Lexus Electrified è nata con la missione di portare il piacere di guida del futuro nel presente. Progettata per soddisfare i desideri di ogni automobilista, Lexus Electrified è il frutto di oltre 15 anni di ricerca dedicata all’efficienza, alle prestazioni e alla dinamicità di guida. Inoltre, la gamma non rinuncia all’innovazione tecnologica, alla sicurezza di livello superiore e allo stile inconfondibile che caratterizzano la storia di Lexus.
A bordo di una Lexus EV, ogni sensazione è unica. La perfetta distribuzione del peso e l’estrema rigidità della carrozzeria rendono la guida fluida e agile. Goditi una mobilità a costi inferiori con i nostri Full Electric, grazie a spese di manutenzione ridotte, vantaggi fiscali e costi energetici stabili. Il piacere del silenzio, senza rumori. In viaggio, porta con te solo la tua musica, le conversazioni e i grandi spazi aperti, grazie al silenzio quasi totale delle nostre auto full electric.
La Visione Elettrica di Lexus: Efficienza, Prestazioni e Innovazione
Lexus è un marchio automobilistico mondiale ben riconosciuto nel segmento premium, con le sue auto di lusso vendute in oltre 90 paesi. Gli Stati Uniti continuano ad essere il loro mercato più grande. Sebbene Lexus sia relativamente in ritardo nel processo di elettrificazione globale, l’azienda è impegnata nella tecnologia ibrida dal 2005, anno in cui ha fatto il suo debutto la versione ibrida del crossover RX. L’azienda è stata leader nel settore delle “auto ibride a ricarica automatica”. Attualmente, l’azienda propone più veicoli con la tecnologia plug-in hybrid e veicoli elettrici a batteria (BEV).
La gamma elettrica di Lexus comprende modelli progettati per offrire un’esperienza di guida raffinata e sostenibile. Questi veicoli sono il risultato di un impegno pluriennale verso l'innovazione, mirando a ridefinire il concetto di mobilità attraverso l'efficienza, le prestazioni e un design distintivo.
Lexus RZ Full Electric: L'Ambasciatrice della Nuova Era Elettrica
Lexus RZ Full Electric è il primo SUV Lexus full electric progettato e costruito da zero. Questa vettura rappresenta un passaggio molto importante, perché Lexus è il brand del gruppo Toyota che più sta spingendo sull’elettrico. La RZ è centrale nella strategia elettrica di Lexus perché deve rappresentare un SUV premium credibile, anche sul piano tecnico. Questa evoluzione nasce proprio per consolidare quel posizionamento, e lo fa con interventi concreti, non solo di immagine. Nel segmento premium elettrico, oggi, conta la sostanza: autonomia reale percepita, tempi di ricarica gestibili e una guida all’altezza delle aspettative. "Questa nuova RZ cambia proprio il tono del discorso: Lexus qui fa vedere chiaramente che vuole essere credibile e competitiva nel segmento premium elettrico."
Sebbene visivamente sembri un restyling, la RZ è stata rivista in modo profondo a livello meccanico e tecnico, con componenti nuovi e un’impostazione molto più moderna, tanto da poter essere raccontata tranquillamente come un’auto nuova.
Design e Architettura: Un Nuovo Capitolo Elettrificato
Esteticamente, l’auto resta molto vicina alla precedente, e a colpo d’occhio la differenza non salta subito all’occhio. La cosa curiosa è che fuori cambia pochissimo: esteticamente è quasi identica. Questo, però, non significa che sia un aggiornamento leggero. Lexus RZ nasce come progetto elettrico sviluppato da zero. Nel design porta una firma precisa: fari quadrupli ultra sottili, carrozzeria affusolata e una silhouette ben definita che sottolinea la posa atletica. In altre parole: linee tese, proporzioni pulite e presenza premium, in piena continuità con il nuovo capitolo del design elettrificato Lexus.
Sotto la carrozzeria, la RZ cambia in modo sostanziale grazie a una revisione tecnica e meccanica che aggiorna l’impostazione del modello. La piattaforma e-TNGA, su cui si basa la RZ (condivisa con Toyota bZ4X e Subaru Solterra), consente di abbassare il baricentro e integrare il nuovo sistema di controllo della trazione integrale DIRECT4. Questa architettura dedicata ai veicoli elettrici permette di ottimizzare lo spazio interno, la disposizione della batteria e le prestazioni complessive, evitando i compromessi tipici dei veicoli derivati da piattaforme convenzionali.
