La Kia Sorento, fin dalla sua nascita nel 2002 come robusto fuoristrada, ha percorso una strada di evoluzione significativa, trasformandosi in un SUV di alta gamma che incarna al meglio le potenzialità qualitative e stilistiche del marchio coreano. Questa metamorfosi riflette la crescita di Kia nel suo complesso, passando da un veicolo funzionale a un'icona di design, tecnologia e versatilità. La quarta generazione, in particolare, segna un ulteriore salto di qualità, proponendosi come un modello all'avanguardia in grado di competere con rivali europee ben più blasonate.
Design Esterno: Audacia Raffinata e Presenza Scenica
Il design della nuova Kia Sorento è il risultato di uno sforzo collaborativo tra gli studi di progettazione Kia in Corea, Europa e Nord America, con l'obiettivo di mantenere l'estetica robusta e resistente delle generazioni precedenti, arricchendola con un maggiore grado di raffinatezza, eleganza e un tocco di sportività. Il risultato è un veicolo che esprime una vigorosa presenza scenica e uno stile audace.
Il frontale è stato completamente ridisegnato, ispirandosi all'ammiraglia elettrica EV9, riprendendo il nuovo linguaggio stilistico di Kia. La mascherina anteriore, molto strutturata e di grandi dimensioni, è incorniciata in nero lucido con dettagli cromati e si avvolge organicamente attorno ai fari Full LED rinnovati. Questi ultimi, con una distintiva firma luminosa a L rovesciata e luci diurne a LED "tiger eye" dal disegno “star map” che enfatizzano l'immagine futuristica e high-tech, contribuiscono a un aspetto ancora più aggressivo e moderno. Il paraurti sportivo in tinta carrozzeria con griglia a forma di ala e lo skid plate protettivo in argento completano l'insieme, comunicando robustezza e sicurezza. Il cofano, con linee più nitide e un volume più elevato, definisce un design da SUV di livello superiore, con il logo Kia collocato nella parte superiore. I fendinebbia sono stati ridisegnati e la presa d'aria verticale rimarca l'immagine di Sport Utility Vehicle forte e tecnologico.
Di profilo, la Sorento sfoggia un passo da prima della classe e linee eleganti e pulite. Le proporzioni sono state leggermente adattate per farla sembrare più lunga, misurando ora 4.810 mm, 10 mm in più rispetto alla terza generazione, con sbalzi anteriori e posteriori più contenuti. L'interasse è cresciuto di 35 mm, raggiungendo i 2.815 mm, il che contribuisce a un aspetto più slanciato. La lunghezza del cofano è anch'essa aumentata, con il montante anteriore arretrato di 30 mm rispetto all'asse anteriore. I passaruota in nero opaco e i sottoporta con inserti satinati, presenti anche in alcuni dettagli delle maniglie dello stesso colore della carrozzeria, aggiungono un tocco di robustezza. Tra i tratti distintivi di Sorento, il caratteristico ampio montante e la "pinna di squalo" posizionata sul montante posteriore rimangono riconoscibili. Il nuovo modello debutta sul mercato con tre nuovi disegni per i cerchi in lega, disponibili nelle misure da 18, 19 o 20 pollici.
Il posteriore è caratterizzato da linee piuttosto movimentate e personali. Le luci posteriori verticali con LED diagonali, anch'esse con disegno “star map”, sono ora collegate da una sottile striscia, enfatizzando la connessione con il nuovo design. Una sottile luce di stop a LED, collocata in alto sul portellone posteriore, accresce l'immagine high-tech, mentre il paraurti rivisto e la finitura dello scarico sottolineano l’aspetto robusto. La piastra protettiva posteriore, ampia e massiccia, combinata con gli elementi grafici del rivestimento nero, completa l'immagine da SUV solido e pronto a tutto. Un sottile spoiler integrato nasconde il tergicristallo posteriore, semplificando le linee generali della vettura a beneficio della visibilità.
