Il cuore pulsante di ogni moderna automobile, specialmente in un veicolo ibrido dove un motore termico e uno o più motori elettrici lavorano insieme in un unico sistema di propulsione avanzata, è rappresentato dalla sua interfaccia uomo-macchina. Nel contesto della Toyota Yaris, il cruscotto e l'intera plancia si sono trasformati in veri e propri centri di comando digitali.
Architettura degli Interni e Filosofia Design
Gli interni della famiglia Yaris ripropongono lo stile dell'utilitaria, con le linee morbide della plancia, lo schermo del sistema multimediale a sbalzo e la consolle asimmetrica. La nuova digital experience, introdotta con gli ultimi aggiornamenti, eleva la percezione qualitativa dell'abitacolo. La filosofia "less is more" guida la progettazione di uno spazio dal design sobrio, caratterizzato da livelli di sensory quality e spaziosità propri di segmenti superiori. Tra gli elementi di spicco troviamo materiali soft-touch per il rivestimento del cruscotto; inserti in feltro nei pannelli delle porte; un cruscotto ampio e un volante sportivo di piccolo diametro.
Il Cruscotto Digitale: Una Rivoluzione Visiva
La nuova gamma Yaris punta ad una proposta best-in-class grazie ad una digital user experience completamente rinnovata. L’offerta comprende sia un digital cockpit completamente personalizzabile che un sistema multimediale più veloce e potente con nuove funzionalità. A seconda della versione, la strumentazione di guida è dotata di un display digitale da 7 o 12,3 pollici. Entrambi hanno una grafica a colori ben definita e di facile lettura in tutte le condizioni di luce.
Il digital cockpit da 12,3 pollici, di serie sugli allestimenti top di gamma come Premiere Edition e GR SPORT, può essere personalizzato per soddisfare le preferenze del guidatore. Sono disponibili 12 opzioni di visualizzazione, con display multi-informazioni a sinistra, al centro e a destra. È inoltre possibile aggiungere dei widget per accedere a ulteriori informazioni, utilizzando gli interruttori sul volante. L’aspetto è personalizzabile per adattarsi al mood del conducente e al tipo di viaggio grazie a quattro opzioni: Smart, Casual, Sporty e Tough.
Personalizzazione cockpit di Yaris e Yaris cross da 7" e 12,3"
Interpretare le Spie del Cruscotto
Si è accesa una spia sul cruscotto della tua auto di colore rosso, verde, arancio o gialla? Esistono diverse spie nel cruscotto di un'auto e la loro leggenda è raramente indicata. Sono raggruppate in diverse categorie e si differenziano per diversi colori.
Le luci rosse (di allarme) sono ovviamente le più gravi e avvisano di un problema che altera il comportamento del veicolo. Tra le spie di allarme sono presenti: la batteria, la pressione dell'olio motore, la temperatura dell'olio motore, la temperatura del liquido di raffreddamento e un possibile problema relativo alla frenata. Queste spie avvisano il conducente di fermare immediatamente il suo veicolo. Alcune luci rosse si accendono sempre prima che il motore si avvii e successivamente si spengono.
Le spie di avvertimento sono visualizzate in giallo arancio e avvisano il conducente di un problema meccanico o elettronico senza invitarlo a fermarsi. Tuttavia, è consigliabile non sottovalutare l'avviso e recarsi presso la propria officina di fiducia. Include l'avvertimento del livello dell'olio motore, un malfunzionamento dell'airbag o del sistema frenante, un problema di controllo della trazione, disinquinamento, servosterzo o illuminazione.
Alcuni segnali specifici includono:
- Perdita di pressione del sistema frenante o livello del liquido dei freni troppo basso.
- Guasto elettronico del motore: il veicolo può circolare ma potrebbe verificarsi un guasto e avere minori prestazioni.
- Temperatura eccessiva del liquido di raffreddamento.
- Pressione pneumatici insufficiente.
- Sistema Start-Stop attivato.
- Cruise Control attivato.
