Kia Sorento Hybrid: Eleganza, Efficienza e Tecnologia al Servizio dell'Avventura

La Kia Sorento Hybrid si afferma come un SUV di medie dimensioni che coniuga perfettamente un motore a benzina con uno elettrico, offrendo un'esperienza di guida potente ed efficiente. Questo modello, che affianca l'ammiraglia in versione termica per la categoria SUV del marchio coreano, si distingue per il suo design elegante ma con la giusta audacia e potenza, e per l'ampia gamma di tecnologie avanzate e dotazioni di sicurezza. Il Kia Sorento Hybrid è un SUV spazioso, confortevole ed efficiente che unisce prestazioni eccezionali, tecnologie avanzate e sicurezza a un design moderno ed elegante.

Un Cuore Ibrido per Prestazioni e Sostenibilità

Il sistema di propulsione ibrido della Sorento Hybrid è composto da un motore a benzina quattro cilindri da 1,6 litri e un motore elettrico da 44,2 kW (o 60 cavalli per la versione full-hybrid e 67 kW per la plug-in). Insieme, questi motori producono una potenza combinata di 230 CV e 350 Nm di coppia nella versione full-hybrid, mentre la versione plug-in hybrid raggiunge ben 265 CV con 350 Nm di coppia, rendendola ancora più potente. Questa fusione di efficienza e potenza permette al SUV di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 8,7 secondi.

Il sofisticato sistema ibrido in parallelo consente al SUV di essere alimentato sia a benzina che a energia elettrica, garantendo prestazioni eccezionali e riducendo al minimo le emissioni e i consumi. La tecnologia di frenata rigenerativa, inoltre, utilizza l’energia cinetica per ricaricare la batteria, contribuendo a rendere la guida quotidiana ancora più efficiente ed ecologica. La quarta generazione della Kia Sorento ha detto addio al gasolio, percorrendo solo la via dell'elettrificazione con una versione full-hybrid e una ibrida alla spina, allineandosi perfettamente alla strategia del brand di proporre, entro il 2025, undici nuovi modelli full-electric.

La Sorento Nr. 4 parte con un sistema propulsivo full-hybrid che integra un motore turbo di 1,6 litri da 180 cavalli e un'unità elettrica da 60 cavalli, alimentata da una batteria a polimeri di ioni di litio da 1,49 kWh. Il powertrain si interfaccia con un cambio automatico a sei marce, dolce ma un po’ lento, e interagisce con la maggior parte delle versioni vendute in Italia con la trazione integrale, alla quale sono dedicati alcuni settaggi del sistema di configurazione vettura. La versione PHEV plug-in (solo 4x4 AWD) è equipaggiata con il 1.6, un motore elettrico e una batteria da 13,8 kWh.

Il powertrain della Sorento Hybrid si rivela adeguato alla mole e alla massa (2.000 kg) della nuova interpretazione del SUV coreano. In funzione della configurazione, ovvero Eco e Smart piuttosto che Sport, assume temperamenti differenti alternando in maniera più marcata o facendo interagire i due motori, ma sempre privilegiando la linearità di marcia grazie anche alla solerzia del cambio automatico a 6 marce incredibilmente fluido e rapido. L'unità elettrica prende il sopravvento in partenza e coadiuva il 1.600 turbo nelle accelerazioni e riprese, ma se la batteria è ben rifornita arriva anche a spingere la Sorento sino a 120 all'ora. Raggiunge i 193 all'ora, tocca i 100 all'ora in 9” e promette di percorrere 18,2 chilometri con un litro di benzina, emettendo 129 g/km di CO2. Il consumo combinato ciclo WLTP per Sorento full-hybrid varia da 6,0 a 7,0 lx100km, mentre per Sorento plug-in hybrid è di 1,6 lx100km.

Design Muscoloso ed Elegante

Il design della Kia Sorento Hybrid è raffinato ed elegante, con linee pulite e morbide che si fondono alla perfezione con la silhouette del SUV. La griglia “tiger-nose” di Kia domina la parte anteriore del veicolo, mentre i fari a LED sottili e la forma aerodinamica contribuiscono a creare un profilo elegante e dinamico. Il frontale di Kia Sorento Hybrid mostra una presenza muscolosa, con una griglia dalle forme scolpite e le rifiniture cromate/nero lucido, la presa d’aria a forma di ala e skid plate color argento. Fari, luci diurne e fendinebbia sono a LED. Le luci posteriori verticali con LED diagonali conferiscono a questo SUV un look che emana grande solidità, sottolineato da una skid plate posteriore ampia e massiccia che si completa con il paraurti ribassato e lo scarico dalle linee definite.

