Nel mondo dei SUV compatti, due modelli si contendono un posto al vertice: la Jeep Compass e la Volkswagen Tiguan. Entrambi i veicoli del 2024 presentano caratteristiche tecniche distintive e innovazioni tecnologiche che li rendono contendenti forti in questo segmento competitivo. La scelta tra questi due rinomati SUV dipende in gran parte dalle esigenze specifiche del guidatore, spaziando da chi cerca un'estetica robusta e capacità off-road a chi predilige spaziosità, un'ampia gamma di motorizzazioni e innovazioni tecnologiche all'avanguardia.
Design e Dimensioni: Estetica e Ingombri a Confronto
La Jeep Compass sfoggia un design iconico con un'estetica robusta, dettata dal DNA del brand, con ben più di un occhio di riguardo verso il mondo del fuoristrada. Sbalzi ridotti, linee verticali e passaruota squadrati fanno parte del pacchetto, per rendere più facili e agevoli i movimenti fuori dall'asfalto e percepire anche meglio gli ingombri in città. Il frontale è semplice ma non si fa mancare una firma luminosa orizzontale che lo attraversa. I fari anteriori hanno una forma più decisa, con firme luminose a LED che rimandano al carattere avventuroso del marchio, mentre il profilo laterale è pulito e senza particolari fronzoli. La nuova generazione della Jeep Compass ha ottenuto misure in linea con quelle della rivale tedesca, misurando 455 cm in lunghezza, 190 cm in larghezza e 170 cm in altezza, con un passo decisamente superiore di 280 cm.
D'altra parte, la Volkswagen Tiguan si presenta con linee eleganti e un design più sofisticato. La terza generazione del SUV tedesco non ha tradito le attese di chi cercava continuità stilistica, ma ha saputo rinnovarsi con misura. Il frontale è dominato da gruppi ottici sottili e affilati, collegati nelle versioni più ricche da una firma luminosa orizzontale che percorre tutta la larghezza del muso, spezzata al centro dal logo del brand. Anche il posteriore propone un effetto visivo pulito con una fascia luminosa a unire le luci in un’unica striscia a LED. A seconda dell’allestimento, i fari possono essere LED HD Matrix. La SUV tedesca propone numeri più generosi in alcuni aspetti, misurando 454 cm in lunghezza, 184 cm in larghezza e 166 cm in altezza, con un passo di 268 cm che garantisce un abitacolo interno particolarmente spazioso.
Le differenze nelle dimensioni sono minime, con la nuova Compass che supera la Tiguan per lunghezza (455 cm contro 454 cm) e altezza (170 cm contro 166 cm). Decisamente superiore è invece la larghezza della Compass, di 190 cm, e soprattutto il passo, di 280 cm, rispetto ai 184 cm e 268 cm della Tiguan.
Motorizzazioni e Prestazioni: Elettrificazione e Potenza a Confronto
Entrambe le vetture offrono diverse opzioni di motorizzazione, ma con approcci distinti. La Jeep Compass punta decisamente sull'elettrificazione, abbandonando definitivamente la motorizzazione diesel in favore di unità benzina elettrificate o powertrain 100% elettrici. Alla base della gamma troviamo il 3 cilindri 1.2 turbo benzina abbinato a un sistema ibrido a 48V per 145 CV complessivi, con cambio eDCT a 6 rapporti, al cui interno c’è un’unità elettrica da 29 CV. A seguire la versione plug-in hybrid, che monta un 1.6 turbo a quattro cilindri abbinato a un’unità elettrica per un totale di 225 CV. Il motore elettrico è alimentato da una batteria con una capacità di 17,9 kWh che permette un’autonomia in elettrico di 90-92 km (WLTP). La Compass può essere equipaggiata con motori benzina MHEV e ibridi plug-in, offrendo potenze che vanno da 130 a 240 HP. Per quanto riguarda l'elettrico puro, la Compass propone tre offerte: 213, 231 e 375 CV, con una batteria di 74 kWh per un'autonomia dichiarata di 500 km per la versione da 213 CV. La configurazione da 375 CV è l'unica a offrire la trazione integrale.
