La Toyota Auris Hybrid rappresenta un punto di riferimento nel segmento delle vetture compatte, distinguendosi per un'offerta tecnologica all'avanguardia, un design rinnovato e un'attenzione particolare alla sostenibilità e al piacere di guida. Questa vettura incarna la lunga storia di Toyota nel campo delle tecnologie ibride, un’eredità che si traduce in soluzioni innovative e una comprovata affidabilità. Con oltre 40 anni di esperienza, Toyota si conferma leader mondiale nelle vendite di vetture a tecnologia ibrida, un primato che si riflette nella cura e nell'efficacia della Nuova Auris.
Un Design Rinnovato per un Impatto Visivo Moderno
Il design della Nuova Auris è stato completamente rinnovato, conferendole un aspetto più moderno e dinamico. I nuovi paraurti anteriori aumentano la sua presenza su strada, mentre la nuova griglia, con fendinebbia integrati, e i rinnovati gruppi ottici con fari bi-LED contribuiscono a un look distintivo. La fiancata, pulita ed equilibrata, acquista un'impronta sportiva grazie ai nuovi cerchi in lega da 17 pollici e alla nuova antenna "Shark-fin". Il posteriore è stato ridisegnato per un maggiore dinamismo, con nuovi gruppi ottici a LED dotati di "light guide" che creano una firma luminosa inconfondibile. La gamma colori si arricchisce con tre nuove tonalità metallizzate: un blu e un rosso eleganti, e un blu "ghiaccio".
Interni Raffinati e Tecnologicamente Avanzati
Gli interni della Nuova Auris sono stati oggetto di un significativo miglioramento, con un notevole aumento della qualità percepita. La nuova plancia ospita il sistema multimediale Toyota Touch 2 da 7 pollici, con pulsanti a sfioramento e finiture piano black. La strumentazione si modernizza con l'adozione di un nuovo display TFT a colori da 4,2 pollici. Ogni dettaglio è stato curato, come i nuovi controlli del climatizzatore in stile aeronautico e le bocchette dell'aria dal design più sportivo. Anche i sedili beneficiano di nuove trame e colori, per un appeal visivo forte e di qualità. Il design interno è studiato per offrire ancora più spazio e comfort ai passeggeri, con un livello di rifinitura e qualità dei materiali di alto livello. La plancia ha uno sviluppo orizzontale, la strumentazione è molto semplice e ben leggibile, e i vari comandi di bordo sono stati studiati per assicurare ergonomia e attenzione al guidatore.
Motorizzazioni Ibride: L'Efficienza al Primo Posto
Il cuore della gamma Auris Hybrid è rappresentato dal collaudato motore 1.8 Hybrid, in grado di erogare 136 CV e abbinato a un cambio automatico E-CVT. Questo sistema propulsivo si distingue per la sua efficienza, consentendo di percorrere oltre il 50% dei tragitti urbani in modalità completamente elettrica, con emissioni di CO2, NOx e PM pari a zero. Il passaggio tra la modalità elettrica e quella termica è impercettibile, garantendo un'esperienza di guida fluida e rilassante. Il cambio a variazione continua permette al motore di operare nel suo regime ottimale, massimizzando l'economia dei consumi. I consumi in modalità "ECO MODE" in ambito urbano sono eccezionali, con la possibilità di superare i 20 km/l. L'efficienza del sistema ibrido si traduce in un ridotto impatto ambientale e in significativi vantaggi economici in termini di costi di gestione.
La Nuova Auris Hybrid si propone come un'alternativa concreta alle vetture turbodiesel, offrendo prestazioni brillanti e consumi contenuti. I commendatori di Toyota hanno lavorato per migliorare il piacere di guida, rendendo l'auto ancora più reattiva grazie a nuovi ammortizzatori che assicurano una guida più fluida e piacevole. I cambi di direzione sono ancora più precisi grazie alla nuova taratura dello sterzo, e la vettura risulta più silenziosa grazie ai miglioramenti apportati per ridurre la rumorosità del motore e i fruscii del vento.
