Dimensioni del Bagagliaio e Bombole Metano nella Fiat Punto Lounge: Guida Completa

La Fiat Punto, e in particolare la versione Grande Punto Natural Power, rappresenta un'opzione di mobilità che unisce l'attenzione all'ambiente al contenimento dei costi di gestione. Questo modello a doppia alimentazione (benzina/metano) è stato progettato per rispondere a un'ampia gamma di esigenze, dalle prestazioni economiche all'autonomia, senza trascurare la sicurezza e la praticità. Uno degli aspetti più discussi e di interesse per gli acquirenti di vetture a metano, come la Punto Lounge, riguarda le dimensioni del bagagliaio e la configurazione delle bombole.

L'Impegno Ambientale e i Vantaggi Economici della Grande Punto Natural Power

Fiat ha dimostrato un impegno concreto nel campo della tutela ambientale, posizionandosi come leader mondiale nel settore delle vetture a metano di primo impianto (OEM). La linea ecologica "Natural Power" offre una vasta gamma di veicoli con doppia alimentazione, metano-benzina, che include modelli come Multipla, Punto, Panda, Panda Climbing e Doblò Natural Power.

La Grande Punto Natural Power si inserisce in questo contesto, stabilendo livelli di eccellenza in diversi ambiti. Sotto l'aspetto economico, la scelta di una vettura a metano si conferma una valida alternativa ai combustibili tradizionali, sempre più soggetti ad aumenti. Con soli 12 euro, è possibile fare un pieno di gas naturale e percorrere 100 km con appena 3,8 euro. Questi costi ridotti sono un vantaggio significativo per chi cerca un'auto economica per la città e i viaggi brevi.

Un altro punto di forza è la straordinaria autonomia. Funzionando a metano, la vettura può percorrere 310 km grazie alla capacità totale di 84 litri delle due bombole, un vero record nel segmento B. Aggiungendo la capacità di 45 litri del serbatoio a benzina, la Grande Punto Natural Power supera i 1.000 chilometri di percorrenza, offrendo un "pieno di tranquillità" anche in zone con una minore diffusione di distributori di metano. Attualmente, la rete di distributori in Italia è capillare e in continua espansione, con circa 630 stazioni di rifornimento.

Inoltre, il propulsore 1.4 8v Fire della Grande Punto Natural Power è già pronto a rispettare la direttiva EURO5 e registra ridotte emissioni di CO2 (appena 115 g/km), consentendo al cliente di accedere al massimo degli incentivi statali (2.800 euro e 3 anni di bollo in caso di rottamazione). Il prezzo di lancio promozionale partiva da 12.300 euro, con l'aggiunta di un finanziamento di 6 anni a tasso zero, sottolineando ulteriormente l'accessibilità di questa scelta ecologica.

Dettagli Tecnici dell'Impianto a Metano e Impatto sul Bagagliaio

La Grande Punto Natural Power propone la doppia alimentazione a metano e a benzina, con due sistemi tra loro indipendenti. Di norma, la vettura funziona a metano, con l'avviamento sempre a benzina e un passaggio automatico e immediato all'altro sistema. L'intervento a benzina è richiesto solo quando il gas nelle bombole è prossimo all'esaurimento, ma è sempre possibile passare da metano a benzina e viceversa volontariamente, tramite un pulsante sulla plancia.

Il propulsore, sviluppato e prodotto da FPT - Fiat Powertrain Technologies, è un 1.4 8v Fire abbinato a un cambio manuale a cinque marce, che adotta un sistema Multipoint sequenziale fasato. Questa peculiarità tecnica consente al motore di ottenere, con l'alimentazione a metano, gli stessi vantaggi dei motori a benzina. In modalità metano, la Grande Punto Natural Power garantisce un'ottima guidabilità, con una potenza massima di 70 CV (51 kW) a 6.000 giri/min e una coppia di 10,6 kgm (104 Nm) a 3.000 giri/min. Le prestazioni includono una velocità massima di 156 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 16,9 secondi. L'adozione di un sistema di controllo della valvola a farfalla di tipo elettronico ("drive by wire") contribuisce a queste performance.