La gamma colori per l’Europa prevede 10 tinte carrozzeria, di cui tre inedite: Volcanic Sand, Interstellar Grey (già presente su EV6) e Cityscape Green (conosciuto su Niro). Le altre tinte disponibili sono Clear White, Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Silky Silver, Gravity Blue, Steel Grey e Mineral Blue.
Interni: Lusso, Spazio e Tecnologia Avanzata
Salendo a bordo della nuova Kia Sorento, si percepisce immediatamente un cambiamento significativo in termini di qualità e design. L'abitacolo è stato completamente ridisegnato e ispirato ai nuovi modelli della Casa asiatica, offrendo un ambiente lussuoso, moderno e tecnologicamente avanzato.
In cima al cruscotto troviamo un display curvo che occupa più della metà della larghezza della plancia, integrando il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici destinato al driver e un sistema di infotainment e navigazione touchscreen da 10,25 pollici. Questo crea un'esperienza utente innovativa su grande schermo, mostrando chiaramente le informazioni nel campo visivo del guidatore. Il quadro strumenti offre una doppia possibilità di visualizzazione: classica, con quadranti tondi, o “EV9”, con un layout degli strumenti identico a quello del grande SUV elettrico. Un punto di forza è il Blind Spot View Monitor (BVM), che trasmette le immagini delle telecamere poste negli specchietti retrovisori sul cluster digitale quando si inserisce la freccia, permettendo di vedere chiaramente ciò che è nascosto dall’angolo cieco.
Il sistema di infotainment è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, disponibili anche in modalità wireless. La soluzione del pannello separato a sfioramento, che permette di avere sullo stesso pannello touch i comandi del clima e quelli del sistema infotelematico, è pratica e intuitiva, grazie anche ai due comodi rotori posti ai lati. Non manca il rotore del cambio e una rotella più piccola per scegliere tra le quattro modalità di guida su strada (Eco, Comfort, Sport, Smart) e le tre modalità “off-road” (Snow, Mud, Sand).
L'ampio spazio interno è enfatizzato da una sottile linea di illuminazione interna, disponibile in 64 colori, che si estende in tutta larghezza, compresa la cornice dell’aria condizionata, il profilo del comando cambio e la cornice della porta anteriore, creando una sensazione da lounge e ampliando il senso di spaziosità. La qualità dei materiali è sensibilmente migliorata, con finiture metalliche, rivestimenti in pelle e superfici in rilievo effetto satinato. I sedili in eco-pelle vegana color salvia sono di serie, ma sono disponibili anche rivestimenti in pelle nera con un nuovo pattern traforato e nappa nera trapuntata bordata da un “piping” grigio. L’abitacolo fonde elementi tecnici e sostenibili, utilizzando anche pelle sintetica e plastica riciclata (PET) per il rivestimento dei sedili.
La Sorento è pensata per il massimo comfort, con dotazioni come le porte di ricarica USB-C per ciascun passeggero (due per fila) e un caricatore wireless facilmente accessibile davanti alla console centrale. I nuovi sedili relaxation anteriori con memoria e il sedile Driver Ergo Motion, dotato di supporti lombari a celle d'aria regolabili elettricamente, ottimizzano la postura e la distribuzione del peso corporeo, consentendo di distendersi con grande serenità. I sedili anteriori sono regolabili elettricamente, con funzioni di ventilazione e riscaldamento, così come i sedili della seconda fila, anch’essi riscaldabili. Il volante in similpelle è dotato della funzione di riscaldamento per l’inverno e, a richiesta, può essere ordinato con la funzione di inclinazione e regolazione elettrica telescopica.
Il sistema audio premium Bose, con 12 casse, amplificatore esterno e tecnologia audio di ultima generazione, offre un'esperienza di ascolto di altissimo livello, con l’elaborazione del segnale SurroundStage che mette ogni ascoltatore al centro della musica. Un head-up display a colori da 10” proietta le informazioni chiave sul parabrezza, direttamente nel campo visivo del guidatore, aumentando la sicurezza. Lo specchietto retrovisore digitale può essere utilizzato sia come un normale specchietto cromatico elettrico sia come display sul quale viene proiettata l'immagine della telecamera, molto utile nel caso in cui la visuale posteriore sia oscurata.
