La Fiat Tipo rappresenta un pilastro nella strategia del marchio italiano, un'auto che ha saputo riaccendere l'interesse per un segmento di vetture classiche, offrendo un'eccellente equazione di valore, spazio e funzionalità. Nata come "global car" e prodotta in Turchia, dove sostituisce la vecchia Fiat Linea e viene commercializzata in molti mercati EMEA con il nome Egea, la Tipo è stata introdotta sul mercato nel 2015 nella sua versione a 4 porte. Il successo iniziale ha portato rapidamente all'ampliamento della gamma, che oggi include le varianti a 5 porte e station wagon, adattandosi così a diverse esigenze e stili di vita. La sua capacità di combinare uno stile accattivante con una praticità senza compromessi la rende una scelta "Smart Choice" per un pubblico alla ricerca di soluzioni consapevoli e concrete.
L'Evoluzione del Design e della Tecnologia
Il tradizionale restyling di metà carriera, avvenuto nel marzo del 2020, ha significativamente aggiornato la Fiat Tipo, rendendola più competitiva nel difficile segmento delle compatte. Il design del frontale è stato rivisto, introducendo il nuovo linguaggio stilistico del marchio. Spiccano i fari anteriori e posteriori full LED, che garantiscono la massima visibilità anche nelle condizioni climatiche peggiori, e i fari anteriori full LED sono dotati di tecnologia Adaptive High Beam. La griglia è ora dominata dal lettering Fiat, contribuendo a un aspetto deciso e moderno. Dettagli con finiture Piano Black, maniglie esterne in tinta carrozzeria e cerchi in lega da 18 pollici (a seconda dell'allestimento) conferiscono alla vettura un'estetica ricercata. Gli allestimenti sono stati rinnovati, sviluppandosi in tre diverse declinazioni: Life, Sport e Cross, per offrire opzioni personalizzate a un'ampia clientela.
All'interno, l'aggiornamento ha portato a un significativo miglioramento dell'esperienza a bordo. Cambiano il volante e i comandi del clima, mentre arriva un quadro strumenti con schermo TFT da 7 pollici, che fornisce molte informazioni in modo chiaro e completo. Il sistema di infotainment è stato potenziato con uno schermo touch fino a 10,25 pollici, che, come per la recente Fiat 500 elettrica, presenta uno sviluppo orizzontale a tutto vantaggio della leggibilità e della praticità di utilizzo. Questo moderno impianto multimediale, basato sul sistema Uconnect 7" HD LIVE, include connessione Bluetooth, vivavoce, ingressi Aux e USB, integrazione iPod e, a richiesta, telecamera posteriore e navigatore TomTom 3D. È completamente compatibile sia con Apple CarPlay che con Android Auto, permettendo di collegare lo smartphone per ascoltare musica, visualizzare notizie o aggiornamenti dai social network.
L'Abitacolo: Spazio, Comfort e Funzionalità
La Fiat Tipo, pur mantenendo la sua vocazione generalista, offre un abitacolo che punta sulla praticità e sul comfort. I materiali, sebbene generalmente plastici e rigidi, risultano ben assemblati, e la parte superiore della plancia è morbida, a differenza dei pannelli delle porte che, pur essendo di plastica dura, presentano un pregevole inserto di tessuto coordinato con quello (di buona qualità) dei sedili. L'abitacolo è ricco di portaoggetti, per un totale di 12 litri di spazio, diversi per forma e capienza, che soddisfano qualunque esigenza, da oggetti personali a smartphone e bottiglie. Profondo è quello sotto il bracciolo regolabile fra i sedili, e davanti alla leva del cambio è disponibile un media center per collegare i propri device.
L'ergonomia del posto di guida è eccellente, assicurando grande visibilità e una sensazione di sicurezza e controllo grazie alla posizione angolare del volante. I comandi, come quelli del climatizzatore e della radio, sono disposti razionalmente e facilmente raggiungibili senza distogliere lo sguardo dalla guida o spostare la spalla dallo schienale. La semplice strumentazione è chiara e completa, con i tasti nel volante abbastanza grandi da impedire di premerne due per volta. Il sedile profilato è comodo e regolabile anche in altezza, sebbene la regolazione dello schienale sia a scatti e poco precisa.
