La Ford Fiesta, un'utilitaria iconica nata nel 1976 e giunta alla settima generazione, ha segnato un'importante evoluzione nella sua storia con l'introduzione della variante "Active". Questa versione rappresenta il primo crossover nella quarantennale storia della Fiesta, unendo la praticità di una compatta con l'estetica e alcune funzionalità tipiche dei SUV. Questa mossa riflette la crescente propensione dei clienti verso modelli a "ruote alte", e la Fiesta Active si propone come una soluzione che concilia queste nuove esigenze con il dinamismo e il piacere di guida che da sempre contraddistinguono la Fiesta.
Design Distintivo e Assetto Rialzato
La Ford Fiesta Active si distingue immediatamente per il suo look grintoso e di ispirazione outdoor. L'assetto rialzato di 2 centimetri rispetto alla Fiesta standard e le protezioni in plastica nera che adornano la carrozzeria le conferiscono un sapore campagnolo, rendendola riconoscibile tra le altre utilitarie del segmento B. L'altezza da terra superiore di 30 mm, per un'altezza totale di quasi 1,5 metri, contribuisce a questa presenza su strada più marcata. Nonostante queste modifiche, la Fiesta Active mantiene dimensioni compatte, con una lunghezza di 409 cm e una larghezza di 178 cm, e le forme tipiche di una hatchback, preservando un baricentro piuttosto basso a vantaggio di consumi, tenuta di strada e, naturalmente, del piacere di guida.
Il carattere di questo crossover è ulteriormente enfatizzato da dettagli estetici esclusivi. I cerchi in lega da 17 pollici, disponibili con design esclusivo nelle finiture Rough Metal o Absolute Black, aggiungono un tocco di eleganza e robustezza. Il badge Active, posizionato sui parafanghi anteriori e sulle soglie battitacco, sottolinea l'appartenenza a questa linea. È inoltre possibile scegliere il tetto con colore a contrasto, un dettaglio che permette una maggiore personalizzazione e che rafforza l'immagine dinamica del veicolo. Le luci a LED, sia abbaglianti che anabbaglianti, contribuiscono al look da off-road, mentre le barre al tetto si rivelano utili per il trasporto di attrezzature sportive, amplificando la versatilità del modello.
Motorizzazioni Efficienti e Versatili
La Ford Fiesta Active offre una gamma di motorizzazioni che bilancia prestazioni, efficienza e adattabilità a diverse esigenze di guida.
Per quanto riguarda i motori a benzina, troviamo il pluripremiato 1.0 EcoBoost a 3 cilindri con sistema Start&Stop. Questo propulsore è disponibile in diverse declinazioni di potenza: da 100, 125 e 140 CV. La gamma include anche una novità, la versione da 85 CV, specificamente pensata per i giovani neopatentati, offrendo una soluzione che rispetta le normative sulle limitazioni di potenza. Il 1.0 EcoBoost abbatte le emissioni di CO2 fino a 113 g/km e offre consumi di 5.0 l/100 km. È abbinato a un nuovo cambio manuale a 6 rapporti a basso attrito, che contribuisce a ridurre ulteriormente le emissioni.
Sul fronte diesel, la motorizzazione 1.5 TDCi può essere scelta con due livelli di potenza: da 85 e 120 CV. Anche questi motori sono abbinati a un cambio manuale a 6 rapporti, con emissioni di CO2 da 103 g/km e consumi da 4.0 l/100 km. La versione da 120 CV beneficia di una turbina a geometria variabile e di una sofisticata tecnologia di iniezione diretta, che incrementa il comfort e la precisione dell’erogazione. L'efficienza complessiva è ottimizzata grazie allo Start&Stop, di serie per i motori EcoBoost 1.0 e il TDCi 1.5 da 120 CV, e optional per il TDCi 1.5 da 85 CV.
È importante notare che nel 2020 la gamma motori ha subito una rivoluzione con l'addio al gasolio. Sono rimasti i 3 cilindri 1.1 da 75 CV, il 1.0 turbo da 95 e 125 CV, il 1.5 turbo da 200 CV (per la versione sportiva ST), il 1.0 mild hybrid da 125 CV e un 1.1 a Gpl da 72 CV. Anche una motorizzazione benzina MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) è stata introdotta, consentendo un ulteriore risparmio sui consumi.
Ford Fiesta Active | Perché comprarla... e perché no
Abitacolo e Tecnologia: Comfort e Connettività
L'abitacolo della Ford Fiesta Active, pur mantenendo la struttura di base delle altre versioni della Fiesta, si distingue per alcune finiture e tecnologie che ne elevano il comfort e la praticità. Con l'ottava generazione della Fiesta, lanciata nel primo trimestre del 2018, gli interni hanno beneficiato di materiali di ottima qualità.
