La Kia Sorento, fin dal suo debutto sul mercato nel 2002, si è affermata come il modello di punta della gamma SUV di Kia, superando per dimensioni la Sportage e distinguendosi per la sua imponenza. Ancora oggi, a distanza di anni, si conferma un veicolo di riferimento, sfoggiando una linea completamente rinnovata che prende ispirazione dalla filosofia di design "Opposites United", unificando l'estetica di tutti i modelli Kia, dalla Picanto in su. Le sue forme muscolose, quasi "americane", non celano le dimensioni generose, che si traducono in un ampio spazio interno capace di accogliere fino a sette adulti e un bagagliaio notevole. Con il passaggio alla nuova generazione, allestita su una piattaforma inedita, Kia Sorento ha abbandonato i motori tradizionali per puntare decisa sull'elettrificazione, offrendo sia varianti full hybrid che plug-in hybrid.
Design Esterno: Presenza Muscolosa e Dettagli Audaci
Il frontale della Sorento Plug-in Hybrid sfoggia una presenza muscolosa con una griglia dalle forme scolpite e accentuate da una cornice con finiture cromate e nero lucido. Il paraurti sportivo in tinta con presa d'aria a forma di ala e un elegante skid plate color argento contribuiscono a un look distintivo. La mano dei designer Kia è immediatamente evidente: i fari, a sviluppo sia orizzontale che verticale, richiamano lo stile di altri modelli della casa. L'ampia mascherina a griglia ottagonale dona aggressività e una forte presenza sulla strada.
Anche il posteriore non è da meno: sfoggia elementi di design audaci che comunicano un senso di imponenza e restano impressi al primo sguardo. Le luci posteriori verticali con LED diagonali conferiscono a questo SUV un look che emana grande solidità, sottolineato da una skid plate posteriore ampia e massiccia che si completa con il paraurti ribassato e lo scarico dalle linee definite. Colpo d'ala, in fatto di design, è il tergicristallo posteriore nascosto nello spoiler, per un aspetto più discreto. Le fiancate robuste e levigate, con una linea di cintura bassa, favoriscono l'ampia superficie dei finestrini. Le grandi ruote con cerchi da 19" alleggeriscono la carrozzeria e la rendono più slanciata. Il design sobrio ma personale le dona una presenza su strada elegante, quasi rassicurante, trasmettendo modernità, robustezza e rappresentanza. I modelli Sorento Plug-in Hybrid mantengono il design moderno delle altre varianti e si distinguono solo all'occhio attento attraverso il badge "eco plug-in" sul portellone e per lo sportellino atto alla ricarica della batteria attraverso il cavo in dotazione.
Interni: Spaziosità, Lusso e Versatilità per Ogni Esigenza
Saliti a bordo della Sorento si viene accolti da un ambiente semplice e ordinato, dove le forme sono lineari e sviluppate principalmente in orizzontale, mentre le bocchette per l'aria laterali sono disposte in verticale a replicare la forma dei fari. La percezione è subito quella di un ambiente curato e premium, con materiali morbidi al tatto, assemblaggi precisi e una plancia dominata dal doppio schermo da 12,3 pollici (strumentazione digitale e infotainment).
Uno dei punti di forza del Kia Sorento Plug-in Hybrid è la sua eccezionale spaziosità. È uno dei pochi veicoli Plug-in Hybrid a offrire un massimo di 7 posti, con interni di altissima qualità che offrono il massimo della spaziosità e dello stile. La nuova piattaforma dedicata ai SUV di Kia, introdotta con la quarta generazione di Sorento, gioca un ruolo chiave nella definizione dello spazio di bordo e dell’abitabilità di questa vettura. La sua struttura e il layout molto innovativi hanno permesso di massimizzare lo spazio per passeggeri e bagagli grazie all’alloggiamento del generoso pacco batterie sotto il pavimento dell’abitacolo. Il risultato è una delle vetture con la più alta capacità di carico della propria categoria.