Il cofano posteriore dona a Kia Sorento Hybrid un profilo muscoloso ed elegante nello stesso momento. Il nuovo profilo atletico e grintoso è sottolineato da dettagli unici come il passaruota in nero opaco, le minigonne e le maniglie con inserti satinati. La nuova Sorento si presenta con una corporatura robusta le cui misure non si allontanano troppo da quelle del modello precedente, in quanto è lungo 4,81 metri, ma con una silhouette più slanciata, determinata sia dalla riformulazione delle proporzioni sia dall'andamento del padiglione e dalla statura leggermente più bassa. L'interasse ruote di 2.815 mm e la lunghezza di 4.810 mm contribuiscono alle proporzioni armoniose del veicolo.

Interni: Spazio, Comfort e Tecnologia

La Kia Sorento Hybrid offre un’ampia gamma di spazi e comfort per i passeggeri. Questo SUV è dotato di una spaziosa cabina con un’ampia visibilità e una disposizione logica dei comandi. A bordo di una Kia Sorento Hybrid possono viaggiare comodamente fino a 7 persone. Gli interni moderni e di classe sono progettati per offrire un’esperienza esclusiva, con illuminazione ambient, sedili in pelle nera attentamente rifiniti, cruscotto con goffratura 3D e dettagli cromati, e un abitacolo impreziosito da accenti in nero lucido. Ogni elemento è stato pensato per garantire non solo stile, ma anche il massimo comfort ai passeggeri.

La Sorento si permette di presentarsi solo con un abitacolo a sette posti. La terza fila di sedili, se impiegata, ovviamente riduce la capacità minima della zona da 608 a 179 litri, ma si raggiunge senza troppe contorsioni ed è abbastanza confortevole. I sedili della terza fila sono singoli e si possono ripiegare in modo indipendente tramite delle leve, scomparendo e lasciando il pavimento del vano perfettamente piatto. La seconda fila di sedili con frazionamento 60:40 può essere anch’essa ripiegata facilmente per lasciare spazio a carichi ingombranti.

Il Kia Sorento Hybrid è anche dotato di un ampio bagagliaio, che offre una capacità di carico di 813 litri quando i sedili posteriori sono ripiegati. Con tutti e sette i sedili in posizione, il bagagliaio mantiene comunque una capacità di 175 litri. Il portellone intelligente si apre automaticamente all’avvicinarsi della Smart Key e facilita le operazioni di carico e scarico. La capacità di carico raggiunge gli 809 litri (con l’ultima fila di sedili abbassati) o 175 litri nel caso di utilizzo del sesto e settimo posto a bordo.

Tecnologia a Bordo per Connettività e Sicurezza

La Kia Sorento Hybrid è dotata di una vasta gamma di tecnologie avanzate per garantire la massima sicurezza e il massimo comfort durante la guida. La metamorfosi dello stile contagia anche quella dell'arredamento, che trasmette l'evoluzione tecnologica della specie con il display configurabile da 12,3” della strumentazione e quello touch e assai reattivo del sistema d'infotainment da 10,25”. I due display non si raccordano realmente, ma l'effetto è quello di avere di fronte un grande widescreen.

Il sistema di navigazione, con il suo touchscreen LCD a colori ad alta definizione da 10,25″, offre informazioni utili sul viaggio e sul veicolo, mentre il supervision cluster digitale da 12,3″ fornisce i dati essenziali in alta risoluzione. Grazie alle porte di ricarica USB presenti per ogni passeggero, non ci saranno problemi di batteria scarica per smartphone o tablet. Inoltre, gli interni sono dotati di luci d’atmosfera, con una variante da ben 64 tonalità di colore, che contribuiscono a creare maggiore relax durante i viaggi più lunghi.

La Kia Sorento Hybrid imbarca una gran varietà di tecnologie:

• Suite tecnologica High-Tech: con cambio automatico 6 marce con tre diverse modalità di guida.
• Compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto.
• Caricatore wireless per smartphone.
• Sistema di connettività da remoto Uvo Connect: i servizi Kia Live forniscono informazioni sul traffico in tempo reale, previsioni del tempo, punti di interesse e dettagli sui parcheggi, oltre ai punti di ricarica. UVO Connect consente anche di inviare indicazioni stradali all'auto prima di un viaggio e di controllare la posizione del veicolo in qualsiasi momento. Per i primi tre anni è disponibile un collegamento gratuito alle app musicali.
• Chiave digitale Kia: consente di entrare in auto e accenderla tramite lo smartphone.
• Sistema audio premium marchio Bose: un potente sistema audio surround a 12 altoparlanti, che offre un suono coinvolgente per tutti i passeggeri.
• Head-Up Display a colori da 10”: proietta le informazioni chiave sul parabrezza, direttamente nel campo visivo del guidatore.
• Aggiornamenti OTA: per mantenere il Sorento sempre al passo con le ultime novità, con il pacchetto di base che comprende sei mappe e software e la possibilità di acquistare aggiornamenti futuri e scaricarli facilmente in modalità wireless.

