Il Nissan Navara, riconosciuto come il pick-up più venduto al mondo nel 2018 con 231.435 unità, rappresenta una soluzione versatile e tecnologicamente avanzata per le aziende e i professionisti. Con un'esperienza di 80 anni e oltre 14 milioni di pick-up prodotti, Nissan continua a definire nuovi standard nel settore, offrendo veicoli robusti, efficienti e confortevoli. Il Navara NP300 incarna questa filosofia, presentandosi con una linea elegante di gusto europeo, muscoli ben definiti e un aspetto imponente, sottolineato dalla grande griglia V-motion e dai fari a LED a "boomerang". Questa forte personalità è spesso un fattore decisivo nella scelta di chi acquista questo tipo di veicoli, anche per un'azienda attenta all'immagine della propria flotta.
Un Design Evoluto e Interni Funzionali
L'evoluzione stilistica del nuovo Navara NP300 si riflette anche negli interni, che seguono la strada aperta dai più recenti SUV e crossover Nissan. Tutti gli elementi sono stati ripensati per offrire il massimo in termini di qualità, comfort, spazio e praticità, sia per il conducente che per i passeggeri. La plancia è stata ridisegnata per esaltare lo spazio a bordo in un ambiente ergonomico. Non mancano dotazioni tipiche di un'autovettura, come il climatizzatore bizona per i sedili posteriori, che vantano adesso lo stesso comfort di quelli anteriori. Il nuovo Navara viene proposto nelle versioni King Cab e Double Cab, offrendo diverse configurazioni per adattarsi alle specifiche esigenze lavorative e personali.
Motori Potenti ed Efficienti: Un Vantaggio Competitivo
Il salto generazionale tra il nuovo Navara e la versione precedente è particolarmente evidente nei motori. Entrambe le versioni del motore diesel da 2,3 litri che equipaggiano Nissan Navara, il biturbo da 190 CV e il turbo da 160 CV (equivalenti rispettivamente a 140 kW e 118 kW), favoriscono una guida dinamica e svolgono egregiamente il loro compito quando si tratta di viaggiare a pieno carico o di trainare pesanti rimorchi. Questi propulsori, conformi ai nuovi standard di emissioni e al protocollo Euro 6DTemp (valido fino a dicembre 2021), garantiscono minori emissioni e minori consumi. Le emissioni di CO2 partono da un minimo di 159 g/km, una riduzione di 8 g/km rispetto al precedente motore Euro 5, rendendo il Nissan Navara il migliore nella sua categoria.
Con la versione da 140 kW, Nissan introduce per la prima volta la sovralimentazione con due turbocompressori nel mondo dei pick-up. Questo permette di raggiungere potenze e prestazioni analoghe a quelle che, soprattutto negli USA, vengono ottenute con ingombranti e avidi motori V6 e V8 a benzina aspirati. Quando non sono impegnati nel lavoro, i due turbodiesel si prestano con naturalezza a una guida sportiva.
Nissan Navara – Twin Turbo Engine
Riduzione delle Emissioni e Sistema SCR
Il nuovo motore del Navara offre un'importante riduzione delle emissioni di ossidi di azoto (NOx) del 66% rispetto al modello precedente. Questo è dovuto all'aggiunta di un sistema di riduzione catalitica selettiva (Selective Catalytic Reduction-SCR). Il veicolo è dotato di un serbatoio AdBlue con una capienza di 17 litri, che assicura un'autonomia fino a 11.500 km. Il bocchettone di rifornimento dell'AdBlue è posizionato sul lato opposto rispetto a quello per il gasolio, per garantire il corretto funzionamento durante le operazioni di rifornimento. Il serbatoio può essere riempito con ricariche in bottiglia o tramite le stazioni di rifornimento, offrendo al guidatore la massima flessibilità.
Maneggevolezza e Comfort al Livello di un Crossover
Nonostante la sua mole, il Nissan Navara NP300 è maneggevole e confortevole come un crossover. Senza penalizzare in alcun modo le doti fuoristradistiche, Nissan è riuscita a dotare il Navara di una maneggevolezza tipica di veicoli più snelli. Questo è stato possibile, ad esempio, utilizzando, sul Double Cab, un nuovo sistema di sospensioni posteriori a cinque link con molle elicoidali che migliora sensibilmente il comfort e la manovrabilità del veicolo su ogni terreno. Questa soluzione è unica nel suo segmento per le versioni Double Cab, garantendo prestazioni dinamiche superiori. Le sospensioni posteriori sono state ottimizzate per un assetto più rigido in assenza di carico, e sulla versione King Cab debuttano le sospensioni posteriori multi-link. La trazione integrale collaudata Nissan assicura la marcia in fuoristrada, ma il Navara NP300, seguendo le tendenze del mercato dove oltre l'80% di SUV e crossover vengono scelti nella versione a due ruote motrici, può essere ordinato anche con la trazione su un solo asse.
