La BMW Serie 3 è da sempre un punto di riferimento nel segmento delle berline di fascia medio-alta, e la sua quinta generazione, identificata internamente con il codice E90 per la berlina, E91 per la station wagon, E92 per la coupé e E93 per la cabriolet, ha proseguito questa tradizione con innovazione e carattere distintivo. Introdotta sul mercato nel 2005, e prodotta fino al 2013, la Serie 3 E90/E91 ha rappresentato un'evoluzione significativa rispetto alla precedente E46, introducendo nuove soluzioni tecniche, un design aggiornato e un comfort elevato, pur mantenendo il carattere sportivo tipico del marchio bavarese. In questa guida approfondiremo in particolare il modello Touring (E91), esaminandone la storia, le caratteristiche, le motorizzazioni e i problemi comuni, con un focus specifico sull'anno modello 2010.
Storia e Sviluppo: La Nascita della Generazione E9x
Il progetto E90, volto alla realizzazione della quinta generazione della Serie 3, fu avviato nel 2002 sotto la guida di Norbert Reithofer, allora direttore di produzione, e Burkhard Goeschel, responsabile per lo sviluppo. L'obiettivo non era solo creare un nuovo modello, ma anche implementare una metodologia di sviluppo che dimezzasse i tempi tra la fase di prototipo e l'avvio della commercializzazione. In un periodo di grande fermento presso il Centro Stile BMW, segnato anche da alcune perplessità sul design audace di altri modelli, Chris Bangle, responsabile del design, passò al coordinamento stile dell'intero gruppo, lasciando emergere Adrian van Hooydonk, la cui impronta stilistica iniziò a farsi sentire, seppur in maniera più "gentile" rispetto alle linee più spigolose di Bangle.
I primi prototipi camuffati della berlina iniziarono a circolare nel 2003, e dopo un'iniziale ipotesi di presentazione a Parigi nel 2004, la vettura fu svelata in anteprima all'inizio del 2005 presso il BMW Pavillon di Berlino, con la produzione avviata poco dopo a Ratisbona, Monaco di Baviera e Lipsia. La gamma si espanse rapidamente, includendo la versione Touring (E91) alla fine dell'estate del 2005, seguita da coupé e cabriolet negli anni successivi. La E90 ha subito un restyling di mezza età nel settembre 2008, limitato inizialmente a berlina e Touring, con aggiornamenti estetici e meccanici significativi. Nel 2012, la E90 è stata sostituita dalla successiva BMW Serie 3 F30.
Design Esterno e Interni: Equilibrio tra Sportività e Funzionalità
La BMW Serie 3 Touring (E91) è una lussuosa station wagon prodotta dal 2005 al 2008 (fino al 2012 con restyling), che combina armoniosamente il carattere sportivo con la funzionalità. Con cinque porte e posti per cinque passeggeri, questo modello è rivolto a chi ha bisogno di un'