La Citroën C5 Aircross, fin dalla sua introduzione, si è affermata come un punto di riferimento nel segmento dei SUV per il comfort, lo spazio e la modularità. Con il debutto della sua seconda generazione, la casa automobilistica francese ha ulteriormente rafforzato questi pilastri, introducendo significativi aggiornamenti nel design, nelle motorizzazioni e nella tecnologia, posizionandosi come una scelta "furba" e conveniente nel panorama attuale dei SUV. La nuova Citroën C5 Aircross 2025 introduce un livello superiore di comfort e tecnologia, promettendo un'esperienza di guida ancora più rilassata e piacevole.
Design Esterno e Interno: Un Carattere Raffinato
La seconda generazione della C5 Aircross presenta un design aggiornato, sia all'esterno che all'interno, che esprime maggiore forza e carattere, rendendola più prestigiosa ed elegante sulla strada. L'evoluzione stilistica si manifesta in dettagli più sofisticati, distinguendola da altri modelli recenti del marchio. Il SUV Citroën C5 Aircross è dotato di una nuova firma luminosa tridimensionale a LED nella parte posteriore, in sintonia con il frontale, confermando la sua identità distintiva.
L'abitacolo adotta la filosofia C-Zen Lounge, un ambiente moderno e accogliente che punta a massimizzare il benessere a bordo. Questa filosofia si traduce in materiali di alta qualità, sedute Advanced Comfort di nuova generazione e una plancia ridisegnata per garantire ergonomia e semplicità d'uso. A differenza di altre vetture del gruppo Stellantis con cui condivide la piattaforma, la C5 Aircross si differenzia per l'impostazione degli interni, con uno schermo verticale invece che orizzontale e una diversa gestione degli spazi. Il tunnel centrale è massiccio e accanto al piccolo selettore del cambio c'è un portabicchiere e la piastra per ricaricare lo smartphone ad induzione, che è anche ventilata. Sotto, in una posizione leggermente meno accessibile, si trovano altri due portabicchieri e una serie di prese di ricarica. L'ambiente “C-Zen Lounge” introduce anche materiali sostenibili, proiettando la vettura verso un futuro più consapevole.
Dimensioni e Spazio: Un SUV per la Famiglia
La nuova generazione di C5 Aircross cresce fino a 4.652 mm di lunghezza con un passo di 2.784 mm, migliorando significativamente l'abitabilità e la stabilità su strada. Queste dimensioni la inseriscono tra il segmento C e D. La capacità minima del bagagliaio è di 565 litri VDA (fino a 1.668 litri con sedili abbattuti), una ventina in più rispetto alla maggior parte delle concorrenti dirette. Sebbene la soglia di carico sia abbastanza alta da terra, lo spazio interno è regolare nelle forme e ben sfruttabile, considerando anche il grande doppiofondo che permette di regolare su due livelli il piano di carico. L'unico inconveniente è che la cappelliera, quando rimossa, non trova spazio sotto il pianale.
Per quanto riguarda l'abitabilità posteriore, c'è tanto spazio anche per le persone più alte, con diversi centimetri sia per le ginocchia che per la testa. Gli schienali possono essere regolati nell’inclinazione e si può viaggiare anche in cinque, dato che il pavimento è piatto e la seduta morbida, sebbene in quattro si stia più comodi sfruttando il bracciolo centrale che, oltre a due portabicchieri, ha anche un incavo dove incastrare il telefono. La C5 Aircross è quindi perfetta per una famiglia, essendo pratica, spaziosa e con una dotazione tecnologica adeguata.
Motorizzazioni Elettrificate: Efficienza e Versatilità
La seconda serie della C5 Aircross si fonda sulla nuova piattaforma multienergia STLA Medium, che regala al SUV una gamma di powertrain completamente elettrificata. Questa offerta rappresenta un impegno di Citroën nei confronti di una transizione energetica responsabile, proponendo soluzioni ispirate all’utilizzo dei clienti.
