Sollevare la Ford Mondeo: Guida Completa e Opzioni di Rialzo

Lavorare sotto il tuo veicolo può essere molto pericoloso se non prendi le dovute precauzioni. È fondamentale seguire tutte le istruzioni con attenzione, evitando scorciatoie o l'uso di utensili inadeguati o mancanti. In nessun punto della procedura dovrai metterti sotto il veicolo quando è sollevato solo dal martinetto idraulico. La sicurezza è la priorità assoluta in qualsiasi operazione di sollevamento.

Sicurezza Essenziale nel Sollevamento del Veicolo

Prima di iniziare qualsiasi operazione di sollevamento, è cruciale adottare misure di sicurezza rigorose. Non provare mai ad alzare il tuo veicolo su un terreno morbido o non in piano. Un terreno instabile può causare lo scivolamento del martinetto o dei cavalletti, con conseguenze potenzialmente gravi. Assicurati che il veicolo si trovi su una superficie solida, piana e stabile.

Un passaggio fondamentale per prevenire movimenti inaspettati del veicolo è bloccare le ruote opposte a dove posizionerai il martinetto idraulico. Utilizza cunei o blocchi robusti per le ruote, sia anteriori che posteriori, a seconda di quale parte del veicolo stai sollevando. Questo impedirà al veicolo di rotolare o scivolare mentre è in fase di sollevamento.

Prendi il tuo martinetto idraulico e assicurati che la valvola per il rilascio della pressione sia chiusa. Verificare che il martinetto sia in perfette condizioni di funzionamento è un'altra precauzione importante. È essenziale non usare il martinetto di emergenza del veicolo per riparazioni di routine. Il martinetto d'emergenza è progettato per situazioni di emergenza, come il cambio di una gomma bucata, e non è adeguato per sostenere il veicolo durante lavori prolungati.

Punti di Appoggio del Martinetto: Dove Collocare il Carico in Sicurezza

Identificare i punti di appoggio previsti per il martinetto è cruciale per la sicurezza e per evitare danni al veicolo. Consulta sempre il tuo manuale d'uso per localizzare questi punti specifici sulla tua Ford Mondeo. Tipicamente, ce n'è uno vicino a ogni ruota, specificamente rinforzato per sostenere il peso del veicolo. Potrebbe essercene un altro aggiuntivo tra le due ruote anteriori e uno tra le due posteriori, spesso in corrispondenza di un sottotelaio robusto o di una traversa.

Non posizionare mai il martinetto sotto una parte della carrozzeria che non sia specificamente designata come punto di sollevamento. Questo non solo può causare un danno evidente al veicolo, come piegature o deformazioni del telaio, ma questa procedura non corretta può ferirti o perfino ucciderti a causa di un cedimento strutturale. I punti di appoggio sono progettati per distribuire il peso in modo sicuro.

Puoi anche alzare contemporaneamente entrambe le ruote anteriori (o posteriori), usando un punto di appoggio posizionato a metà tra le due ruote anteriori (o posteriori). Quando stai alzando entrambe le ruote posteriori, potresti usare il differenziale posteriore come punto d'appoggio per il martinetto, se il tuo veicolo ne è dotato e il manuale lo consente. Ricorda che l'angolazione del veicolo cambierà mano a mano che lo farai salire. Se necessario, riabbassa leggermente il martinetto aprendo con cautela la valvola di rilascio per riposizionarlo o per regolare l'inclinazione. Lo scopo del martinetto è alzare il veicolo, mentre i cavalletti lo tengono sollevato. Non dimenticare mai di utilizzare i cavalletti di sicurezza una volta che il veicolo è stato sollevato all'altezza desiderata, e di posizionarli sotto i punti di appoggio designati.

Utilizzo di Rampe di Sollevamento come Alternativa al Martinetto

Un'alternativa sicura all'uso del martinetto idraulico per sollevare il veicolo, specialmente per lavori che non richiedono la rimozione delle ruote, è l'utilizzo di rampe. Puoi anche seguire questa guida per sollevare il veicolo facendolo salire su delle rampe invece di alzarlo idraulicamente. Le rampe offrono una base più stabile e distribuita per il veicolo rispetto ai soli cavalletti, riducendo il rischio di ribaltamento.