Il Sorento Hybrid può passare in pochi istanti da 5 a 7 posti, oppure essere adattata facilmente per creare un bagagliaio degno di questo nome con un massimo di 813 litri di spazio di carico quando l'ultima fila di sedili è abbassata, o 175 litri nel caso di utilizzo del sesto e settimo posto a bordo. La seconda fila è scorrevole e reclinabile, consentendo di modulare lo spazio in base alle esigenze. La terza fila non è assolutamente sacrificata: due adulti di altezza media riescono a sedersi comodamente e affrontare un viaggio, anche se in questo caso il baule si riduce a 175 litri. I passeggeri della terza fila dispongono di comodità come le prese USB e i diffusori del climatizzatore (con regolazione della ventola) dedicati. I fianchi interni degli schienali dei sedili anteriori ospitano una presa USB ciascuno e ulteriori tasti per le regolazioni elettriche, in modo che siano accessibili dai passeggeri della seconda fila. Questi ultimi beneficiano di accortezze come pratici portalattine nelle parte alta delle porte e tendine avvolgibili per i finestrini.
Comfort e Finiture: Un'Esperienza di Lusso al Volante
L'abitacolo della Sorento Plug-in Hybrid è stato concepito per offrire nuove sensazioni in ogni singolo momento al volante: dall’illuminazione ambient ai materiali di alta qualità, passando per le finiture eleganti. La plancia presenta un design piuttosto elaborato, complici 8 bocchette per la ventilazione in luogo delle abituali 4, ma pelle e similpelle di buona qualità coprono gran parte delle plastiche e la cura del dettaglio è notevole. L'impressione è di trovarsi su un'auto di lusso che sa evitare il tranello del barocco o del kitsch.
La dotazione di comfort è da prima classe. I sedili riscaldati e ventilati assicurano il comfort in qualsiasi condizione meteo. L'illuminazione con Mood Lamps, con tinte e intensità diverse, crea un’atmosfera perfetta in abitacolo, con una variante da ben 64 tonalità di colore a disposizione. I sedili in eco-pelle vegana color salvia sono di serie all'interno del nuovo e spazioso Sorento. Si alzano e si reclinano con un pulsante e consentono a conducente e passeggero di distendersi con grande serenità, ottimizzando la postura e la distribuzione del peso corporeo.
La posizione di guida è alta e comoda, con il sedile largo e completo di regolazione lombare. I comandi sono intuitivi e il cruscotto digitale fornisce in modo chiaro tutte le informazioni necessarie. Nel complesso, le finiture non deludono, con materiali morbidi al tatto e assemblaggi precisi.
Tecnologia di Bordo: Connettività, Infotainment e Funzioni Smart
La Kia Sorento Plug-in Hybrid integra le tecnologie più avanzate per rendere la guida sempre più piacevole e divertente. Dietro al sottile volante si trova lo schermo panoramico che include cruscotto digitale e schermo centrale, entrambi da 12,3". Il primo è caratterizzato da una grafica molto essenziale e di colore scuro, ridisegnato con nuove grafiche e quadranti dedicati all’informazione della gestione dei flussi di energia tra i due motori. Il quadro dedicato permette ai conducenti di tenere memoria dello stato di carica della batteria, nonché del flusso di energia elettrica e del motore termico a benzina.
Il sistema di infotainment è incredibilmente facile e piacevole da leggere e da usare. Il navigatore presenta itinerari, scorciatoie e altre informazioni essenziali su uno schermo touch LCD ad alta definizione da 10,25”. È collegato anche alla telecamera posteriore con linee guida dinamiche ed è compatibile con le app e i dispositivi Android AutoTM e Apple CarPlayTM. L'infotainment è dotato di funzioni tecnologiche molto curiose, tra cui la possibilità di visualizzare i risultati di numerosi eventi sportivi direttamente sullo schermo: dal calcio al tennis, passando per le Olimpiadi. L'interfaccia è abbastanza intuitiva e le informazioni sono facilmente reperibili con poche ore di apprendistato. Una maggior presenza di tasti fisici - soprattutto sulla plancia - avrebbe però aiutato in tal senso.
Il SUV plug-in che non sapevi di VOLERE! | NUOVA KIA SORENTO PHEV 2024
Per ricaricare con facilità e senza le noie dovute ai cavi, basta poggiare uno smartphone compatibile nell’apposito vano al centro della console per avviare la ricarica senza fili. Una miriade di comodità come una porta di ricarica USB per ogni passeggero garantisce la connettività per tutti. Sul tunnel centrale rialzato (molto spazioso), si trovano invece diversi comandi per la gestione della trazione, della dinamica veicolo e del sistema ibrido.