Autonomia e Ricarica: Efficienza per Ogni Viaggio
Il cuore dell’evoluzione è la batteria. La Lexus RZ Full Electric adotta una nuova batteria da 77 kWh, che aumenta l’autonomia di guida per tutti i modelli. Il dato simbolo è chiaro: fino a 568 km con una sola ricarica nella versione Executive. Questo valore sposta la conversazione sull’elettrico e rende l’auto più adatta anche a chi usa il SUV con maggiore intensità.
Le autonomie dichiarate per le tre versioni sono:
- Executive: fino a 568 km
- Luxury: 456 km
- F-Sport: 450 km
Le versioni più potenti, ovviamente, scendono un po’, ma il punto è che oggi la RZ ha autonomie credibili, soprattutto in relazione al segmento.
La ricarica migliora grazie a più elementi combinati. Lexus introduce un nuovo caricatore di bordo da 22 kW. Inoltre, lavora sulla fase di pre-condizionamento e raffreddamento della batteria. Il risultato è un’esperienza più efficace nella gestione della ricarica. Sulle colonnine ad alta potenza si può passare dal 10% all’80% in circa 30 minuti. E questo, insieme all’autonomia, rende l’auto molto più utilizzabile anche da chi fa tanti chilometri. Questo significa che l’auto diventa più facile da vivere anche fuori città e più gestibile nei ritmi reali di viaggio, superando quello che fino a poco tempo fa era il grande freno per molti clienti sull’elettrico.
La batteria Lexus, inoltre, ha una manutenzione facilitata, perché dotata di impianti di raffreddamento e riscaldamento all’avanguardia che ne prolungano l’efficienza e la durata. La garanzia Battery Care copre i guasti della batteria ibrida o di trazione attribuibili a un difetto di fabbricazione o di assemblaggio, secondo le condizioni descritte nei Termini e Condizioni del Programma.
Tecnologia, Struttura e Comfort: L'Esperienza Lexus
Rigidità Strutturale e Sterzata Precisa
Tra le revisioni, Lexus lavora anche sulla piattaforma. La rigidità strutturale della RZ viene aumentata. Questo riduce i movimenti della scocca e contribuisce a una sterzata più precisa. Qui l’aggiornamento tecnico dialoga con l’idea di guida premium: più controllo, più coerenza, più qualità percepita quando l’auto cambia direzione o affronta una manovra.
Steer-by-Wire di Nuova Generazione
La novità più distintiva è l’introduzione del primo sistema steer-by-wire di nuova generazione con volante “one motion grip”. Lo steer-by-wire con volante “a farfalla” elimina il collegamento fisico tra volante e ruote. Il sistema adatta dinamicamente il rapporto di sterzata, riducendo le manovre a bassa velocità e rendendo l’auto più agile e maneggevole. Il volante compatto libera spazio per le gambe e aumenta la visibilità. Questo sistema può diventare un riferimento nel premium.
Insonorizzazione Avanzata
Lexus lavora anche sul comfort acustico. L’installazione di un nuovo sistema di insonorizzazione e assorbimento acustico migliora ulteriormente la silenziosità, che è già un punto forte dell’esperienza elettrica. Qui si tocca un aspetto tipicamente “Lexus”: la sensazione di qualità non sta solo nelle prestazioni, ma anche nel modo in cui l’auto isola e protegge l’abitacolo.
Abitacolo Tazuna e Connettività
Entrando in auto, il tema diventa quello dell’ecosistema tecnologico. L’abitacolo a firma Tazuna punta a far sentire il guidatore subito “al controllo”. La dotazione citata comprende:
- Illuminazione ambientale a 64 colori
- Touchscreen interattivo da 14″
- Controllo vocale intelligente
- Funzionalità di sicurezza indicate come tra le migliori sul mercato
Il senso è chiaro: comodità e controllo, con una tecnologia che accompagna e non complica.
How Lexus Fixed Tesla's Bad Idea: Steer-By-Wire Yoke
Gamma e Versioni: Executive, Luxury e F-Sport
Lexus propone una gamma semplice, con tre allestimenti chiari. Ogni livello corrisponde anche a una configurazione tecnica specifica:
- Executive: Punta all’efficienza. Ha trazione anteriore e 224 cavalli. L'autonomia dichiarata è fino a 568 km.
- Luxury: Passa alla trazione integrale (AWD) e sale a 381 cavalli, con contenuti più ricchi. L'autonomia dichiarata è di 456 km.
- F-Sport: È il top di gamma e la versione più iconica. Ha trazione integrale (AWD) e 408 cavalli, con un look grintoso e distintivo. L'autonomia dichiarata è di 450 km.
Perché Scegliere Lexus RZ rispetto ad Altri SUV Elettrici Premium?
