Dacia Bigster si presenta come la risposta definitiva per chi cerca un SUV che unisca robustezza, design innovativo e soluzioni intelligenti per vivere le proprie avventure senza limiti. Questo modello, destinato a conquistare il segmento C-SUV, porta lo spirito outdoor Dacia a un nuovo livello, offrendo caratteristiche uniche, una gamma di motorizzazioni ibride complete e numerose opzioni di personalizzazione e finanziamento. Pensato per rispondere alle esigenze di un pubblico ampio, dalle famiglie ai professionisti, Bigster si distingue per la sua capacità di offrire interni spaziosi e pratici, motorizzazioni versatili e un design robusto e funzionale. Grazie all'equilibrio tra piacere di guida, innovazione, design incisivo e un prezzo contenuto, Bigster si conferma come un modello di punta della gamma Dacia, pronto a ridefinire gli standard del suo segmento.
Design Esterno e Interno: Funzionalità, Spazio e Stile Inconfondibile
Il design esterno di Dacia Bigster è stato concepito per affrontare con disinvoltura sia le sfide dell'off-road sia la giungla urbana. Le protezioni robuste e l'uso di materiali innovativi come l'esclusivo Starkle®, un materiale riciclato e non verniciato, proteggono efficacemente passaruota, paraurti e fiancate da graffi e urti, garantendo una durata eccezionale. Le dimensioni generose conferiscono al veicolo una presenza imponente su strada e assicurano una guida sicura su ogni tipo di terreno.
Una volta a bordo, l'abitacolo di Bigster accoglie con un design studiato per offrire il massimo comfort e la massima praticità. Materiali resistenti, sellerie lavabili in TEP microcloud e tappetini in gomma (composti per il 20% da materiali riciclati) rendono l'ambiente interno perfetto per accogliere famiglie, amici e persino animali domestici. L'elevata altezza da terra e l'ampio volume del bagagliaio garantiscono versatilità per ogni tipo di esigenza, dalle gite fuori porta ai traslochi. Una novità assoluta per Dacia è il primo tetto panoramico apribile, lungo 120 cm, che può aprirsi per 57 cm, inondando l'abitacolo di luce naturale e migliorando significativamente l'esperienza di viaggio.
Accessori Dacia InNature: Bigster Diventa un Campo Base per le Tue Avventure
Gli esclusivi accessori Dacia InNature trasformano Bigster in un vero e proprio campo base per le tue avventure outdoor, ampliando ulteriormente le sue capacità e la sua versatilità.
- Pack Sleep: Questo ingegnoso box in legno si trasforma in un letto matrimoniale (1,90 x 1,30 m), fungendo anche da pratico contenitore per i bagagli e, all'occorrenza, da tavolino.
- Tenda da Portellone: Di facile installazione, questa tenda aumenta lo spazio abitativo, rendendo il campeggio ancora più confortevole, specialmente in abbinamento con il Pack Sleep.
- Portapacchi da Tetto: Un accessorio fondamentale per chi ama viaggiare con attrezzature sportive o da tempo libero, questo portapacchi aumenta la capacità di carico di Bigster fino a 80 kg.
Motorizzazioni Efficienti e Innovative: La Potenza al Servizio della Sostenibilità
Dacia Bigster è disponibile con una gamma di motorizzazioni efficienti, pensate per garantire consumi ridotti ed emissioni contenute, senza compromettere le prestazioni. Tra le opzioni spicca il nuovissimo motore Hybrid-G 150 4x4, che abbina la tecnologia ibrida a un'alimentazione bi-fuel benzina/GPL. Questo propulsore offre fino al 60% di guida elettrica in città, un'autonomia WLTP eccezionale di 1.500 km, un'innovativa trazione integrale elettrica e un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti.
Le altre motorizzazioni includono opzioni GPL, mild hybrid e full hybrid a benzina, con potenze comprese tra i 131 e i 156 cavalli. La versione MHEV con il motore 1.2 TCe da 140 cavalli, abbinata al cambio manuale a sei marce, offre un ottimo spunto con uno 0-100 km/h coperto in 9,8 secondi e una velocità massima di 180 km/h, il tutto con un prezzo più contenuto rispetto alle versioni full hybrid.
