La Nissan Qashqai, un nome che ha ridefinito il segmento dei crossover in Europa, si presenta nella sua terza generazione con un mix di design audace, tecnologia all'avanguardia e motorizzazioni efficienti, in particolare con l'introduzione del sistema ibrido E-Power. Questo modello continua a rafforzare la posizione di leadership di Nissan nel segmento, puntando su un'esperienza di guida superiore e un comfort elevato.
Il Design: Eleganza, Audacia e Imponenza
La terza generazione di Nissan Qashqai è stata progettata per attirare l'attenzione, con linee sportive e potenti che ridefiniscono l'esclusività. Nissan ha mantenuto i principi che hanno guidato la progettazione e lo sviluppo delle due generazioni precedenti, concentrandosi su un design elegante e una presenza scenica più robusta.
Esterni Ridefiniti
Il nuovo Qashqai si distingue per una linea di cintura più marcata e una presenza più robusta, enfatizzata dai nuovi cerchi in lega da 20 pollici, introdotti per la prima volta su questa vettura. Il passo è più lungo di 20 mm, per una lunghezza complessiva incrementata di 35 mm. Aumentano anche l’altezza (+25 mm) e la larghezza (+32 mm), contribuendo a un'immagine più imponente.
Sul frontale, la griglia Nissan V-Motion è ora più grande, cromata e arricchita da una linea secondaria satinata per enfatizzarne la precisione. A questo si uniscono sottili fari full LED con luci diurne a boomerang. Le luci anteriori sono state migliorate grazie all’impiego della tecnologia a LED, cosa che ha permesso di ottenere anche un design più sottile e netto. Sulle luci posteriori è montata un'ottica graduata a goccia che crea un effetto di illuminazione 3D. Per la prima volta su un modello Nissan europeo, sono disponibili indicatori di direzione LED per le versioni alto di gamma. Il profilo del nuovo Qashqai è più dinamico, con una sola linea che disegna il frontale, unisce l’anteriore e il posteriore, collegandosi poi ai passaruota. Le nuove linee sportive e potenti ridefiniscono l'esclusività di Nissan QASHQAI.
Interni Connessi e Confortevoli
L'abitacolo del nuovo Qashqai fissa nuovi standard nel segmento per una sensazione premium, un design elegante e maggiore fruibilità. Connesso, confortevole e accogliente, lo spazio interno è reso armonioso e rilassante in virtù della nuova illuminazione bianca che si diffonde in tutto l’abitacolo. Il nuovo design ergonomico offre maggiore abitabilità e maggiore spazio.
Per i passeggeri nei sedili posteriori, lo spazio per le ginocchia è aumentato di 28 mm per arrivare a 608 mm. Il portellone elettrico ad apertura automatica permette un accesso più semplice al bagagliaio, anche con le mani occupate. Tutte le soluzioni già apprezzate nella precedente generazione, come i vani portaoggetti laterali sopra i passaruota e il Flexible Luggage Board System, sono state mantenute e migliorate. Il nuovo design ancora più ergonomico delle porte facilita la salita e la discesa dal veicolo, anche in caso di spazi angusti. Il nuovo Qashqai continua ad offrire al conducente il massimo controllo su strada attraverso una visibilità ottimale in tutte le direzioni.
Il Sistema E-Power: L'Innovazione Ibrida Nissan
Il sistema ibrido E-Power rappresenta l'evoluzione tecnologica dell'ibrido secondo Nissan, pensato per offrire l'esperienza della guida elettrica senza bisogno di ricarica esterna. Milano ha fatto da palcoscenico al debutto italiano della nuova Qashqai e-Power. Nissan ha l'obiettivo di raggiungere, in Europa, il 50% delle vendite totali di tipo elettrificato entro l’anno fiscale 2023.
Come Funziona l'Ibrido in Serie
L’elettrificazione della Nissan Qashqai E-Power è di tipo full hybrid e segue lo schema che viene definito "ibrido in serie". L’elemento di unicità di e-Power è che il motore benzina viene usato esclusivamente per generare elettricità, mentre le ruote sono azionate solo dal motore elettrico. La spinta propulsiva è interamente fornita dal motore elettrico e non c’è il ritardo tipico dei motori termici o degli ibridi tradizionali. L’erogazione di coppia potente e immediata garantisce un’accelerazione brillante a tutte le velocità.
