La Kia Sorento, la grande SUV a sette posti realizzata sulla piattaforma N3 del gruppo coreano Hyundai-Kia, si presenta con linee muscolose e a tratti squadrate che le conferiscono un aspetto imponente. Il frontale, con gli originali fari "a T" e il cofano quasi piatto, appare massiccio, riflettendo un design che mira a comunicare robustezza e modernità. Questo modello ha rivestito un ruolo cruciale per la Casa coreana, dimostrando la capacità di Kia di produrre veicoli completi, moderni e competitivi, in continuità con il successo della Sportage. Dopo una prima generazione più rudimentale, le successive serie di Sorento hanno progressivamente elevato il livello di qualità e tecnologia, avvicinandosi sempre più ai rivali europei. La quarta generazione, in particolare, ha introdotto un nuovo stile per la Casa coreana, sfoggiando linee più massicce e squadrate e anticipando elementi stilistici poi ripresi dalla Sportage e dalla Niro, con un’attenzione particolare al mercato americano dove Kia detiene una forte presenza.
Design Esterno: Robustezza e Dettagli Innovativi
A livello estetico, la Kia Sorento presenta un frontale ridisegnato ispirato a quello della nuova ammiraglia elettrica EV9, riprendendo il linguaggio stilistico contemporaneo della Casa coreana. Una nuova mascherina anteriore di grandi dimensioni è integrata con i rinnovati fari Full LED, caratterizzati da una firma luminosa a "L" rovesciata. Questi dettagli contribuiscono a rendere il muso ancora più deciso e squadrato, con un cofano muscoloso e forme che facilitano la gestione delle generose dimensioni del SUV. Lateralmente, il design della Kia Sorento si distingue per un passo notevole e linee eleganti e pulite, arricchite da una piccola modanatura cromata a "pinna di squalo" dietro la battuta della portiera posteriore, un dettaglio distintivo. Il posteriore, infine, è caratterizzato da linee movimentate e personali, un lunotto molto esteso e fari Full LED particolari, divisi in due corpi distinti per un tocco di modernità e originalità.
Interni: Spazio, Comfort e Tecnologia all'Avanguardia
L’abitacolo della Kia Sorento è ampio e luminoso, garantendo notevole spazio anche per i passeggeri della seconda fila. Qui, i sedili scorrevoli singolarmente permettono di ottenere abbondante spazio per le gambe. I due posti a scomparsa nel bagagliaio, dotati ciascuno di bocchetta dell’aria e di presa USB, sono larghi, sebbene presentino una seduta bassa.
Gli interni della Kia Sorento, dopo il restyling di metà carriera della quarta generazione, accolgono una plancia completamente ridisegnata, ispirata ai più recenti modelli della casa asiatica. L'abitacolo abbandona l'impostazione tradizionale con molti tasti fisici per adottare un display curvo che occupa più della metà della larghezza della plancia, posizionato in cima al cruscotto. Questo comprende sia il cruscotto digitale che il sistema multimediale.
Il cruscotto digitale da 12,3 pollici offre una doppia modalità di visualizzazione: una classica, con quadranti rotondi che richiamano le tradizionali lancette, e una "EV9", con un layout identico a quello del grande SUV elettrico. Il sistema è sempre di facile lettura, ricco di informazioni e include il Blind Spot Monitor, una funzione che proietta le immagini delle telecamere negli specchietti retrovisori direttamente nel quadro strumenti quando si inserisce la freccia, eliminando efficacemente gli angoli ciechi.
Il sistema di infotainment, con un display da 10,3 pollici reattivo e ben equipaggiato, include Apple CarPlay e Android Auto, disponibili anche in modalità wireless. Una soluzione pratica è il pannello separato a sfioramento che, con il tocco di un pulsante, permette di gestire sia i comandi del clima che quelli del sistema infotelematico, grazie anche a due comodi rotori posti ai lati del pannello.
Non mancano il rotore del cambio e una rotella più piccola per selezionare tra le quattro modalità di guida su strada e le tre modalità “off-road”. Le bocchette dell’aria sono state aggiornate, abbandonando la precedente configurazione a doppia bocchetta per adottare una soluzione più tradizionale e singola. Lo spazio interno è davvero generoso, con ampi centimetri per i passeggeri anteriori e della seconda fila, facilitato da soluzioni come la possibilità di spostare elettricamente il sedile anteriore del passeggero anche dai posti posteriori, tramite appositi tasti.