Sicurezza Avanzata e Comfort di Guida

La nuova famiglia della Sorento offre anche tantissimi sistemi di ausilio alla guida e sicurezza (ADAS), tra i quali:

• Forward Collision-Avoidance Assist (FCA): con rilevamento di pedoni, ciclisti e veicoli e FCA Junction, che rileva i veicoli agli incroci durante le svolte, garantendo una maggiore tranquillità e aiutando a evitare qualsiasi potenziale collisione.
• Blind-Spot View Monitor (BVM): riproduce nella strumentazione la vista a 180° dietro alla vettura quando si aziona un indicatore di direzione.
• Surround View Monitor (SVM).
• Blind-spot Collision-Avoidance Assist (BCA): avvisa il conducente della presenza di potenziali collisioni con veicoli situati nel suo angolo cieco posteriore durante il cambio di corsia.
• Intelligent Speed Limit Assist (ISLA).
• Smart Cruise Control con Stop & Go (SCC) e SCC basato sulla navigazione (NSCC).
• Lane Following Assist (LFA).
• Avviso di attenzione del conducente (DAW).
• Highway Driving Assist (HDA): mantiene la velocità impostata o rispetta il limite di velocità rilevato dal navigatore e controlla sterzo, accelerazione e decelerazione, garantendo la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. La versione HDA2 è inoltre dotata della funzione Lane Change Assist che cambia corsia in automatico.
• Monitor per la visione posteriore (RVM): con assistenza per evitare collisioni nelle fasi di parcheggio in retromarcia (PCA) e assistenza per evitare collisioni nel traffico che eventualmente incrocia (RCCA).
• Safe Exit Assist (SAE): impedisce l'apertura delle porte se il veicolo rileva un pericolo in avvicinamento da dietro.
• Multi-Collision Brake: il primo sistema di Kia che attiva automaticamente i freni del veicolo quando gli airbag sono stati attivati dopo una collisione iniziale, proteggendo ulteriormente gli occupanti da impatti secondari.
• Parking Distance Warning (PDW): avvisa il conducente in caso di potenziali rischi causati da oggetti circostanti, per evitare collisioni alle basse velocità.
• Remote Smart Parking Assist: permette di manovrare l’auto dall’esterno in linea retta dentro e fuori dal parcheggio agendo sulla smart key.

La guidabilità è ben assecondata dall'assetto e da una maneggevolezza di buon livello, ma il punto forte della Sorento è il comfort davvero elevato, grazie alle sospensioni efficienti e alla bassa rumorosità meccanica e aerodinamica. La Sorento è soprattutto un'ottima compagna per viaggiare in relax.

Sorento Plug-in Hybrid: Innovazione e Spazio Ottimizzato

La Kia Sorento Plug-in Hybrid si distingue per la sua ingegneria avanzata che ottimizza lo spazio interno nonostante la presenza di un sistema ibrido plug-in complesso. Grazie alla nuova piattaforma N3, pensata fin dall’inizio per accogliere l’elettrificazione, il Sorento Plug-in Hybrid è uno dei SUV ibridi plug-in più pratici sul mercato.

Nello spaccato del veicolo, viene chiaramente evidenziato come il generoso pacco batteria, il serbatoio del carburante, il motore termico e il motore elettrico siano stati ben integrati nella struttura del veicolo senza intaccare lo spazio dell’abitacolo per i 7 passeggeri e i relativi bagagli. Questo design raffinato è stato fondamentale per mantenere la versatilità e la capacità di sette posti, una caratteristica spesso compromessa in altri modelli ibridi plug-in.

Nel vano motore del Sorento Plug-in Hybrid è stato installato un potente quattro cilindri T-GDi da 1,6 litri (iniezione diretta di benzina con turbocompressore), che eroga 180 CV con una coppia di 265 Nm. Al motore termico è stato affiancato un motore elettrico da 67 kW con una coppia di 304 Nm. Il funzionamento combinato dei due motori fornisce ben 265 CV e 350 Nm di coppia. Il motore elettrico è stato posizionato tra quello termico e la trasmissione, reso possibile dalle dimensioni ridotte del sofisticato quattro cilindri turbo a iniezione diretta, completamente in alluminio.