La gamma comprende tre varianti elettrificate:
- Hybrid 145: Questa versione mild hybrid utilizza un motore a benzina 1.2 turbo da 136 CV, supportato da un sistema elettrico a 48 V, per una potenza complessiva di 145 CV. È abbinato a un cambio automatico e-DCS6 a doppia frizione. La tecnologia 48V HYBRID ottimizza le prestazioni e il consumo di carburante, garantendo un risparmio medio di 1 litro/100km (circa il 15%) rispetto al motore a benzina PureTech 130 EAT8. Può essere guidata in modalità elettrica in città, su strada con un tocco delicato o durante le manovre.
- Plug-in Hybrid 195: Questa variante (PHEV) abbina un motore a benzina da 150 CV a un motore elettrico da 125 CV, per una potenza totale di 195 CV. È dotata di una batteria da 21 kWh che consente un’autonomia in modalità elettrica di oltre 100 km (ciclo WLTP), con una percorrenza complessiva fino a 650 km. Offre una coppia di 360 Nm, disponibile istantaneamente, garantendo un comfort di guida non-stop grazie alla potenza di accelerazione in ogni momento. Il C5 Aircross Plug-in Hybrid combina un motore PureTech da 180 CV con un cambio automatico EAT8 con un motore elettrico da 81,2 kW (110 CV), per una potenza combinata di 225 CV o 180 CV in base all’offerta scelta.
- Elettrica 210/230: La versione 100% elettrica, denominata ë-C5 Aircross, è offerta in due configurazioni: una da 210 CV con batteria da 73 kWh (autonomia fino a 520 km WLTP) e una da 230 CV con batteria da 97 kWh, in grado di raggiungere fino a 680 km di autonomia.
Per quanto riguarda i motori, se si fanno pochi chilometri all’anno la 1.2 a benzina permette di risparmiare sul prezzo d’acquisto ma non si può avere con il cambio automatico. Peccato non ci sia un diesel e il 1.2 è sottodimensionato per un utilizzo più intenso.La motorizzazione parsimoniosa e altamente efficiente offre emissioni di CO2 a partire da 32 g/km e consumi a partire da 1,4 l/100 km nel ciclo WLTP, ed è particolarmente performante, in grado di offrire dinamismo in ogni situazione, grazie all’abbinamento di un motore termico PureTech 180 conforme alle ultime normative antinquinamento Euro 6 e di un motore elettrico da 80 kW installato tra il motore termico e il cambio elettrificato ë-EAT8. La batteria del motore elettrico, da 13,2 kWh, è di tipo Alta Tensione 200 V agli ioni di Litio. In modalità Hybrid, i due motori uniscono le forze per fornire una potenza complessiva di 225 CV alle ruote anteriori, un consumo ottimizzato e un piacere di guida massimo. La coppia di 320 Nm è disponibile fin da subito. Il motore termico è equipaggiato con un sistema di Stop&Start che garantisce riavviamenti del motore termico istantanei e silenziosi.
Citroen C5 Aircross Hybrid | Grazie all'IBRIDO PLUG-IN nasce il primo SILENT URBAN VEHICLE!
Comfort e Guida: L'Anima di Citroën
Le Citroën storicamente sono sempre state auto comode per diversi motivi tecnici. Oggi, pur facendo parte del gruppo Stellantis e condividendo la maggior parte delle componenti, tra cui piattaforma, motori e tecnologie, la C5 Aircross mantiene la sua distintiva impostazione orientata al comfort.
Le sospensioni, infatti, sono particolari perché hanno due fine corsa idraulici che, rispetto ai classici meccanici, riescono ad assorbire e a dissipare meglio l’energia quando gli ammortizzatori arrivano alla massima estensione o alla massima compressione, un gioco di parole che le descrive come "ammortizzatori dell’ammortizzatore". Questa soluzione porta a un maggior comfort, ma anche a una maggiore sensibilità ai movimenti di cassa quando si alza il ritmo alla guida, per cui il rollio in curva si avverte esattamente come il beccheggio in frenata.
