Il 2024 segna un importante capitolo nella storia di Ford, con il lancio di un modello rivisitato della Ford Kuga. Questo veicolo crossover, che ha già riscosso notevole successo nel 2021 e nel 2022 affermandosi come l'ibrido plug-in (PHEV) più venduto in Europa, si rinnova profondamente. Le modifiche principali riguardano le motorizzazioni, il design e gli allestimenti tecnologici, ponendo l'accento sulla transizione verso propulsioni elettrificate. La Ford Kuga è stata un successo sin dal suo lancio nel 2008, e la nuova generazione mira a consolidare questa leadership, evolvendosi sia all'interno che all'esterno con un design affascinante, contemporaneo e dalle molteplici personalità.
Un Addio al Diesel e l'Ascesa dell'Elettrificazione
Uno dei cambiamenti più significativi che investiranno la Kuga riguarda la sua motorizzazione. Ford saluta definitivamente il motore diesel EcoBlue, disponibile fino ad oggi, promuovendo esclusivamente motori a benzina e ibridi. Questa decisione riflette la prospettiva di Ford di lanciare in Europa una linea 100% elettrica entro il 2035, sottolineando un impegno concreto verso la sostenibilità e la riduzione delle emissioni.
La futura Ford Kuga sarà disponibile nella tradizionale alimentazione a benzina oppure in versione ibrida, specificamente Full Hybrid (FHEV) e Plug-In Hybrid (PHEV). Questa duplice possibilità di scelta riguarderà i modelli Titanium, ST-Line e ST-Line X. Invece, gli allestimenti Active e Active-X saranno disponibili esclusivamente in versione ibrida.
A spingere le versioni a benzina, il confermato EcoBoost Ford da 1.5 di cilindrata sarà in grado di sprigionare fino a 150 CV. Tutte le versioni elettrificate saranno dotate di una nuova trasmissione automatica, garanzia di maggiori efficienza e performance in accelerazione.
Le Motorizzazioni Ibride nel Dettaglio
Il cuore pulsante della nuova Kuga è rappresentato dalle sue innovative motorizzazioni ibride, progettate per offrire un equilibrio ottimale tra prestazioni ed efficienza.
Plug-In Hybrid (PHEV): Questa variante combina un motore ibrido a benzina da 2,5 litri con un propulsore elettrico, raggiungendo una potenza massima di 224 cavalli e dotata di trazione anteriore. La Kuga Plug-In Hybrid permette di percorrere fino a 69 km in modalità esclusivamente elettrica, ricaricabile sia durante la guida (attraverso la frenata rigenerativa), sia tramite colonnine pubbliche o una presa domestica. Questa caratteristica la rende ideale per chi cerca di minimizzare l'impronta carbonica nei tragitti quotidiani e beneficiare di incentivi legati ai veicoli a basse emissioni. È importante notare che la Kuga è stata l’ibrido plug-in (PHEV) più venduto in Europa nel 2021 e nel 2022, leadership che, secondo i dati preliminari, ha confermato anche nel 2023.
Full Hybrid (FHEV): La variante Full Hybrid dispone di un motore a 4 cilindri da 2,5 litri, con una potenza che arriva fino a 190 cavalli e un sistema di trazione integrale (AWD). Questa configurazione offre la comodità e il comfort di un propulsore elettrificato, garantendo un'autonomia che raggiunge i 900 km con un pieno di carburante. La percentuale stimata di utilizzo in modalità elettrica, riferita a Kuga FHEV FWD, calcolata utilizzando la procedura di prova armonizzata mondiale per veicoli leggeri (WLTP), si basa sulla distanza percorsa in modalità elettrica rispetto a quella a benzina nel ciclo urbano. La modalità elettrica si attiva quando la propulsione è esclusivamente elettrica e durante le decelerazioni, quando il motore a benzina viene spento e il veicolo recupera l’energia cinetica per ricaricarsi.
Sia Kuga Plug-In Hybrid che Kuga Hybrid AWD offrono un'accelerazione brillante con le emissioni ridotte tipiche di un'esperienza di guida elettrificata.
SBAGLI se la SOTTOVALUTI | Ford Kuga 2025
Design Rinnovato e Personalità Distintive
Il design della nuova Ford Kuga è stato attentamente studiato per conferire al veicolo un aspetto più slanciato e affascinante. Questo restyling non si limita a un semplice aggiornamento estetico, ma mira a esprimere diverse personalità attraverso i vari allestimenti. La rinnovata Ford Kuga offrirà un menu ricco di primizie a partire dal design, più slanciato e affascinante, che nelle versioni Active e Active-X beneficerà anche dell’assetto rialzato da terra.
Allestimenti per Ogni Esigenza
Per la Ford Kuga rinnovata sono previsti ben cinque allestimenti, tra eleganza e sportività, pensati per soddisfare ogni esigenza pratica ed estetica:
- Titanium: Rappresenta l'eleganza classica, con un design raffinato e finiture di alta qualità, ideale per chi cerca comfort e stile nella vita di tutti i giorni.