La batteria ai polimeri di litio di ultima generazione ad alta capacità da 13,8 kWh è stata collocata sotto i sedili anteriori, a forma di “sella” e posta sopra l'albero di trasmissione. Questa soluzione evita che la batteria invada l'abitacolo o il vano bagagli, come accade su molti altri modelli ibridi plug-in dove spesso sottrae volume all’area dedicata al carico e impedisce la configurazione a 7 posti. Il pacco batteria è dotato di un sistema di raffreddamento ad acqua con circuito indipendente, per una gestione ed un’efficienza del calore ottimali, garantendo prestazioni elevate nonostante le dimensioni ridotte.

La scelta di posizionare la batteria al centro degli assali in posizione ribassata ha portato a numerosi benefici, tra cui un abbassamento del baricentro della vettura e una distribuzione del peso più equilibrata. Ciò si traduce in un comportamento ottimale su strada e in off road, garantendo massima agilità e prontezza di risposta ai comandi del conducente. In termini dinamici, questa soluzione tecnica smorza il rollio in marcia, non accresce il beccheggio nelle fasi di frenata e accelerazione e assicura più stabilità nei curvoni autostradali ad ampio raggio, contribuendo significativamente a sicurezza e piacere di guida.

Il serbatoio del carburante da ben 67 litri del Sorento PHEV si trova sotto il pavimento della seconda fila di sedili, mentre l’alimentatore delle batterie da 3,3 kW è stato posto sotto il pianale di carico. Queste collocazioni permettono di lasciare più spazio ai passeggeri della terza fila con una seduta molto confortevole e di mantenere uno spazio di carico generoso.

Il Sorento Plug-in Hybrid, abbinando un propulsore turbo benzina a un motore elettrico ad alta efficienza e supportato da un pacco batteria dalla capacità rilevante, offre la possibilità di percorrere i piccoli spostamenti quotidiani di corto raggio in modalità completamente elettrica a zero emissioni. L’autonomia in modalità completamente elettrica è stata concepita per consentire circa 50 km di spostamenti quotidiani.

Versioni e Offerte

La nuova Sorento è offerta in diverse configurazioni per soddisfare ogni esigenza. Gli allestimenti disponibili per Kia Sorento Hybrid sono due: Style e Evolution.

• Business: a trazione anteriore offre un buon rapporto tra il prezzo e la dotazione, che prevede sette airbag (incluso quello tra le due poltrone anteriori, per mitigare l’impatto tra le teste del guidatore e del passeggero in caso di urto laterale), il “clima” bizona, il cruise control adattativo e il controllo della velocità in discesa. Disponibile a 44.500 euro a due ruote motrici e a 46.500 euro con la trazione integrale.
• Style: offre cerchi in lega da 19”, fari anteriori Full Led, sistema di navigazione DAB con schermo da 10,25”, sedili in pelle, Smart Key, wireless phone charger. Il prezzo per la Sorento Style è di 50.500 euro, con trazione integrale standard.
• Evolution: ha tra gli optional di spicco sedili anteriori riscaldati e ventilati con supporto lombare, Blind-spot View Monitor, Head-Up Display, remote smart parking assist, sistema audio premium marchio Bose, Surround View Monitor, tetto panoramico elettrico. La top di gamma Evolution costa 54.500 euro, con trazione integrale standard.

Le concessionarie ufficiali, come Autostar Piacenza in Emilia Romagna, offrono la possibilità di visionare e configurare il modello.

Garanzia e Servizi

Kia offre una garanzia di 7 anni o 150.000 Km, quale che sia il limite raggiunto prima, con chilometraggio illimitato per i primi 3 anni. Questa garanzia si estende anche alla batteria ad alto voltaggio, coprendo guasti e perdite di capacità al di sotto del 70% della capacità originaria. È importante consultare il libretto di uso e manutenzione per minimizzare la possibile riduzione di capacità della batteria nelle vetture HEV e MHEV, che non è coperta dalla garanzia per la riduzione naturale.

I servizi di monitoraggio e gestione del veicolo Kia tramite smartphone, così come i servizi di infotainment e navigazione, sono disponibili gratuitamente per un periodo di sette anni a partire dalla data di vendita al primo proprietario. Gli aggiornamenti over-the-air (OTA) delle mappe e del software sono forniti gratuitamente per i primi due aggiornamenti per i nuovi veicoli venduti a partire da maggio 2021.

Con Kia Charge, è possibile ricaricare il veicolo con la massima comodità e facilità praticamente ovunque, grazie a una tessera che dà accesso a una rete di ricarica capillare (800.000 punti in 29 Paesi Europei) e a un ampio ventaglio di servizi utili tramite l’app Kia Charge. Disporre di un punto di ricarica domestico è il massimo per chi possiede un veicolo elettrico o plug-in hybrid Kia, perché permette di caricare l’auto quando è ferma a casa a un costo ragionevole.

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