.

Il kit per la terza fila di sedili per Volkswagen Caravelle permette di mantenere tutte le file di sedili o di rimuovere quella centrale per avere più spazio, creando un grande salone centrale ideale per godersi l'interno del furgone in condizioni meteo avverse. Questo kit può essere combinato con un cassetto di grandi dimensioni nella zona di carico.

Mercedes Viano e Classe V

Anche per i Mercedes Viano e Classe V a passo lungo, esistono kit letto a modulo largo che tengono conto dei sistemi di fissaggio del carico preesistenti. Questi kit possono ospitare un frigorifero da 21,5 litri (come il Dometic Cf26) e un serbatoio d'acqua da 19 litri, oltre a molteplici spazi per oggetti o vestiti. Una caratteristica di questi letti per furgoni è spesso un piede del letto ribaltabile verso l'alto, che quando viene ripiegato si posiziona sulla parte superiore del letto a causa degli ancoraggi.

Per la Mercedes Classe T, uguale alla Citan, è possibile realizzare un allestimento camper che mantenga la capacità di carico del veicolo, dato il bagagliaio ridotto di questi furgoni. Vengono realizzati kit letto baule con dadi incorporati in fabbrica sulla base, permettendo di aggiungere optional come un mobiletto con tre cassetti e un vassoio estraibile per il frigorifero.

Peugeot Traveller, Citroen Space Tourer, Opel Vivaro e Toyota Proace Verso

Per i modelli di taglia M di questi furgoni, il kit modulo largo può ospitare un frigorifero a compressore Dometic da 21,5 litri e un serbatoio d'acqua da 16 litri più un altro da 11 litri nel mobile frontale. Il kit base letto per il telaio M di questi veicoli privilegia la capacità di carico, lasciando 70 cm di larghezza del mobile sotto il letto per 50 cm di altezza e tutta la lunghezza del vano bagagli disponibile. Questo kit consente anche di ospitare due piccoli serbatoi d'acqua, uno su ciascun lato, con una capacità di 11 litri ciascuno, con altri spazi disponibili per oggetti o vestiti.

Renault Trafic, Opel Vivaro, Fiat Talento e Nissan NV300

Per questi modelli, sono disponibili kit letto che si installano sul divano a tre posti dell'ultima fila. In alcuni casi, il cliente può scegliere di rimuovere la fila centrale di sedili per avere più spazio, senza apportare modifiche al veicolo. Il kit letto per la terza fila è disponibile solo su alcuni modelli e offre molto spazio nella zona centrale del furgone, ma riduce notevolmente la capacità di carico del bagagliaio. Tuttavia, questo kit consente anche l'opzionale cassetto di grandi dimensioni che aumenta notevolmente la capacità di carico e l'organizzazione.

Gli adattatori per la riorganizzazione dei sedili posteriori, ad esempio per il Renault Trafic 2015, sono disponibili per poter utilizzare la panca come prolunga del letto, ma è fondamentale sapere che questi non sono omologati per l'uso di passeggeri seduti con il veicolo in movimento.

Riflessioni sulla Vanlife e Allestimenti Personalizzati

La vanlife è un'esperienza capace di rivoluzionare la vita in un'ottica minimalista. Viaggiare a lungo in un van, affrontando ogni tipo di clima e stagione, è proprio una di queste opportunità. Non rinunciare alla propria passione per lo sport significa modellare mobili per camper a misura delle proprie esigenze. Immaginare di portare con sé tutti i libri che hanno rubato il cuore negli anni o la musica in viaggio non è un'impresa impossibile. Non c'è nulla di più gratificante che dare sfogo alle proprie passioni e hobby in viaggio.

Per incrementare la praticità e lo spazio disponibile, si possono allestire, ai lati del letto, uno o più mobili della stessa altezza del materasso. Di sera, la dinette può essere abbassata a filo con la struttura delle panche, creando un supporto per il materasso. Costruire un letto comandato elettronicamente in grado di alzarsi e abbassarsi all'occorrenza è un lavoro complesso, ma per evitare l'utilizzo di un impianto elettrico camper si potrebbe costruire un supporto della rete con carrucole e corde rigide.

Layout delle Cucine

• Due cucine separate: Questa soluzione offre molto spazio a disposizione e di conseguenza maggior comfort nel movimento. Una parte dedicata al piano cottura e al lavandino, mentre dal lato opposto un secondo mobile funge da ripiano per la preparazione dei piatti.
• Cucina ad "L": Anche questo allestimento permette di incrementare notevolmente lo spazio a disposizione per cucinare. Piano cottura e lavabo nel lato lungo del van, mentre un secondo ripiano viene disposto orizzontalmente dietro alla cabina guida.
• Cucina estraibile: Ideale per chi ama stare all'aria aperta, è una soluzione salvaspazio indispensabile.

Ulteriori Soluzioni di Stivaggio

Gli arredi per camper e van posti in sospensione e fissati, solitamente, sulle pareti (cappelliere porta oggetti) sono essenziali per sfruttare lo spazio verticale. Spesso lo spazio sotto il letto o i sedili, presente di default nella maggior parte dei veicoli commerciali, viene calcolato solo in minima parte. All'interno di un cassetto è possibile estrarre un comodo tavolino da utilizzare come piano di lavoro o tavolo da pranzo. Anche lo spazio all'interno del box doccia può essere ottimizzato in mille modi differenti.

Per la creazione delle strutture e dell'arredamento per camper, è fondamentale munirsi di materiali di qualità e leggeri. I mobili per camperizzare un van richiedono alcune semplici accortezze. Successivamente, si può procedere con le misurazioni del mezzo, riportando fedelmente un abbozzo di piantina sul pavimento, servendosi del nastro adesivo di carta. Un altro aspetto fondamentale è l'organizzazione del tempo e la redazione di una classica tabella di marcia. La creatività, l'ingegno e la manualità sono elementi fondamentali per la realizzazione di un buon progetto di camperizzazione.

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