Per quanto riguarda l'abitabilità, la Fiat Tipo è progettata per ospitare comodamente cinque passeggeri. Quattro adulti viaggiano davvero bene, e il divano posteriore è sufficientemente comodo per tre persone. Solo chi è alto più di 180 cm può sfiorare il soffitto con la testa. Lo spazio per le gambe è ai vertici della categoria, con 1 metro e 7 centimetri all'anteriore e 93,4 cm al posteriore, un valore tipico di vetture di segmento superiore. Questa generosità di spazio è frutto della conformazione della parte posteriore, particolarmente regolare, con un padiglione dall'andamento orizzontale e uno specifico profilo che regala centimetri all'abitacolo.
Il Bagagliaio: Capacità e Versatilità
Uno dei punti di forza della Fiat Tipo, in particolare nella versione station wagon, è la sua eccezionale capacità di carico e la versatilità del bagagliaio. La versione hatchback, pur essendo una compatta, vanta un bagagliaio da 440 litri di capienza, capace di accompagnare al meglio anche fuori città. La berlina a quattro porte, con il suo ampio baule separato dallo spazioso abitacolo, ha riacceso l'interesse per questo genere di vetture in Italia. La bocca di accesso è ampia, di forma regolare e non troppo distante dal suolo (69 cm), facilitando le operazioni di carico e scarico.
La Fiat Tipo Station Wagon, con una lunghezza di 4,57 metri (20 cm in più rispetto alla Tipo 5 porte e 4 cm in più rispetto alla berlina), si distingue per una "coda" classica da familiare e una capacità di carico impressionante di 550 litri sotto la cappelliera. Il vano posteriore è caratterizzato da un pianale basso e privo di scalini, ideale per caricare senza difficoltà anche colli particolarmente ingombranti. Il piano è riconfigurabile e può essere abbassato per massimizzare la volumetria o bloccato a 40° per consentire il carico nella parte sottostante. Ai lati del vano bagagli, due paratie laterali rimovibili offrono spazio aggiuntivo per piccoli oggetti o per aumentare la larghezza del bagagliaio. La rollotendina che copre il carico può essere rimossa facilmente e riposta sotto il piano, e due luci, due ganci appendiborse e quattro ganci fermacarichi posizionati sul piano conferiscono ulteriore praticità. L'abbattimento del sedile posteriore frazionato 60/40 garantisce un ripiano da 1,80 metri di lunghezza, rendendo la Station Wagon estremamente funzionale per il trasporto di oggetti lunghi.
Fiat Tipo Station Wagon 2018 | 4 di 4: praticità | 4 metri e mezzo che sembrano di più!
Motorizzazioni e Prestazioni
La gamma motori Euro 6 della Fiat Tipo offre soluzioni dirette al cuore del mercato, con potenze da 95 a 120 CV, disponibili a gasolio e a benzina, e diverse tipologie di cambio. Sin dalle prime fasi di sviluppo, è stata posta una particolare attenzione al Total Cost of Ownership (TCO), elemento chiave sia per la clientela privata che per quella Business. I valori di TCO, ai vertici della categoria, sono resi possibili da consumi particolarmente contenuti, bassi costi di manutenzione, riparazione ed esercizio.
Tra le opzioni disponibili per la Station Wagon, troviamo:
- 1.4 16v Fire: un motore a benzina da 95 CV abbinato a un cambio manuale a 6 marce.
- 1.4 T-Jet bi-fuel benzina/GPL: una soluzione interessante da 120 CV con la stessa trasmissione, che riduce drasticamente i costi chilometrici.
- 1.3 MultiJet: un motore diesel da 95 CV con cambio manuale a 5 marce, noto per l'efficienza.
- 1.6 MultiJet: la versione diesel più potente da 120 CV, offerta sia con cambio manuale a 6 marce che con cambio automatico a doppia frizione.
Recentemente, la motorizzazione Hybrid è stata introdotta, proponendo un propulsore compatto con alimentazione a benzina abbinato a un'unità elettrica, che eroga una potenza superiore ai 100 cavalli e garantisce consumi estremamente ridotti.
Lo schema delle sospensioni è composto da ruote indipendenti tipo McPherson all'anteriore e ruote interconnesse con assale torcente al retrotreno, garantendo una precisione di guida elevata, un'ottima tenuta di strada e il miglior comfort.
Comportamento su Strada: Guida Sicura e Maneggevole
La Fiat Tipo si guida volentieri, non è impegnativa e ha una tenuta di strada sicura, rivelandosi più agile di quanto si possa supporre.
