Il mondo dell'automobile è in continua evoluzione, spinto dalla ricerca di soluzioni più efficienti e sostenibili. In questo contesto, Nissan ha introdotto una tecnologia ibrida innovativa, denominata e-Power, che promette di cambiare le regole del gioco, offrendo un'esperienza di guida simile a quella di un'auto elettrica, ma senza la necessità di ricarica esterna. Questo sistema, particolarmente evidente nella Nissan Qashqai e-Power, si propone come un ponte tra le motorizzazioni tradizionali e la piena elettrificazione, rispondendo alle esigenze di praticità e autonomia che spesso frenano l'adozione dei veicoli elettrici puri.
Il Concetto Rivoluzionario dell'e-Power: Un Ibrido "Senza Spina"
La tecnologia e-Power di Nissan si distingue per un approccio unico alla propulsione ibrida. A differenza dei sistemi full hybrid classici, dove motore termico ed elettrico possono funzionare in modo indipendente per muovere le ruote, nell'e-Power è esclusivamente il propulsore elettrico a dare trazione alle ruote. Il motore termico, alimentato a benzina, ha la sola funzione di generare energia per caricare la batteria, che a sua volta alimenta il motore elettrico. Questo sistema è il cuore pulsante della Nissan Qashqai e-Power, rendendola una via di mezzo tra una full hybrid e un'elettrica pura.
Il "perché" di questa architettura è profondo e si radica nei limiti intrinseci dei motori a combustione interna (ICE). Questi motori non riescono a funzionare al di sotto di regimi attorno ai 6-700 giri/minuto, necessitando di una frizione assente nei motori elettrici che possono partire da 0 giri/minuto senza problemi. Inoltre, i motori a scoppio non hanno un rendimento ottimale spalmato lungo tutto l'arco dei rispettivi regimi di funzionamento. L'ibrido di Nissan parte da questi due punti fondamentali per proporre il suo cambio di rotta. Il risultato, per chi si mette alla guida e si deve poi anche fermare dal benzinaio, è che nell'uso urbano, ricco di tanti stop and go, si gode dell'incedere fluido di una full electric, che però va rifornita alla pompa di benzina e non alla colonnina di ricarica. Questa è la gradita sorpresa, dovuta all'evoluzione ricevuta dal sistema ibrido di Nissan in questa nuova generazione.
NISSAN ePOWER: COME FUNZIONA? 🔋Vi spiego l'ELETTRICA che NON SI RICARICA ⚡
Innovazioni Tecniche del Motore Termico e Gestione Energetica
Il propulsore termico della Nissan Qashqai e-Power, un 1.5 litri a tre cilindri, ha abbandonato la complessa architettura con il rapporto di compressione variabile ed è passato al ciclo Miller. Rispetto al tradizionale ciclo Otto, il ciclo Miller risulta più efficiente a scapito della potenza pura. In più, ora è presente un motore con la corsa dei pistoni più lunga, che significa creare una camera di combustione più compatta, dove la miscela aria benzina arriva ora con un flusso reso più efficiente dalle nuove sedi delle valvole di aspirazione. Queste innovazioni contribuiscono a ridurre i consumi e ottimizzare la generazione di energia.
La batteria, sebbene di dimensioni contenute (2,1 kWh, con 1,97 kWh realmente utilizzabili), è gestita da un software intelligente che adatta il regime di rotazione del motore termico alla richiesta di energia. Se si spinge l'acceleratore con decisione, il software fa schizzare subito alle stelle il regime di rotazione per soddisfare la repentina maggiore richiesta di energia. Se invece si usa l'acceleratore in modo progressivo, si riesce a viaggiare comunque veloci senza quasi sentire il lavoro del motore termico. Il sistema e-Power è anche in grado di recuperare l'energia generata durante la frenata, senza disperderla, migliorando ulteriormente l'efficienza complessiva.
Prestazioni e Consumi della Nissan Qashqai e-Power
La Nissan Qashqai e-Power è equipaggiata con un motore a benzina da 158 CV che alimenta la batteria, mentre la trazione è affidata al powertrain elettrico da 190 CV e 330 Nm di coppia massima. L'autonomia della Nissan Qashqai elettrica e-Power è di circa 1.000 Km, analoga a quella di una macchina endotermica, con emissioni di CO2 di 119-122 g/Km e un consumo di 5,3-5,4 l/100 Km nel ciclo medio. Alcuni test su strada hanno dimostrato che il SUV ibrido giapponese può registrare un consumo superiore a 20 Km/l in condizioni ottimali. Le prestazioni della Nissan Qashqai e-Power, invece, vedono l'auto raggiungere una velocità massima di 170 Km/h, con un'accelerazione da 0 a 100 Km/h in 7,9 secondi, notevole per una vettura di questa stazza.