I Servizi di Bordo includono i Kia Live Services, il riconoscimento vocale online e la navigazione online. Si accede alle informazioni sugli autovelox, il meteo, il traffico e altro ancora sullo schermo touch LCD ad alta definizione e a colori da 10,25”, oppure si possono usare i comandi vocali per cercare i Punti di Interesse (PDI) o un indirizzo nelle vicinanze, o più semplicemente per inviare un SMS. Goditi il meglio dell’intrattenimento a bordo con 12 altoparlanti, un amplificatore esterno e una tecnologia all'avanguardia. L’elaborazione del segnale SurroundStage mette ogni ascoltatore al centro della musica, qualunque posto occupi nell’auto.
L’app Kia Connect permette di verificare da remoto se le porte sono chiuse o aperte e ricorda dove si è parcheggiata l’auto. È possibile anche controllare le impostazioni di bordo e modificarle direttamente dallo smartphone. I servizi informativi e di controllo per la Kia dallo smartphone sono disponibili gratuitamente per un periodo di sette anni a partire dalla vendita del veicolo al primo proprietario. Mantenere la Sorento sempre al passo con le ultime novità è facile grazie agli aggiornamenti OTA. Il pacchetto di base comprende sei mappe e software ed è prevista la possibilità di acquistare gli aggiornamenti futuri e scaricarli facilmente in modalità wireless.
Propulsione Plug-in Hybrid: Efficienza e Prestazioni
La Kia Sorento Plug-in Hybrid è equipaggiata con un propulsore 1.6 turbo a benzina quattro cilindri T-GDi, che da solo sprigiona 180 CV e 265 Nm di coppia, abbinato a un motore elettrico da ben 66,9 KW e 304 Nm di coppia, alimentato da una batteria ad alta tensione da 13,8 kWh. Il binomio vincente di questi due motori sprigiona una potenza complessiva di 265 CV con 350 Nm di coppia.
Ecologica ed economica, in città e non solo: le capacità combinate benzina/elettrico del sistema avanzato plug-in hybrid offrono la flessibilità di percorrere lunghe distanze e al contempo ridurre le emissioni di CO2 e i costi di gestione complessivi. La batteria da 13,8 kWh consente di percorrere fino a 57 km a zero emissioni (nel ciclo WLTP), sufficienti per gli spostamenti quotidiani nell'ambiente urbano. L’autonomia completamente elettrica è stata concepita per consentire i piccoli spostamenti quotidiani a zero emissioni.
Per i tempi di ricarica, considerando che l’auto accetta fino a 3,3 kW, collegandosi a una wall box da 3,6 kW servono almeno quattro ore per ritrovare la piena efficienza. Disporre di un punto di ricarica domestico è il massimo per chi possiede un veicolo elettrico o plug-in hybrid Kia, perché permette di caricare l’auto quando è ferma a casa a un costo ragionevole. Con Kia Charge si può ricaricare il veicolo con la massima comodità e facilità praticamente ovunque, accedendo a una rete capillare di punti di ricarica in tutta Europa.
Una serie di innovazioni in tutto il gruppo propulsore assicura inoltre che Sorento Plug-in Hybrid sia il PHEV più avanzato ed efficiente mai prodotto da Kia. Il nuovo modello rappresenta il primo utilizzo da parte di Kia di un sistema di raffreddamento ad acqua del pacco batteria indipendente in un PHEV, garantendo una gestione ottimale del calore e l'efficienza per il pacco batteria ad alta tensione. Per il motore elettrico da 66,9 kW, il rotore beneficia di un nuovo processo di laminazione a due stadi per ridurre i livelli di rumorosità e vibrazioni. Il motore termico presenta le ultime innovazioni "Smartstream" di Kia, inclusa la tecnologia delle valvole ad apertura variabile in modo continuo, che regola la durata di apertura e chiusura delle valvole di aspirazione in base alle condizioni di carico del motore. Ciò permette al quattro cilindri turbo di funzionare su diversi cicli di combustione, ottimizzando senza soluzione di continuità le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante.
Esperienza di Guida: Comfort, Controllo e Adattabilità
Sin dai primi chilometri percorsi a bordo della Kia Sorento, appare immediatamente evidente la vocazione da viaggiatrice comoda e spaziosa. L'insonorizzazione dell'abitacolo rende impercettibile il passaggio dal motore elettrico a quello termico e il cambio è molto fluido ad andatura costante e rilassata. I 265 cavalli combinati sono più che sufficienti per spingere senza affanni questa SUV prossima ai 2000 kg di peso.