Capacità di Carico e Traino Superiori
Con una portata utile di una tonnellata e 3,5 tonnellate di traino, il Navara NP300 è un partner ideale per il lavoro. La nuova serie presenta soluzioni innovative per il piano di carico, che monta specifici binari heavy-duty che garantiscono la massima flessibilità nell'ancoraggio del carico. Grazie a morsetti scorrevoli lungo i binari, è possibile bloccare saldamente anche carichi dalla sagoma irregolare.
Tecnologie Avanzate per Sicurezza e Connettività
Nissan non si è risparmiata nel dotare il nuovo Navara di tutte le più avanzate tecnologie per quanto riguarda sicurezza e comfort, un settore dove l'innovazione marcia più lentamente rispetto a quanto accade per le autovetture, i SUV e i crossover. Dispositivi come l'Around View Monitor e il Forward Emergency Braking rappresentano un'assoluta novità per un pick-up. A questi si aggiungono Cruise Control, Hill Descent Control e Hill Start Assist, telecamera posteriore e sensori di parcheggio.
Le avanzate tecnologie Nissan Intelligent Mobility, di cui Nissan Navara è dotato, introducono anche il NissanConnect, il nuovo e intuitivo sistema di infotainment con display da 8” e servizi di connettività per controllare il veicolo anche da remoto. La versione Tekna - la più venduta - include di serie: Hill Start Assist, Hill Descent Control, sistema di frenata d’emergenza intelligente e Intelligent Around View Monitor. Il propulsore entry level offre maggiore potenza grazie alla nuova configurazione del motore Twin Turbo, e la frenata è migliorata con una distanza di arresto ridotta grazie all’adozione dei freni a disco sulle 4 ruote. I miglioramenti apportati al Navara sono l’evidente dimostrazione del desiderio Nissan di portare tecnologie avanzate in ogni settore di mercato, così da garantire ai clienti una guida più sicura, confortevole e conveniente.
Ecotassa 2019 e il Nissan Navara
L'Ecotassa 2019 ha introdotto un malus per i veicoli con emissioni di CO2 superiori a determinate soglie. Ad eccezione della versione a due ruote motrici, tutta la gamma della Nissan Navara è colpita dall'Ecotassa con un malus di 1100 o 1600 euro, a seconda delle versioni. La Navara 2.3 dCi Double Cab 4WD Cassone Visia, ad esempio, con emissioni di CO2 di 167 g/km, ricade in questa casistica. È una Pick-up 4 porte 5 posti della Nissan lunga 530 cm, larga 185 cm, alta 184 cm. Nella versione 2.3 dCi Double Cab 4WD Cassone Visia costa 31.746 € con motore a gasolio di 2.298 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 120 kW/160 CV ed una coppia massima di 403 Nm a 1.500 giri/min. La trazione è integrale permanente e il serbatoio ha una capienza di 73 litri. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,8 secondi e la velocità massima raggiungibile è di 172 km/h.
Il Super Ammortamento del 130% per i Veicoli Commerciali
La legge di stabilità del 2018 ha confermato il cosiddetto superammortamento del 130% per i veicoli commerciali, categoria alla quale appartengono anche i pick-up come il Nissan Navara omologato Autocarro. Nel corso dei primi nove mesi del 2018, questo provvedimento ha permesso di mantenere il livello di vendite vicino a quelle registrate nell'anno precedente. Al 30 settembre 2018, il mercato segnava un -3,0% rispetto al 2017 (126mila contro 130mila), un lieve calo che comunque non preoccupa il mercato e dovuto al fatto che nel 2017 il super ammortamento era del 140%, spingendo molte imprese ad anticipare l'acquisto di tali veicoli commerciali.
Il super ammortamento del 130% può essere sfruttato da tutte le aziende che investono in beni strumentali strettamente inerenti al core business aziendale. Il meccanismo di applicazione consente all'azienda di dedurre una quota fiscale (di ammortamento) maggiore rispetto a quanto precedentemente previsto dalla legge. Ad esempio, se un'azienda acquista un veicolo commerciale per un costo di 10.000 Euro al netto dell'IVA, il coefficiente di ammortamento solitamente è pari al 20% per 5 anni. Con il super ammortamento, si può dedurre il 130% del costo sostenuto.
Con l'approvazione a fine giugno del Decreto Crescita, il Parlamento ha prorogato fino al 31 dicembre 2019 il Super Ammortamento al 130 per cento. Questa misura fiscale è riservata alle imprese che investono in beni strumentali nuovi, purché entro un certo limite di spesa. Possono usufruire del super ammortamento i titolari di reddito d'impresa e i lavoratori autonomi. L'agevolazione consente di dedurre il 130 per cento del costo sostenuto per gli acquisti effettuati dal 1° aprile 2019 fino al 31 dicembre di quest'anno, con la possibilità, inoltre, di perfezionare l’investimento entro il 30 giugno 2020.