Tuttavia, il nuovo modello Natural Power è soprattutto un campione nel risparmio. Ai vantaggi del metano, con un pieno che costa solo 12 euro, si aggiungono i ridotti consumi grazie all'alto rapporto di compressione e agli elevati valori di coppia ai bassi regimi. Con 6,4 m3/100 km (ciclo combinato), la vettura percorre 100 km con soli 3,8 euro di metano.

Le bombole del metano, due in acciaio con una capacità complessiva di 84 litri (equivalenti a 13 kg di metano a 200 bar di pressione), sono integrate nel pianale della vettura. Una è posizionata all'altezza della trasmissione, l'altra nella zona posteriore. Questa particolare disposizione delle bombole, se da un lato è fondamentale per l'autonomia a metano, dall'altro ha un impatto diretto sul volume del bagagliaio.

Il bagagliaio della Grande Punto Natural Power ha una capienza ridotta ad appena 200 litri, rispetto ai 275 litri della versione a benzina. Questa diminuzione è dovuta alla presenza ingombrante di una delle due bombole sotto il piano di carico. Un altro svantaggio, rispetto alla versione a benzina, è costituito dal divano posteriore non reclinabile parzialmente, ma in un unico pezzo. Ciò significa che, quando si devono caricare oggetti lunghi, è necessario rinunciare ai posti dietro. Con soli 42 cm di altezza utile tra pavimento e cappelliera, è consigliabile utilizzare borse morbide per sfruttare al meglio lo spazio disponibile.

Nonostante la riduzione del bagagliaio, la vettura offre una straordinaria versatilità e praticità. Grazie alle caratteristiche ecologiche e di sicurezza del metano, può circolare in tutte le aree urbane soggette a limitazioni di traffico e parcheggiare anche nelle autorimesse multipiano.

Specifiche Tecniche dell'Impianto a Metano

La Grande Punto Natural Power presenta alcune novità tecniche nei componenti specifici adottati per l'impianto a metano. Tra queste:

• Gruppo valvolare: avvitato sul serbatoio, include una valvola di chiusura ad azionamento manuale, un'elettrovalvola di sicurezza, una pastiglia fusibile tarata a 110°C e un disco di rottura in caso di sovrappressione.
• Riduttore di pressione: di nuova generazione, ottimizzato per un connettore elettrico di tipo automotive sul corpo bobina EV, garantisce una maggiore precisione nel controllo del valore obiettivo di pressione e una migliore tenuta verso l'esterno grazie all'ottimizzazione degli accoppiamenti dinamici e all'adozione di una nuova guarnizione a labbro sullo stantuffo dello stadio di riduzione.
• Iniettori specifici per metano e filtro deoliatore: adottati dal nuovo propulsore.

Queste modifiche sono state implementate per garantire la massima sicurezza e l'efficienza dell'impianto a metano.

Personalizzazione e Possibili Modifiche all'Impianto a Metano

Per chi possiede una Punto Classic Natural Power con due bombole nel cofano posteriore e desidera aumentare l'autonomia, si presenta l'idea di montare una terza bombola al posto della ruota di scorta. Tuttavia, è importante considerare alcuni aspetti prima di procedere con modifiche all'impianto originale.

La Fiat, per le sue vetture di primo impianto a metano (OEM), non rilascia autorizzazioni per la bombola supplementare. Questo perché l'impianto originale Fiat è omologato secondo la normativa R110, e qualsiasi modifica sostanziale potrebbe invalidare l'omologazione e la sicurezza del veicolo.

Nonostante le restrizioni ufficiali, alcuni proprietari hanno cercato soluzioni alternative. Nel vano della ruota di scorta, è difficile far stare bombolame significativo. Tuttavia, si sono ottenuti risultati interessanti razionalizzando lo spazio nel vano bagagli, che sulla Punto Natural Power non è ottimale. Alcuni sono riusciti a installare più litri, ottenendo un bagagliaio più sfruttabile. Ad esempio, si potrebbe stendere uno strato di bombole sul fondo del bagagliaio per mantenere la possibilità di abbattere lo schienale, utile per caricare oggetti ingombranti. Se il volume del bagagliaio è meno prioritario, è possibile realizzare un "castelletto" per un incremento significativo dell'autonomia.

