La BMW Serie 4 rappresenta un pilastro nel portafoglio del marchio bavarese, incarnando un connubio di design audace, prestazioni dinamiche e tecnologie all'avanguardia. Nata per evolvere l'eredità delle precedenti Serie 3 Coupé e Cabriolet, la Serie 4 è stata concepita per offrire un'esperienza di guida distintiva, posizionandosi come un'icona di stile e sportività nel segmento delle coupé e delle Gran Coupé di lusso. La sua evoluzione, che abbraccia diverse generazioni, ha visto un costante affinamento del design, un potenziamento delle motorizzazioni e l'integrazione di sistemi innovativi, consolidando la sua reputazione come una delle scelte più ambite per chi cerca un veicolo che unisca estetica raffinata e piacere di guida.
Genesi e Posizionamento nel Mercato
La decisione di creare la Serie 4 come entità separata dalla Serie 3 è stata una mossa strategica per allinearsi agli standard di denominazione globali del marchio. Le cifre dispari sono state riservate alle berline e alle station wagon, mentre le coupé e le cabriolet derivate dalla stessa piattaforma meccanica hanno adottato una cifra pari, corrispondente a quella della Fastback con cui condividono la base, incrementata di uno. Questo approccio ha portato la coupé basata sulla Serie 5 a diventare la Serie 6, mentre la nuova coupé derivata dalla Serie 3 ha assunto la denominazione Serie 4. In modo analogo, le più compatte Serie 1 Coupé e Cabriolet sono state in seguito sostituite dalla Serie 2. Questo schema razionale ha permesso di differenziare chiaramente le diverse anime della gamma BMW, enfatizzando la sportività intrinseca dei modelli con numeri pari.
Evoluzione Generazionale: Dalla F32 alla G22
La prima generazione della BMW Serie 4 è stata introdotta sul mercato nell'ottobre 2013, inizialmente disponibile esclusivamente nella configurazione coupé, identificata dalla sigla F32. Successivamente, la gamma si è ampliata con l'introduzione della variante cabriolet (F33) e dell'innovativa Gran Coupé. Quest'ultima, una Fastback a quattro porte, pur mantenendo linee da coupé, offriva dimensioni paragonabili all'allora contemporanea Serie 3.
A partire dall'ottobre 2020, ha debuttato la seconda generazione, anch'essa lanciata inizialmente come coupé e contraddistinta dalla sigla G22. Questa nuova iterazione ha segnato un salto qualitativo significativo, con un miglioramento marcato della dinamica di guida, un design più affilato che riflette il nuovo linguaggio stilistico del marchio, un'atmosfera interna di raffinata percezione premium e un'ampia gamma di innovazioni operative e di connettività. La seconda generazione della Serie 4 Gran Coupé, in particolare, affascina per la sua dinamica di guida notevolmente migliorata, un design più netto che segue il nuovo linguaggio di design del marchio, una sensazione di lusso raffinata negli interni e una serie di innovazioni nel funzionamento e nella connettività.
Design Esterno: L'Identità della Serie 4
Il design della BMW Serie 4 è un elemento distintivo che ne sottolinea la sportività e l'eleganza. La linea della BMW Serie 4 Gran Coupé, in particolare, è caratterizzata da un profilo slanciato e aerodinamico, con un coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,26. Questo risultato è ottenuto grazie a un cofano motore lungo e basso, fiancate solcate da profonde nervature e un tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore, creando una silhouette da coupé dinamica e fluida.
Nel frontale, spicca la vistosa mascherina verticale a "doppio rene", un elemento di design audace e caratterizzante che ospita al suo interno la telecamera, i sensori a ultrasuoni e il radar per i sistemi di assistenza alla guida. Questo elemento, pur essendo un richiamo alla tradizione BMW, è stato reinterpretato in chiave moderna e aggressiva, conferendo alla vettura un'identità forte e inconfondibile. Le versioni coupé e cabriolet mantengono questa impostazione stilistica, enfatizzando ulteriormente l'impronta sportiva.
Tutorial BMW Serie 4
Le differenze estetiche tra le varie configurazioni di carrozzeria (Coupé, Gran Coupé, Cabriolet) sono sottili ma significative. La Gran Coupé aggiunge due porte posteriori, mantenendo al contempo le proporzioni da coupé, mentre la cabriolet si distingue per l'adozione di un tetto in tela retrattile, capace di aprirsi e chiudersi in pochi secondi, trasformando l'auto da coupé a cabriolet e viceversa.