Per utilizzare le rampe, posizionale in modo che le ruote anteriori o posteriori possano salire su di esse. Guida lentamente e con cautela il veicolo sulle rampe, assicurandoti che le ruote siano centrate e si assestino saldamente. Una volta che il veicolo è in posizione sulle rampe, inserisci il freno a mano e blocca le ruote rimanenti a terra con cunei per una sicurezza aggiuntiva. Questo metodo è particolarmente utile per ispezioni sotto il veicolo o per lavori di manutenzione che non coinvolgono le ruote.

Rialzo dell'Assetto per Ford Mondeo: Kit Distanziali in Poliuretano

Oltre al sollevamento per manutenzione, è possibile voler aumentare l'altezza da terra della propria Ford Mondeo per migliorare le prestazioni in fuoristrada o per compensare l'abbassamento dovuto all'usura delle molle. L'azienda Rising Tuning offre un modo conveniente per aumentare in modo rapido e semplice la capacità di attraversamento del territorio della vostra auto, consigliando l'acquisto di distanziali per aumentare l'altezza da terra. L'altezza da terra è una caratteristica che determina in larga misura la capacità dell'auto di muoversi su strade sconnesse e non asfaltate, di superare cordoli e altri ostacoli. Più basso è l'assetto dell'auto, meno il guidatore si sente sicuro in fuoristrada: acquistando i distanziali è possibile risolvere questo problema.

Un set di rialzo per Ford Mondeo, S-Max, Fusion USDM include:

• Distanziali anteriori (30 mm) - 2 pz.
• Distanziali posteriori (30 mm) - 2 pz.
• Kit di montaggio / Bulloni rinforzati - 6 pz.

I distanziali sono realizzati in poliuretano di alta qualità SCU-PFL-100 con una durezza Shore a 93A (Standard Internazionale ISO 868). I distanziali auto sono realizzati in fabbrica in lega di poliuretano ad alta resistenza, che garantisce sicurezza e durata di funzionamento. I distanziali in poliuretano presentano vantaggi unici rispetto ai prodotti in metallo:

• Effetto smorzante aggiuntivo
• Durata del materiale (nessun effetto di corrosione naturale)
• Più convenienti dei distanziali in metallo.

Questo kit di rialzo completo è compatibile con queste auto:

• MONDEO Europa/Mondo: Ford Mondeo 4 (4ª Generazione, Berlina & Liftback & Wagon, Anni: 09.2007 - 01.2015, Carrozzeria: BD, BG, BE, CA2), Ford Mondeo 5 (5ª Generazione, Berlina & Liftback & Wagon, Anni: 01.2012 - 04.2019, Carrozzeria: CD391).
• S-MAX Europa/Mondo: Ford S-MAX (WS) (1ª Generazione, Minivan, Anni: 03.2006 - 04.2015, Carrozzeria: CA1, WS).
• FUSION (USA/USDM) USA/ Mondo: Ford Fusion (1ª Generazione, Berlina, Anni: 01.2012 - Fino ad ora), Anni: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023.

Vantaggi dell'Installazione dei Distanziali

L'installazione dei distanziali offre alla vostra auto diversi vantaggi innegabili:

• Aumenta la distanza dal suolo: aumentando così le prestazioni in fuoristrada.
• Aumenta il carico possibile dell'auto: utile per chi trasporta spesso carichi pesanti.
• Supporto per pneumatici da fango: i distanziali sono spesso utilizzati anche per l'installazione di gomme da fango su ruote da fuoristrada.
• Riduzione dei danni meccanici: si riduce il rischio di danni meccanici alla carcassa del motore e ad altri componenti del vano motore.
• Protezione della carrozzeria: si riduce il rischio di graffi causati dai paraurti e dalle parti basse della carrozzeria che vengono catturate da cespugli ed erba.
• Risparmio sui costi di sostituzione: risparmiate i soldi per la sostituzione delle bobine affaticate semplicemente installando questi convenienti distanziali per montanti e riportando la carrozzeria dell'auto alla sua posizione originale.
• Allineamento degli angoli di montaggio delle ruote: (campanatura / convergenza) può essere ripristinato dopo il rialzo.