Abitabilità e Versatilità: Spazio per Ogni Esigenza
La Kia Sorento è il SUV di grandi dimensioni progettato per chi cerca spazio, versatilità e tecnologia, offrendo un'abitabilità eccezionale grazie alla sua nuova piattaforma SUV globale di medie dimensioni "N3" di terza generazione. Questa piattaforma, con una struttura compatta del vano motore e sbalzi anteriori e posteriori ridotti, ma con un passo più lungo di 35 mm, crea maggiore spazio nell’abitacolo e consente alla Sorento di ospitare per la prima volta i propulsori elettrificati senza sacrificare lo spazio di bordo.
La Sorento può passare in pochi istanti da 5 a 7 posti, adattandosi facilmente per offrire fino a 809 litri di capacità di bagagliaio (e che sfiora i 2.000 litri abbattendo anche la seconda fila), una delle più elevate fra i SUV elettrificati della categoria. In configurazione a 7 posti, il bagagliaio è di 179 litri, ma abbattendo la terza fila si ottiene un vano che può andare da 608 a ben 813 litri portando avanti il divano scorrevole.
Per i passeggeri, la nuova piattaforma massimizza lo spazio in tutte e tre le file, offrendo più spazio per la testa, le gambe e le spalle rispetto a molti concorrenti di pari dimensioni. Le ampie portiere e la possibilità di far scorrere e ripiegare i sedili in terza fila garantiscono un accesso comodo. I sedili della seconda fila scorrono di ulteriori 45 mm, creando un punto di accesso più ampio alla terza fila con più spazio per piedi e gambe. Una nuova maniglia integrata nel rivestimento interno del montante C offre ai passeggeri della terza fila un appiglio per salire a bordo. Il bracciolo della terza fila è stato esteso di 100 mm per un maggiore supporto del gomito, incorporando un portabicchieri e un alloggiamento per smartphone. Anche i due posti a scomparsa nel baule sono larghi e dotati ciascuno di bocchetta dell’aria e di presa USB.
Il pacco batteria del Sorento Hybrid trova posto sotto il pianale, in corrispondenza del passeggero anteriore anziché del bagagliaio, con un impatto minimo in termini di volume occupato per abitacolo e bagagliaio. Questo si traduce in uno spazio generoso per un massimo di sette passeggeri e una delle più grandi capacità di carico della sua classe. Nei modelli a sette posti, con tutti i sedili in posizione, anche lo spazio del bagagliaio è aumentato del 32% rispetto al suo predecessore.
Motorizzazioni: Efficienza e Potenza Ibrida
La gamma motori della Kia Sorento è decisamente orientata verso l'elettrificazione, offrendo opzioni full hybrid e plug-in hybrid, oltre a una motorizzazione diesel. Questa scelta riflette l'impegno di Kia verso una nuova era di guida più responsabile e l'introduzione della tecnologia ibrida nella gamma del suo SUV di punta.
Sorento Hybrid (HEV)
La versione full hybrid flessibile ed efficiente, Sorento Hybrid, impiega un sofisticato sistema ibrido in parallelo, capace di passare dall’alimentazione a benzina a quella elettrica, oppure di usare entrambe in combinazione. È alimentata da un nuovo propulsore elettrificato "Smartstream", che abbina un T-GDi da 1,6 litri (iniezione diretta di benzina turbocompressa) a un pacco batterie ai polimeri di litio da 1,49 kWh e un motore elettrico da 44,2 kW. Questo sistema produce una potenza massima di 230 CV e 350 Nm di coppia, combinando basse emissioni di CO2 con alti livelli di prestazioni. Il nuovo motore T-GDi da 1,6 litri presenta la tecnologia Kia di apertura variabile delle valvole (CVVD), che regola il tempo di apertura di ogni singola valvola in base alle condizioni di guida. La forza motrice viene trasferita tramite un cambio automatico a sei marce (6AT), disponibile sia con trazione anteriore (2WD) sia integrale (4WD). La frenata rigenerativa, intanto, trasforma l’energia cinetica per ricaricare la batteria.