Nell'uso urbano, ricco di stop and go, si gode dell'incedere fluido di una full electric. Se poi si vuole un po' più di brio, con il drive mode Sport la potenza sale da 190 a 205 cavalli. In ogni caso, alla fine si raggiungono percorrenze medie attorno ai 19 km/litro. L'uso in autostrada è un capitolo a parte: se si impostano i 130 km/h si consuma attorno a poco più di 14 km/litro, ma se si ha la pazienza di calare un poco l'andatura, diciamo sui 110-120 km/h, si entra nel range della resa ottimale del motore termico, con risultati molto premianti per il portafoglio. Questi dati di autonomia, consumo ed emissioni CO2 sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE, determinati nell'ambito del nuovo ciclo di prova WLTP, e sono finalizzati a un confronto tra i differenti tipi di veicoli.
Design, Interni e Dimensioni: Un Crossover Raffinato e Funzionale
Le dimensioni della Nissan Qashqai con tecnologia e-Power sono quelle standard della sport utility, con una lunghezza di 4,43 metri, una larghezza di 1,84 metri e un'altezza di 1,63 metri. La vettura dispone anche di un bagagliaio da 504 litri, in grado di raggiungere una capienza fino a 1582 litri reclinando i sedili posteriori del SUV. All'esterno è possibile scegliere cerchi in lega fino a 20 pollici che danno un aspetto più sportivo all'auto, con la moderna firma luminosa dei fari a LED adattivi anteriori. Nel complesso, la Qashqai e-Power ha un design da crossover con linee da coupé, con uno stile elegante e tanti colori tra cui scegliere per la carrozzeria, comprese una serie di nuove combinazioni 2 Tone.
A livello estetico, la Nissan Qashqai e-Power si inserisce perfettamente nell'evoluzione del design della gamma Qashqai. Con una griglia esagonale più grande e moderna, che si ispira alle armature dei samurai giapponesi, e gruppi ottici più sottili e contemporanei, la Qashqai e-Power è una vettura che non passa inosservata.
All'interno la Nissan Qashqai e-Power presenta un abitacolo ricercato e funzionale, con la possibilità di personalizzare gli interni scegliendo ad esempio la pelle premium per i rivestimenti. I sedili anteriori, invece, possono integrare la funzione massaggiante, per assicurare la massima comodità del guidatore e del passeggero laterale anche durante un lungo viaggio in macchina. L'abitabilità, in un interno realizzato con materiali di qualità, è decisamente buona sia davanti che dietro, con l'accesso ai posti posteriori agevolato dall'apertura delle porte che arriva a quasi 90 gradi. La climatizzazione ha sempre svolto bene il suo compito.
Tecnologia e Sicurezza: Un'Esperienza di Guida Connessa e Protetta
La tecnologia Nissan Intelligente Mobility offre una guida più sicura e connessa. La Qashqai e-Power dispone ad esempio di un quadro strumenti digitale con schermo da 12,3 pollici, personalizzabile nello stile in base alle proprie esigenze. La casa giapponese propone anche l'head-up display, con la proiezione delle informazioni più importanti per la guida direttamente sul parabrezza. Non manca anche un moderno impianto multimediale, con il sistema di infotainment che dispone di uno schermo touchscreen da 8 o 9 pollici intuitivo e rapido. Sono presenti anche quattro prese USB e l'Intelligent Around View Monitor, un sistema che aiuta a parcheggiare l'auto con il supporto di una visuale esterna a 360 gradi, rilevando ogni ostacolo in movimento per manovre sicure e agili. L'abitacolo è arricchito da inserti in Alcantara su plancia, tunnel centrale, sedili e pannelli delle portiere, mentre il sistema di infotainment si distingue per l'integrazione di Google Maps, l'assistente vocale di Google e la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto.
Per la sicurezza la Nissan Qashqai e-Power è dotata di avanzate tecnologie ADAS, come il sistema anti-collisione, l'avviso di superamento della corsia di marcia e il monitoraggio dell'angolo cieco. Il SUV è equipaggiato anche con la frenata assistita con riconoscimento dei pedoni e dei ciclisti, un dispositivo che in caso di rischio collisione attiva i freni per fermare l'auto. L'assetto, non troppo morbido, da un lato fa un po' fatica ad assorbire gli scuotimenti nei percorsi più tormentati, ma dall'altro, col rollio contenuto, contribuisce a un'ottima tenuta di strada. A dare un elevato senso di sicurezza alla guida fanno la loro parte anche i freni, con una risposta pronta e spazi di frenata buoni, e lo sterzo: non è leggero, come altri di vetture di questa categoria, e si dimostra preciso. Una promozione la meritano anche gli aiuti alla guida. Il modello si avvale di una propulsione ibrida sui generis che consente di muoversi sempre con la spinta elettrica, attraverso un 3 cilindri turbo benzina da 1.5L con funzione da range extender.