In alcuni casi, sulla Punto Classic è stato possibile alloggiare fino a due bombole da 45 litri messe in parallelo, sostituendo la bombolona originale Fiat con una 45 litri sotto e una 50 litri sopra, ovviamente prevedendo un ruotino di scorta.

È fondamentale sottolineare che le modifiche non autorizzate all'impianto a metano possono comportare rischi e problemi legali. La legge italiana prevede che le bombole per il metano siano solo cilindriche e non toroidali (come quelle per il GPL) al posto della ruota di scorta. Questo limita le opzioni di installazione e rende più complessa l'integrazione di bombole aggiuntive in quello spazio.

Inoltre, un aumento del peso del veicolo dovuto a bombole aggiuntive può influire sulle prestazioni e sulla sicurezza. La Grande Punto Natural Power è già appesantita di circa 145 kg rispetto alla versione a benzina, e l'aggiunta di ulteriore peso potrebbe compromettere la stabilità, l'efficacia della frenata e la reattività del motore.

Comfort, Abitabilità e Prestazioni di Guida

La Fiat Punto è ampiamente apprezzata per la sua compattezza e versatilità, rendendola ideale per la città ma stabile anche su percorsi extraurbani. Offre un buon rapporto qualità/prezzo, soprattutto sul mercato dell'usato, ed è caratterizzata da un comfort di guida con una posizione ergonomica e buona visibilità. Tuttavia, le versioni più datate possono avere un design meno moderno e una tecnologia di bordo essenziale.

All'interno, l'abitacolo è pratico e funzionale, con una plancia ben organizzata e comandi intuitivi. Nelle versioni più recenti, come la Evo, le finiture e la tecnologia sono state aggiornate, migliorando la qualità percepita e il comfort.

Abitabilità Interna

I sedili anteriori della Grande Punto Natural Power sono comodi, anche se la regolazione del supporto lombare è optional e non trattengono perfettamente il corpo nei percorsi tortuosi. Il volante regolabile in altezza e profondità permette di trovare rapidamente la posizione di guida più corretta. Dietro, l'auto è omologata per quattro persone, e offre sufficiente spazio per gambe e testa per due occupanti.

Esperienza di Guida

In città, la Grande Punto Natural Power si difende bene grazie alle dimensioni ridotte, alla frizione poco affaticante e allo sterzo che, attivando la funzione "City", diventa ancora più leggero a bassa velocità. Le sospensioni assorbono bene le asperità del fondo stradale. Tuttavia, i grandi montanti posteriori possono limitare la visibilità, rendendo consigliabili i sensori di distanza, disponibili come optional.

Fuori città, il motore 1.4 8v Fire, che eroga 70 CV a metano (rispetto ai 77 CV a benzina), è piuttosto tranquillo. Il peso aggiuntivo dell'impianto a metano (circa 150 kg) si fa sentire, rendendo necessario un approccio di guida più rilassato. Manovre come i sorpassi vanno calcolate attentamente, soprattutto a pieno carico o in salita. Le reazioni della vettura sono comunque sempre sincere e la tenuta di strada efficace e sicura, anche grazie alla supervisione dell'ESP (di serie).

In autostrada, è consigliabile armarsi di pazienza. Per raggiungere i 130 km/h è necessario un lancio molto lungo, e le riprese sono altrettanto lunghe, spesso richiedendo una scalata di marcia (o anche due). A velocità di crociera autostradale, il motore "lavora" a circa 4300 giri/min, e la sua "voce" può invadere l'abitacolo. Nonostante ciò, freni, stabilità e sterzo sono esenti da critiche in tutte le situazioni.

