A cinque anni dal lancio della quarta generazione, la Skoda Octavia, berlina e, soprattutto, station wagon, si rinnova con un profondo restyling, pronto a fare il suo debutto in Italia. Questo aggiornamento, che arriva per un veicolo capace di conquistare 7 milioni di automobilisti nel corso della sua storia e di elevarsi a colonna portante della gamma Skoda a livello mondiale, introduce ritocchi estetici, tecnologici e funzionali.
La fase di prevendita è già iniziata, con prezzi di partenza fissati a 28.450 euro per la berlina e 29.500 euro per la Wagon. La rinnovata Skoda Octavia, che nel corso del 2023 è stata, in versione Wagon, la familiare più venduta in Italia, promette di continuare la sua tradizione di spaziosità, praticità e capacità di carico, elementi che l'hanno sempre contraddistinta.
Skoda Octavia (2024) | La prova del DIESEL 150 CV cambio automatico 7 marce
Le Novità Estetiche: Un Look Rivisitato
Il restyling della Skoda Octavia è stato ufficialmente svelato il 14 febbraio, seguendo l'aggiornamento di altri modelli del Gruppo Volkswagen come la Volkswagen Golf. Da quanto emerso dai disegni e dal breve video teaser pubblicato dal marchio ceco, la Octavia presenta un look leggermente rivisitato. Si possono notare dettagli interessanti come le luci diurne ridisegnate, che si estendono verso il basso sul paraurti in un design simile a zanne, oltre il corpo principale dei fari, scendendo verso la griglia.
Indiscrezioni suggeriscono modifiche minori alla parte anteriore, con una nuova presa verticale nel paraurti e leggere modifiche alla griglia. Per la versione Octavia RS, Skoda ha proposto un paraurti anteriore molto più aggressivo, e sembra aver inciso il logo "RS" sulle ruote, sottolineando il carattere sportivo. La parte posteriore dell’Octavia, sebbene meno evidente rispetto a quella anteriore, subirà anche alcuni aggiornamenti. È possibile che il badge sia illuminato, aggiungendo un tocco di modernità.
Aggiornamenti Tecnologici e Funzionali
Oltre ai ritocchi estetici, la nuova Skoda Octavia beneficia di un significativo aggiornamento tecnologico e funzionale. Gli interni rivelano un nuovo schermo di infotainment, con il Gruppo VW che sta lavorando per uniformare i suoi schermi tra i vari marchi, introducendo più pulsanti e suggerendo un’evoluzione anche per questo modello.
La dotazione di serie è stata ampliata per le rinnovate versioni Selection, Executive e Style, migliorando l'esperienza di guida e la connettività. Tutti gli allestimenti offrono ora una dotazione più ricca, pensata per soddisfare le diverse esigenze degli automobilisti.
Allestimento Selection
La versione di accesso, denominata Selection, include di serie una strumentazione digitale da 10 pollici e un clima automatico bi-zona, garantendo comfort e controllo fin dal primo livello. L'avviamento senza chiave e i gruppi ottici Full LED migliorano la comodità e la sicurezza. Per quanto riguarda l'intrattenimento, è presente uno schermo dell’infotainment da 10 pollici con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto wireless, assicurando una connettività moderna e intuitiva.
Allestimento Executive
L'allestimento Executive è pensato in particolare per il mondo delle flotte aziendali e i professionisti, dove la dotazione di serie incide positivamente sul valore residuo del veicolo. Questo livello aggiunge, tra gli altri, lo schermo dell'infotainment da 13 pollici con navigatore satellitare, infotainment online, accesso remoto al veicolo e controllo vocale tramite l'assistente digitale "Laura".
La connettività è ulteriormente potenziata con il phone-box per la ricarica wireless dello smartphone e quattro prese USB-C da 45W, oltre al Virtual Cockpit configurabile. La sicurezza attiva compie un ulteriore passo avanti grazie alla presenza di serie dei sistemi Adaptive Cruise Control con Emergency Assist per cambi DSG. Questo sistema è capace di portare ad arresto completo il veicolo mantenendolo in corsia e attivando la chiamata di emergenza in caso di malore del conducente, offrendo un livello di assistenza alla guida avanzato.
Allestimento Style
Al vertice dell'offerta si colloca la versione Style, che completa la dotazione di comfort e stile. Questa include il sistema Kessy Full per l'apertura e l'avviamento senza chiave, la retrocamera, e il portellone elettrico con sistema Virtual Pedal, che facilita l'accesso al vano di carico. La sicurezza è ulteriormente rafforzata con il sistema di allarme con monitoraggio interno, sensore di inclinazione e Safe System, oltre al blocco di sicurezza elettrico per le portiere posteriori.
Esteticamente, le versioni Style aggiungono cromature esterne per le cornici dei finestrini e le barre al tetto, cerchi da 18 pollici e la vetratura posteriore oscurata a partire dal montante B, conferendo al veicolo un aspetto più elegante e distintivo.