L’integrazione dell’elettrico è ben riuscita, con la macchina che procede spesso con il termico spento a vantaggio dei consumi, una caratteristica tipica di questa configurazione ibrida che è un po’ a metà tra un mild e un full. Sterzo e freno sono ben calibrati: il primo è leggero ma abbastanza preciso, mentre il secondo è ben modulabile nel passaggio tra frenata rigenerativa e meccanica. Anche l’insonorizzazione generale è convincente. Il cambio automatico a sei marce è buono, solo un po’ ruvido a freddo.
Vantaggi della Mobilità Elettrificata
Nuovo SUV C5 Aircross Hybrid propone una soluzione di mobilità adatta a tutti gli utilizzi, per i trasferimenti quotidiani e per i lunghi viaggi, senza vincoli e in totale libertà. Offre un’esperienza di mobilità estesa, con una grande versatilità di utilizzo, dove il piacere della guida in modalità elettrica, che permette l’accesso alle zone urbane a traffico limitato, si unisce alla libertà di guidare in modalità termica in qualsiasi momento per i tragitti più lunghi.
In modalità ZEV, Nuovo SUV C5 Aircross Hybrid offre un’esperienza di guida nel silenzio, senza alcuna emissione di CO2, con la possibilità di percorrere 55 km, un’autonomia in modalità elettrica adatta alla maggior parte dei tragitti quotidiani degli utilizzatori, fino a 135 km/h. In questo modo si può passare una settimana senza utilizzare il motore termico, effettuando i propri spostamenti abituali, ricaricando il veicolo in base alle esigenze, a casa, al lavoro o presso una stazione pubblica.
Grazie alla sua tecnologia Hybrid plug-in, SUV Citroën C5 Aircross Hybrid garantisce 32 g/km di emissioni di CO2 e per questo si posiziona nel primo gruppo dei veicoli ibridi all’interno della classificazione definita dal Ministero delle Infrastrutture e del Trasporto: si tratta del gruppo con il limite di emissioni fissato a 60 g/km di CO2, che offre la possibilità di beneficiare di interessanti incentivi statali, pari a 1.500 euro oppure 2.500 euro in caso di rottamazione.
In base alle diverse Amministrazioni locali, Nuovo SUV C5 Aircross Hybrid offre numerosi benefici come ad esempio l’accesso alle ZTL gratuito (o con pedaggi ridotti), la libera circolazione nel caso di blocco del traffico, il parcheggio gratuito nelle zone di sosta a pagamento e nei posti residenti, lo sconto sulla tassa di possesso fino ai 3 anni successivi all’immatricolazione. A tutto questo si aggiunge una riduzione dei costi di consumo rispetto ad una vettura puramente termica: nel caso di utilizzo puramente urbano 100% elettrico, ad esempio, si risparmia mediamente il 40% sui costi di carburante. Inoltre, Nuovo SUV C5 Aircross Hybrid ha un valore residuo finale superiore ad una versione puramente termica, un dato molto apprezzato in caso di rivendita o di vendita a Clienti Flotte.
Consumi e Utilizzo Quotidiano
Nell'utilizzo quotidiano, la C5 Aircross è omologata ibrida, il che in alcune città consente di parcheggiare gratis sulle strisce blu. Le dimensioni importanti potrebbero rendere un po’ difficile trovare parcheggio, ma per le manovre di precisione ci sono i sensori (dietro sono di serie, salendo di allestimento si aggiungono quelli davanti), la retrocamera o anche il sistema a 360°.
Per quanto riguarda i consumi, in città si percorrono circa 15,5 km con un litro di benzina. In autostrada a velocità di codice se ne fanno più di 13, mentre in extraurbano si sfiorano i 19.