Consumo combinato ciclo WLTP: da 6,4 a 7,5 l/100 km (Sorento HEV da 6,17 a 7,15 l/100 km).Accelerazione (0-100 km/h): 8,6 secondi (9,0 per la AWD).Velocità massima: 193 km/h.
Sorento Plug-in Hybrid (PHEV)
L'opzione plug-in hybrid, pratica e conveniente, offre una potenza e un piacere di guida senza limiti, nel pieno rispetto dell'ambiente. Combinando benzina ed elettricità, l’avanzato sistema plug-in hybrid offre la flessibilità necessaria a percorrere lunghe distanze, riducendo al contempo le emissioni di CO2 e i costi di utilizzo. È dotata di un motore 1.6 T-GDI e di una batteria da 13,8 kWh abbinata a un motore elettrico da 91 CV. La potenza totale arriva a 265 CV, con la coppia che raggiunge i 350 Nm, e la trazione integrale (4WD) è di serie.
Consumo combinato ciclo WLTP: da 1,6 l/100 km.Autonomia elettrica: fino a 57 km.Accelerazione (0-100 km/h): 8,7 secondi.Velocità massima: 193 km/h.
Kia Sorento HEV | La prova del SUV ibrido che fa tornare i conti fra diesel e plug-in
Sorento Diesel
Per chi preferisce la motorizzazione a gasolio, sulla quarta generazione di Sorento è ancora offerta la versione 2.2 CRDi da 194 CV. Questo propulsore è accoppiato a un cambio a doppia frizione ad otto rapporti (8DCT) e viene offerto sia con trazione anteriore (2WD) che integrale (4WD). Garantisce prestazioni fluide, consumi ottimizzati e grande comfort nei lunghi viaggi, con uno 0-100 km/h coperto in 9 secondi.
Consumo combinato ciclo WLTP: da 5,8 a 6,6 l/100 km (Sorento Diesel da 5,84 a 6,64 l/100 km).Accelerazione (0-100 km/h): 9 secondi.
Tutte le versioni possono contare sulle tecnologie più avanzate e sono pensate per rispondere alle esigenze di guida personali. La trazione integrale, ispirata all’off-road, è progettata per ottimizzare il comfort sia nella guida quotidiana che nelle escursioni fuori porta. Il sistema TMS (Terrain Mode Select) aumenta il tasso di adrenalina, offrendo un passaggio fluido fra le diverse modalità di guida: Drive (con le impostazioni Eco, Comfort, Sport, Smart) e Terrain (con le impostazioni Snow, Mud, Sand per guidare su neve, fango e sabbia). In modalità Snow, riduce il pattinamento delle ruote su neve e ghiaccio, ottimizzando la stabilità; l’impostazione Mud corrisponde a una vigorosa erogazione di coppia, limitando i cambi marcia in scalata, per aiutare le ruote a “spingere” nel fango.
Tecnologie di Assistenza alla Guida: Sicurezza Senza Compromessi
Kia Sorento è dotata di sofisticati sistemi di assistenza alla guida (ADAS) progettati per prevedere e reagire alla variabilità delle condizioni stradali, rilevare potenziali pericoli e aiutare il guidatore a rimanere sempre concentrato e informato. È fondamentale ricordare che questi sistemi sono tecnologie di assistenza e non sollevano il conducente dalla responsabilità di usare il veicolo in modo sicuro in qualsiasi momento, mantenendo un comportamento conforme alle proprie capacità personali di guida, alle norme di legge e alle condizioni della strada e del traffico. Non sono tecnologie di guida autonoma.
