Il Ford Tourneo Connect si presenta come un veicolo multispazio agile, spazioso e versatile, progettato per soddisfare le esigenze sia urbane che familiari. Rappresenta una soluzione pensata per chi cerca la massima flessibilità, unendo la praticità di un veicolo commerciale leggero alla comodità di un'auto per il trasporto persone. Il Nuovo Tourneo Connect è il risultato di una collaborazione con Volkswagen, condividendo la base del Caddy, da cui eredita meccanica, abitacolo e gran parte della carrozzeria, con differenze concentrate principalmente nel frontale. Questo approccio consente di combinare l'esperienza di due grandi costruttori per offrire un prodotto completo e competitivo.
Design e Dimensioni: Due Anime per Ogni Esigenza
Il Ford Tourneo Connect è disponibile in due varianti principali per adattarsi a diverse necessità di spazio. La versione a cinque posti, lunga 442 cm, è ideale per un utilizzo quotidiano e urbano, offrendo agilità e facilità di parcheggio. Per le famiglie più numerose o per chi necessita di maggiore capacità di carico, c'è la versione a sette posti, denominata Grand Tourneo Connect, che misura 482 cm e presenta un passo allungato di 40 cm. Questa distinzione tra "Connect" per la misura media e "Grand Tourneo Connect" per la versione lunga evidenzia la strategia di Ford nel settore dei veicoli per il trasporto passeggeri, dove il nome Tourneo identifica i modelli dedicati alle persone. Il veicolo in prova, un cinque posti dipinto in un elegante Midnight Blue metallizzato, si presenta con due porte anteriori e due portelloni posteriori laterali a scorrimento, particolarmente utili per agevolare l'accesso in spazi ristretti o con bambini e anziani a bordo. Dietro, un classico portellone basculante, ampio ma un po' pesante da aprire e chiudere, completa l'accesso al vano di carico.
Un Abitacolo che Unisce Spazio, Comfort e Tecnologia
Una delle prime impressioni salendo a bordo del Ford Tourneo Connect è la piacevole sensazione di spazio e luminosità. Questo è merito delle ampie superfici vetrate, dell'elevata altezza del soffitto e di un esteso parabrezza che lascia filtrare molta luce all’interno. La posizione di guida è leggermente rialzata, garantendo un'ottima visibilità anteriore e una buona percezione dello spazio circostante, aspetto fondamentale per un veicolo di questo tipo.
Finiture e Materiali
Le finiture interne, pur essendo funzionali e adatte alla natura del veicolo multispazio, mostrano una qualità "così così". Le plastiche della plancia e dei pannelli delle porte sono rigide, una caratteristica comune per questa categoria di veicoli. Tuttavia, il tessuto dei sedili appare robusto e gradevole al tatto, suggerendo una buona durabilità nel tempo. Alcuni dettagli, come il cassetto di fronte al passeggero anteriore che si apre senza un sistema frenato, denotano un'attenzione più orientata alla praticità che alla raffinatezza estetica. Nonostante ciò, il senso generale di solidità e la cura nei rivestimenti dei sedili contribuiscono a un'esperienza complessiva positiva.
Quadro Strumenti e Infotainment
Il cuore tecnologico dell'abitacolo è rappresentato dal quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, che consente di personalizzare il display con una serie di dati del veicolo. Questo si affianca al sistema di infotainment, mutuato da Volkswagen ma con un tema grafico che richiama quello di Ford. Di serie, è disponibile uno schermo da 8,3 pollici, ma il veicolo in prova montava la versione optional da 10 pollici con navigatore. I comandi del climatizzatore, posizionati alla base dello schermo, sono sempre in primo piano, il che riduce leggermente l'area effettivamente utilizzabile per l'infotainment, ma ne migliora l'accessibilità durante la guida. La piastra di ricarica per smartphone (optional) è alloggiata in un vano sotto uno sportellino nella console centrale, affiancata da due prese USB-C e dal pulsante di avviamento del motore. La plancia dal design minimalista, completamente piatta, contribuisce a un ambiente ordinato e moderno.
