La quarta generazione di Kia Sorento ridefinisce gli standard dei veicoli sport utility di medie dimensioni, innalzando il livello in termini di spazio, efficienza e qualità. Questo SUV, fiore all'occhiello della nuova gamma globale di Kia, si presenta come un esempio di design e tecnologia eco-friendly, segnando un'evoluzione significativa rispetto alle sue origini.
Giuseppe Bitti, Amministratore Delegato di Kia Motors Company Italy, ha evidenziato l'importanza di questo lancio: "L'evoluzione del Sorento negli ultimi 18 anni fa eco a quella del marchio Kia nel suo insieme. Ciò che è stato inizialmente lanciato nel 2002 come funzionale veicolo fuoristrada, oggi, con la quarta generazione, è stato trasformato in qualcosa di completamente diverso, diventando un vero e proprio SUV di alta gamma capace di esprimere al massimo le potenzialità qualitative e stilistiche del marchio." Ha inoltre sottolineato come questo modello rappresenti l'introduzione della tecnologia ibrida nella gamma del SUV di punta, un passo fondamentale per Kia nel mercato italiano.
Il Design: Raffinata Audacia e Proporzioni Allungate
Il nuovo design esterno del Sorento, caratterizzato da linee più nitide, dettagli high-tech e proporzioni allungate, gli conferisce una presenza più sicura e matura. Il concetto di "raffinata audacia" ha ispirato i designer di Kia, che hanno mirato a mantenere l'estetica robusta e dall'aspetto deciso, inconfondibile del Sorento, applicando un maggior grado di raffinatezza ed eleganza e introducendo un nuovo senso di sportività. La carrozzeria incorpora linee e pieghe nette, notevolmente più scolpite rispetto al suo predecessore dai bordi più arrotondati. Con dettagli geometrici più contemporanei e proporzioni più ampie, il risultato è un design più sicuro, maturo e desiderabile che mai.
La parte anteriore si evolve con una nuova interpretazione della tipica griglia "Tiger Nose" di Kia, mostrando una forma più ampia che avvolge i fari dotati di speciali luci LED "Tiger Eye", ispirate alle linee marcate e decise che delineano i profili attorno agli occhi della tigre. I fari full Led contribuiscono a conferire alla vettura un look di classe, al pari delle nuove linee del cofano con un volume più elevato ed una silhouette più netta. Il logo Kia è stato collocato nella parte superiore del cofano, mentre l'immagine futuristica è enfatizzata dalla nuova griglia del radiatore dalla trama a rete tridimensionale. Il paraurti anteriore rivisto comunica robustezza e sicurezza, complice l'ampia piastra paramotore.
Di profilo, le proporzioni del Sorento sono migliorate per creare un look più allungato. Il nuovo modello è più lungo di soli 10 mm rispetto al precedente, ma grazie agli sbalzi anteriori e posteriori più corti sembra più lungo e "più veloce", nonostante sia anche più alto di 10 mm. Inoltre, il cofano avvolge i parafanghi anteriori creando un'unica, forte linea di carattere che si estende lungo il lato del Sorento e nei fanali posteriori. Le linee più nette della carrozzeria richiamano l'aspetto tecnico e lineare della parte anteriore della vettura, con forme orizzontali utilizzate per far apparire il veicolo più ampio e imponente sulla strada. La finitura sul paraurti posteriore inferiore simula dei doppi terminali di scarico sportivi e presenta una piastra paracolpi, elemento caratterizzante dei SUV. In Italia, il Sorento è disponibile con una scelta di 10 finiture di vernice e cerchi in lega di alluminio da 17, 18, 19 e 20 pollici, a seconda della motorizzazione e dell'allestimento. Un sottile spoiler integrato nasconde il tergicristallo posteriore, semplificando le linee generali della vettura a beneficio della visibilità posteriore del conducente.
