Il segmento dei B-SUV ha visto una crescita esponenziale negli ultimi anni, e la Jeep Avenger si è affermata come protagonista indiscussa di questa categoria, specialmente nel mercato italiano. Nata da meno di un anno, la Jeep Avenger può già vantare tantissimi primati, tra cui essere il primo SUV 100% elettrico del marchio e il primo modello Jeep ad aggiudicarsi il prestigioso titolo di “Car of the year” nell’edizione 2023. Inoltre, la Jeep Avenger è la prima vettura Jeep progettata e costruita in Europa, con il design sviluppato presso il centro stile di Torino.
Questo SUV compatto, con soli 4,08 metri di lunghezza, è stato concepito per rispondere alle esigenze di un mercato in continua evoluzione, caratterizzato da ZTL sempre più restrittive in città come Monza e Milano, parcheggi ridotti, ma anche dal desiderio di weekend fuori porta senza limitazioni. La sua versatilità e l'ampia gamma di motorizzazioni disponibili la rendono una scelta ideale per diverse tipologie di acquirenti, dai liberi professionisti alle piccole e medie imprese, per le quali il B2B ha rappresentato quasi la metà delle vendite di Avenger a maggio 2023.
Motorizzazioni Disponibili: Un Ventaglio di Scelte
La Jeep Avenger è oggi offerta in diverse motorizzazioni, garantendo una "Freedom of Choice" che riflette la filosofia Jeep. Questa flessibilità permette agli acquirenti di scegliere il propulsore più adatto alle proprie esigenze di guida e alle proprie sensibilità ambientali.
Jeep Avenger Elettrica: Potenza e Sostenibilità
La versione full-electric della Jeep Avenger è un esempio lampante dell'impegno del marchio verso la mobilità sostenibile. Caratterizzata da un motore elettrico da 400 V sull’asse anteriore, eroga 115 kW (156 CV) di potenza e una coppia istantanea di 260 Nm, alimentato da una batteria da 54 kWh (capacità netta). Scattante nelle ripartenze, questa versione della Avenger è in grado di liquidare lo 0-100 in soli 9 secondi. L'assenza di vibrazioni è un altro punto a favore della versione BEV, che offre un'esperienza di guida più fluida e silenziosa.
L'autonomia certificata WLTP per la versione elettrica è di 400 km. Nell’uso reale misto (60% urbano, 40% extraurbano), l’autonomia effettiva si attesta tra 320-350 km in estate e 280-320 km in inverno (con riscaldamento attivo). Il prezzo di listino per la versione elettrica parte da 39.400 euro, ma con incentivi statali (fino a 5.000 euro con rottamazione e ISEE inferiore a 30.000 euro) e contributi regionali, il costo effettivo può scendere sotto i 32.000 euro.
Jeep Avenger a Benzina: Efficienza e Tradizione
Per chi preferisce un propulsore tradizionale, la Jeep Avenger offre una motorizzazione a motore termico (ICE). Questa versione monta il motore FireFly GSE 1.2 T3, un 3 cilindri da 100 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 marce. La coppia massima di 205 Nm garantisce prestazioni adeguate, con uno 0-100 km/h in 11,5 secondi.
Il consumo per la versione completamente termica si attesta a 5,5 l/100 km, mentre le emissioni di CO₂ sono di 123 g/km. Questi dati le consentono di rientrare nella fascia che beneficia degli incentivi Ecobonus. Il listino per la versione a benzina parte da 24.300 euro (allestimento Longitude). Sebbene ottimizzata per uso urbano/extraurbano, la Jeep Avenger benzina è adeguata anche per uso autostradale, anche se a velocità costante di 130 km/h i consumi salgono a circa 6,5-7 l/100 km. La versione benzina omologa un traino fino a 750 kg non frenato.
Jeep Avenger e-Hybrid: Il Compromesso Intelligente
Una soluzione intermedia è rappresentata dalla versione e-Hybrid, che monta un motore 1.2 da 110 CV abbinato a un cambio automatico e trazione anteriore. Questa configurazione offre l'efficienza della guida elettrificata e-Hybrid, permettendo di sperimentare la capability Jeep con un minore impatto ambientale. La versione e-Hybrid utilizza 4,4 litri di carburante per percorrere 100 km, con emissioni di CO₂ di 111 g/km. Il prezzo di partenza per la versione e-Hybrid è di 26.000 euro.