Motorizzazioni e Efficienza
Gli interventi sul design sono accompagnati da un aggiornamento tecnico ai propulsori, mirato ad aumentare l’efficienza e, di conseguenza, a ridurre i consumi e le emissioni. Al momento del lancio, la gamma Octavia è disponibile con il nuovo 1.5 TSI con disattivazione selettiva dei cilindri Act+, proposto negli step di potenza da 115 e 150 CV. Questi propulsori possono essere equipaggiati anche con tecnologia mild hybrid in abbinamento al cambio automatico DSG a 7 rapporti, ottimizzando ulteriormente l'efficienza.
L’offerta dei motori, in questa prima fase, è completata dal 2.0 TDI Evo nei livelli di potenza da 115 CV (con cambio manuale) e 150 CV (con DSG a 7 marce), garantendo opzioni sia benzina che diesel per diverse esigenze di guida.
Prospettive Future sulle Motorizzazioni
Per quanto riguarda il futuro, i cambiamenti attesi nelle motorizzazioni sono minimi per le versioni a combustione. Tuttavia, è probabile che la Octavia adotti il motore turbo a tre cilindri da 1.0 litri e 114 CV (85 kW / 116 CV) già presente nella Kamiq aggiornata. Tra le opzioni ci sarà anche un motore a quattro cilindri da 1.5 litri con 148 CV (110 kW / 150 CV), insieme a diverse varianti da 2.0 litri. Quest’ultima sarà impiegata nella versione ad alte prestazioni RS (o vRS nel Regno Unito). Sarà interessante vedere se la Skoda Octavia RS sarà anche diesel, dato che la Golf GTD non è più presente.
Inoltre, vi sono segnalazioni che indicano lo sviluppo di una versione completamente elettrica dell’Octavia, ma la sua introduzione è prevista solo nella seconda metà del decennio. Tale modello manterrà la piattaforma MQB esistente, contrariamente alla piattaforma completamente elettrica adottata da VW per altri modelli. Klaus Zellmer, CEO della Skoda, ha dichiarato che il concept di una futura Octavia station wagon elettrica sarà svelato al Salone di Monaco (IAA) a settembre, rappresentando un "ulteriore passo" nell'evoluzione stilistica del costruttore. Questa futura Skoda Octavia elettrica sarà basata sulla nuova piattaforma SSP del Gruppo Volkswagen, progettata per veicoli elettrici con funzioni di guida automatizzata, che andrà a sostituire l'attuale MEB. La versione di produzione è attesa per la fine del 2029. Zellmer ha anche lasciato intendere che il modello elettrico potrebbe essere venduto parallelamente a un'Octavia aggiornata con motore a combustione, per rispondere alla domanda di mercato, in particolare nel settore flotte.
Impatto Ambientale e Normative
Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), che ha sostituito il ciclo NEDC. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC.
Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. È importante notare che i valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi, che dipendono da molti fattori legati allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali, e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo.
I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e/o delle dimensioni degli pneumatici selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo.
Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. La casa automobilistica si concentrerà su una gamma che copra il "grande mercato", escludendo modelli di nicchia. La visione di Skoda per il futuro include la conferma che modelli attuali come Fabia, Scala e Kamiq rimarranno in vendita oltre il 2030, grazie agli aggiornamenti Euro 7, smentendo precedenti piani di sostituzione con auto puramente elettriche. La nuova "ammiraglia" elettrica sarà la versione di serie della Vision 7S a sette posti, attesa il prossimo anno e soprannominata internamente "Space BEV" per la sua spaziosità.
Posizionamento nel Mercato e Concorrenza
La Skoda Octavia ha sempre ricoperto un ruolo cruciale nella gamma Skoda, non solo in Italia ma a livello mondiale, grazie alla sua combinazione di spaziosità, praticità e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il restyling del 2024 mira a consolidare ulteriormente questa posizione, mantenendo la sua competitività in un segmento di mercato sempre più affollato.
La versione Wagon, in particolare, ha dimostrato di essere un'opzione molto apprezzata dalle famiglie e dai professionisti, diventando la familiare più venduta in Italia nel 2023. Questo successo è attribuibile alla sua versatilità e alla capacità di offrire un ampio spazio interno e di carico, elementi che sono stati ulteriormente migliorati con l'ampliamento della dotazione di serie e gli aggiornamenti tecnologici.
In un panorama automobilistico in evoluzione, dove la sostenibilità e la tecnologia giocano un ruolo sempre più importante, la Skoda Octavia si adatta con le sue motorizzazioni più efficienti e le opzioni mild hybrid. La prospettiva di una futura versione completamente elettrica posiziona la Octavia come un modello capace di guardare al futuro, pur mantenendo salde le sue radici di affidabilità e funzionalità. Nel corso dell'anno, altri modelli del Gruppo Volkswagen come le versioni aggiornate della Seat Cupra Leon (hatchback e wagon) e dell'Audi A3 (hatchback e berlina), oltre a una Golf R hot hatch aggiornata, dovrebbero essere presentati, aumentando la competitività nel segmento.