Riparazione dei cerchi neri graffiati: Guida completa dalla piccola imperfezione all'intervento professionale

I cerchi sono le parti più a contatto con la strada e, di conseguenza, le più esposte a subire danni. Che si tratti di un sassolino schizzato dall’asfalto o di un parcheggio maldestro vicino a un marciapiede, non è difficile ritrovarsi con segni fastidiosi sulle ruote. Certamente, si tratta spesso di un fattore puramente estetico, ma per chi ama la propria auto e desidera vederla sempre impeccabile, questi segni possono rappresentare un problema. I cerchi in lega, realizzati con una lega metallica in alluminio, sono apprezzati non solo per la loro resistenza ma anche per la loro particolare leggerezza, rappresentando spesso la "ciliegina sulla torta" nell'allestimento di un'auto nuova, un tocco finale che fa la differenza. Tuttavia, per quanto resistenti e nonostante le numerose attenzioni ricevute, questo importante elemento funzionale ed estetico andrà inevitabilmente incontro a danneggiamenti e usura. Fortunatamente, esistono diverse soluzioni per ripristinare la bellezza dei cerchi, da interventi fai da te per graffi superficiali a riparazioni professionali per danni più seri.

Riparazione fai da te per graffi superficiali

Oggi esistono soluzioni molto più economiche, pratiche e immediate per affrontare graffi e segni leggeri: i pennelli per ritocchi ai cerchi. Questi piccoli flaconi con applicatore integrato permettono di coprire i difetti in pochi minuti, restituendo al cerchio un aspetto quasi nuovo. Funzionano come il bianchetto usato a scuola, nascondendo il danno con un velo di vernice dello stesso colore del cerchio.

Prodotti specifici per ritocchi

Un esempio è il pennello per ritocchi SD COLORS, pensato proprio per coprire i graffi superficiali dei cerchioni in lega. È già pronto all’uso e dotato di un pratico applicatore, ideale anche per chi non ha mai effettuato ritocchi di questo tipo. Si può acquistare a pochi euro e permette, in pochi minuti, di mascherare il difetto senza dover smontare nulla o utilizzare attrezzi particolari. Similmente, prodotti come la penna per ritocchi Flaconi offrono una gamma di tonalità pensate per adattarsi ai colori più comuni delle auto.

Scelta della tonalità corretta

La parte più delicata del processo di ritocco fai da te è la scelta della tonalità giusta. I cerchi in lega, infatti, possono presentare diverse sfumature: argento classico, argento chiaro o nero. È fondamentale selezionare un prodotto che corrisponda il più fedelmente possibile al colore originale del cerchio per ottenere un risultato omogeneo e poco visibile.

Preparazione della superficie

Prima di applicare qualsiasi prodotto, è fondamentale pulire accuratamente la superficie. I cerchi raccolgono di tutto: polvere dei freni, sporco stradale e residui ferrosi. Ci sono prodotti dedicati ai cerchi in lega che permettono di sciogliere i residui dei freni con particolare efficacia senza bisogno di eccessivo olio di gomito. Dopo aver lavato e asciugato la zona, è consigliabile passare un panno in microfibra pulito per assicurarsi che non resti nulla che possa compromettere la finitura. Una superficie impeccabilmente pulita è la base per un ritocco duraturo e ben integrato.

Processo di applicazione

Una volta scelto il colore giusto e preparata la superficie, l’applicazione è questione di pochi minuti. Basta agitare bene il flacone e applicare la vernice con mano leggera, seguendo il graffio con il pennellino integrato. È importante non esagerare con la quantità: è preferibile effettuare più passaggi sottili piuttosto che uno spesso e difficile da uniformare. Dopo l’applicazione, si lascia asciugare per qualche minuto, tenendo presente che i tempi variano a seconda del prodotto utilizzato.

Riparazione cerchi in lega fai da te per danni più estesi

Quando i graffi sono più profondi o si presentano solchi e incisioni, il semplice pennello per ritocchi potrebbe non essere sufficiente. In questi casi, è possibile procedere con un intervento fai da te più strutturato che richiede l'uso di alcuni materiali specifici.

Materiali necessari per la riparazione

Per una riparazione più approfondita dei cerchi in lega, è fondamentale avere a disposizione tutto il necessario per procedere nel modo più corretto. I materiali sono di facile reperibilità:

• Vernice spray argentata per metalli di ottima qualità, resistente agli agenti atmosferici e con un colore il più possibile simile a quello dei cerchi dell'auto.
• Due tipologie di carta abrasiva specifica per metallo: una a grana fine e una a grana media.
• Nastro adesivo in carta per mascheratura.
• Vernice spray trasparente per carrozzeria.
• Stucco rapido per carrozzeria.
• Una piccola spatola, preferibilmente in plastica, per scongiurare ulteriori graffi durante il suo utilizzo.

Passaggi fondamentali per la riparazione

Una volta che si ha a disposizione tutto il necessario, armatevi di pazienza e date inizio alla riparazione fai da te dei cerchi in lega.