Nel confronto tra SUV elettrici premium, i motivi principali sono tre:
- Qualità Lexus: Costruzione, materiali, solidità, affidabilità… quel “premium percepito” che si nota subito.
- Completezza Tecnica: Adesso è finalmente un’elettrica completa, quindi prestazioni, efficienza e autonomia sono credibili.
- Innovazione: Come lo steer-by-wire, che può diventare un riferimento nel settore.
Inoltre, lo stile resta parte integrante del pacchetto, soprattutto sulla versione F-Sport, che ha davvero un carattere molto forte con una linea moderna e sportiva.
Efficienza Energetica e Costi di Gestione
Guidare una Lexus elettrica significa godere di una mobilità a costi inferiori. Grazie a spese di manutenzione ridotte, vantaggi fiscali e costi energetici stabili, l'investimento iniziale si traduce in un risparmio duraturo. Le batterie Lexus, dotate di impianti di raffreddamento e riscaldamento all'avanguardia, sono progettate per prolungare l'efficienza e la durata nel tempo. La manutenzione delle batterie è facilitata, contribuendo ulteriormente alla riduzione dei costi operativi.
Per prendersi cura della trasmissione di una vettura elettrica Lexus, il segreto è un’accelerazione lineare e fluida, insieme al raffreddamento dell’auto quando possibile. Inoltre, è possibile guidare in modo più intelligente grazie all’analisi e ai consigli forniti da sistemi come Lexus Link+.
Considerazioni sul Prezzo e l'Equipaggiamento
Il prezzo di listino del modello RZ parte da € 59.900, ma Lexus applica spesso sconti promozionali significativi. Il punto non è solo la cifra, ma cosa si trova già “di serie” in un’auto premium. Lexus è coerente con la sua filosofia: non fa auto “base” spoglie. Già dal livello di ingresso si trova una dotazione molto completa, tipica di Lexus: pelle, sedili riscaldabili, telecamere 360°, sensori anteriori e posteriori, e molto altro, confermando la vettura come un premium vero.
La Lexus RZ nel Contesto del Mercato Elettrico
La Lexus RZ, pur offrendo una proposta solida e raffinata, si confronta in un segmento di SUV elettrici premium estremamente competitivo. Altri marchi automobilistici premium europei ed extraeuropei presentano modelli con caratteristiche di leadership in alcune aree, come la ricarica ultra-rapida o autonomie dichiarate ancora superiori.
Tuttavia, la RZ si distingue per la qualità costruttiva e dei materiali, l'attenzione al comfort di guida, l'innovazione tecnologica come lo steer-by-wire e un design distintivo. Per Lexus avere successo in questo segmento in rapida evoluzione della guida elettrica, il produttore dovrà continuare a proporre attributi da leader della categoria nei suoi futuri veicoli elettrici puri.
FAQ - Domande Frequenti
Qual è l’autonomia della Lexus RZ Full Electric?La nuova Lexus RZ Full Electric arriva fino a 568 km di autonomia nella versione Executive grazie alla batteria da 77 kWh.
Che batteria monta la Lexus RZ?La Lexus RZ adotta una nuova batteria da 77 kWh che migliora autonomia ed efficienza rispetto alla versione precedente.
Quanto tempo serve per ricaricare la Lexus RZ?Sulle colonnine ad alta potenza è possibile passare dal 10% all’80% in circa 30 minuti.
Quanto costa la Lexus RZ Full Electric?Il prezzo di listino parte da 59.900 €, con promozioni attive che possono includere sconti significativi.
Quali versioni sono disponibili?La gamma Lexus RZ comprende tre versioni: Executive, Luxury e F-Sport.
Qual è la versione più potente della Lexus RZ?La versione F-Sport è la top di gamma con trazione integrale e 408 cavalli.
La Lexus RZ è a trazione integrale?Dipende dalla versione: la Executive è a trazione anteriore, mentre Luxury e F-Sport sono dotate di trazione integrale.
Cos’è il sistema steer-by-wire della Lexus RZ?È un sistema di sterzo di nuova generazione senza collegamento fisico tra volante e ruote, che adatta dinamicamente il rapporto di sterzata migliorando maneggevolezza e comfort.
La Lexus RZ è un SUV completamente elettrico?Sì, è il primo SUV Lexus full electric progettato e sviluppato da zero come modello 100% elettrico.
La Lexus RZ è adatta ai lunghi viaggi?Grazie all’autonomia fino a 568 km e alla ricarica rapida in circa 30 minuti, la Lexus RZ è adatta anche a percorrenze medio-lunghe.