La Ford Kuga, un SUV compatto che ha riscosso un discreto successo sul mercato, è stata al centro dell'attenzione a causa di una serie di incidenti e problemi di sicurezza che hanno sollevato interrogativi sulla sua affidabilità. Dalle collisioni gravi che hanno coinvolto più veicoli e causato feriti, a problematiche tecniche specifiche che hanno portato a richiami e disagi per i proprietari, la storia recente della Kuga presenta diverse sfaccettature degne di analisi.
Incidenti Stradali Coinvolgenti la Ford Kuga
Nel corso del tempo, diversi episodi di incidenti stradali hanno visto protagonista la Ford Kuga, evidenziando dinamiche e conseguenze spesso significative.
Tamponamenti e Ribaltamenti
Un incidente notevole si è verificato nella notte di Mercoledì 23 Luglio, quando un uomo alla guida di una Ford Kuga ha tamponato una Fiat Multipla, provocandone il ribaltamento. L'impatto ha coinvolto quattro persone, due per ciascun veicolo. In stato confusionale, il conducente della Kuga si è allontanato dall'auto insieme a una donna che viaggiava con lui, una residente polacca di Martinsicuro. I due si sarebbero poi recati in taxi in un hotel della Capitale, per poi prendere il giorno seguente un autobus che li avrebbe riportati a San Benedetto del Tronto. Le motivazioni di questo comportamento sono attualmente oggetto di indagine da parte della Polizia Stradale di San Benedetto del Tronto e di quella di Roma.
In un altro episodio, un conducente di una Ford Kuga, un 38enne marchigiano, ha sfondato la sbarra del casello autostradale in uscita verso Ospedaletto Lodigiano, schiantandosi pochi metri dopo contro il guard rail. L'incidente, avvenuto attorno alle 14, ha causato la chiusura del casello dell'Autostrada del Sole per circa un'ora, sia in entrata che in uscita, generando lunghe code, specialmente di mezzi pesanti costretti a deviare verso Lodi per poter imboccare l'A1. L'accesso è stato riaperto solo verso le 15, mentre la polizia stradale effettuava le verifiche. Il conducente, ferito, è stato trasferito al pronto soccorso del Policlinico San Matteo di Pavia con un trauma cranico. Le forze dell'ordine non escludono che l'uomo stesse guidando in stato di alterazione, dato che la Kuga ha invaso la carreggiata prima di finire contro la barriera metallica.
Scontri Frontali e Fughe
Un grave incidente si è verificato poco prima delle 19 lungo la tangenziale di Soncino, all'altezza dell'uscita per Torre Pallavicina. A causa di un sorpasso azzardato da parte di un'Audi A3 di colore bianco, che non si è fermata a prestare soccorso, una Volkswagen Golf si è scontrata frontalmente con una Ford Kuga. La Golf, con a bordo una famiglia di indiani residenti ad Alfianello (Brescia), stava procedendo verso casa quando si è trovata di fronte l'Audi A3 che stava sorpassando nonostante la linea continua. Il conducente della Golf, per evitare l'impatto, ha sterzato a sinistra, invadendo la corsia opposta e scontrandosi frontalmente con la Kuga che proveniva dalla direzione opposta. L'impatto è stato violentissimo, con il motore della Golf proiettato nel fosso e le due auto finite fuori strada. Sul posto sono intervenuti i vigili del fuoco, la polizia stradale e i mezzi di soccorso. A causa dei gravi traumi riportati, una donna indiana di 31 anni a bordo della Golf è stata trasferita in eliambulanza agli Istituti Ospitalieri di Cremona. Il conducente della Ford Kuga, un 41enne di Romanengo, è stato trasportato in codice rosso all'ospedale Maggiore di Crema con sospetta frattura del bacino e delle gambe. Ferite più lievi per il conducente della Golf e tre bambini a bordo, tutti ricoverati all'ospedale di Crema. La Polizia Stradale è sulle tracce dell'Audi A3.
Perdita di Controllo e Capovolgimento
A Dolo, nel primo pomeriggio, una Ford Kuga, guidata da una donna di Mira, ha perso il controllo della vettura in centro, finendo su un'auto in sosta, una Citroen Picasso, e capovolgendosi. La Picasso a sua volta è andata ad appoggiarsi su una Maserati di proprietà dell'avvocato Federico Veneri, che ha poi colpito un'altra vettura in sosta di proprietà dell'avvocato Fabio De Rossi. Un medico radiologo presente, seduto nel plateatico del Caffè Commercio, ha sentito un forte botto e ha visto l'auto cappottata, senza inizialmente capire la dinamica. La conducente è stata estratta dall'auto e trasportata al pronto soccorso. Secondo il marito, la moglie avrebbe deviato per evitare una betoniera che invadeva la sua corsia. Le telecamere di sorveglianza potrebbero chiarire l'esatta dinamica. L'incidente ha provocato lunghe code fino alle 17.30.