All'interno spicca la presenza dello schermo touch da 8 pollici del sistema multimediale SYNC 2.5 (o SYNC 3, a seconda dell'allestimento), la massima espressione della connettività Ford. Questo sistema si integra perfettamente con lo smartphone tramite Android Auto o Apple CarPlay, offrendo accesso a navigazione, musica e comunicazioni in modo intuitivo. Per un'esperienza di ascolto superiore, è disponibile un sistema audio premium B&O PLAY a 10 altoparlanti, progettato e ottimizzato specificamente per la Fiesta. Questo include un subwoofer installato nel bagagliaio e un diffusore per medie frequenze posizionato sul pannello strumenti, dove campeggia il logo in alluminio B&O PLAY.
Le finiture interne sono di alto livello, grazie all'uso di materiali soft touch e all'impiego della pelle per il volante, il pomello del cambio e la leva del freno a mano. I sedili sportivi, disegnati per la Fiesta Active, sono disponibili con cuciture colorate che creano un motivo decorativo a barre orizzontali al centro degli schienali. Questi sedili garantiscono un supporto lombare per il guidatore e regolazione a quattro vie sia per il guidatore che per il passeggero. Sono stati sviluppati per resistere alle tipiche sfide di una vita attiva, come l'uso di stivali fangosi o asciugamani da spiaggia. I materiali delle sedute e i tappetini sono testati nel laboratorio Ford dedicato alla ricerca e allo sviluppo nell'ambito dei materiali, situato a Dunton, nel Regno Unito, per garantirne la resistenza all'usura e la consistenza dei colori anche dopo un'ampia esposizione alla luce ultravioletta.
Il nuovo quadro strumenti digitale da 12,3 pollici visualizza le informazioni in alta definizione, utilizzando icone intuitive e di facile lettura. La connettività Bluetooth e la doppia porta USB sono di serie, mentre il lettore CD è opzionale, riflettendo la trasformazione delle abitudini digitali dei clienti. Tuttavia, è sorprendente notare che i finestrini elettrici posteriori sono a pagamento e, purtroppo, non riescono a scendere completamente.
Sicurezza e Sistemi di Assistenza alla Guida
La Ford Fiesta Active è equipaggiata con una dotazione di sicurezza completa e un pacchetto di sofisticate tecnologie di assistenza alla guida, ereditate dalla nuova Fiesta e disponibili in Europa. Ha ottenuto il massimo punteggio, cinque stelle, nei test di sicurezza condotti dall'autorità indipendente Euro NCAP, con punteggi elevati sia per la protezione degli adulti (87%) che per gli occupanti di minore età (84%).
Tra i sistemi di assistenza alla guida troviamo:
- Frenata Automatica d’Emergenza con Assistenza Pre-Collisione e Riconoscimento dei Pedoni (Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection): Questo sistema è in grado di aiutare a riconoscere la presenza di persone in prossimità dell’auto, anche di notte, attivando la frenata automatica se necessario.
- Sistema di Mantenimento della Carreggiata (Lane Keeping Aid): Aiuta il conducente a mantenere il veicolo all'interno della corsia.
- Riconoscimento dei Segnali Stradali (Traffic Sign Recognition): Identifica i segnali di velocità e altri segnali stradali, visualizzandoli sul display del quadro strumenti.
- Abbaglianti Automatici (Auto High Beam): Ora ancora più efficaci, sono in grado di riconoscere la presenza di una barriera che divide la carreggiata e di identificare eventuali camion e rimorchi che procedono in direzione opposta, evitando di abbagliarli.
- Limitatore di Velocità Regolabile.
- Sistema di Informazione per Punto Cieco (Blind Spot Information System).
- Avviso Traffico Incrociato (Cross Traffic Alert).
- Avviso Conducente (Driver Alert).
- Avviso di Collisione Anteriore (Forward Collision Warning).
La Ford Fiesta Active prevede anche un pacchetto di telecamere che consentono di avere una visuale a 360° intorno alla vettura, facilitando le manovre nei parcheggi più complicati. I rinforzi delle porte proteggono gli occupanti dall'intrusione laterale di oggetti e sono dotate di sensori di pressione per l'attivazione, in pochi millisecondi, dei sistemi di protezione.
Piacere di Guida e Modalità Select Mode
Il piacere di guida è sempre stato un punto di forza della Fiesta, e la versione Active non fa eccezione, pur con le sue peculiarità da crossover. Nonostante l'assetto rialzato, il baricentro rimane piuttosto basso, garantendo una tenuta di strada agile e rassicurante. Lo sterzo è preciso, sebbene alcuni possano trovarlo un po' troppo duro in manovra, e il cambio presenta una leva maneggevole.