Prezzi e Promozioni
In Italia, la nuova Citroën C5 Aircross 2025 è proposta con una gamma completa di motorizzazioni ai seguenti prezzi di listino ufficiali, IVA inclusa e con messa su strada (la validità può variare in base alle campagne promozionali):
- Hybrid 145: da 33.990 €
- Elettrica 210 Comfort Range: da 37.690 €
- Plug-in Hybrid 195: da 42.990 €
Di recente ha debuttato la seconda generazione, che è stata aggiornata pesantemente nel design, sia fuori che dentro, e nel prezzo che è addirittura inferiore rispetto a quella precedente che ha sostituito. Questo rende la Citroën C5 Aircross una scelta ancora più vantaggiosa, considerando che, a parità di dotazione, costa diverse migliaia di euro in meno rispetto alle sue cugine Stellantis.
Soluzioni di Ricarica e Servizi Connessi
La diffusione della mobilità elettrica dipende strettamente da alcuni fattori come l’autonomia adeguata dei veicoli, in grado di garantire gli spostamenti medi giornalieri, i numerosi vantaggi di una vettura elettrificata e naturalmente la presenza diffusa delle infrastrutture di ricarica. Proprio con l’obiettivo di rendere la mobilità elettrica accessibile e vantaggiosa per tutti, è stata siglata una partnership tra Groupe PSA Italia ed Enel X, grazie alla quale chi sceglie un veicolo elettrico o ibrido plug-in potrà usufruire di soluzioni di ricarica personalizzate in base alle proprie esigenze.
Con una Wall Box da 32 A, acquistata o a noleggio, e con il caricatore opzionale da 7,4 kW, la ricarica della batteria è accelerata e richiede meno di 2 ore. La ricarica è semplificata, e può essere programmata o differita, ad esempio per sfruttare le fasce orarie con tariffa ridotta. Si può impostare tramite il Touch Pad nell’abitacolo o con l’applicazione My Citroën. La ricarica è semplice, grazie all’ergonomia dello sportellino e dei cavi di ricarica collocati sotto al pianale modulare del bagagliaio. Lo sportellino di ricarica integra due LED colorati che aiutano a seguire visivamente il processo di ricarica, che peraltro può anche essere monitorato con l’applicazione My Citroën. La batteria da 13,2 kW è dotata di una garanzia di 8 anni o 160.000 km per il 70% della capacità di ricarica.
Infrastrutture di Ricarica
Le infrastrutture di ricarica si distinguono tra quelle con accesso pubblico e quelle con accesso privato. Le prime comprendono sia le stazioni di ricarica in area pubblica (installate in località scelta dall’azienda fornitrice con l’Amministrazione locale) sia le stazioni di ricarica in area privata installate, ad esempio, nei parcheggi privati di Centri Commerciali. Quelle con accesso privato sono invece le stazioni di ricarica installate in aree private (come ad esempio all’interno dei parcheggi privati delle Aziende) oppure sono punti di ricarica privati installati presso il box o il parcheggio privato del singolo Cliente, a cui è riservato l’accesso e l’utilizzo.
Ad oggi, i punti di ricarica pubblici installati da Enel X su tutto il territorio italiano sono circa 9.300 e il numero è destinato a crescere grazie al piano di investimenti per la realizzazione di una infrastruttura capillare e tecnologicamente avanzata. Tale sinergia è stata resa possibile grazie all’abilitazione tecnologica fornita della piattaforma Hubject, che consentirà ai clienti di accedere facilmente alle colonnine di ricarica pubblica di Enel X attraverso l’app di Free2Move.
Le Tre Soluzioni di Ricarica Personalizzate con Enel X
Per semplificare all’utente finale tutto il processo di installazione della stazione di ricarica privata, con Enel X sono state studiate tre soluzioni di ricarica personalizzate: il pacchetto Home in ambito privato, quello Street su Rete pubblica e il Full Recharge comprensivo di entrambi i servizi.
