Il Nuovo Toyota RAV4 rappresenta l'evoluzione del SUV moderno, incarnando prestazioni elevate, efficienza e una guida sempre più connessa e sicura. Dopo aver detto addio, nel 2019, ai motori turbodiesel, i tecnici del Sol Levante hanno puntato tutto sulla loro bandiera, quella dell'ibrido, portando avanti una tradizione di versatilità e affidabilità che ha reso il RAV4 popolare per generazioni di clienti in Europa, dove sono stati venduti più di 2,5 milioni di esemplari dalla sua introduzione nel 1994, e oltre 15 milioni in tutto il mondo.
Questa sesta generazione, le cui ordinazioni sono già aperte, si presenta con un design rinnovato, tecnologie evolute e scelte di motorizzazione più spinte verso l'elettrificazione, configurandosi come un vero salto generazionale.
Design Esterno: Eleganza e Grinta Inconfondibili
Il nuovo RAV4 si presenta con uno stile esterno robusto che riflette il suo autentico spirito da SUV, sottolineato da un nuovo logo del modello, moderno e deciso. Le linee scolpite e il nuovo frontale a nido d’ape in tinta carrozzeria sottolineano un'estetica elegante ma grintosa. Il frontale imponente e la silhouette dinamica trasmettono solide prestazioni off-road e l'inconfondibile identità RAV4, pur mantenendo ingombri simili al modello precedente. Le dimensioni principali sono una lunghezza di 4,600 mm (4,645 mm per la versione GR Sport), una larghezza di 1,855 mm e un'altezza di 1,675 mm.
Il look rinnovato si nota a partire dal frontale, caratterizzato da uno stile dinamico che include i nuovissimi fari anteriori Bi-LED, mentre il sofisticato posteriore integra fari con tecnologia LED in grado di assicurare una maggiore presenza su strada. Completano il fascino possente e contemporaneo del nuovo RAV4 i nuovi cerchi in lega da 18″ e i cerchi in lega nera da 20 pollici con l'esclusivo design GR SPORT a cinque unità a doppia razza, che contribuiscono a ottimizzare il flusso d'aria. Il posteriore è completamente nuovo, con fari a sviluppo orizzontale collegati tra loro da un fascione in plastica con il lettering del modello.
Interni: Spazio, Comfort e Tecnologia Immersiva
Gli interni del nuovo Toyota RAV4 sono progettati per offrire un’esperienza di guida immersiva e un abitacolo sofisticato e spazioso. L'abitacolo, completamente rivisitato, è pensato per offrire una guida sicura e intuitiva, offrendo a tutti i passeggeri una sensazione di spazio, comfort premium e cura nei dettagli.
Nel tunnel centrale la leva del cambio è stata spostata sulla sinistra, vicino al guidatore, migliorando l'ergonomia. L'abitacolo total black della versione GR SPORT è pensato per favorire la concentrazione alla guida, arricchito da dettagli sportivi che esprimono la personalità GR: loghi discreti, accenti rossi emozionali sul volante, sui knee pad e sui sedili in pelle sintetica e suede, esclusivi di questa versione.
Indipendentemente dalla versione scelta, grazie agli interni premium ci si sentirà di un'altra categoria. L'abitacolo spazioso e l'ampio bagagliaio, con una capacità da 446 a 514 litri e fino a 1690 litri con i sedili abbattuti, saranno in grado di accogliere comodamente qualunque stile di vita, anche il più avventuroso, dai bagagli di tutta la famiglia per una settimana di vacanza a un fine settimana di relax.
Motorizzazioni Ibride: Massima Efficienza e Prestazioni Elevate
Il Nuovo RAV4 sarà disponibile in Europa come Plug-in Hybrid o Full Hybrid, sottolineando l'approccio multi-path di Toyota verso la neutralità carbonica. Ciò offre ai clienti una scelta di opzioni sostenibili, indipendentemente dal luogo in cui vivono o dalle loro esigenze specifiche.
Le novità più rilevanti riguardano le versioni plug-in hybrid. La più recente tecnologia ibrida è il cuore del nuovo RAV4, che raggiunge il suo massimo potenziale grazie al sistema Plug-in di nuova generazione sviluppato da Toyota.
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid
Il nuovo RAV4 Plug-in Hybrid esprime un doppio DNA: vero veicolo elettrico ed ibrido pratico e versatile. Come Plug-in Hybrid, raggiunge i 100 km (WLTP combinato) di guida in EV, sufficienti a soddisfare le esigenze quotidiane della maggior parte dei clienti, e offre la flessibilità e l'affidabilità della più recente tecnologia ibrida di Toyota.