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Sicurezza, Affidabilità e Innovazione Tecnologica: Più Big che Mai
Dacia Bigster C-SUV è progettato per garantire sicurezza e affidabilità in ogni situazione. I sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione (ADAS), come il controllo della stabilità, il monitoraggio degli angoli ciechi e la frenata automatica d'emergenza, assicurano una protezione completa per conducente e passeggeri. L'innovazione tecnologica si riflette anche negli equipaggiamenti digitali, con display touchscreen, connettività avanzata e soluzioni smart per la gestione delle funzioni di bordo, rendendo Bigster una scelta intelligente per chi cerca un veicolo moderno, sicuro e adatto a ogni esigenza.
Configura Bigster: Scegli il Tuo Allestimento Ideale
La gamma Dacia Bigster si articola in quattro allestimenti principali: Essential, Expression, Extreme e Journey, ognuno pensato per soddisfare esigenze specifiche.
- Essential: Il modello base, con motore mild hybrid, parte da 24.800 euro. Pur essendo essenziale nei contenuti, non manca nulla grazie a climatizzatore manuale, retrocamera di parcheggio, Digital driver Display da 7" e sistema multimediale con touch screen da 10", radio e replicazione smartphone di serie.
- Expression: A partire da 25.800 euro, aggiunge rispetto alla Essential il climatizzatore automatico bi-zona, la panchetta ribaltabile 40/20/40 con funzione Easy Fold 60/40 e il freno di stazionamento elettrico.
- Extreme: Con un listino che parte da 27.800 euro, offre un equipaggiamento completo che include il tetto elettrico panoramico apribile, il Digital driver Display da 10", le barre del tetto modulari in colore grigio megalite, cerchi in lega da 18” e il Keyless entry.
- Journey: Allo stesso prezzo della Extreme, si distingue per l'assenza del tetto apribile in vetro, sostituito dal portellone elettrico posteriore e dalla regolazione semi-elettrica del sedile conducente. All'esterno, presenta caratterizzazioni estetiche con dettagli in plastiche brunite.
La colorazione Grigio Scisto, presente nell'esemplare della prova, ha un sovrapprezzo di 850 euro, mentre i colori Bianco Ghiaccio, Blu Indigo, Verde Oxide, Terracotta e Nero Macrè sono offerti allo stesso prezzo. Tra gli optional interessanti figurano la macchina da caffè portatile (328 euro), i supporti YouClip (21-49 euro) e i pratici tappetini in gomma con bordi rialzati (82 euro).
Spazio Interno: L'Ideale per Famiglie Numerose e Viaggi Lunghi
Lungo 4,57 metri, largo 1,81 e alto 1,71 metri, Dacia Bigster è un SUV imponente che ripaga le sue dimensioni con un'abitabilità eccezionale. Il passo di 2,70 metri garantisce un ottimo spazio al posteriore, in grado di ospitare comodamente anche tre passeggeri molto alti. Il vero punto di forza, tuttavia, è il bagagliaio, con una capacità di circa 700 litri al di sotto della cappelliera, ideale per affrontare viaggi lunghi e caricare tutto il necessario.
All'esterno, Bigster combina praticità e ricercatezza con un design personale e "cool" in piena sintonia con lo spirito Dacia. I fari si estendono in larghezza e si raccordano con gli imponenti parafanghi che proteggono la carrozzeria, mentre i grandi fascioni sono realizzati principalmente in materiali riciclati, strizzando l'occhio alla sostenibilità. Le somiglianze con Duster, soprattutto al posteriore con le luci a "V", sono evidenti, ma Dacia ha saputo replicare l'ottimo lavoro effettuato con il modello precedente. La fiancata, infine, è piacevole e pragmatica, con la possibilità di scegliere tra cerchi in lega da 17 a 19 pollici.
Interni: Concretezza, Tecnologia e Materiali Pratici
Salendo a bordo di Bigster, si domina la strada grazie a una posizione di guida elevata. Nonostante l'assenza di effetti speciali e l'uso di plastiche rigide, l'abitacolo è caratterizzato da una grande attenzione alla massimizzazione dello spazio e dell'ergonomia. Tutto è al posto giusto, con un display centrale in posizione rialzata e l'innovativo sistema YouClip per fissare accessori come lo smartphone. Il sistema di infotainment è reattivo e piacevole da vedere, grazie alla parentela con il gruppo Renault.
Il display davanti al guidatore è curato, anche se le opzioni di personalizzazione delle grafiche non sono moltissime. Le bocchette dell'aria a "Y" riprendono il design dei proiettori, mentre la zona del cambio, con il pomello in materiali economici, non entusiasma particolarmente. Il tunnel centrale ospita una piastra a induzione per la ricarica dello smartphone e un vano portaoggetti ben fatto, sebbene un po' voluminoso.