- Pacchetto Home: Chi sceglie il pacchetto Home avrà la possibilità di installare nel proprio garage l’unità di ricarica JuiceBox di Enel X da 3,7 kW o da 7,4 kW per ricaricare comodamente il proprio veicolo, ad esempio durante le soste notturne.
- Pacchetto Street: Con il pacchetto Street il cliente potrà acquistare un bonus per l’utilizzo delle infrastrutture di ricarica della rete di Enel X su suolo pubblico.
- Pacchetto Full Recharge: Infine, il pacchetto Full Recharge integra le soluzioni Home e Street, consentendo un’esperienza di ricarica completa, ovunque.
Servizi Connessi Dedicati per Semplificare l'Utilizzo
Oltre a programmare e monitorare la ricarica, l’applicazione My Citroën consente di pre-condizionare l’abitacolo per ottimizzare l’autonomia elettrica; monitorare la capacità della batteria e il livello rimanente di carburante; identificare l’esatta posizione del veicolo parcheggiato.
La navigazione connessa Citroën Connect Nav, che dispone della visualizzazione del traffico in tempo reale e delle zone di pericolo, prevede anche informazioni relative all’elettrificazione del veicolo, con i POI delle zone di ricarica elettrica oltre alle stazioni di rifornimento carburante, e una rappresentazione del raggio d’azione in funzione del livello di carica della batteria, per gestire al meglio l’autonomia della vettura in modalità completamente elettrica e in modalità ibrida.
Acquisto Online e Assistenza Concessionari
Per coloro che desiderano ordinare online, sono necessarie alcune informazioni chiave per completare il processo, tra cui la patente di guida, le informazioni bancarie e i dati relativi all’impiego. È consigliabile consultare i Termini e Condizioni generali di vendita presenti nello Store Online Citroën per comprendere il ruolo dei diversi partner nel processo di ordinazione online.
Per utilizzare un codice promozionale su Citroën Store, è sufficiente scegliere il modello e l’allestimento desiderati, personalizzarlo e poi andare alla pagina di riepilogo dell'ordine cliccando su "Continua". Nella pagina “riepilogo dell'ordine”, si troverà una casella con la dicitura "AGGIUNGI UN CODICE PROMOZIONALE".
Una volta configurato il veicolo, verrà richiesto di selezionare il concessionario di riferimento. Il concessionario contatterà il cliente per gli ultimi passaggi necessari alla consegna del veicolo. Durante la configurazione, è possibile indicare la modalità di pagamento preferita. Stellantis Financial Services mette a disposizione online il finanziamento con rata finale che offre la possibilità di personalizzare la struttura finanziaria scegliendo una durata tra 24, 36 e 48 mesi e l'anticipo preferito.
Accessori: Portabici Compatto e Leggero
Tra gli accessori disponibili, spicca un portabici compatto e leggero, perfetto per l'uso quotidiano. Dotato di una maniglia di serraggio regolabile per un facile montaggio, è anche ripiegabile per riporlo comodamente, offrendo praticità per gli amanti del ciclismo.
La Promessa Citroën: Elettrificazione per Tutti
La Marca Citroën intende proporre un’offerta elettrificata sul 100% della gamma entro il 2025. Il 2020 ha segnato per Citroën il passaggio a una gamma più estesa, che si è arricchita di offerte 100% elettriche e di offerte ibride plug-in, in aggiunta ai motori termici performanti. A partire da Nuovo SUV C5 Aircross Hybrid, tutti i nuovi modelli lanciati dalla Marca disporranno di un’offerta elettrificata, a dimostrazione dell’impegno di Citroën nei confronti di una transizione energetica responsabile, che vuole proporre a tutti, nella fascia centrale del mercato, offerte ispirate dall’utilizzo dei clienti, in ciascun segmento e in ogni mercato.