Gli Interni: Lusso, Spazio e Tecnologia All'Avanguardia
L'interior design della cabina è attraente e di alto livello con materiali di prima qualità e tecnologia all'avanguardia. Rappresenta uno degli spazi interni di maggior qualità mai presentato in una Kia fino a oggi, pur conservando la spaziosità e la versatilità che hanno caratterizzato il Sorento nei suoi 18 anni di esistenza. La qualità dei materiali è migliorata, con un abitacolo che unisce finiture metalliche, rivestimenti in pelle e superfici goffrate a effetto satinato. Alcune parti sono realizzate in pelle artificiale, altre in Pet (plastica in polietilene tereftalato) riciclato. In Italia, gli interni sono disponibili in tessuto o pelle, sia mono che bicolore, e nappa trapuntata nera.
Il quadro strumenti digitale del conducente da 12,3 pollici è abbinato a un sistema di infotainment e navigazione touchscreen da 10,25 pollici al centro del cruscotto. Questi visualizzano le informazioni in modo chiaro all'interno del campo visivo del conducente e creano un'innovativa esperienza a tutto schermo. Le numerose funzioni dell'auto possono essere controllate con nuovi pulsanti tattili, utilizzati anche per il sistema di controllo del clima. Il display curvo e touch multimodale esaltano l'alta tecnologia dell’abitacolo. Il selettore delle marce ridisegnato a rotella, insieme al cielo del tetto nero, ai pedali in metallo e al tetto apribile panoramico (optional solo per la Style dal costo di 1.250 euro, di serie su Evolution) conferiscono al nuovo Sorento un carattere all’avanguardia. Pratici tasti fisici sul volante e nel tunnel centrale permettono di non distogliere lo sguardo dalla strada, come la gestione dell’adaptive cruise control, le pagine del menu del cruscotto digitale, la gestione del volume e della musica, e le sette modalità di guida (Normal, Eco, Sport, Smart, Snow, Mud e Sand).
L'abitacolo del nuovo Sorento integra una gamma di altre tecnologie, tra cui un sistema di illuminazione personalizzabile fino a 64 colori che emette una luce ambientale morbida, da sotto il cruscotto e il rivestimento delle portiere, creando una sensazione simile a un salotto e un maggiore senso di spazio. Il nuovo Sorento è disponibile anche con tetto apribile panoramico, che inonda di luce naturale l'abitacolo. Un caricabatterie wireless per smartphone si trova alla base della console centrale, mentre un potente sistema audio surround BOSE a 12 altoparlanti fornisce un'esperienza audio più coinvolgente. Inoltre, la funzione di suono ambientale "Sound of Nature" consente di scegliere tra una gamma di rilassanti paesaggi sonori naturali. Un sistema di memoria integrata è in grado di memorizzare la posizione preferita per il sedile del conducente, gli specchietti e le impostazioni delle luci interne per il massimo della personalizzazione. I sedili anteriori sono riscaldati e ventilati. I passeggeri dei sedili posteriori sono coccolati con prese di aria condizionata dedicate e tende estraibili per ridurre l'abbagliamento del sole.
La Tecnologia: Connettività, Sicurezza e Comfort Intelligente
Dal punto di vista tecnologico, la Kia Sorento è dotata di un cruscotto digitale da 12,3” che sfocia in un ulteriore schermo da 12,3” dedicato alla gestione dell’infotainment. Ben ripartite le informazioni e non troppo “nascoste” alcune impostazioni: nel complesso si tratta di un sistema di infotainment moderno e abbastanza intuitivo, compatibile con Apple Car Play e Android Auto e con aggiornamenti mappe e software over-the-air (automatici, senza la necessità di recarsi in un centro specializzato). Come riscontrato su altre vetture del gruppo Hyundai, l’unico difetto riguarda la quantità di avvertenze mentre si guida. Dopo pochi km i suoni iniziano a ripetersi con frequenza e la voglia di disattivare alcune funzioni cresce di pari passo. Di natura touch anche la gestione della climatizzazione (bizona), completata da due pratiche manopole per la temperatura. Premendo uno dei tasti touch al centro della plancia si disattiva momentaneamente la gestione della climatizzazione e si entra nel menu per la gestione dello schermo dell’infotainment. Singolare, all’interno del menu, la modalità autolavaggio, che chiude automaticamente specchietti, finestrini, tetto panoramico ed esegue un check generale prima di restituire un feedback. Ai due schermi si aggiunge l’head-up display da 10 pollici che proietta direttamente sull’asfalto, grazie alla realtà aumentata, le informazioni essenziali alla guida. Completa la dotazione di grande praticità a disposizione del conducente lo specchietto retrovisore digitale. Un caricabatterie senza fili per il telefono, sei porte di ricarica Usb-C (due per fila) e un sistema audio premium Bose arricchiscono il tutto. Una chiave smart assicura ulteriori comodità.