Smontaggio, lavaggio e asciugatura

Durante la prima fase di ristrutturazione dei cerchi in lega, dopo aver provveduto allo smontaggio delle ruote, è necessario lavare accuratamente i cerchi, utilizzando prodotti sgrassanti ma non acidi. Successivamente, sciacquare via il tutto con abbondante acqua pulita, in modo da eliminare polveri residue o tracce di sapone. Una volta terminato il lavaggio, lasciare asciugare le ruote dell’auto all’aria aperta, evitando così di sporcare nuovamente il cerchione.

Individuazione e smerigliatura dei graffi

Quando le ruote risultano completamente asciutte, cercare di individuare tutti gli eventuali graffi presenti. Per quelli più superficiali, basterà effettuare una smerigliatura con le due carte abrasive precedentemente acquistate, passando prima quella a grana media e in un secondo momento quella più fine. Subito dopo aver effettuato questo passaggio, valutare se sarà necessario stuccare le parti già trattate con la carta vetrata o se procedere direttamente con la vernice spray argentata.

Stuccatura per solchi e incisioni

In caso siano invece ben visibili dei solchi o delle incisioni più profonde, sarà opportuno applicare uno stucco per metallo, quello utilizzato dai carrozzieri e facilmente reperibile nei negozi specializzati, prima di procedere alla verniciatura. Dopo aver applicato lo stucco, aiutandosi con la spatola in plastica, si dovrà attendere che questo si asciughi perfettamente prima di effettuare un'eventuale carteggiatura e la prima verniciatura con lo spray argentato. Prima della verniciatura, assicurarsi ancora una volta dell’omogeneità e dell’assenza di imperfezioni e polveri lungo tutta la superficie dei cerchi in lega.

Verniciatura e finitura

Quando si inizia la fase di verniciatura, è importante ricordarsi di non insistere in un punto particolare per evitare antiestetiche colature di vernice, e cercare di mantenere sempre la stessa distanza, circa 40 cm, dal cerchio. Aspettare almeno 24 ore prima di utilizzare la vernice trasparente. Questa potrà essere effettuata in due passate, sempre rispettando i tempi stabiliti tra una mano e l’altra per garantire una finitura omogenea e resistente.

Rigenerazione e rettifica professionale dei cerchi in lega

Purtroppo, spesso in base alla velocità della nostra guida o alla gravità dell'impatto, eventuali danni ai cerchi in lega saranno di un’entità rilevante tale da non poter essere affrontati con il semplice fai da te. Anche una banale disattenzione durante una comune manovra di parcheggio può determinare urti del cerchione contro il marciapiede, causando così antiestetici graffi visibili o scalfitture importanti. O ancora, incidenti più seri potrebbero arrivare a deformare e ovalizzare il cerchio in maniera particolarmente evidente, tanto da renderlo inutilizzabile o pericoloso.

Quando è necessario un intervento professionale

Quando i cerchi in lega sono ovalizzati, lesionati, ammaccati o fessurati, un intervento professionale diventa indispensabile. Questi tipi di danni compromettono non solo l'estetica ma anche la funzionalità e la sicurezza del veicolo. Guidare con cerchi deformati può influire sulla tenuta di strada, sull'usura degli pneumatici e sull'efficienza del sistema frenante.

Processo di riparazione professionale

I cerchi in lega ovalizzati, lesionati, ammaccati e fessurati vengono riparati, presso i diversi centri specializzati presenti in tutto il territorio italiano, mediante la saldatura di un apposito materiale in lega utilizzato per ripristinare le caratteristiche estetiche, fisiche e funzionali del cerchio. Attraverso la fase di raddrizzatura, possibile solo ed esclusivamente mediante la tornitura, si riporta a nuovo il cerchio in lega, garantendone una circonferenza ottimale.

Trattamenti aggiuntivi e personalizzazione

Oltre al servizio di rettifica, i cerchi in lega particolarmente usurati possono tornare a splendere come nuovi attraverso un professionale trattamento di verniciatura, con possibilità di personalizzazione a richiesta del cliente. Questo trattamento è completo di un ciclo di lavaggio e di cromatazione, di diamantatura mediante tornitura del cerchio effettuata automaticamente da un operatore professionista, per terminare con la finitura effettuata con specifiche vernici trasparenti in grado di proteggere i cerchi da eventuale ossidazione. Dopo la gommatura con bilanciatura finale, i cerchi saranno pronti per essere montati sull'auto, garantendo sicurezza e un aspetto impeccabile.

Costi della riparazione professionale

Il costo per riparare i cerchi in lega, in genere, varia parecchio in base all’officina specializzata a cui ci si rivolge, ma anche da regione a regione. Ovviamente, a far da padrone per stabilire il costo della riparazione rimane sempre l’entità del danno ai cerchi. In generale, i prezzi medi oscillano tra i 40 e i 120 € per le riparazioni più semplici. La verniciatura a polvere può costare da 60 a 150 €, mentre la riparazione dei cerchi diamantati si attesta tra i 120 e i 220 €. Per la riparazione dei cerchi della moto i prezzi sono compresi tra 135 e 210 €, e la diamantatura ha un costo medio di 40 €.

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