Il sistema e-POWER di Nuovo Qashqai è costituito da una batteria ad alta capacità, un motore benzina da 157 CV con rapporto di compressione variabile, un generatore, un inverter e un motore elettrico da 140 kW di dimensioni e potenza analoghe a quelle dei veicoli elettrici della gamma Nissan. Il sistema Nissan e-Power è un ibrido di tipo serie dove il motore elettrico è l’unico responsabile della trazione del veicolo. L’unità termica, che è scollegata dalla trasmissione del moto alle ruote, opera da generazione di corrente per ricaricare la batteria di trazione. Un sistema che la Nissan utilizza in Giappone da oltre 10 anni e che da tre anni ha portato anche in Europa. Il cuore dell’innovazione di questa terza generazione dell’e-Power è il nuovo sistema modulare 5-in-1 che integra motore elettrico, generatore, inverter, riduttore e moltiplicatore in un assemblaggio più compatto e più leggero.
Vantaggi dell'E-Power
Il nuovo sistema ibrido E-Power promette una riduzione dei consumi e delle emissioni, meno vibrazioni, una minore rumorosità di funzionamento e una minore frequenza degli interventi di manutenzione in officina. Nissan dichiara per il suo nuovo ibrido 5,6 dB in meno di rumorosità, grazie anche al contenimento delle vibrazioni attraverso un assemblaggio più compatto, più efficace, di tutto il modulo ibrido.
Quando si guida la Nissan Qashqai con l’ibrido E-Power si percepisce subito la risposta del motore elettrico alle richieste sull’acceleratore: l’erogazione è senza ritardi e si riesce a non far intervenire il motore a benzina per molto tempo, a patto di non affondare sul pedale destro. In un primo test drive nel traffico cittadino e su strade extraurbane con un’andatura tranquilla, si è potuto notare come il motore elettrico fosse quasi esclusivamente chiamato in causa, anche se la maggiore silenziosità del motore a benzina promessa dalle modifiche tecniche introdotte non è stata del tutto messa alla prova.
Il motore termico resta un 3 cilindri 1.5 turbo benzina, ma con modifiche che lo hanno semplificato. È stato migliorato il rendimento termodinamico (pari al 42%) del motore 3 cilindri 1.5 turbo benzina, che ora passa da 190 CV a 205 CV e da 311 Nm a 330 Nm (nella modalità di guida Sport). L'aumento dell'efficienza è stato uno degli obiettivi degli interventi tecnici sul propulsore della nuova Nissan Qashqai E-Power.
La combustione è di tipo STARC (Strong Tumble & Appropriately stretched Robust ignition Channel), un brevetto Nissan, che secondo la casa massimizza la miscelazione fra aria e combustibile al momento dell’iniezione nel cilindro, migliorando l’efficienza del 42%. Nuovo anche il turbo, che è più grande per permettere di ridurre di 200 giri/min il regime del motore durante la guida in autostrada. Un’altra novità che dovrebbe migliorare l’efficienza è rappresentata dal nuovo olio lubrificante 0W16, che riduce l'attrito interno. Tutte queste modifiche fanno sì che il motore termico lavori mediamente a velocità minori, con vibrazioni inferiori e rumore ridotto.
Nissan dichiara che la Qashqai equipaggiata con il nuovo e-Power è in grado di ottenere un risparmio di carburante del 16% nel ciclo combinato e del 14% in autostrada rispetto alla generazione precedente. Secondo i dati dichiarati, si parla di consumi ridotti fino a 4,5 l/100 km, oltre 1.200 km di autonomia con un pieno ed emissioni di CO₂ pari a 102 g/km. L’efficienza proietta la Qashqai e-Power ai vertici del segmento. Aumenta anche il chilometraggio degli intervalli di manutenzione, che passano da 15.000 a 20.000 km, con la riduzione dei costi di gestione della vettura.
Sistema Nissan e-POWER - Motor News n° 7 (2022)
Motorizzazioni Mild Hybrid: Efficienza e Flessibilità
Oltre all'innovativo sistema E-Power, la Nissan Qashqai offre anche opzioni con motorizzazione mild hybrid. Questo motore è disponibile in due livelli di potenza 140 e 158 CV, abbinato a una trasmissione manuale a 6 rapporti o al nuovo cambio Xtronic (solo per le versioni da 158 CV). Nelle versioni manuali, gli innesti più rapidi e diretti offrono una sensazione di maggiore sportività.
Con la trasmissione Xtronic di nuova generazione si riducono i consumi e migliora l’accelerazione grazie a una serie di aggiornamenti, tra cui un nuovo impianto di lubrificazione con una doppia pompa dell’olio controllata elettronicamente. La trazione 2WD è disponibile su entrambe le versioni da 140 e 158 CV, mentre il 4WD lo è solo sui modelli con Xtronic da 158 CV. Il nuovo sistema di controllo delle quattro ruote motrici è capace di adattarsi alle condizioni esterne e allo stile di guida, basta selezionare una delle cinque modalità disponibili: Standard, ECO, Sport, Snow e Off-Road. L’energia recuperata in fase di decelerazione (frenata rigenerativa) è immagazzinata nella batteria agli ioni di Litio e poi utilizzata per ottimizzare l'erogazione della coppia motrice (Torque Assist) in fase di ripartenza rapida. Tale energia è utilizzata anche durante l'arresto per inerzia (Coasting) nelle versioni con Xtronic, dove, a velocità inferiori a 18 km/h e con il pedale del freno premuto, il motore termico si spegne e l’energia accumulata viene usata per alimentare l’impianto elettrico del veicolo.