Connettività e Digital Key
La “digital transformation” della nuova Yaris include, per la prima volta su una Toyota, la disponibilità di una smart digital key. Collegata all'app MyT, consente a un massimo di cinque utenti di accedere al veicolo utilizzando il proprio smartphone. È progettata per la massima comodità, in modo che gli utenti possano bloccare, sbloccare o avviare il proprio veicolo senza dover tirare fuori il telefono dalla borsa o dalla tasca.
Questa nuova feature amplia ulteriormente le capacità della suite MyT, che già rende possibile il blocco/sblocco del veicolo e la gestione del climatizzatore da remoto. Il nuovo sistema multimediale Toyota Smart Connect ha un'interfaccia più intuitiva e reattiva e include di serie un sistema di navigazione cloud based. Il sistema migliora ulteriormente l’efficacia dei comandi vocali grazie all’assistente "Hey Toyota", in grado di rispondere a richieste in forma colloquiale, come ad esempio: "Hey Toyota, ho freddo".
Sicurezza Attiva e Toyota T-Mate
Toyota T-Mate è il nome che racchiude tutte le funzionalità avanzate che rendono l'auto più sicura e più facile da guidare e parcheggiare. Grazie al suo nuovo sistema multimediale e al modulo di comunicazione dati (DCM), Toyota offre la flessibilità e la convenienza degli aggiornamenti software over-the-air. Ciò significa che il Toyota Safety Sense e le funzioni multimediali possono essere aggiornati senza la necessità di portare l'auto in un centro di assistenza.
Il Pre-Collision System (PCS) è ora in grado di riconoscere una gamma più ampia di oggetti e veicoli, inclusi pedoni, ciclisti e motociclisti. L’Acceleration Suppression interviene per mitigare accelerazioni improvvise, mentre il Proactive Driving Assist (PDA) aiuta a evitare i rischi di incidenti durante la guida a bassa velocità, agendo sia sulla decelerazione che sullo sterzo. Il nuovo Emergency Driving Stop System (EDSS) è in grado di supportare il conducente in caso di malore, portando l'auto ad arrestarsi, attivando le luci di emergenza e sbloccando le porte.
La Tecnica Ibrida e la Gestione Energetica
Implementando la componentistica di quinta generazione della tecnologia Full Hybrid-Electric Toyota, il powertrain offre ora più potenza, più coppia e un piacere di guida più gratificante. L'aumento della coppia a tutti i regimi si traduce in maggiore reattività e dinamicità. Il propulsore "Hybrid 130" è un'evoluzione fondamentale, con un nuovo sistema con un moto-generatore elettrico più grande e potente e modifiche al software e ai componenti della Power Control Unit (PCU).
La batteria ibrida non rientra nella Garanzia Toyota Relax Plus ma può usufruire del programma a pagamento Battery Care, che include una garanzia supplementare della durata di 1 anno/15.000 km, a condizione che venga effettuato e superato il Battery Health Check. Per mantenere l'efficienza, la vettura utilizza un controllo predittivo dello stato di carica (SOC) che, grazie ai dati del sistema di navigazione, massimizza la guida in elettrico in base al percorso, al traffico e alla pendenza.
Considerazioni sulla Carrozzeria e Dimensioni
La versione crossover, la Yaris Cross, condivide la piattaforma TNGA-B e ha un aspetto muscoloso. È lunga 418 cm, larga 177 e alta 160. Dietro, i fanali orizzontali, il massiccio portellone e il lunotto piccolo e molto inclinato sottolineano la parentela con la Yaris compatta. Cinque gli allestimenti disponibili, tutti dotati di cerchi in lega, climatizzatore automatico, avviso di superamento involontario di corsia, cruise control adattativo, fari full led e telecamera posteriore.
L'approccio del mondo Toyota è che le cose possono essere sempre migliorate. Questo principio, il kaizen, è evidente in ogni dettaglio della nuova gamma Yaris, dove l'attenzione alla sicurezza, al comfort digitale e all'efficienza motoristica converge verso un'esperienza di guida che continua a definire i parametri di riferimento del segmento B. La Yaris rimane, con oltre 10 milioni di unità vendute, un pilastro dell'automobilismo moderno, capace di evolversi tecnologicamente mantenendo inalterata la sua identità "big-small".