Tra le dotazioni più significative troviamo:
- Highway Driving Assist (HDA) 2.0 con Lane Change Assist: Affiancato dallo Smart Cruise Control e dalla funzione Lane Following Assist (LFA), il sistema HDA gestisce acceleratore, freno e sterzo in base al comportamento dei veicoli che precedono, rendendo più facile e sicura la guida nel traffico cittadino. Usa la telecamera anteriore e i sensori radar per mantenere la distanza di sicurezza e legge la segnaletica orizzontale per mantenere l’auto al centro della corsia. La versione HDA2 mantiene la velocità impostata dal guidatore o rispetta il limite di velocità rilevato dal navigatore e, al tempo stesso, controlla sterzo, accelerazione e decelerazione nella corsia di marcia, garantendo la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. È inoltre dotato della funzione Lane Change Assist che cambia corsia in automatico quando si aziona l’indicatore di direzione.
- Smart Cruise Control (SCC) Navigazione (NSCC): Mantiene la velocità preimpostata dal guidatore e, usando la telecamera e il radar anteriore, calcola la velocità e la posizione relativa del veicolo che precede per assicurare la corretta distanza di sicurezza. Controlla accelerazione e decelerazione in modo che Sorento rallenti e si fermi se il veicolo precedente fa altrettanto. Il sistema NSCC è un'evoluzione che si integra con i dati del navigatore.
- Intelligent Speed Limit Assist (ISLA): Quando è attivato, usa la telecamera per leggere i limiti di velocità sui cartelli stradali e li visualizza accanto al tachimetro e sullo schermo del navigatore.
- Blind-Spot View Monitor (BVM): Concepito per migliorare la visibilità negli angoli ciechi del veicolo, grazie alle telecamere laterali, mostra sul cluster digitale lo spazio circostante alle fiancate del veicolo.
- Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) con Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA): Usa la telecamera frontale e i radar angolari posteriori per monitorare la velocità e la posizione degli altri veicoli lungo le fiancate o nei punti ciechi, avvisando il conducente della presenza di potenziali collisioni con veicoli situati nel suo angolo cieco posteriore durante il cambio di corsia. Il sistema RCCA avvisa se ci sono auto o pedoni dietro al veicolo quando si esce in retromarcia da parcheggi o vialetti.
- Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) con Junction Turning and Crossing e Evasive Steering Assist: Acquisendo dati sia dalle telecamere che dai radar, analizza le informazioni sulle altre vetture, pedoni o ciclisti che attraversano la strada, in modo da evitare una potenziale collisione. L’FCA interviene anche per impedire le collisioni con altri veicoli durante le svolte a sinistra ad un incrocio (Junction Turning) o l'attraversamento di incroci (Junction Crossing). L'Evasive Steering Assist fornisce assistenza allo sterzo per evitare ostacoli.
- Multi-Collision Brake: Se l'airbag si dispiega a seguito a una collisione, il sistema trasmette l’informazione al sistema di controllo elettronico della stabilità del veicolo per applicare la frenata. Offre maggiore protezione in caso di incidente.
- Safe Exit Assist (SEA): Emette un avviso acustico se un passeggero tenta di scendere mentre sta sopraggiungendo un’altra auto da dietro in una corsia adiacente.
- Parking Distance Warning (PDW): Avvisa il conducente in caso di potenziali rischi causati da oggetti circostanti, per evitare collisioni alle basse velocità.
- Remote Smart Parking Assist (RSPA): Permette di manovrare l’auto dall’esterno in linea retta dentro e fuori dal parcheggio agendo sulla smart key, per un nuovo livello di comfort durante le manovre negli spazi ristretti.
- Rear Parking Collision-Avoidance Assist (PCA-R): Aiuta a evitare collisioni in retromarcia.
- Surround View Monitor (SVM) con funzione di visualizzazione 3D: Offre una visione a 360 gradi del veicolo, utile nelle manovre.
- Away Close Tailgate: Una nuova funzione che chiude automaticamente il bagagliaio non appena il conducente si allontana dall’area posteriore dell’auto.