- ST-Line e ST-Line X: Questi allestimenti incarnano la sportività, con elementi di design più dinamici, cerchi in lega da 17″ (come sulle versioni Titanium) e interni che richiamano il mondo delle competizioni. Sono pensati per chi desidera un look più aggressivo e una guida coinvolgente.
- Active e Active-X: Questi modelli si distinguono per un carattere più robusto nel design e nella funzionalità. Pensati per gli amanti delle avventure on the road, non temono sabbia e fango. L'assetto rialzato da terra e le specifiche finiture esterne ed interne enfatizzano la loro vocazione all'esplorazione e alla versatilità. Questi allestimenti saranno disponibili esclusivamente in versione ibrida.
Le piccole differenze sulle dimensioni dei cerchi in lega, sempre da 17″, sulle versioni Titanium, ST Line e ST-Line X contribuiscono a definire ulteriormente l'estetica di ogni allestimento.
Interni: Comfort, Spazio e Finiture
Una volta aperta la portiera e saliti a bordo della nuova Ford Kuga, si viene immediatamente colpiti dal comfort dei sedili sportivi. Nei modelli ST-Line X e Active-X, i sedili anteriori saranno dotati di certificazione ergonomica AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), un ente tedesco che promuove la ricerca per la prevenzione del mal di schiena. Questi sedili offrono una regolazione elettrica a 12 vie, garantendo una postura ottimale e un comfort superiore anche nei lunghi viaggi. Lo spazio è parecchio, con i sedili anteriori certificati dall’ente tedesco dei medici posturali (AGR), regolabili anche in altezza e nella zona lombare (elettricamente per il guidatore) e con la seduta allungabile.
La scorrevolezza dei sedili posteriori consentirà una maggior comodità per il posizionamento delle gambe. Il divano è in due parti scorrevoli di 14 cm, e tenendolo tutto indietro si possono addirittura stendere le gambe; ha anche gli schienali regolabili nell’inclinazione ed è comodo (tranne che al centro, dove è rigido e ha la seduta rialzata). La praticità e l'eleganza sono al centro degli interni della nuova Kuga, offrendo comfort ed ergonomia per le avventure fuori e dentro la città. I sedili scorrevoli della seconda fila possono aumentare lo spazio posteriore per le gambe fino a oltre 1 metro o creare fino a 140 litri di spazio extra nel bagagliaio.
Quanto alle finiture, l'abitacolo si presenta classico, ampio ed elegante. Nel complesso, c’è un po’ troppa plastica rigida, ma gli inserti in finto legno scuro e l’ecopelle nera con cuciture bianche creano abbinamenti riusciti. I portaoggetti sono buoni per numero e capienza, con anche un'ampia tasca a rete nel tunnel centrale.
L’altezza sotto il tendalino in tessuto elasticizzato, che si alza con il portellone (ampio e motorizzato), risulta così così. La capienza del bagagliaio varia molto facendo scorrere il divano: quando è indietro, i 395 litri sono pochi; spostandolo tutto in avanti, si arriva a 536 litri, e resta abbastanza spazio per le gambe di chi siede dietro. Lo schienale è in due parti reclinabili (che vanno giù pure con delle leve vicino alla bocca di carico): non è presente una botola passante al centro.
Tecnologia Avanzata per una Guida Connessa e Sicura
Come su altri modelli della casa, anche nella nuova Ford Kuga la tecnologia rivestirà un ruolo importante, migliorando sia l'esperienza di guida che la sicurezza.
Sistema di Infotainment SYNC 4
Il cuore tecnologico dell'abitacolo è il sistema di infotainment SYNC 4, dotato di un ampio display centrale da 13.2″. Questo nuovo sistema vanta una potenza di calcolo doppia rispetto alla versione precedente, garantendo una maggiore reattività e fluidità. Ampio ma non sempre reattivo, il display centrale è di ben 13,2”: la semplicità d’uso è la sua qualità migliore. Comoda la possibilità di mostrare una seconda funzione (navigatore, telefono, consumi, audio e altro) sulla destra, perfino usando Android Auto e Apple CarPlay (entrambi senza cavetto).
Con l'aggiornamento, il display centrale passa da 8” a 13,2” e include alla base i comandi del “clima” bizona: sono sempre in vista, ma i precedenti pulsanti e pomelli erano più facili da utilizzare. Al loro posto ci sono pochi tasti, fra cui quelli per l’avviamento (che prima era nascosto dal volante), le modalità di guida e lo sbrinamento. Comodi anche i comandi nel tunnel fra i sedili: il pomello per scegliere fra marcia avanti o indietro (col pulsante al centro “L” per aumentare il “freno motore”) e il freno a mano elettronico, con la funzione auto hold che tiene ferma l’auto in coda.