Per accedere all’agevolazione, applicabile esclusivamente agli investimenti in beni strumentali di importo non superiore a 2,5 milioni di euro, occorre che entro la fine di quest'anno l'ordine del bene strumentale che si vuole acquistare risulti accettato dal venditore e che l'acquirente abbia versato un acconto pari almeno al 20% del costo totale. L'agevolazione, introdotta per la prima volta con la Legge di Stabilità del 2016, mantiene l'aliquota di ammortamento al 130%. Come stabilito già lo scorso anno, però, non si applicherà ai veicoli e agli altri mezzi di trasporto (articolo 164, comma 1 del TUIR). Fanno eccezione quelli elencati nell'art. 54 del Codice della Strada, ma in tal caso sono esclusi quelli con codice di carrozzeria F0, con quattro o più posti e con un rapporto tra potenza e portata uguale o superiore a 180.
I veicoli Nissan che accedono al super ammortamento sono il Nissan Navara omologato Autocarro e la Nissan Leaf 2 posti omologata Autocarro. È possibile consultare la Normativa su Iper e Super Ammortamento sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico per maggiori dettagli.
Nissan e la Mobilità Intelligente: Verso un Futuro Sostenibile
Prefiggendosi l'obiettivo di veicoli a zero emissioni e zero incidenti mortali su strada, Nissan ha recentemente annunciato la sua visione di "Mobilità Intelligente". Ideata per guidare l'evoluzione dei prodotti e della tecnologia Nissan, questo approccio a 360° al futuro della mobilità permetterà di indirizzare le decisioni critiche dell'azienda sulle motorizzazioni delle vetture, su come si guidano e come si integrano nella società. Nissan ha una presenza in Europa tra le più capillari rispetto agli altri costruttori extra europei, con oltre 17.000 dipendenti basati localmente e impegnati nelle attività di design, ricerca e sviluppo, produzione, logistica, vendite e marketing. Gli impianti Nissan nel Regno Unito, Spagna e Russia hanno prodotto più di 635.000 veicoli, tra cui premiati crossover, veicoli commerciali e la Nissan LEAF, la vettura elettrica più popolare al mondo.
Incentivi Regionali: Un Aiuto per il Cambiamento
La Regione Emilia Romagna, ad esempio, ha rinnovato il bando per promuovere la sostituzione delle auto più vecchie e inquinanti con veicoli a minore impatto ambientale. Questo contributo è riservato ai privati residenti e offre un aiuto fino a 3.000 € per chi acquista un'auto almeno Euro 6 scegliendo tra elettrico, ibrido, metano e GPL. Fino al 30 aprile 2020, se si rottama un veicolo M1 (per il trasporto di persone, massimo 9 posti) intestato a persona residente in Emilia Romagna per acquistare un'auto di prima immatricolazione per uso privato (almeno Euro 6), si può usufruire del contributo della Regione Emilia Romagna con i seguenti importi: 3.000 € per acquisto di auto elettrica o ibrida e 2.000 € per acquisto di auto Metano o GPL (mono e bifuel).
Le auto Nissan che possono essere acquistate con il Contributo della Regione includono Nissan Micra GPL, Nissan Juke Eco Visia e Nissan Leaf Acenta. Per accedere al contributo, occorre rottamare un'auto propria o di altra persona residente in Emilia Romagna almeno dal 1° gennaio 2019. Il veicolo da rottamare deve essere ad alimentazione Diesel (Euro 0 - Euro 4), Benzina (Euro 0 - Euro 2) o Bi-fuel Benzina/GPL o Benzina/Metano (Euro 0 - Euro 2).
Possono accedere al contributo regionale tutte le auto nuove con i requisiti sopra descritti che siano state immatricolate a partire dal 24 giugno e fino al 30 aprile 2020. Il Bando prevede tre fasi: la prenotazione online del contributo (entro il 30 settembre 2019), l'invio dell'ordine di acquisto (fino al 15 ottobre 2019) e la rendicontazione con richiesta della liquidazione del contributo stesso (entro il 30 aprile 2020). Tutte le fasi sono gestite in modalità informatizzata, attraverso una app che la Regione mette a disposizione dei cittadini - a partire dall’8 luglio - sulla pagina web dedicata al Bando nell’area tematica "Ambiente" del Portale regionale.
Gli uffici competenti stilano una graduatoria dei beneficiari, secondo l'ordine cronologico di arrivo delle prenotazioni online, fino ad esaurimento del plafond disponibile. Il contributo è cumulabile con altre iniziative locali, regionali e nazionali che abbiano la finalità di incentivare la mobilità sostenibile. Sono esclusi dall’incentivo regionale i veicoli usati, aziendali e Km0, quelli acquistati in leasing o per uso pubblico (come i Taxi) e quelli strumentali ad un’attività di impresa (auto di aziende e ditte individuali). È consigliabile visitare la sezione Ambiente del Portale della Regione Emilia Romagna per ulteriori informazioni.
tags: #navara #nissan #super #ammortamento