Di Kia Seltos avrà sentito parlare, sino a ieri, solo chi è curioso di sapere cosa guidano uomini e donne in altri posti sul pianeta. Già, Kia Seltos seconda generazione (la prima è del 2019) sembra proprio abbia le carte in regola per farsi largo anche nel mucchio dei SUV taglia medio piccola del Vecchio Continente. Dopo il debutto in alcune aree nel 2019, la nuova Kia Seltos arriva ora sui mercati partendo dalla produzione in Corea del Sud e India, con una rapida estensione prevista anche a Cina ed Europa. In particolare, la casa coreana è pronta a rilanciare la sfida in un segmento particolarmente competitivo con l'annunciato debutto sul mercato della seconda generazione del nuovo SUV compatto Kia Seltos, atteso (anche) in Europa nel corso del 2026. Arriverà nell’estate del 2026, la nuova Kia Seltos, seconda generazione della crossover media venduta fino a oggi al di fuori dell’Europa e che ora sarà disponibile anche in Italia. Il modello si colloca tra i segmenti B e C, in competizione diretta con Volkswagen T-Cross e Toyota C-HR. Per farlo, il marchio guidato a livello globale da Ho Sung Song andrà a proporre una versione aggiornata, nello stile e nei contenuti, di uno dei modelli che, insieme agli altri Sport Utility Vehicle Sportage e Sorento, trainano le vendite soprattutto al di fuori della Corea.
Oggi gli automobilisti cercano veicoli che siano allo stesso tempo tecnologici, efficienti, versatili e dal design distintivo. La Kia Seltos è pensata per chi desidera un equilibrio tra design moderno, comfort e usabilità quotidiana. Riflette l'attenzione di Kia nel creare veicoli accessibili ma ben attrezzati, rendendo la guida quotidiana semplice e senza stress. Invece di inseguire gli estremi, la Kia Seltos punta a offrire prestazioni costanti, tecnologia intelligente e un abitacolo confortevole. La Kia Seltos offre un'esperienza di guida fluida e prevedibile, perfetta per l'uso quotidiano. All'interno, l'abitacolo appare progettato con attenzione, con posti comodi e comandi intuitivi. L'efficienza è un punto di forza, specialmente nelle varianti ibride ed elettriche. I moderni sistemi di sicurezza assistono silenziosamente il conducente, offrendo tranquillità senza risultare invadenti. La Kia Seltos si distingue come un veicolo completo che dà priorità a comfort, usabilità e caratteristiche moderne. Per chi cerca un veicolo affidabile, elegante e facile da usare, la Kia Seltos è un'opzione solida.
Design Esterno: Robustezza e Innovazione
La nuova Seltos interpreta la filosofia di design Opposites United puntando a bilanciare la solidità tipica dei SUV con un’estetica più moderna e ordinata. L'altro concetto astratto che trova la sua concretezza fra le linee della carrozzeria è rappresentato dal Relentless Innovator e dalla rispettiva capacità di armonizzare le forme da SUV robusto e capace con dettagli stilistici che esprimano un'eleganza moderna e raffinata. Il primo impatto è quello di un’auto robusta, ben piantata a terra. Al primo colpo d'occhio, la seconda generazione di Kia Seltos si distingue dalla versione attualmente in commercio per il profondo rinnovamento da un punto di vista estetico. Un bel passo in avanti, in termini di design, per un modello ormai perfettamente in linea con il nuovo corso e con la brand identity attuale di un marchio che ha fatto delle forze contrapposte (la cosiddetta filosofia Opposites United) il proprio biglietto da visita. La nuova Kia Seltos rappresenta uno dei modelli più interessanti della strategia di espansione del marchio coreano nel segmento dei SUV compatti.