Prova su Strada: Spunto, Comfort e Consumi Contenuti
Considerate le dimensioni importanti, l'habitat naturale di Dacia Bigster è rappresentato dai viaggi, dove gli occupanti possono sfruttare appieno i grandi spazi interni e il propulsore non risulta mai troppo rumoroso, nemmeno in autostrada. I fruscii provenienti dall'esterno alle velocità più elevate possono risultare leggermente fastidiosi, ma nel complesso si viaggia bene grazie al propulsore che non manca di potenza.
Il motore 1.2 mild-hybrid da 140 cavalli, con uno 0-100 km/h coperto in 9,8 secondi e una velocità massima di 180 km/h, si dimostra adeguato per un SUV di segmento C di queste dimensioni, merito anche di un accurato lavoro sulla riduzione dei pesi (1364 kg). Il cambio manuale, tuttavia, risulta un po' gommoso, suggerendo che la versione full-hybrid con cambio automatico potrebbe essere la scelta preferibile per chi cerca maggiore fluidità. Lo sterzo, molto morbido, è adeguato alla tipologia di vettura e infonde sicurezza.
L'apporto elettrico del sistema mild-hybrid consente di abbassare leggermente i consumi, con medie dichiarate di 18,2 km/l. Per un maggiore risparmio di carburante, è consigliabile puntare sulla più efficiente versione full hybrid. La dotazione di ADAS è buona, con dispositivi utili come il monitoraggio dell'angolo cieco e le telecamere a 360°, sebbene la risoluzione non sia in alta definizione. Il cruise control adattivo, pur non disponendo della funzione di centraggio della corsia, rappresenta una funzionalità pregevole per un'auto che punta tutto sul rapporto qualità-prezzo.
Dacia Bigster: La Scelta Ideale per le Famiglie?
Più lunga di una Duster e con un'altezza da terra di 22 centimetri, Bigster condivide molti pregi con la sua cugina più piccola, offrendo ergonomia e spazio ai massimi livelli. Questo modello è stato in lizza per il prestigioso premio Auto Europa 2026, a testimonianza dell'ottimo lavoro svolto dai tecnici Dacia. I risultati di vendita positivi e la crescente percezione del brand confermano che Dacia ha fatto dei passi da gigante, rivoluzionando il mercato con veicoli che uniscono razionalità, innovazione e convenienza.
Dacia ha aperto gli ordini della nuova Bigster, il suo primo SUV di segmento C. In Italia, è disponibile con quattro allestimenti e altrettante motorizzazioni, tutte elettrificate: benzina a trazione anteriore o integrale, bifuel a GPL (ordinabile più avanti) e full hybrid.
Le motorizzazioni mild hybrid (TCe 140 con sistema mild hybrid da 48 V) offrono percorrenze dichiarate di 18,2 km/l, mentre la versione bifuel a GPL di pari potenza è la prima elettrificata proposta dalla Casa. Il powertrain full hybrid, con 155 CV, due unità elettriche e cambio automatico Multimode, dichiara percorrenze di 21,3 chilometri con un litro di benzina.
Dove Vedere la Dacia Bigster dal Vivo
Per chi desidera vedere da vicino questo nuovo SUV, Dacia ha organizzato il Bigster Experience Tour. Questo evento itinerante permette di scoprire l'auto in un ambiente meno asettico rispetto alle concessionarie.
Nelle concessionarie ufficiali Dacia di Bergamo e Brescia, il Bigster è stato presentato in anteprima esclusiva dal 14 al 18 marzo. Durante queste date, è stata offerta l'opportunità unica di essere tra i primi in Italia a vederlo dal vivo e toccarlo con mano, osservando ogni dettaglio delle sue linee robuste, del design moderno e dell'abitacolo spazioso.
Le tappe del Bigster Tour hanno incluso:
- Bergamo: 14, 15, 16 marzo (con apertura anche di domenica).
- Brescia: 17 e 18 marzo.
In qualità di concessionaria e service ufficiale Dacia a Brescia, Bergamo e Cremona, i consulenti sono a completa disposizione per fornire maggiori informazioni, preventivi personalizzati e per illustrare tutte le caratteristiche di questo nuovo SUV, senza alcun impegno.
La Dacia Bigster è attesa nelle concessionarie nella primavera, ma il tour ha offerto un'anteprima esclusiva per chi non vuole perdere l'occasione di essere tra i primi a scoprire il SUV che ridefinisce gli standard del segmento C.