Ergonomia e Portaoggetti
Lo spazio a bordo è abbondante, sia in altezza che per le gambe, garantendo un comfort elevato per tutti gli occupanti. Le poltrone anteriori offrono un buon sostegno e ampie regolazioni, inclusa quella lombare. Lo schienale del sedile del passeggero anteriore è ripiegabile in avanti, una soluzione pratica per il trasporto di oggetti lunghi fino a 3 metri. Sotto le due sedute anteriori si trovano anche pratici cassetti estraibili. Anche dietro, lo spazio è generoso: il largo divano consente a tre persone di accomodarsi senza sacrifici. Il divano è frazionabile 2/3-1/3, e i finestrini posteriori possono essere fissi o, in optional, apribili a compasso. La presenza di numerosi portaoggetti, disseminati un po' ovunque nell'abitacolo, inclusi quelli sul soffitto simili alle cappelliere degli aerei, accentua la vocazione pratica e familiare del veicolo.
Versatilità e Spazio di Carico: Un "Bagagliaio da Trasloco"
La vera forza del Ford Tourneo Connect risiede nella sua incredibile versatilità e nella capacità di carico modulabile. I sedili posteriori possono essere ripiegati, ribaltati o completamente rimossi (in modalità 60/40), trasformando l'abitacolo in un vano di carico eccezionalmente ampio.
Capacità del Bagagliaio
Il bagagliaio è stato definito un "bagagliaio da trasloco" per la sua ampiezza e funzionalità, caratteristiche che si addicono a un veicolo con una stretta parentela con i furgoni per il trasporto merci. La bocca di carico è grande e squadrata, con 114 cm di altezza e 120 cm di larghezza, e una soglia di carico bassa (57 cm da terra), che agevolano l'accesso anche con carichi pesanti o ingombranti. La capacità dichiarata dalla casa a divano su (1.213 litri) è fuorviante, poiché considera lo spazio fino al soffitto anziché a filo dei finestrini, come di consueto. Tuttavia, la capienza è in ogni caso notevole e il vano è profondo, largo e regolare nelle forme. Ripiegando i sedili posteriori si crea un vano lungo, ma asportandoli completamente si ottiene un piano di carico piatto e molto più ampio. Rimuovendo tutti i sedili, la capacità utile del bagagliaio è rispettivamente di 2,6 metri cubi per la versione a passo corto (come il veicolo in prova) e 3,1 metri cubi per la versione Grand Tourneo a sette posti.
2024 Ford Tourneo Custom
Motorizzazioni e Prestazioni: Efficienza e Trazione a Scelta
La gamma motori del Ford Tourneo Connect offre diverse opzioni, inclusa una versione ibrida plug-in che promette efficienza e ridotte emissioni.
Powertrain Ibrido Plug-In (PHEV)
Il Nuovo Ford Tourneo Connect Plug-In Hybrid rappresenta il meglio di entrambi i sistemi, combinando un motore turbobenzina a quattro cilindri con un motore elettrico per una potenza combinata di 150 CV e 350 Nm di coppia. Il cambio è un doppia frizione a sei rapporti. La batteria da 18,5 kWh offre un'autonomia dichiarata in modalità completamente elettrica fino a 119 km (WLTP). La ricarica può avvenire in corrente alternata fino a 11 kW o in corrente continua fino a 50 kW. Questa motorizzazione offre quattro diverse modalità di guida EV: "EV Adesso" (completamente elettrica), "EV Auto" (gestione automatica tra elettrico e termico), "EV Dopo" (conserva energia della batteria) e "EV Ricarica" (ricarica la batteria durante la marcia). Durante la prova, l'avviamento è silenzioso, e la transizione tra motore elettrico e termico avviene con molta discrezione. La potenza combinata di 150 CV garantisce un'accelerazione progressiva e fluida, pur trasformandosi in una "Gran Turismo" in modalità Sport. I consumi in ciclo combinato si attestano intorno ai 20 km/l, un risultato favorevole considerando la categoria del veicolo.