Il sistema propulsore della Toyota Auris Hybrid è un "full hybrid", capace di muoversi con il solo motore elettrico oppure con entrambi i motori. Questo significa che, quando utilizzata in modalità EV (veicolo elettrico), non si producono emissioni di CO2, NOx e PM. A dicembre 2013, le vendite mondiali delle vetture ibride Toyota avevano già superato quota sei milioni di unità, testimoniando il successo e l'affidabilità di questa tecnologia.
Toyota Safety Sense: Sicurezza Attiva all'Avanguardia
Una delle grandi novità introdotte sulla Nuova Auris è il Toyota Safety Sense (TSS), un innovativo pacchetto di dispositivi volti ad aumentare la sicurezza attiva del veicolo. Questo sistema, che utilizza una telecamera e sensori laser montati sul parabrezza per monitorare la strada, verrà esteso a tutta la gamma Toyota. Il TSS su Nuova Auris è composto da:
- Pre-Collision System (PCS): Sistema di pre-collisione che assiste il guidatore in caso di frenata tardiva o mancata frenata in concomitanza di rischio collisione. È in grado di frenare autonomamente la vettura per velocità comprese tra i 10 e i 30 km/h.
- Lane Departure Alert (LDA): Avviso superamento corsia che rileva i cambi di corsia involontari e avvisa il guidatore.
- Automatic High Beam (AHB): Abbaglianti automatici che, a seconda della situazione, impostano automaticamente abbaglianti o anabbaglianti senza l'intervento del guidatore, individuando l'illuminazione stradale e le luci dei veicoli circostanti.
- Road Sign Assist (RSA): Riconoscimento segnaletica stradale che riporta nel display TFT i segnali stradali, ricordando al guidatore il limite di velocità e le eventuali restrizioni.
TOYOTA Auris Hybrid – Come gestire l'Avviso Pre-Collisione (Forward Collision Warning)
La Versatilità della Touring Sports: Spazio e Praticità
La versione Auris Hybrid Touring Sports si distingue per la sua configurazione station wagon, la prima nel segmento C. Progettata per offrire il massimo comfort al conducente, questa variante amplia ulteriormente le potenzialità della gamma Auris. Il sistema Easy Flat "one touch" consente di abbattere i sedili posteriori con un solo gesto, creando un piano di carico ampio e senza ostacoli. La capacità del bagagliaio raggiunge un volume considerevole fino a 1.658 litri, rendendo la Touring Sports una compagna ideale per le famiglie e per chi necessita di spazio per il trasporto di oggetti voluminosi. La particolare attenzione alla praticità si riflette anche nel sistema di ripiegamento dei sedili posteriori "one-touch", un ampio vano nascosto e una tendina copribagagli "two-way".
Offerte e Soluzioni di Acquisto: PAY PER DRIVE
Per rendere la Nuova Auris Hybrid ancora più accessibile, Toyota propone soluzioni di acquisto innovative, come il programma PAY PER DRIVE. Con questa formula, è possibile mettersi al volante della Auris Hybrid da € 200 al mese, con 4 anni di Garanzia, Furto & Incendio e Manutenzione inclusi. L'offerta include un TAN del 4,95% e un TAEG del 6,24%. Inoltre, è disponibile un bonus di € 4.500, qualunque sia il tuo usato. La vettura, con un prezzo di listino che parte da € 27.000, può essere acquistata promozionalmente a partire da € 22.500. La possibilità di restituzione in qualsiasi momento, grazie al valore futuro garantito da Toyota, offre ulteriore flessibilità.
Un Pilastro nel Segmento C
La Toyota Auris ha rappresentato un pilastro fondamentale per Toyota nel segmento C. Dal suo lancio nel 2013, sono state vendute oltre 20.000 unità in Italia, posizionandosi come il terzo modello più venduto nella gamma Toyota dopo Yaris ed AYGO. La versione Hybrid, in particolare, ha conquistato l'85% delle vendite, confermando la forte preferenza dei clienti per questa tecnologia. Nel mercato delle compatte, Auris si è stabilmente posizionata al 4° posto, con una quota dell'8%. Sul canale privato, la versione Touring Sports occupa la 1° posizione tra le wagon, mentre la versione Hatchback si posiziona al 2° posto. Toyota punta a rafforzare ulteriormente la sua presenza nel segmento C, con l'obiettivo di raggiungere 12.000 unità annue nel 2016.
