Il fenomeno dei camper da viaggio continua la sua corsa, e il Nissan Primastar si propone come un'alternativa interessante per chi desidera avventurarsi on the road. Che si tratti di soluzioni ufficiali o di kit di camperizzazione fai-da-te, questo furgone offre un'ottima base per trasformarsi in un veicolo ricreazionale versatile e funzionale.
Il Nissan Primastar "Seaside": L'Offerta Ufficiale
Nissan ha colto l'onda della crescente popolarità dei camper proponendo una conversione ufficiale del Primastar, denominata "Seaside by Dethleffs". Questo modello, lungo quasi 5,10 metri, si basa sull'allestimento più ricco del van originale, il Tekna, e offre una soluzione chiavi in mano per chi cerca un camper compatto e ben equipaggiato.
Caratteristiche dell'Allestimento "Seaside"
Il Primastar "Seaside" è equipaggiato per ospitare quattro persone, ma in totale nell'abitacolo sono presenti fino a sei sedili grazie a un sistema a binario (quattro sono di serie). La versatilità è un punto di forza, progettata da Dethleffs per massimizzare lo spazio e la funzionalità durante le gite fuoriporta.
A bordo si trovano elettrodomestici tipici di una casa, come un frigorifero da 36 litri e una cucina a gas con due fornelli, posizionata in un piccolo angolo cottura sul lato del conducente. I sedili anteriori possono essere girati verso il posteriore, sfruttando lo spazio per un'area pic-nic grazie alla presenza di un tavolino ribaltabile. Quando arriva il momento di dormire, gli occupanti possono contare su quattro cuccette singole. Inoltre, grazie alla tenda a tetto di serie, ci sono due posti letto in più oltre al letto inferiore pieghevole.
Motorizzazioni e Disponibilità
Il Primastar "Seaside" sfrutta i propulsori 2.0 turbo-diesel già presenti nella gamma, disponibili con potenze da 150 CV (110 kW) o da 170 CV (125 kW). È possibile scegliere tra un cambio manuale oppure, a richiesta, un cambio automatico.
Il debutto sul mercato del Nissan Primastar Seaside è stato previsto entro l'anno, inizialmente solo in alcuni paesi europei, tra i quali la Germania, a partire dall'estate. La possibilità di estendere il proprio mercato in un secondo momento è concreta, ma al momento non sono state fornite informazioni precise sull'arrivo in Italia.
Kit di Camperizzazione Fai-da-Te per Nissan Primastar (e Opel Vivaro)
Per coloro che preferiscono un approccio più personalizzato o desiderano contenere i costi, esistono diverse soluzioni di camperizzazione fai-da-te, molte delle quali sono compatibili anche con la Opel Vivaro, furgone con cui il Primastar condivide gran parte della sua base. Questi kit sono progettati per essere installati rapidamente, senza la necessità di attrezzi specifici e, soprattutto, senza la necessità di omologare le modifiche in ITV (revisione tecnica), in quanto non alterano la struttura fondamentale del veicolo.
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Il Kit Letto Base: La Fondamenta della Camperizzazione
Il Kit Letto Base è una soluzione eccellente per trasformare il furgone in un camper spendendo pochissimo e in pochi minuti. Con questo kit, si può ottenere un pianale lungo 190 cm che si estende per tutta la larghezza del furgone, di circa 160 cm. Questa struttura funge da base per il letto e per lo stoccaggio, creando un ambiente versatile per il viaggio.
Kit Pannello Laterale: Ottimizzazione dello Spazio e Estetica
Il Kit Pannello Laterale è un'aggiunta che dona al Nissan Primastar Camper uno spazio finora inutilizzato. Con un semplice sistema di installazione, il pannello non solo "veste" il camper in modo elegante, ma si adatta perfettamente, senza rumori o vibrazioni. Non richiede modifiche strutturali al veicolo, per cui l'installazione e la disinstallazione possono essere effettuate con un comune cacciavite, evitando problemi durante l'ITV.
Il Kit Tavolo Posteriore: Multifunzionalità e Praticità
Uno dei piani letto può essere trasformato in un tavolo aggiungendo semplicemente quattro gambe filettate e alcune serrature per riporle quando il tavolo non è in uso. Questo kit offre un doppio uso a una delle superfici del kit letto, permettendo di avere un tavolo multifunzionale utilizzabile sia all'interno che all'esterno del camper.
Questo tavolo è particolarmente consigliato per chi ha tre posti anteriori e l'impossibilità di ruotare queste poltrone. Si compone di una tavola lunga 120 cm e larga 40 cm, con vertici smussati per facilitare l'accesso dalle porte scorrevoli, sia che il veicolo ne abbia una o due. I fori sulla tavola sono progettati in modo che l'utente possa tenere il tavolo anche per altri scopi.
Il Kit Cassetto: Organizzazione dello Spazio di Carico
Il kit del cassetto è un optional che consiste in un grande cassetto che può essere posizionato sotto il letto, sia nei kit letto base che nei kit moduli larghi e anche nei kit terza fila. Il cassetto avrà le dimensioni necessarie per inserirsi sotto il letto e sfrutterà sempre la larghezza e la lunghezza massime consentite dal kit letto. Con un'altezza esterna di 20 cm e interna di 18 cm, questo cassetto permette di dividere il vano di carico in due spazi: un cassetto e, sotto di esso, circa 30 cm di altezza per il resto del carico.
Botole di Accesso: Facilitare lo Stoccaggio
Le botole di accesso sono molto utili per raggiungere gli oggetti sotto il letto senza dover uscire dal veicolo. Sebbene possano essere installate fino a tre unità (una su ogni tavola del letto), la maggior parte degli utenti opta per posizionarne una sulla tavola centrale del letto. L'ideale sarebbe averne una a ogni estremità, ma spesso una sola è sufficiente, a seconda della quantità e della disposizione degli oggetti. È importante notare che la scheda con il portello di accesso può essere spostata, permettendo di cambiare la posizione della botola. Questa opzione è altamente consigliata se abbinata al kit di cassetti grandi, poiché facilita notevolmente l'accesso al cassetto attraverso lo sportello.
Tavolo Staccabile per la Parte Posteriore: Flessibilità Esterna
Un altro kit disponibile è il tavolo staccabile, progettato per essere installato nella parte posteriore del veicolo. Il kit comprende un tavolo di 80 cm di lunghezza per 40 cm di altezza, una gamba pieghevole regolabile in altezza, una guida tavolo da installare sul mobile e una copertura per riporre il tavolo. Il prodotto viene spedito con la guida del tavolo smontata, permettendo all'utente di adattarla all'altezza posteriore del proprio veicolo. Acquistando un'altra guida, questo stesso tavolo può essere utilizzato anche all'interno del veicolo, semplicemente installando la guida dove si desidera.
Considerazioni Aggiuntive per la Camperizzazione
Molti clienti scelgono di acquisire più serbatoi d'acqua e posizionarli sotto il letto per aumentare l'autonomia idrica del camper. Questa è una strategia comune per prolungare la permanenza in luoghi senza servizi. La modularità dei kit di camperizzazione permette di personalizzare il veicolo in base alle proprie esigenze di viaggio e stoccaggio. La facilità di installazione e disinstallazione di questi kit offre la flessibilità di utilizzare il Nissan Primastar sia come veicolo da lavoro che come camper, a seconda delle necessità.
In definitiva, sia che si opti per la soluzione ufficiale Nissan Primastar "Seaside" o per una camperizzazione fai-da-te con kit modulari, il Primastar si conferma una base robusta e versatile per esplorare nuove avventure on the road, offrendo comfort e funzionalità in un formato compatto.
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