Dopo aver installato questi distanziali extra-resistenti, facili da installare e molto convenienti, tutte le caratteristiche del terreno della vostra auto aumenteranno grazie all'aumento dell'altezza da terra e conquisterete il peggiore dei fuoristrada. Curve strette, dossi, parcheggi vicino ai marciapiedi, manovre sulla neve e sulle strade di campagna, ovunque prima dovevate stare all'erta, ora non è più un problema con 30 mm in più sotto il fondo. I distanziali in poliuretano e nylon hanno un effetto smorzante aggiuntivo e con essi la guida sarà ancora più piacevole.

I nostri distanziali sono spesso utilizzati quando le molle di serie perdono la loro rigidità e i distanziali sono il modo più economico per riportare l'auto all'altezza di fabbrica rispetto all'acquisto di nuove molle.

Installazione dei Distanziali: Cosa Sapere

L'installazione dei distanziali per molle posteriori e anteriori da 30 mm su Ford Mondeo, S-Max, Fusion USDM (2065/14-15-012/30) è descritta come facile e può essere eseguita da chiunque sia in grado di rimuovere l'ammortizzatore dall'auto. È possibile eseguire l'installazione in un'officina (stazione di servizio), così come da soli (se si dispone delle competenze adeguate).

Caratteristiche importanti per l'installazione:

• Allineamento: tenere presente che dopo aver montato questo sollevatore, sarà necessario effettuare un allineamento delle ruote. Questo è fondamentale per garantire una corretta tenuta di strada e prevenire l'usura irregolare degli pneumatici.
• Variazione dell'altezza da terra: lo spessore dei distanziali non è sempre uguale all'aumento dell'altezza da terra. Nella maggior parte dei casi, si ottiene di più a causa delle peculiarità delle sospensioni dell'auto, in particolare a causa del restringimento della carreggiata dopo l'installazione del kit di sollevamento.
• Attrezzatura necessaria per il fai-da-te: se decidete di eseguire l'installazione da soli, avrete bisogno di un attrezzo come un compressore per molle. Questo strumento è essenziale per comprimere in sicurezza le molle degli ammortizzatori e consentire l'inserimento dei distanziali. È anche possibile utilizzare la saldatura per la sostituzione dei prigionieri (il foro dei vecchi prigionieri può essere più largo delle scanalature dei nuovi prigionieri e quindi è necessario mettere un paio di punti con una saldatrice).

SPACCER®: Una Soluzione di Rialzo in Alluminio Speciale

Oltre ai distanziali in poliuretano, un'altra opzione per il rialzo dell'assetto è offerta da SPACCER®. SPACCER® offre i vantaggi seguenti:

• Maggiore altezza dal suolo, personalizzabile in incrementi di 12mm / 24mm / 36mm o 48mm.
• Utilizzo ottimale quando si traina spesso il rimorchio, poiché compensa il livello con carico utile permanente.
• Migliore comfort di salita.
• Look sportivo fuoristrada del veicolo.
• Miglioramento della scorrevolezza delle ruote.
• Adatto anche per veicoli già ribassati.

Lo SPACCER® viene fornito incluso il TÜV-Prüfbericht (rapporto di prova TÜV). Il vostro rialzo dell'assetto SPACCER® viene fabbricato in un alluminio speciale. Lo SPACCER® viene realizzato in una fabbricazione speciale esattamente adattata alla molla secondo il tipo di modello e il numero di telaio. Grazie al sistema di sollevamento per Ford, realizzato in alluminio di qualità speciale, il sollevamento è molto semplice. L'anello a spirale è appositamente adattato ad ogni forma di molla. Grazie al nuovo SPACCER la vostra auto può essere sollevata fino a 5 cm. I vantaggi sono una maggiore altezza da terra e un livellamento sotto carico estremo. Se si guida spesso l'auto in modalità rimorchio, SPACCER compenserà la parte posteriore appesa dell'auto. Quest'ultimo può essere montato singolarmente per ruota, oppure solo sull'asse anteriore del veicolo, solo sull'asse posteriore del veicolo o sull'asse anteriore e posteriore. Ulteriori vantaggi sono un maggiore comfort di guida e il miglioramento del gioco delle ruote. Il sistema di sollevamento SPACCER può essere montato anche su veicoli già abbassati.