Tecnologia e Sicurezza All'Avanguardia
La Nissan Qashqai non è solo un'auto dal design accattivante e motori efficienti, ma è anche un concentrato di tecnologia e sicurezza, pensato per rendere ogni viaggio più confortevole, connesso e protetto.
Infotainment e Connettività
Il Nissan Connect ha un nuovo display ad alta risoluzione da 9” con il quale accedere a tutte le funzioni di navigazione, intrattenimento e impostazione ed è compatibile con Android Auto® e con Apple CarPlay®, quest’ultimo disponibile anche in modalità wireless. Sullo sfondo digitale del TFT, si aggiunge anche una texture che richiama la trama del tradizionale vetro tagliato “Kiriko”, un riferimento al DNA giapponese di Nissan.
Lo schermo del sistema infotelematico ha ricevuto degli aggiornamenti con l’integrazione della suite di Google per quel che riguarda le mappe, l’assistente vocale e il Play Store per scaricare applicazioni. Le funzioni Home-to-Car sono compatibili con i dispositivi Assistente Google e con Amazon Alexa. Il sistema supporta un’ampia offerta di comandi, fra cui la possibilità di inviare le destinazioni al sistema infotainment tramite dispositivi smart per il massimo comfort. Con l’app NissanConnect si possono gestire a distanza, direttamente dallo smartphone, il clacson, le luci, l’apertura/chiusura delle porte e altri comandi. Se non si utilizza la navigazione del telefono, i clienti possono accedere in tempo reale alle informazioni 3D Maps & Live Traffic, con opzioni avanzate come l’aggiornamento delle mappe OTA, Google Street View e prezzi del carburante. Disponibili le funzioni door-to-door e My Car Finder per ricordarsi dove è parcheggiata l’auto.
Sistemi di Assistenza alla Guida ProPILOT
La terza generazione di Qashqai è equipaggiata con il nuovo sistema ProPILOT, che assiste il guidatore in un numero sempre più ampio di situazioni. ProPILOT con Navi-link può regolare accelerazione e frenata nella singola corsia quando si viaggia in autostrada. Il nuovo ProPILOT di Qashqai è ora in grado di adattare la velocità del veicolo in base a un’aggiornata serie di circostanze esterne.
Altri aggiornamenti comprendono il sistema di “protezione fiancate” che avvisa il guidatore in città se c’è il rischio di urtare i lati del veicolo, come può accadere durante manovre in spazi stretti. Una maggiore sicurezza è ora garantita dal nuovo Intelligent Forward Emergency Braking di Nissan con funzione predittiva. Un’avanzata tecnologia radar legge la strada oltre l'auto che precede e rileva se un veicolo frena improvvisamente.
Sicurezza Passiva e Illuminazione
Sempre in tema di sicurezza, è ora presente un nuovo airbag centrale, che si dispiega tra i due sedili anteriori, per evitare che gli occupanti urtino l’un l’altro in caso di impatto laterale. Per il nuovo Qashqai, gli ingegneri Nissan hanno sviluppato dei sofisticati gruppi ottici che adattano la forma del fascio luminoso in base alle condizioni stradali e alla presenza di altri utenti. Il fascio è diviso in 12 elementi singoli che si disattivano in modo selettivo se viene rilevato un veicolo in avvicinamento dalla direzione opposta.
Piacere di Guida e Comfort
Il comfort della Qashqai è di buon livello anche per quel che riguarda l’assorbimento delle sospensioni. Le sospensioni McPherson disposte sulle quattro ruote, ora con una nuova messa a punto per migliorare lo smorzamento delle irregolarità stradali, garantiscono una marcia più silenziosa e composta su ogni superficie. Per la realizzazione della scocca gli ingegneri hanno optato per un materiale più leggero e adottato sofisticate tecniche di stampaggio e saldatura, che aumentano la robustezza e riducono il peso. Il comfort, la raffinatezza e la tecnologia saranno paragonabili ai veicoli di segmento superiore, mentre l'esperienza di guida soddisferà guidatori e passeggeri. "Con la tecnologia e-POWER di Nissan, riteniamo che i clienti si innamoreranno della sensazione di un propulsore elettrico, senza problemi di autonomia", ha affermato Gianluca de Ficchy, Presidente della Regione Nissan AMIEO, Africa, Medio Oriente, India, Europa e Oceania.
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