La trazione è integrale (AWD), una tecnologia che distribuisce automaticamente la coppia e la trazione a ciascuna ruota per mantenere aderenza anche sui fondi stradali più difficili, rendendola ideale per le avventure fuori città. In condizioni di bassa aderenza è possibile trasferire in parallelo la potenza a tutte e quattro le ruote, riducendo al minimo la perdita di energia grazie alla grande efficienza del sistema AWD abbinato a una trasmissione automatica a sei velocità. Il risultato sono risposte immediate a qualsiasi velocità e accesso diretto alla potenza della batteria disponibile anche alle velocità più elevate. La trasmissione automatica a sei rapporti, capace di cambiate rapidissime, garantisce divertimento e fluidità.
Prima di mettersi alla guida, occorre prendere dimestichezza con le tante modalità di guida della Kia Sorento. La manopola nel tunnel ne seleziona sei: Eco, per contenere i consumi, Sport per la guida brillante e Smart, che adatta il comportamento dell’auto in base allo stile di guida. Le altre tre servono per fondi innevati, fangosi o sabbiosi (Terrain Mode). In più, accanto alla manopola c’è il tasto EV/HEV che riguarda la gestione del sistema ibrido con tre ulteriori modalità di guida: elettrica, per utilizzare solo il motore a corrente fin quando la carica della batteria lo consente; ibrida nella quale l’auto funziona come una normale full hybrid e automatica che, in aggiunta alla ibrida e in presenza di un quantitativo sufficiente di energia, sfrutta in misura maggiore il motore elettrico per percorrere lunghi tratti senza una goccia di benzina.
Le dimensioni e il peso della Sorento non la rendono adatta alla guida sportiva, dove l'automatico a sei marce va un po' in difficoltà e tende ad alzare molto i giri. Tuttavia, nella guida normale, il comfort è la parola d'ordine. Le sospensioni incassano la maggior parte delle sconnessioni dell’asfalto, e l'abitacolo è ampio e insonorizzato con cura, con sedili ben imbottiti. La tenuta di strada è sicura, favorita dalle ruote di 19” e dalla trazione integrale.
Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida (ADAS) DRIVE WiSE
Kia Sorento Plug-in Hybrid è equipaggiato con la suite di Tecnologie Avanzate per la Guida Assistita DRIVE WiSE, che ti aiutano a rilevare e prevedere i potenziali pericoli e a reagire agli imprevisti. Inoltre, ti aiutano a mantenere la concentrazione e a restare informato.
- Lane Following Assist (LFA) e Smart Cruise Control (SCC): In combinazione, questi sistemi controllano accelerazione, frenata e sterzata in funzione del veicolo che precede. Guidare nel traffico intenso è più facile e sicuro. Il sistema usa una telecamera e sensori radar per mantenere la distanza di sicurezza, rilevando anche le strisce sul fondo stradale per farti restare al centro della tua corsia. Lo SCC mantiene la velocità fissa impostata e la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, grazie alla telecamera e al radar frontali. Il sistema controlla l’accelerazione e la decelerazione per garantire che il tuo Sorento si fermi quando lo fa il veicolo che ti precede. Quando l’altro veicolo riparte, anche il tuo Sorento lo farà automaticamente.
- Intelligent Speed Limit Assist (ISLA): Quando si attiva la funzione ISLA, il sistema usa una telecamera per leggere i limiti di velocità lungo il percorso, mostrandoli sulla strumentazione e sul navigatore.
- Blind-Spot View Monitor (BVM): Concepita per migliorare la visibilità nei punti ciechi, la funzione BVM, grazie alle telecamere laterali, mostra lo spazio circostante alle fiancate sulla strumentazione.
- Blind-spot Collision-Avoidance Assist (BCA): La tecnologia BCA usa la telecamera frontale e i radar presenti negli angoli posteriori per monitorare la posizione e la velocità degli altri veicoli lungo le fiancate o nei punti ciechi. Il sistema avvisa il conducente della presenza di potenziali collisioni con veicoli situati nel suo angolo cieco posteriore durante il cambio di corsia.
- Forward Collision-Avoidance Assist (FCA): Acquisendo dati sia dalle telecamere sia dai radar, analizza le informazioni sulle altre vetture, i pedoni o i ciclisti che attraversano la strada, in modo da evitare una potenziale collisione. La tecnologia FCA è attiva anche per prevenire le collisioni con i veicoli durante le svolte a sinistra a un incrocio.
- Surround View Monitor (SVM): Il sistema intuitivo a 360° offre una vista circolare completa dello spazio attorno all’auto durante il parcheggio.