Sicurezza e Dotazioni

La Fiat Grande Punto Natural Power si distingue per un elevato livello di sicurezza, paragonabile a quello di auto di categoria superiore. La dotazione di serie è completa e comprende:

• ESP (Electronic Stability Program): con ASR/MSR, HBA e Hill Holder.
• ABS (Anti-lock Braking System): e EBD (Electronic Brake Distribution).
• Airbag: frontali con sistema Smart dual stage, airbag laterali e window bag (a seconda dell'allestimento).
• Servosterzo elettrico Dualdrive.
• Attacchi Isofix a 3 punti.
• Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza.
• Dispositivo Follow Me Home.
• Volante regolabile in altezza e profondità.

La vettura ha superato brillantemente i crash test EuroNCAP, ottenendo cinque stelle per la protezione di pilota e passeggeri, tre stelle per i bambini fissati agli appositi seggiolini con attacchi Isofix e tre stelle per la tutela dei pedoni in caso di investimento.

Per quanto riguarda gli optional, il cliente può personalizzare la propria Grande Punto Natural Power con il Pack Fun, che include fari bruniti, griglia nera, cerchi in lega da 16” e spoiler. Altri optional includono il climatizzatore manuale con filtro antipolline e il rivestimento in pelle per volante e pomello del cambio (di serie nell'allestimento Dynamic).

Versioni e Allestimenti della Grande Punto

La Grande Punto Natural Power è disponibile con gli allestimenti Active e Dynamic, sia a 3 che a 5 porte.

Allestimento Active

L'allestimento Active offre una dotazione di serie già ricca:

• Servosterzo elettrico Dualdrive.
• Airbag frontali con sistema Smart dual stage.
• Sistema ESP (completo di ASR/MSR, HBA e Hill Holder).
• ABS e EBD (Electronic Brake Distribution).
• Attacchi Isofix a 3 punti.
• Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza.
• Dispositivo Follow Me Home.
• Volante regolabile in altezza e profondità.

Allestimento Dynamic

L'allestimento Dynamic, oltre alla già ricca dotazione dell'Active, aggiunge:

• Airbag laterali e window bag.
• Climatizzatore manuale con filtro antipolline.
• Rivestimento in pelle per volante e pomello del cambio.

La gamma della Grande Punto è stata rinnovata, assicurando al cliente significative novità estetiche e una nuova gamma più vicina ai giovani. Le famiglie di allestimento includevano la "ConfortLife" (versioni Dynamic ed Emotion) per chi cercava comfort, eleganza e funzionalità, e la "SportLife" (versioni Sport e la nuovissima Fun) per chi desiderava un temperamento sportivo, con motorizzazioni brillanti e rispettose dell'ambiente. La versione Active completava la gamma.

Con l'innovativo sistema di intrattenimento e comunicazione Blue&MeTM Nav, erano disponibili servizi infotelematici come SOS Emergency, Info Service e Drive Me e Servizi (assicurazioni telematiche).

A Chi è Adatta la Fiat Punto Natural Power?

La Fiat Punto Natural Power è una scelta eccellente per diverse categorie di acquirenti:

• Neopatentati: che cercano un'auto semplice e intuitiva.
• Giovani coppie: alla ricerca di un'auto pratica e funzionale.
• Piccole famiglie: come seconda vettura per gli spostamenti quotidiani.
• Chi cerca un'auto economica: per la città e viaggi brevi.
• Residenti in zone con buona copertura di distributori di metano: per massimizzare il risparmio sui costi del carburante.
• Coloro che danno priorità all'ambiente: grazie alle ridotte emissioni di CO2.

Tuttavia, chi cerca una vettura "da autostrada" e ha bisogno di prestazioni brillanti o di un ampio bagagliaio senza compromessi, potrebbe trovare il motore a metano della Grande Punto un po' pigro e rumoroso.

In definitiva, la Grande Punto Natural Power rappresenta un'opzione intelligente per chi desidera risparmiare sui costi di gestione e ridurre l'impatto ambientale, pur accettando alcuni compromessi in termini di spazio del bagagliaio e dinamicità di guida. La sua versatilità e i costi contenuti la rendono una scelta interessante e competitiva nel segmento delle citycar.

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