Jeep Compass | Perché comprarla... e perché no
La Volkswagen Tiguan, d'altra parte, offre un range più ampio di motorizzazioni, includendo ancora il diesel, affiancato da un benzina puro oppure elettrificato. La Tiguan è innanzitutto proposta con un Mild Hybrid 1.5 TSI nelle versioni da 130 CV e 150 CV. La gamma include ancora motori turbodiesel da 2,0 litri con due livelli di potenza: 150 CV con una coppia di 360 Nm e 193 CV con una coppia di 400 Nm. Per quanto riguarda l’ibrido plug-in, il SUV tedesco propone il medesimo powertrain ma con due livelli di potenza: 204 CV e 272 CV. Il turbobenzina 1.5 eTSI, disponibile da 130 o 150 CV, è un quattro cilindri con sistema mild hybrid a 48 volt e disattivazione automatica di due cilindri in fase di rilascio, sempre abbinato al cambio DSG a doppia frizione. Lo stesso propulsore viene proposto anche in versione ibrida plug-in con una potenza di sistema di 204 CV o 272 CV, grazie all’aiuto di un’unità elettrica da 116 CV integrata nella scatola del cambio automatico: la batteria di trazione di 19,7 kWh consente sulla carta di viaggiare per oltre 100 km a zero emissioni. L'autonomia a batteria per la plug-in è pari a 126 km.
In termini di potenza e prestazioni, la VW Tiguan offre un po' più potenza - 272 CV contro 225 CV della Jeep Compass, circa 47 CV di differenza. Anche nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la VW Tiguan è notevolmente più veloce, completando lo sprint in 5,9 secondi, contro gli 8 secondi della Jeep Compass, con circa 2,1 secondi di differenza. In velocità massima, la VW Tiguan raggiunge in una certa misura più velocità, arrivando a 215 km/h, mentre la Jeep Compass si ferma a 188 km/h. La differenza è di circa 27 km/h. Si nota anche una differenza nella coppia: la VW Tiguan offre in parte più coppia, con 400 Nm contro 345 Nm.
Interni e Tecnologia: Comfort e Connettività
La nuova Jeep Compass è cresciuta non solo nelle dimensioni ma anche nello spazio a bordo e nell'offerta tecnologica. All’interno, la plancia della Jeep Compass presenta un ambiente minimalista. Di serie ora su tutte le versioni ci sono strumentazione digitale da 10,25" e monitor centrale da 16". Quest'ultimo rappresenta il centro di controllo del SUV prodotto a Melfi, con tutti i controlli organizzati per icone chiare e sufficientemente grandi e varie schermate. Lo schermo centrale è reattivo e di facile utilizzo, ma va usato per troppe operazioni, come la selezione della temperatura del “clima” e gestire il riscaldamento o la ventilazione delle poltrone; sono utili in compenso le scorciatoie sotto al monitor, che gestiscono gli aiuti alla guida, il ricircolo dell'aria e lo sbrinamento rapido. Al di sotto è presente una fila di pulsanti fisici, come fisici sono quelli sistemati sul volante. Grande attenzione è stata data alla possibilità di stivare gli oggetti di tutti i giorni in diversi vani più o meno capaci, per un totale di 34 litri a disposizione degli occupanti. Lo spazio a disposizione è buono, anche per i passeggeri più alti e il divanetto posteriore ha un disegno regolare che, complice anche il pavimento praticamente piatto, rende confortevole anche il posto centrale. Presenti anche le bocchette dell'areazione e prese USB di tipo C.