- Head Up Display (HUD): Proietta la strumentazione e altre informazioni utili per la guida sul parabrezza, direttamente nel tuo campo visivo. Il nuovo head-up display a colori da 10” proietta le informazioni chiave sul parabrezza, direttamente nel tuo campo visivo.
- Highway Driving Assist (HDA) 2: In autostrada, il sistema HDA2 mantiene la velocità impostata dal guidatore o rispetta il limite di velocità rilevato dal navigatore e, al tempo stesso, controlla sterzo, accelerazione e decelerazione nella corsia di marcia, garantendo la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Il sistema HDA2 è inoltre dotato della funzione Lane Change Assist che cambia corsia in automatico quando si aziona l’indicatore di direzione, per un’esperienza di guida ancora più confortevole.
- Remote Smart Parking Assist (RSPA): Permette di manovrare l’auto dall’esterno in linea retta dentro e fuori dal parcheggio agendo sulla smart key, offrendo un nuovo livello di comfort durante le manovre negli spazi ristretti.
- Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA): Esci in retromarcia da parcheggi o vialetti in tutta facilità: riceverai un avviso se ci sono auto o pedoni dietro al tuo veicolo.
- Multi-Collision Brake: Offre una maggiore protezione in caso di incidente. Il sistema attiva automaticamente i freni del veicolo quando gli airbag sono stati attivati dopo una collisione iniziale, proteggendo ulteriormente gli occupanti da impatti frontali o laterali secondari.
- Safe Exit Assist (SEA): Emette un avviso acustico se un passeggero tenta di scendere mentre sta sopraggiungendo un’altra auto da dietro in una corsia adiacente.
- Parking Distance Warning (PDW): Avvisa il conducente in caso di potenziali rischi causati da oggetti circostanti, per evitare collisioni alle basse velocità.
Questi sistemi di assistenza alla guida avanzati sono tecnologie di assistenza e non sollevano il conducente dalla responsabilità di usare il veicolo in modo sicuro in qualsiasi momento.
Garanzia e Manutenzione: La Fiducia di Kia
Ogni nuovo veicolo Kia dotato di navigatore installato in fabbrica ha diritto a due aggiornamenti annuali gratuiti delle mappe per tutto il periodo di garanzia. Tutti i proprietari di Kia Sorento possono approfittare dell'esclusiva garanzia di 7 anni per le vetture nuove o 150.000 km (in base all’evento che si verifica per primo), con chilometraggio illimitato per i primi 3 anni. Questo testimonia la fiducia che Kia ripone nelle sue auto! La garanzia è trasferibile ai futuri proprietari e garantisce un elevato valore di rivendita. La batteria HV (Alto Voltaggio) è coperta per 7 anni o 150.000 Km in caso di guasti e per perdite di capacità al di sotto del 70% della capacità originaria della batteria.
Allestimenti e Prezzi: Ampia Scelta per Ogni Esigenza
La Kia Sorento 1.6 PHEV è disponibile in diversi allestimenti con prezzi che partono da circa 53.000 euro per la versione Business e arrivano a circa 61.000 euro per la ricca Evolution del test.
- Allestimento Business: La dotazione di serie, fin dal livello base Business, include sette posti (ciascuno con una sua presa USB di ricarica a disposizione) e guida semi-autonoma di livello 2. Comprende anche funzionalità Android Auto e Apple CarPlay, aiuti alla guida quali il cruise control adattativo, il mantenimento di corsia e la retrocamera.
- Allestimento Style: Aggiunge interni in pelle, il display da 10,25 pollici a centro plancia in luogo di quello da 8 pollici, cerchi da 19 e fari full LED. Include anche sedili anteriori e posteriori riscaldabili, regolazioni elettriche per il guidatore, vetri oscurati e caricabatteria wireless.
- Allestimento Evolution: Top di gamma, vanta sospensioni posteriori autolivellanti, tetto panoramico apribile, sedili anteriori ventilati, head up display, telecamere di parcheggio a 360 gradi, impianto audio Bose con 12 altoparlanti e telecamera per l'angolo cieco Blind Spot View Monitor, insieme con un sistema anti-collisione più avanzato per il parcheggio.
I consumi combinati nel ciclo WLTP per la Sorento Plug-in Hybrid si attestano a 1,6 l/100km, dimostrando l'efficienza di questa soluzione elettrificata.
La Kia Sorento Plug-in Hybrid non è soltanto un SUV spazioso e tecnologico, ma una vera e propria compagna di viaggio, capace di offrire un'esperienza di guida confortevole, efficiente e ricca di stile in ogni condizione.