Il frontale presenta una griglia più ampia accompagnata dalla nuova firma luminosa “Star Map”, elemento caratteristico dei modelli più recenti della casa coreana. Le proporzioni sono studiate per trasmettere robustezza e dinamismo. Le forme e la disposizione dei fari nella parte anteriore (dove è presente una griglia più ampia con illuminazione a forma di stella) e posteriore (l'estensione si spinge lungo tutto il portellone) rappresenta una delle novità principali. Il tetto “flottante”, ottenuto con un montante posteriore scurito, richiama molto da vicino Kia EV3. Di lato, la combinazione tra linee diagonali e il profilo del tetto leggermente curvato crea un effetto visivo dinamico, anche da fermi. La linea del tetto fluttuante e il profilo laterale conferiscono una silhouette particolarmente dinamica e moderna. I rivestimenti a contrasto e i dettagli in argento satinato sottolineano la vocazione robusta dell’auto. Il profilo laterale è caratterizzato da linee diagonali e da un tetto che scende in modo fluido verso il posteriore, creando una silhouette dinamica anche a vettura ferma. Il posteriore completa l’identità visiva con gruppi ottici verticali che attraversano tutta la larghezza del portellone, sottolineando stabilità e presenza su strada.
Dimensioni e Abitabilità: Spazio Generoso in un Formato Compatto
Il segno positivo alla voce dimensioni (questo modello è lungo 4.430 mm, contro i 4.375 mm della generazione precedente, con un passo di 2.690 mm, largo 1.830 mm e alto 1.600 mm) offre ampio spazio a bordo per cinque persone. Le dimensioni di 4,43 metri di lunghezza, 1,83 di larghezza e 1,60 di altezza, con un passo di 2,69 metri, assicurano un abitacolo ampio pur restando nel perimetro dei SUV compatti. La vettura misura circa 4,43 metri di lunghezza, 1,83 metri di larghezza e 1,60 metri di altezza, con un passo di 2,69 metri che garantisce spazio interno generoso. La Seltos punta forte sull’abitabilità.
Interni e Tecnologia: Comfort e Connettività Avanzata
Stile rinnovato, ma anche tanta tecnologia e una nuova ottimizzazione degli spazi all'interno dell'abitacolo per garantire un maggior comfort per gli occupanti del veicolo. La seconda generazione della Kia Seltos si presenterà sul mercato con una plancia bassa e orizzontale sviluppata con l'obiettivo di migliorare la visibilità anteriore. All’interno dell’abitacolo, la Kia Seltos adotta una plancia bassa e orizzontale, che dovrebbe migliorare la visibilità anteriore. L’abitacolo riprende impostazione e tecnologia viste su nuova Kia K4: doppio schermo da 12,3”, display centrale per il clima da 5,3”, comandi puliti e possibilità di aggiornamenti OTA.
Gli interni della nuova Seltos sono stati riorganizzati per adattarsi a diverse esigenze d’uso. Il cruscotto è dominato da un pannello panoramico con due display da 12,3 pollici, che integrano strumentazione digitale e sistema di infotainment in un’unica interfaccia continua. La plancia con Panoramic display integra due schermi da 12,3’’ per strumentazione e infotainment. Il display combina due schermi di 12,3 pollici, con un pannello dedicato per il controllo del “clima”. La plancia orizzontale e posizionata più in basso contribuisce inoltre a creare una sensazione di maggiore spaziosità all’interno dell’abitacolo. Il layout più pulito risulta possibile anche grazie all'adozione di un cambio Shift-by-Wire (Sbw) che, oltre a migliorare la funzionalità della vettura, ha permesso agli ingegneri e ai designer della casa coreana di completare un restyling atto (anche) all'introduzione di nuove dotazioni. L’adozione del cambio elettronico Shift-by-Wire contribuisce a liberare spazio nella zona centrale. Per evitare distrazioni, le informazioni chiave per la guida sono visualizzate direttamente sul parabrezza grazie a un head-up display. L’Head-Up Display proietta sul parabrezza le informazioni di guida essenziali per facilitarne la lettura e mantenere l’attenzione sulla strada.