30.000 euro di danni, finalmente FINITA, o no?🤔
Richiamo della Ford Kuga Ibrida Plug-in: Problematiche e Disagi
Un aspetto critico emerso riguarda specificamente la Ford Kuga ibrida plug-in (PHEV). Nicola Brunetti ha segnalato disagi significativi legati a un richiamo che impone limitazioni sull'uso del veicolo.
Restrizioni d'Uso e Mancanza di Comunicazione
Secondo quanto riportato da Nicola, a fine giugno è scattato un richiamo che impone ai proprietari di Kuga PHEV di non utilizzarla in modalità puramente elettrica (full EV) per un periodo minimo di tre mesi. L'auto deve essere usata esclusivamente in modalità ibrida. In caso di comparsa dell'errore "arresta il veicolo subito", si raccomanda di fermarsi, allontanarsi e chiamare i soccorsi. Nicola esprime frustrazione per aver speso circa 6.000 euro in più rispetto alla versione ibrida tradizionale (FHEV), solo per ritrovarsi con limitazioni operative e consumi aumentati, senza tempi certi di risoluzione. Critica inoltre la modalità di comunicazione del richiamo, avvenuta tramite posta ordinaria anziché raccomandata, e l'assenza di informazioni sul sito ufficiale Ford e sull'app riguardo al richiamo. Spera in una forma di rimborso da parte di Ford.
Dettagli Tecnici del Richiamo
La risposta alla segnalazione di Nicola Brunetti fornisce dettagli tecnici sul problema. Il richiamo riguarda 228 esemplari della Ford Kuga ibrida plug-in, prodotte tra il 14 agosto 2019 e il 23 gennaio 2023. Il problema risiede in un aggiornamento del software di gestione che può causare l'arresto improvviso del veicolo. Dopo l'arresto, l'auto riparte in modalità "protezione", limitando la velocità a valori molto ridotti. L'intervento tecnico, che consiste nell'aggiornamento del software, è a carico di Ford e non può essere effettuato da remoto (over the air), richiedendo la consegna del veicolo presso un'officina autorizzata. La dilatazione dei tempi di intervento potrebbe causare un danno significativo al cliente.
Valutazioni Euro NCAP e Sicurezza della Ford Kuga
Nonostante gli incidenti e i problemi legati al richiamo, la sicurezza della Ford Kuga è stata valutata positivamente dall'ente indipendente Euro NCAP.
Punteggi Elevati nei Crash Test
La nuova Ford Kuga, presentata al Salone di Francoforte 2019, ha ottenuto le cinque stelle Euro NCAP, posizionandosi tra le automobili familiari più sicure testate nel 2019. I crash test dell'organismo indipendente europeo sono noti per essere molto impegnativi e completi.
I punteggi ottenuti evidenziano l'eccellente protezione complessiva offerta dal veicolo. In particolare, la Kuga ha registrato un punteggio del 92% per la protezione degli occupanti adulti e dell'86% per la protezione dei bambini a bordo. Questo risultato dimostra la capacità del veicolo di proteggere gli occupanti sia all'interno che all'esterno, nonché di ridurre i danni durante le simulazioni di incidenti.
La protezione degli utenti più vulnerabili della strada (pedoni e ciclisti) ha raggiunto l'ottimo 82%, attestando l'attenzione posta nella progettazione e costruzione del SUV compatto per mitigare i rischi in caso di investimento. Anche nelle collisioni laterali, le Ford, inclusa la Kuga, sono risultate sicure.
Sistemi di Sicurezza e Elettrificazione
La Ford Kuga è stata promossa a pieni voti anche grazie al suo equipaggiamento con sistemi anticollisione completi e sicuri. L'adozione dell'elettrificazione ha permesso al SUV di integrare le più recenti tecnologie ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) offerte da Ford.
È importante sottolineare che le valutazioni Euro NCAP seguono una scala di punteggio che va da 0 a 5 stelle, dove ogni stella rappresenta un livello di sicurezza differente:
- 5 stelle Euro NCAP: Eccellente protezione complessiva e veicolo ben equipaggiato con sistemi anticollisione completi e sicuri.
- 4 stelle Euro NCAP: Buona protezione di tutti gli occupanti del veicolo ma con alcuni possibili miglioramenti della tecnologia anticollisione.
- 3 stelle Euro NCAP: Protezione media degli occupanti, ma il veicolo non è dotato delle più recenti funzionalità anticollisione.
- 2 stelle Euro NCAP: Protezione nominale in collisione, ma assenza di sistemi anticollisione di ultima generazione.
- 1 stella Euro NCAP: Protezione scarsa e insufficiente, specialmente in relazione ai sistemi anticollisione.
- 0 stelle Euro NCAP: Il veicolo è privo dei più moderni sistemi di sicurezza basilari.
La Ford Kuga, ottenendo le 5 stelle, si posiziona nella fascia più alta di sicurezza secondo questo importante organismo di valutazione.