Motorizzazioni: Una Scelta Tripla per Ogni Esigenza
La gamma motori della Kia Sorento è stata significativamente diversificata rispetto al passato, ponendo l'accento sull'elettrificazione. Dopo l’iniziale disponibilità della variante con propulsore diesel, la gamma della Kia Sorento MY24, un upgrade tecnologico e stilistico del modello in commercio dal 2020, si è completata con l’arrivo delle versioni full hybrid e plug-in hybrid, entrambe adeguate alle normative Euro 6e. La triplice scelta di motorizzazioni consente di orientarsi verso la soluzione più adatta alle proprie esigenze.
Diesel: Il Rompighiaccio Tradizionale
Ancora oggi, la quarta generazione di Sorento offre una motorizzazione a gasolio: il 2.2 CRDi da 193 cavalli, abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione a 8 rapporti. Questo propulsore promette buoni consumi a fronte di prestazioni interessanti, con uno 0-100 km/h coperto in 9 secondi. Sebbene l'elettrificazione sia il futuro, il diesel rimane una scelta solida per chi ricerca efficienza nei lunghi viaggi e una notevole capacità di traino, fino a 2500 kg. La Kia Sorento 2.2 CRDi 2WD è disponibile, così come la versione 4WD.
Ibrida Auto-ricaricabile (Full Hybrid - HEV): Efficienza Urbana e Versatilità
La Sorento Full Hybrid (HEV) unisce un vivace motore turbo benzina da 1,6 litri T-GDi a una batteria litio-ione-polimero da 1,49 kWh e a un motore elettrico da 44,2 kW. Abbinata a una trasmissione automatica a 6 rapporti (6AT), la Sorento 1.6 T-GDi HEV è disponibile sia con trazione anteriore 2WD che integrale 4WD, con una potenza massima combinata di 215 CV (o 230 CV in alcune configurazioni, con una leggera variazione tra le specifiche). È ideale per chi guida prevalentemente in città, dove il sistema ibrido permette di ottimizzare i consumi, arrivando a 16,4 km/l nel ciclo misto WLTP per la 2WD e 15,4 km/l per la AWD. La capacità di traino è di 1200 kg.
Ibrida Plug-in (PHEV): Autonomia Elettrica e Prestazioni Elevate
La versione Plug-in Hybrid (PHEV), disponibile con la sola trazione integrale 4WD di serie, è adatta a chi alterna viaggi autostradali a un uso cittadino e ha la possibilità di ricarica domestica o sul luogo di lavoro. Dotata di un motore termico 1.6 T-GDi e di una batteria da 13,8 kWh, abbinata a un cambio automatico a 6 rapporti (6AT), la potenza combinata del sistema ibrido è di 252 CV (o 265 CV a seconda delle configurazioni) e la coppia massima è di 350 Nm. Le prestazioni sono vivaci, con uno 0-100 km/h coperto in 8,7 secondi. La Sorento Plug-in Hybrid può percorrere fino a 55 km in modalità completamente elettrica, permettendo di viaggiare a zero emissioni in ambito urbano. Con batteria carica, è possibile percorrere tra i 16 e i 20 km/l a seconda dell'utilizzo. La capacità di traino è di 1500 kg.
Le emissioni di CO2 combinate nel ciclo WLTP variano da 174,0 a 87,0 g/Km, con un consumo combinato da 7,0 a 3,8 l/100 Km, evidenziando l'efficienza delle motorizzazioni elettrificate.
Allestimenti e Dotazioni: Tre Livelli per Ogni Esigenza
Tutte e tre le motorizzazioni sono disponibili in tre allestimenti: Business, Style ed Evolution, tutti configurati di serie a 7 posti e dotati del nuovo sistema Infotainment CCnC da 12,3” di ultima generazione (incluso su EV9), unito al nuovo cluster digitale.