Motorizzazioni e Piattaforma: Prestazioni e Versatilità
La nuova Seltos, basata sulla piattaforma K3, introduce migliorie a rigidità della scocca, isolamento acustico e taratura del telaio, con l’obiettivo di rendere la guida più fluida e stabile. Kia Seltos è un SUV compatto di segmento C disegnato attorno alla piattaforma K3 del gruppo Hyundai. La gamma prevede diverse opzioni di motore, tra cui il 1.6 T-GDI da 180 CV e 265 Nm, abbinato a un cambio doppia frizione a sette marce o a un manuale a sei rapporti. Sotto il cofano si potrà scegliere su un'ampia gamma di motori (anche a fronte di un'offerta globale diversificata, a seconda dei vari mercati), con la proposta inaugurale per l'Italia che sarà rappresentata dal 1.6 litri T-Gdi turbo benzina da 180 Cv e 265 Nm di coppia abbinato a un cambio a 7 rapporti dual-clutch (Dct) o manuale a 6 marce (My), con tre modalità di guida (dal selettore del Drive Mode Select è possibile scegliere fra Eco, Normal e Sport) disponibili. Tra le prime motorizzazioni disponibili per il mercato europeo si prevede un motore turbo benzina 1.6 T-GDi da circa 180 CV, abbinato a cambio manuale o automatico a doppia frizione. In Italia, la prima ad arrivare è la 1.6 turbo a benzina da 180 CV (non ibrida), a trazione anteriore o integrale e con cambio manuale a 6 marce o doppia frizione a 7 rapporti.
La trazione integrale è opzionale, con le sospensioni posteriori multi-link e la regolazione Terrain (oltre alle modalità di guida Snow, Mud e Sand) che garantiscono un controllo avanzato del veicolo anche nelle condizioni più impervie, a causa della presenza di neve o di fango sulla carreggiata. È disponibile la trazione integrale con sospensioni posteriori multi-link e modalità dedicate a diversi fondi (Snow, Mud, Sand). Non è invece ancora chiaro se in Europa arriverà l'opzione della trazione integrale, con Terrain Mode per regolare il grip su neve, fango o sabbia. Il sistema AWD è affiancato da modalità di guida specifiche per affrontare terreni diversi, come fango, neve o sabbia, rendendo il SUV più versatile anche fuori dall’asfalto.
2026 Kia Seltos - More Premium & Drives Better | Faisal Khan
Fra i punti di forza di questa vettura spiccano principalmente lo stile moderno e la ricca dotazione tecnologica, a fronte di una motorizzazione che, in attesa della variante ibrida (full hybrid), gioca tutte le sue carte sul tradizionale propulsore endotermico alimentato a benzina. In una fase successiva è prevista anche una versione full hybrid, destinata a migliorare ulteriormente l’efficienza e a ridurre i consumi. In seguito arriva la versione full hybrid: potrebbe avere lo stesso motore utilizzato dalla Niro, il 1.6 HEV con 138 CV. Ibrida a GPL?
In America la gamma di motorizzazioni proposte e in vendita a partire dal prossimo anno contempla un propulsore a quattro cilindri da 2,0 litri che eroga 147 cavalli e un 1.6 turbo da 190 Cv disponibile in esclusiva per l'allestimento Sx a trazione integrale.
Allestimenti e Dotazioni di Sicurezza
La Seltos viene proposta in due allestimenti distinti: l’X-Line, con finiture scure e protezioni più marcate, e la GT-Line, più sportiva e caratterizzata da dettagli in tinta carrozzeria. La Kia Seltos sarà proposta in tre allestimenti: base, X-Line e GT-Line. La dotazione ADAS della Kia Seltos include una serie completa di sistemi di assistenza alla guida pensati per supportare il conducente in diverse situazioni.
Posizionamento sul Mercato e Strategia Kia
Nel 2024 solamente il SUV Sportage (che ha chiuso a quota 587.717 unità immatricolate) è riuscito a battere la Seltos (con le sue 312.246 unità, seguita a distanza dal Sorento) nella classifica dei modelli più a livello globale dalla casa coreana. Eppure solamente a partire dal prossimo anno questo Sport Utility Vehicle compatto farà il suo debutto in Europa, dopo un quinquennio in cui è stato protagonista principalmente in alcuni mercati orientali. Da un lato c'è la strategia alla spina improntata allo sviluppo e alla produzione di vetture elettriche, ma con l'annunciato debutto sul mercato della seconda generazione del nuovo SUV compatto Kia Seltos, atteso (anche) in Europa nel corso del 2026, la casa coreana è pronta a rilanciare la sfida in un segmento particolarmente competitivo.