Kia Sorento (2024) | Perché Comprarla... e perché no
L'innovativo sistema telematico UVO Connect di Kia fornisce preziose informazioni tramite lo schermo touchscreen dell’auto o sul proprio smartphone, come dettagli sul traffico in tempo reale, previsioni del tempo, punti di interesse e potenziali parcheggi. UVO Connect consente inoltre ai conducenti di inviare indicazioni stradali alla propria auto prima di un viaggio e di controllare la posizione del proprio veicolo in qualsiasi momento. Il sistema di infotainment consente di accoppiare tramite bluetooth fino a due smartphone contemporaneamente, mentre tutti i passeggeri possono mantenere il proprio dispositivo mobile carico attraverso prese USB dedicate, la misura perfetta per mantenere l'armonia in un'auto piena durante i viaggi più lunghi. Il Sorento è disponibile anche con un head-up display, che proietta le informazioni di guida sulla base del parabrezza nel campo visivo del guidatore. Il sistema visualizza avvisi, dettagli sulla velocità e istruzioni di navigazione. Il suo portellone Smart Power Tailgate facilita l'apertura del bagagliaio con le mani piene di acquisti. L'utente può attivare automaticamente il portellone spostando il piede sotto l'auto.
Versatilità: Spazio Modulabile e Comfort per Tutti
L'auto può ospitare comodamente sette persone mantenendo uno spazio del bagagliaio di 179 litri. I comandi nella parete laterale del bagagliaio consentono di abbassare gli schienali della seconda fila a distanza con il semplice tocco di un pulsante. Lo spazio è massimizzato per tutti i passeggeri. In particolare, i sedili della seconda fila scorrono creando un punto di accesso più ampio alla terza fila, una nuova maniglia di presa offre ai passeggeri un punto d'appoggio mentre salgono a bordo e il bracciolo della terza fila è stato allungato per un maggiore supporto del gomito, incorporando un porta bevande e un vassoio per smartphone.
Kia Sorento è uno sport utility mastodontico che dal 2002, anno della sua distribuzione in Italia, è cresciuto di ben 27 centimetri di lunghezza toccando i 4,81 metri. Non a caso, ora, il 6° e 7° posto sono confortevoli anche per gli adulti. Ampia abitabilità interna e opzioni flessibili per il trasporto: Kia Sorento può passare in pochi istanti da 5 a 7 posti, ed essere adattata facilmente per offrire fino a 809 litri di capacità - una delle più elevate fra i SUV elettrificati della categoria. Nei modelli a sette posti, con tutti e sette i sedili in posizione, anche lo spazio del bagagliaio è aumentato del 32% rispetto al suo predecessore. Per i passeggeri, la nuova piattaforma massimizza lo spazio in tutte e tre le file, offrendo più spazio per la testa, le gambe e le spalle rispetto a molti concorrenti di pari dimensioni. Punto di forza assoluto è lo spazio per le gambe dei passeggeri su tutte e tre le file di sedili.
Potenza Eco-Friendly: Ibrido e Plug-in Hybrid
La nuova generazione è disponibile con alimentazione ibrida, la prima per un Sorento, e gli acquirenti potranno scegliere tra varianti ibride o ibride plug-in. Sorento Hybrid è alimentato da un nuovo propulsore elettrificato "Smartstream", che abbina un T-GDi da 1,6 litri (iniezione diretta di benzina turbocompressa) a un pacco batterie ai polimeri di litio da 1,49 kWh e un motore elettrico da 44,2 kW. Producendo una potenza massima di 230 CV e 350 Nm di coppia, questa unità elettrificata combina basse emissioni di CO2 con alti livelli di prestazioni. Il nuovo motore T-GDi da 1,6 litri presenta la nuova tecnologia Kia di apertura variabile delle valvole (CVVD), che regola il tempo di apertura di ogni singola valvola in base alle condizioni di guida.