Motori a Combustione Interna
Per chi preferisce le motorizzazioni tradizionali, il Tourneo Connect offre un'ampia scelta:
- 1.5 EcoBoost benzina da 114 CV e 220 Nm di coppia: un quattro cilindri turbocompresso che promette un consumo medio di 6,3 l/100 km, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi e una velocità massima di 181 km/h.
- 2.0 EcoBlue diesel da 102 CV e 280 Nm di coppia: il motore diesel entry-level, ideale per economicità d'uso e percorrenze quotidiane.
- 2.0 EcoBlue diesel da 122 CV e 320 Nm di coppia: la versione più potente e fluida del diesel, disponibile anche con cambio automatico doppia frizione (DCT). Questo motore è particolarmente consigliato per chi percorre molti chilometri su strada, soprattutto nelle versioni a sette posti o con carrozzeria più grande e pesante.
Tutti i motori a combustione sono dotati di tecnologia Auto Start-Stop. I motori turbodiesel implementano un innovativo sistema "doppia dose" di iniezione di AdBlue per ridurre gli ossidi di azoto, con consumi medi approvati tra 4,8 e 5,3 litri/100 km.
Trazione Integrale (AWD)
Per la prima volta, il Tourneo Connect è disponibile anche con trazione integrale (AWD), un incentivo in più per chi deve affrontare frequentemente superfici a bassa aderenza come neve, pioggia o fango. Questa opzione migliora la sicurezza di guida in condizioni mutevoli e rappresenta un vantaggio significativo per chi cerca maggiore stabilità e controllo.
Esperienza di Guida: Agilità in Città e Stabilità su Strada
Durante la prova su strada, il Ford Tourneo Connect ha mostrato un comportamento dinamico equilibrato, pur con alcune specificità legate alla sua natura di multispazio.
Guida Urbana ed Extraurbana
Nelle strade di città, il Tourneo Connect si fa apprezzare per agilità e manovrabilità. Il veicolo è facile da parcheggiare e da manovrare nei vicoli stretti, grazie alla sua lunghezza contenuta e al raggio di sterzata ridotto. Sui percorsi extraurbani, la fluidità di marcia della propulsione ibrida consente di procedere con un filo di gas a velocità di 80/90 km/h, nel rispetto dei limiti di velocità. Superate tali velocità, il rumore del motore tende ad aumentare, così come il consumo di carburante, che rimane comunque entro limiti ragionevoli grazie al supporto del motore elettrico. La sensazione generale al volante è piacevole, con un cambio manuale (se presente) preciso e una frenata stabile.
Comportamento Dinamico
Nonostante l'altezza della carrozzeria, il Tourneo Connect si comporta quasi come una berlina. La posizione di guida è ben distesa e solo leggermente rialzata, e il volante ha dimensioni contenute. Il cambio manuale a sei marce si dimostra preciso. Lo sterzo, tuttavia, è stato percepito come poco consistente e diretto, e le sospensioni, tarate in modo molto morbido, possono provocare un accentuato rollio in curva. Nonostante ciò, la tenuta di strada rimane sicura.
Test dell'Alce e Slalom
Il Ford Grand Tourneo Connect è stato sottoposto anche a prove specifiche come il "test dell'alce" e lo slalom, che ne rivelano le reazioni in situazioni di emergenza. Equipaggiato con pneumatici Giti GitiSinergy H2 215/55 R17, il Tourneo non è risultato tra i veicoli più reattivi alle manovre del volante. Per ottenere reazioni controllabili, la velocità di evitamento dell'ostacolo è stata di 72 km/h, inferiore ai 77 km/h di riferimento. Il rollio è elevato, ma la posizione di guida non particolarmente alta lo rende meno avvertibile dall'interno. La prova dello slalom ha evidenziato i limiti della frizione, che non si è mostrata adatta a partenze veloci, con un marcato slittamento delle ruote che influisce sul tempo del test. Questi risultati suggeriscono che il veicolo è pensato prevalentemente per un utilizzo casa-lavoro-famiglia, dove le priorità sono il comfort e la praticità piuttosto che le prestazioni sportive.