La sicurezza passiva è garantita da un massimo di sette airbag: doppi airbag frontali, doppi airbag laterali sul sedile anteriore, airbag laterali a tendina con sensore di ribaltamento, un nuovo airbag per la seconda fila ad altezza del torace e un airbag centrale anteriore. Quest'ultimo, una novità, è stato introdotto per fornire una protezione aggiuntiva agli occupanti dei sedili anteriori, per evitare che i passeggeri anteriori, in caso di collisione, vengano a contatto tra loro con la testa.
Connettività e Funzionalità Intelligenti: Sempre Connessi
La Kia Sorento integra un'ampia gamma di tecnologie di infotainment e connettività per rendere ogni viaggio più comodo, sicuro e intuitivo. L'esperienza di bordo è arricchita da sistemi all'avanguardia pensati per connettere il conducente e i passeggeri con il mondo esterno.
Il cuore della connettività è rappresentato dal sistema Kia Connect, che offre servizi di monitoraggio e gestione del veicolo tramite smartphone. Questi servizi sono disponibili gratuitamente per un periodo di sette anni a partire dalla data di vendita del veicolo al primo proprietario. L'app Kia Connect consente di verificare da remoto se le porte sono chiuse, ti ricorda dove hai parcheggiato l'auto e permette di controllare e modificare le impostazioni di bordo dal telefono.
I servizi di bordo includono il riconoscimento vocale online e la navigazione, visualizzando itinerari, percorsi più rapidi e altre informazioni importanti su un luminoso touchscreen LCD di tipo frameless ad alta definizione da 10,25”. Il sistema è collegato anche alla telecamera posteriore e mostra linee guida dinamiche utili nelle manovre. È possibile consultare le previsioni meteo e le informazioni sul traffico in tempo reale, oppure trovare le stazioni di ricarica più vicine e i parcheggi. I comandi vocali permettono di cercare un punto di interesse (POI) o un indirizzo, mantenendo le mani sul volante e lo sguardo sulla strada.
La funzionalità di autenticazione delle impronte digitali permette al conducente di collegare il profilo utente e avviare il motore, oppure attivare la modalità Valet in alternativa all'inserimento del codice PIN. Il sistema di infotainment può essere impostato con il display touch multimodale ed è dotato di navigazione online che include i servizi telematici e la connettività Bluetooth. Il climatizzatore è bizona e completamente automatico.
Gli aggiornamenti software e delle mappe per la navigazione avvengono da remoto (OTA - Over-the-Air), eliminando la necessità di recarsi presso una concessionaria. Per i nuovi veicoli venduti da maggio 2021, Kia offre, per ogni veicolo, due aggiornamenti gratuiti delle mappe nel navigatore e del software dell’unità principale usando il metodo “over-the-air”. Il pacchetto di base comprende sei mappe e software ed è prevista la possibilità di acquistare gli aggiornamenti futuri.
Ulteriori comodità sono offerte dalla smart key e dalla chiave digitale 2.0, che permette di utilizzare il proprio smartphone come smart key per entrare in auto e accenderla. La funzione ‘User Profile Transfer’ consente agli utenti di eseguire il backup delle proprie preferenze impostate sul veicolo tramite Cloud e di poterle trasferire automaticamente da un veicolo ad un altro, dotato di Kia Connect.
Per i modelli Plug-in Hybrid (PHEV), tramite Kia Connect, è possibile visualizzare e monitorare lo stato della carica della batteria, oltre a pianificare un percorso tramite la navigazione online e sincronizzare i calendari Apple e Google. Kia Charge è un servizio pratico e intuitivo che offre accesso immediato a una vasta rete di stazioni di ricarica (300.000 punti in 29 Paesi Europei, attualmente) e a un ampio ventaglio di servizi utili tramite l’app Kia Charge. Disporre di un punto di ricarica domestico è il massimo per chi possiede un veicolo elettrico o plug-in hybrid Kia, perché permette di caricare l’auto quando è ferma a casa a un costo ragionevole.