Business: Il Punto di Partenza Completo
La versione Business si rivolge sia a un potenziale cliente privato che aziendale, grazie a un allestimento molto completo che offre massimi standard di sicurezza e tecnologia. Di serie prevede sette airbag (incluso quello tra le due poltrone anteriori, per mitigare l’impatto tra le teste del guidatore e del passeggero in caso di urto laterale), il “clima” bizona, il cruise control adattativo, il controllo della velocità in discesa, il cruscotto digitale da 12,3 pollici, fari Full LED, cerchi in lega, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, mantenitore attivo di corsia e retrocamera. La versione 1.6 T-GDi HEV 2WD Business offre un buon rapporto tra prezzo e dotazione, con un listino a partire da 49.350 euro e un prezzo promozionale di 44.350 euro.
Style: Eleganza e Comfort Aggiunti
Con la versione Style (+4.000 euro rispetto alla Business) si fa un bel passo avanti, aggiungendo classe e comfort. Questa include cerchi in lega da 19 pollici, vetri posteriori oscurati, fari anteriori full LED a proiezione, interni in pelle, monitoraggio dell'angolo cieco, navigatore, portellone elettrico, sedile lato guida regolabile elettronicamente, supporto lombare e sedili anteriori e posteriori riscaldabili. Le emissioni di CO2 combinate variano da 172,0 a 87,0 g/Km, con un consumo combinato da 6,9 a 3,8 l/100 Km. Il prezzo parte da 52.650 euro.
Evolution: Il Top di Gamma senza Compromessi
L’allestimento top di gamma Evolution (+6.000 euro rispetto alla Business) si distingue sia a livello estetico che pratico. Aggiunge cerchi in lega da 20 pollici, tetto panoramico elettrico, sedili in pelle nera ventilati e regolabili elettronicamente con funzione di memoria lato guida, Fingerprint Recognition, Digital key 2.0, Remote smart parking assist, Head-up display e il sistema Bose Premium Sound. Le emissioni di CO2 combinate variano da 174,0 a 87,0 g/Km, con un consumo combinato da 7,0 a 3,8 l/100 Km. Il prezzo parte da 60.650 euro.
Prezzi della Nuova Kia Sorento
Il listino prezzi della Kia Sorento parte da 47.350 euro per la versione d'accesso Business con il motore 2.2 CRDi da 193 cavalli. Tuttavia, promozioni e finanziamenti specifici possono rendere l'acquisto più vantaggioso.
Un esempio rappresentativo di finanziamento Scelta Kia per una Kia Sorento 1.6 TGDi HEV AT6 2WD Business, con un prezzo promozionale a partire da € 46.550 (anziché € 51.400 di listino, grazie a un contributo di € 4.850), prevede un anticipo di € 10.450. L'importo totale del credito è di € 36.100, da restituire in 35 rate mensili ognuna di € 389, con un Valore Futuro Garantito pari alla maxi-rata finale di € 29.812. L'importo totale dovuto dal consumatore è di € 43.654,06 (escluso l'anticipo). Il TAN è del 6,95% (tasso fisso) e il TAEG del 7,92% (tasso fisso). Le spese comprese nel costo totale del credito includono interessi per € 6.918,41, istruttoria € 399, incasso rata € 3,90 cad. a mezzo SDD, produzione e invio lettera conferma contratto € 1,00, comunicazione periodica annuale € 1,00 cad. e imposta sostitutiva di € 91,25. L'offerta include 30.000 Km, con un costo per l'eccedenza chilometrica di 0,10 €/km.
È importante notare che la Kia Sorento è coperta da una garanzia di 7 anni o 150.000 Km, quale che sia il limite raggiunto prima, con chilometraggio illimitato per i primi 3 anni. La riduzione di capacità della batteria sulle vetture HEV e MHEV non è coperta dalla garanzia, ma per minimizzare tale eventualità è consigliabile consultare il libretto di uso e manutenzione. Per le vetture immatricolate per finalità professionali e commerciali, la garanzia è di 7 anni o 150.000 Km.
Dimensioni e Capacità di Carico: Spazio Generoso per Ogni Esigenza
La Kia Sorento misura 4780 mm in lunghezza, 1890 mm in larghezza e 1690 mm in altezza, con 5 porte. Il bagagliaio è uno dei punti di forza della vettura. In configurazione a 7 posti, offre un discreto volume di 179 litri (o 175-179 litri a seconda della versione). Abbattendo la terza fila, si ottiene un vano che può andare da 608 a ben 813 litri, spostando in avanti il divano scorrevole. Abbattendo anche la seconda fila, la capacità del bagagliaio sfiora i 2.000 litri, arrivando a 1.996 litri (o 1988-1996 litri). La capacità del serbatoio varia da 47 a 67 litri. La capacità di traino della Kia Sorento è compresa tra 1500 e 2500 kg, rendendola adatta anche a trasporti più impegnativi.