Sicurezza e Sistemi di Assistenza alla Guida
La sicurezza è una priorità per il Ford Tourneo Connect, che è equipaggiato con un'ampia dotazione di dispositivi di assistenza alla guida, alcuni dei quali hanno contribuito al riconoscimento delle cinque stelle Euro NCAP.
Dotazioni di Sicurezza Attiva e Passiva
Tra i sistemi di assistenza alla guida (ADAS) spiccano l'Active City Stop, che offre frenata d'emergenza automatica sotto i 15 km/h e rallentamento automatico fino a 30 km/h, utile nel traffico cittadino e in coda. È disponibile anche il cruise control adattivo (intelligente nei modelli con cambio automatico), il riconoscimento della segnaletica stradale, il sistema di informazione sui veicoli per l'angolo cieco e l'avviso di traffico incrociato. Il pacchetto Winter, opzionale, include resistenze elettriche nel parabrezza per uno sbrinamento rapido anche a basse temperature. Il sistema SYNC, il sistema di comunicazione multimediale di Ford, garantisce connettività e controllo delle funzioni del veicolo. Questi dispositivi rendono il viaggio più gradevole e, soprattutto, più sicuro, contribuendo a prevenire incidenti e a ridurre le conseguenze in caso di impatto.
Allestimenti e Prezzi
Il Ford Tourneo Connect è disponibile in diversi allestimenti, pensati per soddisfare esigenze e budget differenti.
Versioni e Caratteristiche
- Trend: la versione di attacco del listino, include strumentazione digitale e cerchi in lega da 16 pollici.
- Plus: la versione in prova, include climatizzatore manuale, sedili anteriori riscaldabili e diverse assistenze alla guida.
- Titanium: aggiunge inserti cromati sulla carrozzeria, barre sul tetto, vetri oscurati e una suite più ricca di sistemi di assistenza alla guida.
I prezzi del nuovo Tourneo Connect partono da 28.397 euro prima di applicare eventuali sconti promozionali. Ad esempio, al momento del lancio, la 1.6 TDCI Plus da 95 CV era in promozione a 18.200 euro con un finanziamento specifico.
Il Nome "Connect": Oltre le Implicazioni Telematiche
Il nome "Connect" non si riferisce solo alle moderne implicazioni telematiche, ma si ispira alla capacità del veicolo di connettere le persone e di facilitare le attività quotidiane, sia in ambito familiare che professionale. Questa filosofia si riflette nella versatilità, nello spazio e nelle soluzioni intelligenti offerte dal veicolo.
Conclusioni Provisorie
Il Ford Tourneo Connect si conferma un veicolo multispazio completo e funzionale, ideale per chi cerca un compagno versatile per la famiglia o per le attività professionali. La collaborazione con Volkswagen ha permesso di creare un prodotto solido, che unisce le migliori caratteristiche di entrambi i marchi. Con un'ampia scelta di motorizzazioni, inclusa l'innovativa ibrida plug-in, due dimensioni di carrozzeria e una ricca dotazione di sistemi di sicurezza e comfort, il Tourneo Connect è in grado di adattarsi a una vasta gamma di esigenze, offrendo un'esperienza di guida piacevole e sicura, pur con qualche compromesso sul fronte della dinamica sportiva. La sua capacità di trasformarsi da veicolo passeggeri a spazioso furgone per il carico lo rende un'opzione estremamente pratica e conveniente nel segmento dei multispazio.