Ford ha introdotto la nuova generazione della Kuga, un veicolo Sport Utility che incarna l'innovazione, la versatilità e la sicurezza che i conducenti moderni cercano. Questa moderna SUV unisce potenza, tecnologia innovativa e un design elegante per offrire un'esperienza di guida eccezionale. Lanciata nel 2008 come SUV compatto, la Kuga ha saputo evolversi negli anni, diventando uno dei modelli più apprezzati nel segmento dei SUV medi in Europa.
La Filosofia "Human Centric" e il Design Esterno
La filosofia "Human Centric" è alla base della progettazione della Nuova Ford Kuga. Come per la Focus prima e la Puma a seguire, l'obiettivo da cui ha preso le mosse la realizzazione della terza generazione del SUV Ford ha coinciso con il mettere al centro le esigenze dell'essere umano fin dalle primissime fasi di ideazione dell'auto.
La Nuova Ford Kuga presenta un design audace e contemporaneo che fonde eleganza e praticità. Le linee dinamiche e aerodinamiche conferiscono un aspetto sportivo e robusto, mentre i dettagli raffinati aggiungono un tocco di raffinatezza. Il suo carattere è enfatizzato dalla barra luminosa "Coast to Coast LED" a tutta larghezza che incornicia la griglia anteriore. Il nuovo logo Ford è posizionato al centro della calandra. Il design contemporaneo della nuova Kuga si manifesta attraverso le diverse personalità delle varianti, come l'elegante Titanium, la sportiva ST-Line e l'avventurosa Active. Un aiuto per distinguere a prima vista Titanium, ST-Line e Active è osservare i passaruota: se sono a tono con il colore della carrozzeria, si può escludere la Active, che presenta passaruota in plastica nera. La linea laterale è filante, anche se si "alza" di tre centimetri nella versione Active, con nervature marcate e proporzioni ben equilibrate che donano slancio alla carrozzeria. È un'auto che riesce a mantenere un look elegante pur conservando quella robustezza tipica dei SUV, esaltata dai contenuti delle Active e Active X.
Dimensioni e Spazio Interno
Ford Kuga aumenta nelle dimensioni per garantire un più alto livello di comfort a tutti gli occupanti. Il passo dello Sport Utility Vehicle è stato allungato per ottenere maggiore stabilità e sicurezza. Più lunga di 8 mm e più larga di 4 mm rispetto alla precedente versione, ne conserva la linea filante e aerodinamica. Le dimensioni complessive, con una lunghezza di circa 4,6 metri che varia a seconda dell'allestimento, la collocano nel cuore del segmento dei SUV medi, offrendo la giusta via di mezzo tra maneggevolezza rispetto alla più piccola Puma (4,19 metri), mentre i crossover elettrici Capri ed Explorer hanno dimensioni del tutto simili.
Il riflesso del criterio "Human Centric" si rispecchia negli interni della vettura. L'abitacolo è stato studiato pensando agli utilizzatori finali ed è contraddistinto da un'estetica minimale, da linee semplici e raffinate. La plancia è moderna e ordinata, dominata da un ampio display centrale da 13,2 pollici che va a sostituire il precedente, più piccolo, e che ora integra il sistema multimediale SYNC 4 con connessione 5G, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay wireless. Di fronte al guidatore, il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici fornisce tutte le informazioni utili con grafica chiara e personalizzabile.
L'abitacolo della Ford Kuga è molto ampio e arioso. La fila di sedili posteriore è stata resa scorrevole di 15 centimetri per rendere più confortevole e arioso lo spazio, permettendo di modulare lo spazio tra abitacolo e bagagliaio. Questo rende la Kuga una compagna ideale per famiglie o per chi viaggia spesso con molti bagagli. La capacità di carico del bagagliaio in modalità 5 posti fino alla cappelliera è considerevole, anche se il vano di carico si riduce nelle versioni ibride, rimanendo comunque tra i più ampi del segmento. L'atmosfera interna può essere ulteriormente arricchita con optional come il tetto panoramico, i sedili in pelle riscaldabili e ventilati e il sistema audio premium B&O (di serie su Active X e ST-Line X). In sintesi, la Kuga offre un abitacolo versatile, spazioso e tecnologico. I materiali utilizzati per la plancia, a sviluppo orizzontale e dal disegno classico, sono di buona qualità, fatta eccezione per alcune plastiche rigide e sottili del cassetto di fronte al passeggero.
Opzioni di Motorizzazione Ibrida e Tradizionale
Sotto il cofano, la Nuova Ford Kuga offre una gamma di opzioni di motorizzazione che combinano potenza ed efficienza. Dai motori a benzina a quelli ibridi plug-in avanzati, i conducenti possono scegliere la soluzione che meglio si adatta alle loro esigenze di guida. Questa generazione Kuga è disponibile, oltre alle classiche motorizzazioni a benzina, in tre versioni ibride. La Kuga offre infatti tre tipi di motori ibridi: mHEV (ibrido leggero a 48 volt), FHEV (full hybrid) e PHEV (ibrido ricaricabile).