Il ProPILOT, un sistema che assiste in fase di accelerazione, sterzata e frenata, legge i segnali stradali e adatta automaticamente la velocità ai limiti indicati. Interviene sullo sterzo per aiutare a prevenire il cambio di corsia se è presente un altro veicolo nella zona di angolo cieco. Questo pacchetto completo mette sulla via della transizione elettrica senza patemi.
Funzione e-Pedal Step: Semplicità e Recupero Energetico
Una delle caratteristiche più interessanti della Nissan Qashqai e-Power è la funzione "e-Pedal Step", che consente di guidare praticamente solo con il pedale dell'acceleratore. Questa tecnologia, tipica delle auto elettriche, aumenta la frenata rigenerativa quando si rilascia l'acceleratore, riducendo così la necessità di utilizzare il pedale del freno. Grazie a questo sistema, non si dovrà passare da un pedale all'altro in situazioni di traffico poco scorrevole o quando si guida in salita. Con l'e-Pedal Step migliora anche la rigenerazione della batteria. In città è molto efficiente e consente di recuperare energia in modo significativo.
Autonomia e Ricarica: Superare le Preoccupazioni
L'autonomia è spesso una delle maggiori preoccupazioni per chi considera l'acquisto di un'auto elettrica. La tecnologia e-Power di Nissan affronta direttamente questo problema. Grazie al motore a benzina che funge da generatore, l'auto elettrica e-Power della Nissan Qashqai offre un'autonomia di circa 1.000 Km, simile a quella di una vettura endotermica, senza la necessità di fermarsi alle colonnine di ricarica. Questo significa che i lunghi viaggi possono essere intrapresi senza alcuna preoccupazione di esaurire la carica.
Envision Group, di cui Nissan detiene il 20% della proprietà, sta sviluppando batterie in grado di fornire 1.000 chilometri di autonomia. Dal 2024, si prevede che le auto elettriche top di gamma di Nissan offriranno un'autonomia a quattro cifre, difficile da immaginare qualche anno fa. Attualmente, il 90% delle batterie spedite da Envision Group sono destinate a Nissan. Inoltre, il gruppo costruirà un nuovo stabilimento vicino a Tokyo, che dovrebbe essere operativo dal 2024, dedicato alla produzione di batterie di nuova generazione. Questo dimostra l'impegno di Nissan e dei suoi partner nello spingere i confini dell'autonomia elettrica.
Allestimenti e Prezzi: Personalizzazione e Valore
La Nissan Qashqai e-Power viene proposta in diversi allestimenti, offrendo un'ampia scelta per personalizzare l'auto in base alle proprie esigenze e preferenze. Gli allestimenti disponibili includono:
- Acenta: Con display audio da 8 pollici, climatizzatore dual zone e retrocamera posteriore.
- Business: Offre i cerchi in lega da 17 pollici, l'Intelligent Key e i fendinebbia a LED.
- N-Connecta: Include i cerchi in lega da 18 pollici, i vetri posteriori privacy e il quadro strumenti Full TFT da 12,3 pollici.
- Tekna: Tra gli allestimenti premium, include di serie i cerchi in lega da 19 pollici, i fari Full LED con tecnologia adattiva, il caricabatterie wireless e l'head-up display.
- Tekna+: La versione top di gamma, con cerchi in lega da 20 pollici, tetto panoramico, sedili in pelle con inserti in pelle premium, impianto audio Bose e parabrezza, sedili anteriori e volante riscaldabili.
Recentemente, la casa automobilistica ha lanciato la Nissan Qashqai e-Power 90° Anniversario, un'edizione limitata che sarà disponibile solo in 900 esemplari in Italia e arriverà a settembre.
La versione e-Power della Nissan Qashqai è disponibile a partire da circa €38.000, con l'allestimento N Design che può arrivare a sfiorare i 43.000€. I prezzi indicati fanno riferimento al prezzo "Chiavi in mano Raccomandato" che include l'IVA, e possono essere soggetti a promozioni con sconti grazie al contributo delle Concessionarie Nissan aderenti all'iniziativa, in caso di permuta/rottamazione di vettura usata di proprietà del cliente da almeno 6 mesi alla data dell'acquisto.
Un Ponte verso il Futuro della Mobilità Elettrica
La Nissan Qashqai e-Power rappresenta una sintesi unica tra motore termico e motore elettrico, offrendo una guida che si avvicina a quella di un'auto elettrica, senza la necessità di ricarica da rete. Con prestazioni brillanti, una grande efficienza nei consumi e una serie di tecnologie avanzate, la Qashqai e-Power è una scelta interessante per chi percorre principalmente strade urbane ed extraurbane e cerca una guida silenziosa ed efficiente, senza le complicazioni della ricarica. Il sistema e-Power è la perfetta transizione verso la mobilità 100% elettrica, cambiando le regole del gioco e offrendo una nuova esperienza di guida senza cambiare le abitudini.