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Jeep Avenger 4xe Hybrid: Trazione Integrale e Avventura
La vera novità e il completamento della gamma è la nuova Jeep Avenger 4xe, che offre per la prima volta in gamma la trazione integrale abbinata a un propulsore ibrido a 48 V da 145 CV. Questa versione si presenta come una svolta di sostanza, elevando la Avenger 4xe al rango di compagna ideale per chi ama l’avventura senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Il sistema ibrido 48V è caratterizzato da un motore turbo da 1.2 litri che lavora in coppia con due motori elettrici da 21 kW ciascuno, posti nella parte anteriore e in corrispondenza delle ruote posteriori. Il risultato è una potenza combinata di 145 CV, gestita da un powertrain che offre ben quattro modalità di guida: Auto per la massima efficienza quotidiana, Snow per le superfici scivolose, Sand & Mud per i terreni difficili e Sport per chi non vuole rinunciare alle emozioni forti.
Rispetto alle versioni a trazione anteriore, la Jeep Avenger 4xe presenta una maggiore altezza da terra (+10 mm, arrivando a 210 mm) e una capacità di guado fino a 400 mm, che permette di affrontare con sicurezza ostacoli e guadi. Inoltre, vanta angoli d’attacco (22°), dosso (21°) e uscita (35°) che la pongono ai vertici della categoria, consentendo di affrontare senza esitazioni anche i percorsi più impegnativi. La versione 4xe integra il sistema Selec-Terrain® e l'Hill-descent control. Il consumo WLTP è di 5,4 l/100 km, con emissioni di CO₂ che la fanno rientrare negli incentivi Ecobonus. Il listino parte da 29.900 euro.
Design e Dimensioni: Compattezza e Robustezza
La Jeep Avenger, con le sue dimensioni compatte, è ideale per la città senza sacrificare lo spazio interno. Misura 4,08 m di lunghezza, 1,81 m di larghezza e 1,53 m di altezza, con un passo di 2,56 m che garantisce spazio per le gambe posteriori comparabile a SUV del segmento C. Il design della nuova arrivata non lascia spazio a dubbi: qui si parla la lingua dell’off-road, ma con un tocco di modernità che non guasta mai.
Rispetto alle versioni a trazione anteriore, la Jeep Avenger 4xe presenta una serie di rinforzi sparsi tutti attorno alla sua carrozzeria. Anche ai lati troviamo dei rinforzi che corrono lungo le portiere, anch’essi anti-ammacatura, una maggiore protezione sottoscocca e passaruota alti che incorniciano quattro cerchi in lega neri da 17″. Le protezioni sottoscocca rinforzate, i paraurti ridisegnati con la celebre griglia a sette feritoie, i fendinebbia anti-graffio e i cerchi da 17" con pneumatici all-season sono dettagli che raccontano una storia di robustezza e attenzione al particolare.
L'abitacolo della Jeep Avenger offre un buon livello di abitabilità interna. Un grande passo in avanti, rispetto ai modelli a trazione anteriore, sono i sedili, rivestiti con materiali due volte più resistenti, totalmente impermeabili e protetti con una soluzione antimacchia e antifango facile da pulire. Il bagagliaio ha una capienza di 380 litri (351 litri nella versione Full-Electric, 355 litri per la versione elettrica e 380 per la versione con motore termico), con portellone hands-free e pianale reversibile (lato moquette/lato protettivo lavabile). La capacità complessiva dei vani in abitacolo è di 34 litri, quando la media del segmento è di soli 15 litri.
Allestimenti e Tecnologia: Comfort e Sicurezza
La Jeep Avenger è disponibile con diversi allestimenti, pensati per soddisfare ogni esigenza.
Allestimenti della Jeep Avenger 4xe
La nuova Jeep Avenger 4xe è disponibile in tre allestimenti: Upland, Overland e The North Face Edition.
- Upland: Versione base, proposta a partire da 31.950 euro, già completa di touchscreen da 10,25", cruise control adattivo e Hill Descent Control. Dispone di un cluster digitale composto da uno schermo per il driver e un touchscreen centrale per l’infotainment, entrambi da 10,25″, ben integrati con comandi fisici della consolle centrale.
- Overland: A partire da 33.950 euro, aggiunge fari Full LED, sensori di parcheggio a 360° e guida autonoma di livello 2, per chi non vuole rinunciare a nulla in termini di comfort e tecnologia.
- The North Face Edition: Un’edizione limitata a 4.608 unità (o 4.806 in alcune fonti), ispirata ai metri del Monte Bianco, la cima più alta d’Europa. Questa versione esclusiva combina materiali robusti, tecnologie avanzate e dettagli di design unici, come le finiture Summit Gold e i motivi topografici, che celebrano la passione per l’esplorazione e la bellezza dei paesaggi naturali. Nata dalla collaborazione tra due marchi iconici, questa serie speciale rappresenta il punto più alto della gamma Avenger, esprimendo al meglio la fusione tra la tradizione off-road di Jeep e l’esperienza outdoor di The North Face.