La Ford Kuga si è aggiornata profondamente rispetto al modello presentato nel 2019, che già di per sé era profondamente diverso dalla serie che l'ha preceduta, ed è stata la prima a proporre motori ibridi abbandonando il Diesel.
La Versione Plug-In Hybrid (PHEV)
La versione Plug-In Hybrid è stata una delle novità più attese. Nella configurazione Plug-In Hybrid, Ford Kuga è spinta da due motori: un 4 cilindri a benzina da 2.5 litri affiancato da un pacco batterie a ioni di litio da 14,4 kWh. L'azione combinata dei due motori produce una potenza totale di 243 cavalli con un cambio automatico HF55. Nonostante ciò, i consumi e le emissioni dell'auto sono sorprendentemente contenuti.
La prova DEFINITIVA: a chi conviene DAVVERO? | Ford Kuga Hybrid Plug-in 2022
La differenza principale tra un motore PHEV e le altre tipologie di Ibridi Ford (MHEV e HEV) sta nella possibilità di essere ricaricato mediante presa di ricarica esterna. Ford Kuga può ricevere energia elettrica dalle colonne di ricarica presenti in città, da Wallbox o dalle comuni prese casalinghe da 230 volt. In modalità 100% elettrica, ha un'autonomia di 56 chilometri (nella versione PHEV, è possibile percorrere fino a 69 km in modalità elettrica). Oltre a ciò, è bene ricordare che, come avviene per i motori Ford con tecnologia Hybrid e Mild-Hybrid, anche il Plug-In Hybrid di Kuga beneficia della ricarica rigenerativa. La vettura trasforma l'energia cinetica sviluppata in fase di frenata in energia elettrica che è nuovamente immagazzinata nelle batterie. Attraverso quattro modalità di guida, il conducente potrà decidere, a seconda delle necessità, in che modo utilizzare l'energia fornita dalle batterie. La versione Plug-in Hybrid rappresenta la scelta migliore per chi ha la possibilità di ricaricare a casa o in ufficio: con poco più di 60 km di autonomia in modalità elettrica, permette di azzerare i consumi nei tragitti quotidiani, mantenendo la flessibilità di un motore termico per i viaggi lunghi, seppur con quel peso in più dato dalla batteria e dal motore elettrico, con la prima che difficilmente si può caricare lungo le brevi soste che di prassi si svolgono durante un viaggio di diverse ore.
La Versione Full Hybrid (HEV)
La Ford Kuga Full Hybrid ti regala un'esperienza di guida avvincente e dinamica grazie al suo innovativo motore ibrido che unisce l'efficienza di un motore a benzina con un sofisticato sistema di propulsione elettrica. Nel 2021 Ford ha esordito un motore full hybrid (FHEV) 2.5 da 190 CV dotato di una batteria da 1,1 kWh. Questa versione offre comodità e comfort con un'autonomia che raggiunge i 900 km con un pieno di carburante. La Kuga 2.5 full hybrid offre un valido rapporto fra prezzo, prestazioni, consumi e comodità, con il cambio automatico molto fluido. La trazione integrale è disponibile solo con il motore Full Hybrid.
Motorizzazioni Benzina e Ibrido Leggero (mHEV)
Oltre alle varianti ibride, la gamma di motorizzazioni della Kuga include un motore benzina EcoBoost da 1.5 litri e 150 CV. Questo propulsore è pensato per chi cerca un'opzione più tradizionale o per chi desidera risparmiare sull'acquisto iniziale. La Kuga è proposta sia a trazione anteriore sia a quattro ruote motrici. In passato era disponibile anche nella variante benzina con il 1.6 Ecoboost turbo da 150 CV (2WD) e uno da 182 CV esclusivamente con cambio automatico PowerShift. Il 2.5 litri è declinato sia come Full Hybrid sia come Plug-in Hybrid: rispettivamente le potenze sono di 180 CV (183 CV con la trazione integrale) e 243 CV.
Tecnologia e Connettività
La Nuova Kuga è disponibile con il modem FordPass Connect integrato, che offre una serie di nuove funzionalità per rendere i tuoi viaggi ancora più piacevoli. Accedi alla rete Wi-Fi 5G LTE che supporta fino ad un massimo di dieci dispositivi, invia le destinazioni direttamente dal cellulare al sistema di navigazione di bordo e ricevi aggiornamenti sul traffico in tempo reale lungo il percorso. Le funzioni remote ti consentono di controllare e monitorare la Nuova Kuga ovunque tu sia.
La tecnologia a bordo è arricchita dal sistema SYNC 4 connesso, aggiornamenti OTA (Over-The-Air) e compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay wireless. Questa connettività avanzata assicura che il veicolo sia sempre aggiornato e che il conducente possa interagire con esso in modo intuitivo e senza interruzioni.