Le dimensioni della BMW Serie 4 sono ottimizzate per offrire un equilibrio tra agilità e spazio. Il bagagliaio delle versioni Coupé offre una capacità di 440 litri, mentre nella versione Gran Coupé questo valore aumenta a 470 litri, garantendo una buona versatilità per il trasporto di bagagli e oggetti.
Interni: Lusso, Ergonomia e Tecnologia
L'abitacolo della BMW Serie 4 è stato progettato per offrire un'esperienza premium, combinando un design elegante e razionale con un'ergonomia impeccabile e un'elevata dose di tecnologia. La disposizione dei comandi è intuitiva, permettendo al guidatore di accedere facilmente a tutte le funzioni principali senza distrazioni.
Di serie, la vettura è equipaggiata con un cruscotto digitale da 5,1 pollici e un sistema multimediale completo con uno schermo da 8,8 pollici, integrato nella plancia e allineato al cruscotto. Da questo display è possibile gestire la maggior parte delle funzioni della vettura, inclusi i sistemi di infotainment, navigazione e connettività. La grafica degli schermi è curata e appagante, garantendo una chiara leggibilità delle informazioni.
Nonostante l'avanzamento tecnologico, BMW ha mantenuto una presenza di tasti fisici ben integrati nell'abitacolo, garantendo un accesso rapido e tattile alle funzioni più utilizzate. I comandi del climatizzatore, ad esempio, sono integrati in una modanatura che include anche le bocchette dell'aria, con uno schermo digitale posizionato tra le due bocchette.
Più in basso, si trova un ampio vano portaoggetti con sportello. Nella zona centrale, spiccano la leva del cambio automatico a 8 rapporti (di serie su tutte le Serie 4), il selettore delle modalità di guida, il comando del freno a mano elettrico e, sulla destra, il rotore di controllo per il sistema infotelematico iDrive. Il volante, con la sua corona spessa, contribuisce alla sensazione di solidità e sportività dell'abitacolo.
Motorizzazioni: Efficienza e Prestazioni
La gamma di motorizzazioni della BMW Serie 4 è stata concepita per offrire un'ampia scelta, capace di soddisfare le esigenze di diversi tipi di guidatori, dalla ricerca di efficienza nei consumi alla pura sportività. Tutte le versioni a gasolio sono equipaggiate con un modulo mild-hybrid a 48 Volt, una tecnologia volta a ottimizzare i consumi, migliorare il comfort di marcia e rendere le ripartenze più rapide grazie a un riavvio istantaneo del propulsore.
Motori Diesel Mild-Hybrid
I motori diesel della Serie 4 includono il propulsore 2.0 litri (B47) con una potenza di 190 CV, disponibile per la versione 420d. Le versioni 430d e M440d montano invece il più potente 3.0 litri (B57), con potenze rispettivamente di 286 CV e 340 CV. Queste motorizzazioni, grazie al supporto del sistema mild-hybrid, offrono un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, rendendole adatte anche all'uso cittadino.
Motori a Benzina
Le versioni a benzina della Serie 4 puntano maggiormente alla sportività. La versione M440i è equipaggiata con un motore 3.0 litri a sei cilindri in linea da 374 CV, capace di accelerare la vettura da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi. Anche alcune versioni a benzina beneficiano del sistema mild-hybrid a 48V.
Sistemi di Assistenza alla Guida e Sicurezza
La sicurezza e l'assistenza alla guida sono aree in cui la BMW Serie 4 eccelle, offrendo una dotazione completa sia di serie che a richiesta. Tra i sistemi di serie figurano il sistema anticollisione frontale, il sistema di avviso di superamento della corsia e i sensori di parcheggio con retrocamera.
L'allestimento Sport, di base, offre già una buona dotazione, che può essere ulteriormente arricchita con il pacchetto Driving Assistant, progettato per migliorare la sicurezza attiva. Per chi desidera il massimo in termini di ausilio alla guida, è possibile optare per sistemi avanzati che includono la guida autonoma di Livello 2, fari Laser e il parcheggio automatico con sistema di retromarcia automatica assistita.
Altri elementi di sicurezza e comfort includono:
- Airbag laterali anteriori.
- Indicatore di pressione dei singoli pneumatici con 3 livelli di allerta.
- Paraurti anteriore e posteriore specifici.