Il SYNC 4 disporrà della connettività 5G per accedere rapidamente alle informazioni in cloud, e integrerà la navigazione connessa con avvisi su traffico, meteo e pericoli. Sarà inoltre compatibile sia con Android Auto che Apple CarPlay Wireless, consentendo un accesso senza filo alle app e alle informazioni dei propri dispositivi. Per utilizzare Alexa Built-in, i conducenti devono attivare FordPass all'interno del proprio veicolo utilizzando l'app per smartphone FordPass o le impostazioni del veicolo. L'accesso ad Alexa richiede un account Amazon, SYNC 4 o SYNC 4A, FordPass e il Servizio connesso gratuito attivato tramite l'app FordPass. Potrebbero essere necessari prodotti e configurazioni aggiuntivi.
SYNC 4 supporta, inoltre, i conducenti nello sfruttare al meglio la capacità di traino della nuova Kuga, grazie anche al Trailer Connection Checklist, che aiuta a effettuare connessioni sicure al rimorchio. Non guidare se si è distratti o mentre si utilizzano dispositivi portatili. Utilizzare sistemi a comando vocale quando possibile. Alcune funzionalità potrebbero essere bloccate mentre il veicolo è in marcia. Richiede un telefono con servizio dati attivo e software compatibile. SYNC 4 non controlla i prodotti di terze parti durante l'uso.
Sistemi di Assistenza alla Guida (ADAS)
Sul fronte della sicurezza, la nuova Kuga integra una gamma di avanzate tecnologie di assistenza alla guida (ADAS) che rendono i viaggi più sicuri e confortevoli, anche nelle condizioni più difficili.
Cruise Control Adattivo 2.0: Questo sistema di nuova generazione azionerà in automatico i freni in maniera predittiva prima di curve, incroci e rotatorie, migliorando la sicurezza e riducendo lo stress del conducente. Le funzioni di assistenza alla guida sono di supporto e non sostituiscono l'attenzione, il giudizio e la necessità di controllare il veicolo da parte del conducente. Non sostituiscono una guida attenta e sicura.
Sistema BlueCruise: Definito in gergo "hands-off, eyes-on", questo sistema consente ai conducenti di togliere le mani dal volante, mantenendo però sempre lo sguardo sulla strada. Il BlueCruise funziona nelle cosiddette BlueZone, strade sulle quali è possibile attivare il sistema. Basato sul cruise control adattivo, il sistema BlueCruise gestisce attivamente sterzo, accelerazione, frenata e mantenimento della corsia, funzionando sia a velocità autostradali sia nel traffico intenso, con frequenti fermate e ripartenze. Non cercate novità di stile o qualche leggero aggiornamento nelle line sulla Ford Kuga, non ci sono. Esteticamente tutto rimane come prima. La grande novità è ciò che non si vede ma si può sentire.
Telecamera a 360°: Permetterà il controllo totale della visuale di parcheggio, facilitando le manovre anche negli spazi più ristretti.
Fari Full LED: Di serie, includono il controllo automatico degli abbaglianti, contribuendo a migliorare la visibilità e la sicurezza durante la guida notturna.
Disponibilità e Offerte Commerciali
La nuova Ford Kuga, sviluppata e prodotta in Europa per i clienti europei, sarà disponibile prossimamente presso le sedi Ford Italia S.p.A. e i suoi concessionari. Personale specializzato sarà pronto a individuare la versione più in linea con i gusti e le esigenze di ciascun cliente.
Le offerte commerciali, come quelle promozionali in corso per il mese attuale, sono subordinate all'approvazione dell'istituto di credito erogante. I valori in tabella sono indicativi e IVA inclusa, con la rata finanziaria comprensiva di spese RID. Prima di sottoscrivere il contratto, l'Istituto di Credito erogante ricorda di prendere visione di tutte le condizioni economiche e contrattuali, facendo riferimento alle Informazioni Europee di Base sul Credito ai Consumatori presso il punto vendita, al fine di gestire le spese in modo responsabile e di conoscere eventuali altre offerte disponibili.
La Ford Italia S.p.A. tratterà i dati personali forniti per dar corso a richieste di maggiori informazioni o di Test Drive, nel rispetto della normativa sulla privacy (Società Benefit - P.IVA 04409710011 - REA TO467764 - CS € 3.800.000,00 i.v. Iscritta al n. E000672466 del Registro Unico degli intermediari Assicurativi e Riassicurativi (RUI) presso l’Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni (IVASS). Soggetta alla vigilanza dell'IVASS).
L'Impatto Ambientale e i Consumi
I consumi di carburante/energia WLTP, le emissioni di CO2 e l’autonomia sono determinati in conformità con i requisiti tecnici e le specifiche dei regolamenti europei (CE) 715/2007 e (UE) 2017/1151 e ultimi aggiornamenti. La nuova Ford Kuga si posiziona come un veicolo all'avanguardia nella transizione energetica, offrendo soluzioni concrete per una mobilità più sostenibile. Il suo impegno verso l'elettrificazione, con l'eliminazione del diesel e la promozione delle motorizzazioni ibride, la rende un punto di riferimento nel segmento dei crossover, in attesa di un futuro completamente elettrico.