Sicurezza e Sistemi di Assistenza alla Guida (ADAS)
La Nuova Kuga è dotata di avanzate tecnologie di assistenza alla guida, tra cui l'Adaptive Cruise Control di nuova generazione, telecamere a 360 gradi e funzionalità di parcheggio avanzate. Con fari Full LED di serie e tecnologie di illuminazione avanzate, la Kuga offre comfort e sicurezza, con opzioni di fari Matrix LED dinamici e predittivi. I risultati ufficiali delle valutazioni di sicurezza Euro NCAP per la Ford Kuga hanno sempre attestato elevati standard, con la versione 2019 che ha ottenuto il massimo punteggio.
La volontà di Ford è quella di garantire la giusta sicurezza agli occupanti con sistemi di assistenza alla guida avanzati, tra i migliori del segmento. Di base, infatti, troviamo la frenata automatica di emergenza con riconoscimento pedoni e ciclisti, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il mantenimento attivo della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali e il cruise control adattivo, tutti di serie. Con gli allestimenti top di gamma, nella fattispecie ST-Line X e Active X, ecco anche il monitoraggio dell'angolo cieco. Volendo, invece, spulciare la lista degli optional, si può incrementare ai massimi livelli la sicurezza attiva della Ford Kuga optando per il CO-Pilot Pack.
Esperienza di Guida
La Ford Kuga conferma la tradizione del marchio nel proporre vetture piacevoli da guidare, anche quando la carrozzeria diventa quella di un SUV. La gamma di motorizzazioni offre esperienze diverse, ma tutte con un denominatore comune: equilibrio tra comfort e dinamismo. La Kuga si distingue per un assetto confortevole ma preciso, che offre stabilità nelle curve e sicurezza nei trasferimenti autostradali. Anche il comfort acustico è stato migliorato, con una buona insonorizzazione dell'abitacolo, rendendo piacevoli anche i viaggi più lunghi.
La Kuga è nata con un obiettivo chiaro: rispondere alla crescente domanda di veicoli versatili, dalla posizione di guida alta e confortevoli sia in città sia nei lunghi viaggi. L'attuale generazione, profondamente aggiornata, combina linee moderne, un'ampia gamma di motorizzazioni e un pacchetto tecnologico e di ADAS che non ha nulla da invidiare a concorrenti del calibro di Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008, Renault Austral, Nissan Qashqai e Toyota RAV4. Sia la Kuga Plug-In Hybrid che la Kuga Hybrid AWD offrono un'accelerazione brillante con emissioni ridotte, posizionando la nuova Kuga come leader del segmento con una capacità di traino fino a 2.100 kg.
Il Sistema di Trazione Integrale
Il sistema 4WD della Kuga è basato meccanicamente su una soluzione di tipo Haldex. Si tratta in realtà di una trazione intelligente capace di intervenire in maniera repentina all'occorrenza quando il veicolo necessita di trazione anche alle ruote posteriori. Il sistema quindi, attraverso un sofisticato interconnesso elettronico capace di reagire in maniera differente in base alle condizioni della superficie, ingaggia il cardano per il differenziale Haldex al posteriore offrendo ad esso una ripartizione che arriva fino al 50% della coppia totale. Il sistema in maniera del tutto automatica è capace d'inviare potenza anche a una singola ruota. Il veicolo quindi è adatto ad avanzare anche con una sola ruota in trazione.
Produzione e Contesto Europeo
La nuova Ford Kuga, sviluppata e prodotta in Europa per i clienti europei, offre una versatilità eccezionale. La produzione della nuova Kuga avviene nell'impianto avanzato di Ford a Valencia, in Spagna, utilizzando tecnologie come la stampa 3D e l'intelligenza artificiale per garantire elevati standard di qualità e sostenibilità. Questa suv medio-grande, nata nel 2019 e aggiornata nel 2024, sfrutta la base tecnica della berlina Focus.
Jon Williams, General Manager di Ford Blue in Europa, afferma: “La Ford Kuga è stata un successo sin dal suo lancio nel 2008. La Kuga ha mantenuto la sua leadership come ibrido plug-in (PHEV) più venduto in Europa nel 2021 e nel 2022, e, secondo i dati preliminari, è destinato a confermare questo successo nel 2023.”
Perché Scegliere la Ford Kuga
La Ford Kuga è una scelta razionale e completa per chi cerca un SUV medio versatile. Tra i suoi punti di forza spiccano la varietà di motorizzazioni perlopiù ibride, l'abitabilità interna, l'ampio bagagliaio coadiuvato dalla panca posteriore scorrevole e l'elevato livello tecnologico complessivo, anche e specialmente sul lato ADAS. È un'auto sicuramente indicata per famiglie e per chi percorre molti chilometri, grazie ai consumi contenuti delle versioni ibride che danno il meglio nell'uso misto, città e fuori, dove l'elettrico può esprimersi al meglio e contenere i costi di gestione.
Tuttavia, ci sono anche alcuni aspetti da considerare. Le versioni ibride ricaricabili, pur essendo efficienti, richiedono un prezzo d'acquisto più alto e la possibilità di ricarica frequente, vuoi da una presa nel box o in ufficio dalla wallbox, per sfruttarne appieno i vantaggi. In sintesi, la Ford Kuga rappresenta una proposta equilibrata, capace di rispondere alle esigenze più diverse con una combinazione vincente di spazio, tecnologia e versatilità.