Compatibilità SPACCER® con i Modelli Ford

SPACCER è adatto per i seguenti modelli/varianti:

• Ford Focus RS (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1988 ccm, 158 KW, 215 PS, Anno di costruzione 2002/10-2004/11)
• Ford Focus 1.8 TDCi (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1753 ccm, 74 KW, 100 PS, Anno di costruzione 2002/08-2004/11)
• Ford Focus 1.6 16V (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1596 ccm, 74 KW, 100 PS, Anno di costruzione 1998/10-2004/11)
• Ford Focus 1.4 16V (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1388 ccm, 55 KW, 75 PS, Anno di costruzione 1998/10-2004/11)
• Ford Focus 2.0 16V (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1988 ccm, 96 KW, 131 PS, Anno di costruzione 1998/10-2004/11)
• Ford Focus 1.8 TDCi (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1753 ccm, 85 KW, 115 PS, Anno di costruzione 2001/03-2004/11)
• Ford Focus 1.4 16V (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1388 ccm, 55 KW, 75 PS, Anno di costruzione 1998/10-1999/09)
• Ford Focus 1.6 (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1598 ccm, 76 KW, 103 PS, Anno di costruzione 2003/07-2007/06)
• Ford Focus ST170 (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1988 ccm, 127 KW, 173 PS, Anno di costruzione 2002/03-2004/11)
• Ford Focus 1.8 Di/TDDi (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1753 ccm, 55 KW, 75 PS, Anno di costruzione 1999/08-2004/11)
• Ford Focus 1.8 16V (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1796 ccm, 85 KW, 115 PS, Anno di costruzione 1998/10-2004/11)
• Ford Focus 1.8 Turbo Di/TDDi (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1753 ccm, 66 KW, 90 PS, Anno di costruzione 1998/10-2004/11)
• Ford Focus 1.6 16V FlexiFuel (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1596 ccm, 75 KW, 102 PS, Anno di costruzione 2002/01-2004/11)
• Ford Focus 1.8 16V Bi-Fuel (Piattaforma DAW, DBW, Motore 1796 ccm, 85 KW, 115 PS, Anno di costruzione 2002/09-2004/07)

SPACCER® sono adatti per Ford Focus con molle originali e tutte le molle accessorie, molle a vite e balestre. Il rialzo dell'assetto può essere installato con ammortizzatori idraulici convenzionali ed è adatto anche per ammortizzatori a gas (sospensioni pneumatiche). SPACCER® è compatibile con molle di vari produttori come Ford Molla originale, Bilstein, Eibach, GKN, H&R, JOM, KW, KYB, MAD, Monroe, Sachs, TRW, Vogtland, Weitec. SPACCER® migliora il tuo telaio. In 230 pagine, troverete tutti i dettagli sulla tecnologia delle sospensioni spiegati in dettaglio nel nuovo libro "Die perfekte Fahrwerkshöherlegung".

Considerazioni Importanti prima dell'Acquisto e dell'Installazione

È fondamentale essere consapevoli che alcuni aspetti, equipaggiamenti standard e/o optional e dettagli dei prodotti descritti potrebbero aver subito modifiche dopo la redazione dei contenuti del presente sito anche per motivi legati alla produzione del veicolo. Pertanto, alcuni dati relativi a dotazioni, esterni, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante, costi di gestione ecc. sono da considerarsi puramente indicativi. Inoltre, i prezzi di quanto riportato possono essere soggetti a modifiche o riportare eventuali errori. I prezzi inoltre si intendono raccomandati e non vincolanti per la rete dei Concessionari Autorizzati Ford. Le foto sono a scopo puramente illustrativo e alcune potrebbero mostrare accessori ed equipaggiamenti disponibili solo su richiesta. I colori disponibili potrebbero variare per motivi tecnici. Ford Italia S.p.A. - Sede Legale via del Serafico 89 - I - 00142 Roma - Società con Socio Unico, sottoposta a direzione e coordinamento della Ford Motor Company, One American Road, Dearborn, Michigan USA Cap. Soc. Euro 250.000 int. Vers. - C. F. e Numero di iscrizione del Registro delle Imprese di Roma 00443120589 - P.I. n.

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