Tecnologia e Interni
Il design minimalista degli interni integra due schermi a sviluppo orizzontale dalle dimensioni analoghe, 10.25 pollici: uno funge da dashboard dietro al volante, mentre l’altro è posizionato al centro del cruscotto per tutte le funzioni dell’infotainment comandabili con il touchscreen. La connettività è un aspetto fondamentale, con un'app connessa che offre una formazione completa sui sistemi ADAS.
La Posizione di Jeep nel Mercato Italiano
Il primo semestre ha fotografato un’Italia letteralmente conquistata dal brand americano: 37.000 immatricolazioni e una quota del 4,3% sono numeri che parlano chiaro. A fare la parte del leone è proprio Avenger, con 27.500 unità vendute e una crescita del 30% rispetto all’anno precedente. Una progressione che non conosce battute d’arresto e che trova nella nuova Jeep Avenger 4xe un ulteriore alleato per consolidare la leadership.
La Jeep Avenger ha segnato un mese di ottobre indimenticabile, grazie al lancio della nuova versione 4xe e alla serie speciale The North Face Edition. Questo SUV compatto ha consolidato la sua posizione come il più venduto in Italia nei primi dieci mesi del, confermandosi il B-SUV più venduto sia ad ottobre che nei primi dieci mesi dell’anno, e raggiungendo il terzo posto tra i modelli più venduti in assoluto nel Paese. A gennaio, la Jeep Avenger è stato il SUV di segmento B più immatricolato in Italia con 4.389 unità.
Nel segmento B-SUV, il dominio di Jeep è ulteriormente confermato dal successo del Renegade, che nei primi dieci mesi ha mantenuto il primo posto tra i B-SUV ibridi plug-in, grazie alla tecnologia 4xe. Questa tecnologia, utilizzata anche su Compass, Wrangler e Grand Cherokee, migliora la performance dei veicoli e riduce l’impatto ambientale. Queste eccellenti performance di Avenger e Renegade hanno rafforzato la posizione di Jeep in Italia, mantenendo l’ottavo posto nel mercato italiano nei primi dieci mesi, con una quota di mercato che si avvicina al 4,5%.
Vantaggi e Distinzioni della Jeep Avenger
La Jeep Avenger si distingue dagli altri B-SUV in vendita oggi per una serie di elementi oggettivi. La protezione carrozzeria a 360° con plastica antigraffio è una caratteristica che la differenzia strutturalmente dagli altri modelli del segmento. L'altezza da terra di 200 mm e gli angoli di attacco/uscita da fuoristrada autentico garantiscono spazio superiore alla media della categoria e capacità off-road certificate. Con 200 mm di altezza da terra, angoli di attacco/uscita da 20°/32° e Selec-Terrain, affronta sterrati, neve e pendenze moderate. Non sostituisce Wrangler o Cherokee su percorsi estremi, ma supera il 90% dei concorrenti B-SUV su fondi sconnessi e condizioni meteo avverse.
La disponibilità della trazione integrale 4xe con sistema ibrido 48V e due motori elettrici è una caratteristica esclusiva nel segmento B-SUV che i principali concorrenti, come Renault Captur e Peugeot 2008, non offrono in nessun allestimento. Questo sistema, unito all'altezza da terra di 210 mm e alla capacità di guado di 400 mm della versione 4xe, rende la Jeep Avenger un'opzione unica per chi cerca un veicolo compatto con autentiche capacità off-road.
Servizi e Offerte di Autolocatelli
Autolocatelli, con le sue sedi di Vedano al Lambro, Cinisello Balsamo e Cernusco sul Naviglio, offre una serie di servizi per chi è interessato alla Jeep Avenger. È possibile prenotare test drive su percorsi misti (urbano + extraurbano) per valutare i consumi reali, simulazioni finanziarie personalizzate con e senza rottamazione, e un check-up gratuito del veicolo in permuta. La consegna avviene con una formazione completa sui sistemi ADAS e l'app connessa.
Le configurazioni più richieste nell’area Monza-Milano includono l'Avenger Electric Altitude (allestimento intermedio) con cerchi da 18″, interni premium e Pack Safety avanzato, a partire da 36.000 euro (incentivi esclusi). Per la versione a benzina, la Avenger 1.2 Turbo Limited è una dotazione completa per uso intensivo, a partire da 30.500 euro. La Launch Edition Electric è una first edition con contenuti esclusivi e disponibilità limitata.
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Gli specialisti Jeep di Autolocatelli sono disponibili per fornire informazioni su offerte, finanziamenti e incentivi, e per valutare la permuta dell'usato con quotazione trasparente.