Confronto con la Corolla: Evoluzione e Miglioramenti
Il confronto tra la Auris e la sua evoluzione, la Corolla, evidenzia i progressi compiuti da Toyota. Sebbene la Corolla abbia recuperato il nome storico, la Auris ha introdotto innovazioni significative. Ad esempio, nella Corolla si percepisce un maggiore rumore di rotolamento e fruscio d'aria a velocità autostradali rispetto alla Auris. L'effetto "scooter" dovuto al sistema di trasmissione continua è meno evidente nella Corolla.
Tuttavia, la Corolla presenta miglioramenti nell'assetto delle modalità di guida (ECO, Normal, Sport) rispetto ai precedenti modelli di Auris. I consumi della Corolla sono certamente inferiori, con una riduzione di almeno il 15% rispetto alla precedente Auris. Il freno motore impostando il cambio in "B" (Brake) è maggiore nella Corolla, determinando una più rapida ricarica della batteria, ma anche un maggior aumento del numero di giri del motore.
Per quanto riguarda l'interfaccia utente, il visore centrale da 8 pollici della Corolla è chiaro e abbastanza semplice da usare, mentre il computer di bordo della Corolla, con un visore da 4 pollici comandato da pulsanti al volante, risulta troppo pieno di informazioni, con caratteri di piccole dimensioni e una leggibilità modesta. Il computer di bordo della Auris, pur fornendo meno informazioni, era più semplice nell'uso e meglio leggibile. Tra le informazioni assenti nel computer di bordo della Corolla vi è l'indicazione del consumo medio durante un singolo viaggio.
Il salto di qualità nei sistemi di assistenza alla guida è molto importante nella Corolla, con l'introduzione del Cruise Control Adattivo Full Range con Stop&Go e il Mantenimento Attivo delle Corsia (LTA). La retrocamera della Corolla è simile a quella dell'Auris, ma i sensori di parcheggio sono un optional.
Il Percorso Storico di Toyota nel Mondo Ibrido
La Toyota Auris Hybrid rappresenta un capitolo significativo nella lunga storia delle vetture Toyota a doppia propulsione. Con oltre 40 anni di esperienza, Toyota è stata pioniera nell'introduzione e nello sviluppo della tecnologia ibrida, diventando leader mondiale nelle vendite. La Auris Hybrid, in particolare, ha contribuito a "sdoganare" l'utilizzo di un powertrain ibrido su una vettura non specificamente progettata per tale soluzione, dimostrando la versatilità e l'adattabilità della tecnologia.
Le dimensioni della Toyota Auris si inseriscono perfettamente nel segmento C, con forme tondeggianti e rassicuranti. I proiettori ampi, sia all'anteriore che al posteriore, e la grande calandra conferiscono alla vettura un aspetto distintivo. Gli interni sono razionali nella sostanza e ricercati nel design, con materiali di buona qualità e un assemblaggio ottimale.
Una Scelta Intelligente per il Futuro
La Nuova Toyota Auris Hybrid si propone come un'alternativa intelligente per chi cerca una vettura efficiente, sicura e tecnologicamente avanzata. La combinazione di un design rinnovato, interni curati, un sistema propulsivo ibrido all'avanguardia e avanzati sistemi di sicurezza la rende una scelta di prim'ordine nel competitivo segmento C. La disponibilità di soluzioni di acquisto flessibili e convenienti, come il PAY PER DRIVE, la rende ulteriormente accessibile a un pubblico ampio. La Auris Hybrid non è solo un'auto, ma un'espressione della visione Toyota per un futuro della mobilità più sostenibile e appagante.