L'abitacolo della Volkswagen Tiguan presenta la classica impostazione della casa automobilistica tedesca e riprende l'impostazione delle Volkswagen più recenti. La plancia è dominata da un grande display di 12,9 o 15 pollici (a seconda delle versioni), affiancato da un cruscotto digitale da 10,2 pollici completamente configurabile. Lo schermo dell'infotainment è più alto rispetto a quello della Compass 2025 e permette di gestire i numerosi parametri del SUV tedesco, assieme naturalmente ai sistemi di mirroring e all'assistente vocale che integra anche ChatGPT. I materiali sono curati, con inserti retroilluminati nelle porte e nella plancia disponibili in trenta colorazioni diverse, a seconda dell'allestimento. I materiali sono per lo più morbidi nella zona superiore e centrale, ben curati e con effetti grafici gradevoli. La VW Tiguan propone innovazioni leader nel settore con una tecnologia ibrida avanzata, e un'autonomia elettrica fino a 113 km, ben superiore rispetto ai 36 km del Compass.
Spazio e Praticità: Bagagliaio e Abitabilità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone. Nel peso a vuoto, la VW Tiguan è marginalmente più leggera, con 1.599 kg contro i 1.667 kg della Jeep Compass, con una differenza di circa 68 kg.
Quando si confrontano capacità di carico, la Volkswagen Tiguan offre leggermente più spazio nel bagagliaio. Con il divano in posizione normale, offre 530 litri, salendo a 652 litri spostando i sedili in avanti, fino a un massimo di 1.650 litri con i sedili abbattuti. Questo la rende nettamente migliore rispetto alla Compass. La Jeep Compass offre un vano bagagli di 438 litri, adatto per viaggi familiari e uso quotidiano, o 550 litri nella nuova generazione.
Costi e Consumi: Efficienza Economica e Ambientale
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli. La VW Tiguan è quasi più economica, con un prezzo di partenza di 40.200 euro, mentre la Jeep Compass costa 40.900 euro. La differenza è di circa 743 euro, prendendo in considerazione i prezzi di listino tedeschi adattati all’IVA del rispettivo paese e senza tasse di immatricolazione specifiche del paese. La Tiguan ibrida ricaricabile da 204 CV viene invece offerta a partire da 49.850 euro, praticamente 4.000 euro in più rispetto alla PHEV della Jeep Compass, che invece ha un listino che parte da 45.900 euro, nonostante abbia una ventina di CV in più. I prezzi della Jeep Compass 2025 devono ancora essere dichiarati in Italia, ma sappiamo che si partirà da meno di 40.000 euro per la Mild Hybrid, da 45.900 euro la Plug-in e da 47.900 euro per la versione elettrica.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la VW Tiguan consuma considerevolmente meno, con 1,4 L/100km contro i 3 L/100km della Jeep Compass. Il consumo medio di carburante della Jeep Compass varia dai 5.5 ai 2 L/100 km rispettivi alla motorizzazione, mentre il consumo di carburante della VW Tiguan parte da un interessante 0.4 L/100 km per i modelli plug-in hybrid. Entrambi i modelli vantano buoni livelli di efficienza energetica. La Jeep Compass, grazie alle sue versioni ibride, si posiziona con un'emissione di CO2 minima di 48 g/km. I valori di CO2 e consumo indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP, ai sensi della quale sono omologati i veicoli nuovi a partire dal 1° settembre 2018.
Posizionamento nel Mercato e Rilevanza
I SUV compatti rappresentano ormai il cuore del mercato europeo, il segmento con maggior crescita nel Vecchio Continente e destinato ad aumentare i volumi nei prossimi anni. La concorrenza è numerosa e spietata e in Italia vede la Volkswagen Tiguan come prima della classe. Il SUV compatto tedesco infatti è il più venduto in Italia nei primi 4 mesi del 2025. La Jeep Compass si è rinnovata da poco con l’introduzione della nuova generazione. Prodotta in Italia, la casa automobilistica scommette molto su questo modello proposto con motorizzazioni ibride e 100% elettriche. Nel segmento C, questo SUV dovrà vedersela con diversi rivali tra cui la Volkswagen Tiguan, una vera e propria best seller. In definitiva, due SUV adatti per famiglie che hanno bisogno di spazio.