Per la motorizzazione plug-in hybrid, Kia Sorento ha un motore T-GDi a iniezione diretta di benzina con turbocompressore da 1,6 litri. Da solo sprigiona 180 cavalli e 265 Newton per metro di coppia. Questo cuore a combustione è affiancato da un motore elettrico da 66,9 kilowatt e 304 Newton per metro di coppia servito da un pacco batteria ai polimeri di litio da 13,8 kilowattora. Il lavoro sincrono dei due motori sprigiona 265 cavalli. Come veicolo plug-in, l'autonomia in modalità completamente elettrica è stata concepita per consentire gli spostamenti quotidiani a zero emissioni. L’autonomia completamente elettrica è dichiarata essere di 57 chilometri mentre le emissioni di CO2 si attestano a 38 grammi per chilometro percorso. Molto, però, varia dallo stile e dalla modalità di guida eco, sport oppure smart.
Per ricaricare completamente la batteria da 13,8 kilowattora di Kia Sorento plug-in hybrid servono circa 3 ore e 25 minuti ipotizzando di poter sfruttare 230 Volt per 16 Ampere. È previsto un cavo specifico per caricare il veicolo a casa da una normale presa domestica. Questo è dotato di un sistema di controllo interno per regolare l’amperaggio e completare l’operazione in totale sicurezza. Inoltre, con il connettore di Tipo 2 integrato, si può ricorrere sia al cavo standard in dotazione che a un cavo opzionale Tipo 2 lato veicolo e Tipo 2 lato stazione. Oppure a quello presente alla stazione di servizio. La procedura non cambia: si inserisce il cavo, e il led accanto alla presa indicherà lo stato della ricarica e il livello di batteria, per sapere a colpo d’occhio a che punto si è.
Sicurezza per Tutti: ADAS e Costruzione Robusta
Il nuovo Sorento è progettato per massimizzare la stabilità di guida in tutti gli ambienti. Offre una guida ancora più sicura e confortevole con una riduzione di rumore e vibrazioni attraverso le sospensioni, migliorando allo stesso tempo il controllo della vettura e le risposte dello sterzo in curva. L'ultimo modello Sorento offre capacità fuoristrada migliorate grazie a una nuova funzionalità Terrain Mode Select. Utilizzando la manopola di selezione della modalità sulla console centrale, i conducenti possono scegliere tra le modalità "Fango", "Neve" e "Sabbia". Il sistema ottimizza automaticamente la trasmissione per adattarsi al meglio a ogni scenario, regolando l'uscita e la distribuzione della coppia del motore, nonché le caratteristiche di controllo della stabilità.
Il Sorento offre livelli più elevati di sicurezza attiva e passiva grazie a una gamma potenziata di sistemi di assistenza alla guida (ADAS) che aiutano a ridurre molti dei pericoli proteggendo gli occupanti e gli altri utenti della strada in ogni viaggio. Le tecnologie disponibili includono il rilevamento di pedoni, ciclisti e veicoli anche agli incroci durante le svolte. In autostrada, Kia Sorento rimane in corsia e mantiene la velocità impostata dal guidatore o si adegua al limite di velocità. Garantisce anche la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. In più, il cruise control adattivo - se il navigatore è attivo - usa le informazioni delle mappe per decelerare in previsione delle curve.
Inoltre, se Sorento rivela segni di sonnolenza nel guidatore, lo invita a fare una pausa. Di notte, se le condizioni lo permettono, il sistema accende gli abbaglianti per spegnerli automaticamente al sopraggiungere di un'auto dal senso opposto. E quando l'auto è in sosta, si attiva la funzione che impedisce ai passeggeri di scendere dal veicolo al rilevamento di un mezzo in prossimità della macchina. Infine, in caso di collisione, il SUV ha una serie di funzioni per attenuare l'incidente. Le manovre lente nei parcheggi, però, sono facilitate dalla telecamera con visuale a 360 gradi. Nelle cambi di corsia o comunque quando si attivano gli indicatori di direzione, invece, interviene il Blind-Spot View Monitor. Progettato per migliorare la visibilità nei coni d’ombra del veicolo, il sistema BVM sfrutta le telecamere laterali per visualizzare sul cruscotto l’immagine della strada nei punti ciechi.