Prestazioni e Consumi: Equilibrio tra Potenza ed Efficienza
La Kia Sorento offre prestazioni equilibrate tra potenza ed efficienza, considerando le sue dimensioni generose. L'accelerazione da 0 a 100 km/h varia tra 8.6 e 10 secondi, mentre la velocità massima è compresa tra 193 e 205 km/h.
Per quanto riguarda i consumi, la Kia Sorento è piuttosto parca nonostante le dimensioni. La versione HEV Full Hybrid raggiunge 16,4 km/l nel ciclo misto WLTP (con la 2WD), che scendono a 15,4 km/l optando per la trazione integrale. La Plug-In Hybrid, invece, può percorrere 55 km a zero emissioni e, con batteria carica, è possibile percorrere tra i 16 e i 20 km/l a seconda dell’ambito di utilizzo. Il propulsore a gasolio rimane una scelta interessante, con un consumo di 17,2 km/l nel ciclo misto.
La Sorento sul Mercato: Alternative e Concorrenti
La Kia Sorento è nata nel 2002 con l'obiettivo di essere un SUV completo, concreto e spazioso, offrendo una qualità costruttiva e un’abitabilità da SUV grande a un prezzo più contenuto rispetto alla concorrenza. A distanza di oltre 20 anni, la Sorento mantiene ancora queste caratteristiche principali: è uno dei SUV più spaziosi del suo segmento, costruito con cura ma senza eccessive frivolezze, e offre tutto ciò che si possa desiderare da un’auto di questo tipo a un prezzo competitivo.
La Kia Sorento è realizzata con attenzione e materiali di qualità, è completa, tecnologicamente avanzata e molto sicura. Le sue moderne motorizzazioni elettrificate consentono una guida disinvolta, piuttosto precisa anche tra le curve e con consumi contenuti, nonostante la mole (oltre 1.800 kg per la Full Hybrid e quasi due tonnellate per la PHEV). È un veicolo nato per i viaggi, per affrontare lunghe percorrenze in autostrada con persone o bagagli, coccolando gli occupanti in un comfort di alto livello.
Nonostante alcuni piccoli dettagli e un prezzo che, nella versione top di gamma Evolution, si avvicina a quello delle rivali tedesche, la Kia Sorento è oggi una rivale diretta non solo dei grandi SUV generalisti, ma anche di quei modelli Premium che, fino a pochi anni fa, sembravano intoccabili. Le storiche concorrenti della Kia Sorento includono la Nissan X-Trail, il spaziosissimo Skoda Kodiaq, la SEAT Tarraco, il grande Peugeot 3008 e il cugino Hyundai Santa Fe.
Breve Storia della Kia Sorento
La Kia Sorento è stata un’auto di grande importanza per la Casa coreana. Dopo il successo della Sportage, Kia aveva bisogno di un modello che confermasse la sua crescita e la sua capacità di innovare. La prima generazione, più robusta e con telaio a longheroni, ha lasciato il posto a successive generazioni che hanno progressivamente alzato l'asticella in termini di qualità e tecnologia. La seconda e la terza serie di Sorento hanno mostrato un costante miglioramento, avvicinandosi sempre più ai rivali europei. Con la quarta generazione, la Kia Sorento ha compiuto un ulteriore salto di qualità, offrendo il massimo della tecnologia e della cura che il marchio può offrire, mantenendo un prezzo inferiore rispetto alle rivali europee più blasonate, pur non avendo più nulla da invidiare loro. In Europa, la Sorento è stata una delle prime vetture a incarnare il nuovo stile della Casa coreana, rivoluzionata dal 2021 con il nuovo logo e il lancio della rivoluzionaria elettrica EV6. Prima della sportiva elettrica cugina della Hyundai Ioniq 5, è arrivata la quarta generazione di Sorento, introducendo linee più massicce e squadrate e anticipando elementi stilistici ripresi dai modelli successivi. La Kia Sorento è prodotta nello stabilimento coreano di Hwaesong.