In città: Nonostante i 453 centimetri di lunghezza, la Fiat Tipo si muove disinvolta nel traffico. La guida è facilitata dalla dolcezza dello sterzo che, attivando il tasto della funzione City nella consolle, si può alleggerire ulteriormente. Bene anche l'assorbimento delle buche e il cambio, preciso negli inserimenti. La visibilità ha qualche limite soltanto posteriormente a causa delle dimensioni limitate del lunotto, ma la retrocamera è di serie e compensa efficacemente.
Fuori città: Si può viaggiare rilassati, grazie all'abitacolo accogliente e al funzionamento regolare del motore, o anche con brio. L'auto è maneggevole, la taratura piuttosto solida degli ammortizzatori limita il rollio e il motore "1600" è vispo. Inoltre, lo sterzo piuttosto preciso ha la giusta consistenza, i freni mordono a dovere e la vettura ha una stabilità elevata. In caso di pericolo, l'intervento dell'Esp è puntuale, contribuendo a una guida sicura.
In autostrada: A 130 km/h in sesta marcia, il motore lavora a un regime non elevato (2400 giri) e la sua voce non disturba i passeggeri. Altrettanto non si può dire del rumore provocato dall'aria che scorre sulla carrozzeria e dal rotolamento dei pneumatici sull'asfalto, che risultano un po' più presenti. I sedili sono ben imbottiti e il funzionamento del climatizzatore è valido, contribuendo al comfort nei lunghi viaggi.
Allestimenti e Dettagli Distintivi
La gamma Fiat Tipo si articola su diversi allestimenti, pensati per soddisfare esigenze e gusti differenti. Tra questi, alcuni si distinguono per specifiche caratteristiche:
- Street: presenta cerchi in lega personalizzati da 16″, calandra e specchi esterni neri, logo “Street”, sedili in tessuto e pannelli portiere dedicati. Include climatizzazione manuale, sedile di guida regolabile in altezza, volante regolabile in altezza e profondità e sedili posteriori sdoppiabili con due poggiatesta.
- Mirror: si caratterizza per cerchi diamantati da 16″, maniglie cromate, specchi nella stessa tinta della carrozzeria e volante e pomello in ecopelle.
- Lounge: introduce nuove caratteristiche per gli esterni, come dettagli con finiture Piano Black, maniglie esterne in tinta carrozzeria, cerchi in lega da 17″ e vetri posteriori oscurati. Per gli interni, presenta plancia con finitura in Grigio Tecnico e dettagli in Piano Black. A ciò si aggiungono i sedili lounge dedicati.
- Cross: l'allestimento di punta, che con il restyling ha rivisto il design del frontale con dei nuovi fari full LED ad abbracciare la griglia dominata dal lettering Fiat.
La Fiat Tipo ha una storia che affonda le radici nella fine degli anni '80. La vettura storica, prodotta dal 1988 al 1995, è stata un'icona di innovazione, premiata come "auto dell'anno" nel 1989 per la sua carrozzeria completamente ricoperta da zinco, la versatilità di impiego e la spaziosità degli interni. Sebbene i modelli storici abbiano poco in comune con la versione più moderna, se non la denominazione, entrambi incarnano l'attenzione di Fiat per l'innovazione e la funzionalità. La prima serie presentava tre motorizzazioni a benzina e due diesel, con allestimenti Base e Digit. La seconda serie, prodotta dal 1993 al 1995, introdusse miglioramenti negli interni e implementò modifiche per aumentare la sicurezza, come barre antintrusione nelle porte, volante ad assorbimento d’urto e plancia in plastica con schiumatura interna.
La nuova Fiat Tipo, introdotta nel 2015 nell’ambito del Progetto Ægea, è nata con l'obiettivo di sviluppare vetture per il mercato europeo, mediorientale e africano. Ha sostituito la Fiat Linea e la Fiat Bravo, confermando la tradizione di Fiat di offrire veicoli che rispondono alle esigenze di un pubblico vasto e diversificato, con un occhio di riguardo al rapporto qualità/prezzo. L'introduzione del sistema UConnect HD Tablet con schermo da 7 pollici e protocolli Apple CarPlay e Android Auto attivi ha ulteriormente arricchito l'esperienza a bordo, rendendo la Tipo una vettura sempre al passo con i tempi. L'attenzione ai dettagli e la continua ricerca di soluzioni ingegnose sono elementi distintivi del DNA Fiat da oltre 80 anni, e la Tipo ne è una brillante dimostrazione.