Terrain Mode: Padronanza su Ogni Fondo
Il sistema Terrain Mode aumenta il tasso di adrenalina, offrendo un passaggio fluido fra le diverse modalità di guida: Drive (con le impostazioni Eco, Comfort, Sport, Smart) e Terrain (con le impostazioni Snow, Mud, Sand per guidare su neve, fango e sabbia). Il "Terrain Mode" è un sistema pensato appositamente per esaltare le doti fuoristradistiche del SUV coreano e in grado di migliorare nettamente la trazione, la stabilità e il controllo su fango, neve e sabbia. Grazie alle nuove modalità di guida specifiche per ciascuna tipologia di fondo, il sistema renderà le versioni a trazione integrale ancor più sicure permettendo al guidatore di cimentarsi su qualsiasi superficie a bassa aderenza.
Kia Sorento (2024) | Perché Comprarla... e perché no
Tramite l’apposito selettore Mode Select, collocato sulla consolle centrale, il guidatore potrà scegliere fra tre differenti driving mode: Fango, Neve e Sabbia.
Modalità Fango
Con la modalità Fango inserita, Sorento diventa il mezzo ideale per affrontare senza remore strade non asfaltate o terreni accidentati. Il cambio effettua passaggi marcia rallentati e la coppia motore viene stabilizzata il più possibile su tutto il sistema AWD, mentre al TCS vengono demandati gli interventi più decisi, se e quando necessari. Tutto questo aiuta il veicolo a mantenere lo slancio senza rimanere bloccato nel fango.
Modalità Neve
La modalità Neve verrà apprezzata soprattutto da chi viaggia in climi freddi e da chi pratica sport invernali: su fondi a ridotto attrito, innevati o ghiacciati, la modalità Snow limita la coppia del motore, ripartendola sulle quattro ruote con maggiore aderenza e, con l’ausilio del controllo di trazione elettronico (TCS), interviene sulle ruote che tendono a slittare, lasciando libere quelle che hanno grip, al fine di garantire la migliore mobilità possibile. Il sistema, inoltre, mantiene il motore a basso regime in modo da far lavorare al meglio lo pneumatico, riducendo così al minimo lo slittamento.
Modalità Sabbia
Con la funzione “Sabbia” infine, tutta l’elettronica sarà finalizzata ad evitare il rischio che il veicolo si blocchi, fornendo il massimo della coppia erogata dal motore, con cambi di marcia ritardati. Questa modalità è ideale per affrontare fondi sabbiosi, come deserti o spiagge, assicurando che il veicolo mantenga la trazione e la progressione senza interruzioni.
Prezzi e Disponibilità
I prezzi della nuova Kia Sorento partono da 47.350 euro: il costo base fa riferimento alla diesel a trazione anteriore in allestimento Business, mentre per la stessa configurazione in allestimento Style si deve staccare un assegno di 51.350 euro (2.000 euro aggiuntivi in caso di trazione integrale). Solo 4x4 la top di gamma Evolution, con un prezzo di 59.350 euro. Le 1.6 full hybrid benzina da 215 Cv spaziano dai 49.350 euro della Business a trazione anteriore ai 61.350 euro della Evolution 4x4, mentre la 1.6 plug-in hybrid da 252 Cv complessivi (solo a trazione integrale) ha un costo d’ingresso di 56.350 euro, arrivando fino a 68.350 nell’allestimento più ricco. Sia le full hybrid che le plug-in hybrid montano una trasmissione automatica a sei rapporti. I listini sono calibrati in modo tale che tutte le versioni in gamma possano beneficiare degli ecoincentivi, mantenendosi così a un prezzo sotto i 61.000 euro, incluse iva e messa su strada. Tre gli allestimenti possibili per la plug-in hybrid: Business disponibile a 53.000 euro, Style da 57.000 euro e infine Evolution da 61.000. Il nuovo Sorento sarà lanciato sul mercato italiano nel secondo trimestre del 2024.