- Sedili anteriori regolabili.
Consumi, Emissioni e Normative WLTP
I valori ufficiali relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo di corrente e all'autonomia di percorrenza della BMW Serie 4 sono determinati secondo la procedura di misurazione WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure), obbligatoria per legge. Questo ciclo di omologazione, in vigore dal 2017, tiene conto di tutti gli eventuali allestimenti optional del veicolo, offrendo dati più realistici rispetto ai precedenti cicli NEDC.
È importante notare che, a partire dall'1 gennaio 2021, per le vetture sottoposte a nuove prove di tipo, esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Inoltre, secondo il Regolamento UE 2022/195, a partire dall'1 gennaio 2023, i valori NEDC non sono più applicabili nei certificati di conformità CE.
I dati relativi alla potenza dei motori a benzina si riferiscono al funzionamento con carburante di qualità a 98 ottani. I consumi indicati si basano sul carburante di riferimento secondo il regolamento (UE) 715/2007 o (UE) 1151/2017. È consentito l'uso di carburante senza piombo a 91 ottani e superiore con una percentuale massima di etanolo del 10% (E10) o del 25% (E25), sebbene BMW consigli l'impiego di un carburante a 95 ottani.
Le prestazioni di ricarica, per i modelli elettrificati, dipendono da vari fattori come lo stato di carica, la temperatura ambiente, il profilo di guida individuale e l'uso delle utenze accessorie. Le autonomie indicate si riferiscono al ciclo WLTP Best Case. La massa a vuoto CE include il serbatoio di carburante pieno al 90% e 75 kg per il guidatore.
Allestimenti e Personalizzazione
La Serie 4 offre una vasta gamma di allestimenti e opzioni di personalizzazione per adattarsi alle preferenze individuali. L'allestimento di serie "Sport" include già un'ottima dotazione, con clima automatico bizona, fari Full LED, sistema di infotainment con schermo da 8,8 pollici touch, radio DAB e compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, mantenitore di corsia, cruise control, sterzo ad assistenza variabile, selettore delle modalità di guida e cambio automatico a 8 rapporti, cerchi in lega da 19 pollici, volante in pelle e sedili confortevoli.
L'allestimento sportivo "M Sport" eleva ulteriormente il livello di dotazione e l'estetica, introducendo elementi di design più aggressivi e finiture di pregio. Questo allestimento può includere anche il Head-up Display BMW con proiezione a colori e regolazione automatica, modanature interne in alluminio a levigatura longit., e un quadro strumenti con display multifunzionale ad alta risoluzione.
La possibilità di scegliere tra diversi stili di cerchi in lega, come i 19" style 407 a Stella, Bicolor Orbit Grey, o i 18" a razze a V styling 398 e 19" a razze sdoppiate styling 401, permette un'ulteriore personalizzazione estetica.
Concorrenza e Posizionamento nel Segmento
La BMW Serie 4 si posiziona in un segmento altamente competitivo, affrontando dirette concorrenti tedesche come l'Audi A5 e l'Audi A7, che con le loro differenti configurazioni rappresentano dei rivali agguerriti. Altri concorrenti nel panorama delle coupé e delle berline sportive di lusso includono modelli come le Maserati Ghibli e GranTurismo, e la Jaguar XF.
La gamma della Serie 4, con le sue opzioni Coupé, Gran Coupé e Cabriolet, offre una versatilità che poche altre vetture nel segmento riescono a eguagliare. Questa completezza, unita all'iconica guidabilità BMW, all'estetica sportiva e ai motori efficienti ed equilibrati, ha reso la Serie 4 una delle vetture più vendute nel suo segmento, a dimostrazione della validità del progetto della Casa di Monaco.
Considerazioni Finali
La BMW Serie 4 si conferma come un modello di grande successo, capace di unire in modo esemplare sportività, eleganza e tecnologia. La sua evoluzione continua, guidata dall'innovazione e da un profondo radicamento nell'identità del marchio, assicura che rimanga una scelta di riferimento per chi cerca un'esperienza di guida premium e appagante. Sebbene il quadro sia complessivamente molto positivo, alcuni dettagli come la personalizzazione del quadro strumenti digitale e lo spazio del quinto posto nella Gran Coupé potrebbero essere aree di miglioramento in future iterazioni, ma nel complesso, la Serie 4 rappresenta una proposta estremamente solida e difficile da eguagliare per la concorrenza.