L'esperienza di guida al volante della Fiesta Active è ulteriormente migliorata grazie al Select Mode, un dispositivo che offre la possibilità di scegliere tra tre diverse modalità di guida con la semplice pressione di un pulsante:
- Normal: Per la guida quotidiana, bilanciando comfort e reattività.
- EcoSelect: Ottimizza i parametri della vettura per massimizzare l'efficienza dei consumi.
- Active: Regola le impostazioni di ESC (Electronic Stability Control) e Traction Control per una maggiore aderenza su superfici a grip ridotto, come nel caso di neve e ghiaccio, riducendo la rotazione rettilinea della ruota anche in fase di ripartenza da fermo. Questa modalità adatta i parametri della compatta in base allo scenario stradale circostante, rendendo il viaggio parte integrante dell'esperienza stessa.
Gli ammortizzatori anteriori sono stati ottimizzati grazie all'integrazione di sospensioni a molle e fine corsa idraulici, in grado di assorbire meglio urti o sobbalzi tipici della guida su superfici irregolari, contribuendo a un maggiore comfort.
La Storia della Fiesta e il Futuro Active
La Ford Fiesta, prodotta dal 1976, ha rappresentato un pilastro per la casa automobilistica statunitense, specialmente nel mercato europeo. Venduta in milioni di esemplari, ha conquistato numerosi clienti grazie a un design riuscito, a un comportamento stradale improntato alla brillantezza e a una discreta affidabilità, il tutto a un prezzo competitivo. La settima serie della Ford Fiesta, prodotta dal 2017 al 2023, si è rivolta a chi cercava un'utilitaria completa e piacevole da guidare, senza spendere troppo. Disponibile a tre o a cinque porte, l'abitacolo, sebbene costruito con cura, non era eccessivamente spazioso, garantendo comfort per due persone sul divano posteriore, ma risultando stretto per tre.
Nel 2018, un anno dopo il lancio della settima generazione, ha debuttato la versione Active, con il suo look ispirato ai SUV, e la sportiva ST, spinta da un 1.5 turbo a 3 cilindri da 200 CV. Questo ha ampliato ulteriormente la già ricca e versatile gamma di declinazioni disponibili per la compatta dell'Ovale Blu, consolidando i suoi 40 anni di successi.
Tuttavia, è importante notare che la Ford ha deciso di terminare l'avventura di questa vettura. La settima generazione della Fiesta sarà l'ultima, e per il momento, non ci sarà un'ottava. Questa decisione segna la fine di un'era per un modello che ha profondamente influenzato il segmento delle utilitarie. Nonostante la cessazione della produzione, i modelli come la Fiesta Active rimangono un esempio della capacità di Ford di adattarsi alle tendenze del mercato, offrendo veicoli che uniscono tradizione e innovazione, come dimostra la crescita del 24% nelle vendite di SUV Ford nel 2017 in Europa, con quasi una nuova automobile Ford su cinque venduta che era un SUV, grazie ai successi di modelli come l'EcoSport, il Kuga e l'Edge.
Ford Fiesta Active | Perché comprarla... e perché no
Considerazioni Pratiche e Manutenzione
Sebbene la Ford Fiesta abbia dimostrato una discreta affidabilità nel corso degli anni, non è stata esente da alcuni difetti comuni. Si sono segnalati possibili malfunzionamenti del servofreno, vibrazioni dello sterzo e saltuarie perdite di olio. Sono stati inoltre emessi richiami relativi a cinture di sicurezza difettose e fissaggi errati del divano posteriore. Queste problematiche, sebbene non pervasive, evidenziano l'importanza di una manutenzione regolare e dell'attenzione ai richiami ufficiali della casa madre.
Per chi non ha grosse pretese in termini di prestazioni, la Ford Fiesta 1.1 offriva una soluzione adeguata per la mobilità urbana. Tuttavia, la vasta gamma di motori disponibili, come il 1.0 EcoBoost con i suoi vari livelli di potenza, garantiva opzioni per soddisfare anche chi cercava maggiore brio e reattività, specialmente considerando che il 1.0 EcoBoost è stato disponibile anche in versioni da 120 e 140 cavalli, prima di alcune modifiche alla gamma motori nel 2019 e 2020.
La Ford Fiesta Active, in sintesi, è stata una proposta interessante per chi cercava l'equilibrio tra la praticità di un'utilitaria e il fascino avventuroso di un crossover, mantenendo le doti di guida e la cura per i dettagli che hanno reso la Fiesta un successo duraturo.