Storia e Posizionamento sul Mercato
La Kia Sorento ha una storia ricca e significativa che riflette l'evoluzione del marchio Kia. Nata nel 2002 come fuoristrada robusto con telaio a longheroni e marce ridotte, si è fatta apprezzare per l'ottima versatilità in fuoristrada, grazie anche alla piattaforma sviluppata sulla stessa base della Hyundai Terracan. La prima generazione si distingueva per un design moderno e fluido, con una calandra cromata di notevoli dimensioni, gruppi ottici trapezoidali e passaruota in rilievo. L'abitacolo, spazioso per cinque posti, presentava una plancia moderna con comandi ben disposti e la possibilità di inserti in finta radica o alluminio.
Il passaggio a una struttura monoscocca per la seconda generazione nel 2009 ha segnato un cambiamento fondamentale nel carattere e nel comportamento della vettura, allontanandosi dall’uso off-road e puntando sulle doti più spiccatamente stradali. Le generazioni successive hanno continuato a elevare il livello di qualità e tecnologia, avvicinandosi sempre più ai rivali europei.
La quarta generazione di Sorento vuole fare un ulteriore salto di qualità, offrendo il massimo della tecnologia e della cura che il marchio può offrire ad un prezzo competitivo rispetto alle rivali europee più blasonate. Come ha commentato Giuseppe Bitti, Amministratore Delegato di Kia Company Italy: "L'evoluzione del Sorento negli ultimi 18 anni fa eco a quella del marchio Kia nel suo insieme. Ciò che è stato inizialmente lanciato nel 2002 come funzionale veicolo fuoristrada, oggi, con la quarta generazione, è stato trasformato in qualcosa di completamente diverso, diventando un vero e proprio SUV di alta gamma capace di esprimere al massimo le potenzialità qualitative e stilistiche del marchio."
Sorento rappresenta un pilastro della line-up globale di Kia con oltre tre milioni di unità vendute in tutto il mondo da quando è stato lanciato nel 2002. Elegante e moderno, il nuovo Sorento è il fiore all'occhiello della line-up globale di SUV di Kia, accanto a Stonic, Seltos e Sportage.
Alternative e Concorrenti
La Kia Sorento, fin dalla sua origine, si è proposta come un SUV completo, concreto e spazioso, in grado di offrire una qualità costruttiva e un’abitabilità da SUV grande ad un prezzo molto più contenuto. Oggi, mantiene queste caratteristiche principali: è uno dei SUV più spaziosi del suo segmento, è realizzato con cura e attenzione ai dettagli, ed offre tutto ciò che si possa desiderare da un’auto di questo segmento.
La Sorento è realizzata con cura e materiali di qualità, è completa, tecnologica e molto sicura, dotata di moderne motorizzazioni elettrificate che consentono una guida disinvolta, piuttosto precisa anche tra le curve e con consumi contenuti nonostante la mole (oltre 1.800 kg per la Full Hybrid e quasi due tonnellate per la PHEV). È nata per viaggiare, per affrontare lunghi percorsi in autostrada carico di persone o bagagli, coccolando gli occupanti in un comfort quasi di livello tedesco.
Le storiche concorrenti di Kia Sorento includono modelli come Nissan X-Trail, lo spaziosissimo Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco, il grande Peugeot 3008 e il cugino Hyundai Santa Fe. Tuttavia, la Kia Sorento, in particolare nelle sue versioni top di gamma, si posiziona ora come una rivale diretta non solo dei grandi SUV generalisti, ma anche di quei modelli Premium che, fino a qualche anno fa, sembravano intoccabili. Il lancio sul mercato italiano del nuovo Sorento è previsto nel secondo trimestre, con il listino prezzi che sarà comunicato in una fase successiva. Come tutti gli altri modelli Kia, anche nuovo Sorento avrà di serie la garanzia Kia di 7 anni o 150.000 chilometri.