Il sistema Plug-in Hybrid di nuova generazione è dotato di una batteria con una capacità superiore del 30%, che offre maggiore potenza, accelerazione ed efficienza, oltre a soluzioni di ricarica più rapide. Questo nuovo schema porta con sé i vantaggi di una guida più dinamica e di un abitacolo più spazioso.
La nuova batteria agli ioni di litio ad alta capacità da 22,68 kWh consente un'autonomia in EV di 100 km (WLTP combinato), sufficiente per le esigenze di guida quotidiana della maggior parte dei clienti. Il pacco batterie deriva dallo sviluppo di veicoli elettrici di Toyota e consente una ricarica significativamente più rapida. È possibile caricare in DC a 50kW, una caratteristica rara per un SUV di segmento D, con tempi che permettono di passare dal 10% all'80% in soli 30 minuti, a seconda delle condizioni. Anche la ricarica a casa o presso le colonnine pubbliche è più rapida, grazie al nuovo caricatore AC da 11 kW, due volte più veloce della versione precedente, con tempi che scendono a sole tre ore.
Il nuovo pacco batterie si combina con un motore anteriore migliorato che ora eroga 150 kW, con un aumento di 16 kW, per assicurare un’accelerazione più evidente. La trazione integrale intelligente (AWD-i) vanta una potenza totale di 304 CV, valore ai vertici della categoria, che contribuisce a un esaltante tempo sullo 0 - 100 km/h di 5,8 secondi.
Oltre a creare una guida più emozionante, il nuovo pacco batterie mantiene prestazioni affidabili e costanti, anche in condizioni difficili, grazie a soluzioni di raffreddamento migliorate. Il suo sistema di gestione termica passa automaticamente da un circuito di raffreddamento all'altro a seconda delle condizioni operative, mantenendo la batteria alla temperatura ideale per avere sempre un'efficienza ottimale. Inoltre, garantisce prestazioni costanti anche durante la ricarica a freddo.
Oltre ai progressi in termini di prestazioni e di ricarica, la nuova generazione di sistemi Plug-in contribuisce a migliorare la dinamica di guida grazie a un baricentro più basso e a una maggiore rigidità della scocca, ottenuta posizionando la batteria sotto il pianale. Questo risultato è stato ottenuto incorporando il convertitore DC nell'unità di controllo dell'alimentazione (PCU), che è stata ridimensionata e integrata nel cambio.
Il nuovo RAV4 Plug-in Hybrid utilizza i suoi 100 km (WLTP combinato) di autonomia elettrica in modo intelligente con l'aiuto della tecnologia geo-fencing, che ottimizza automaticamente la guida EV per essere pronto ad affrontare qualsiasi viaggio. Combinando in tempo reale i dati stradali e sul traffico provenienti dalla navigazione cloud con le informazioni sui percorsi abituali e sullo stile di guida del guidatore, il sistema può passare automaticamente dalla modalità ibrida a quella elettrica per ottimizzare l'autonomia. Se la destinazione si trova in una zona a basse emissioni, o se è necessario attraversarla, il geo-fencing garantisce una carica sufficiente per percorrerla interamente in modalità EV.
Per la prima volta viene introdotta una configurazione a trazione anteriore (FWD) su un RAV4 plug-in, rendendo ancora più accessibile l'elettrificazione avanzata. Questa configurazione offre una potenza di 268 CV.
Di seguito i dati relativi alle versioni Plug-in Hybrid:
- Toyota Rav4 plug-in benzina PHEV
- Cilindrata: 0 CM3
- Cilindri: 0
- Potenza: 268 CV/197 KW
- Coppia max: n.d. NM
- Velocità massima: 180 KM/H
- Autonomia in elettrico: 100 KM
- Emissioni CO2: n.d. G/KM
- Massa: n.d.
- Toyota Rav4 plug-in benzina PHEV
- Cilindrata: 0 CM3
- Cilindri: 0
- Potenza: 305 CV/224 KW
- Coppia max: n.d. NM
- Velocità massima: 180 KM/H
- Autonomia in elettrico: 100 KM
- Emissioni CO2: n.d. G/KM
- Massa: n.d.
Toyota RAV4 Full Hybrid
In versione Full Hybrid, il nuovo RAV4 beneficia anch'esso della più recente tecnologia Toyota. Grazie all’ottimizzazione della trasmissione, dell’unità di controllo della potenza (PCU), della batteria e di altri componenti, è stato possibile incrementare la potenza del motore, garantendo un'accelerazione fluida e una risposta pronta e diretta alla pressione dell'acceleratore.
La versione AWD-i eroga una potenza complessiva di 191 CV, mentre la configurazione a trazione anteriore (FWD) sviluppa 183 CV. Le potenze sono inferiori rispetto al passato: 185 CV per la FWD (contro i 218 precedenti) e 194 CV per la AWD-i (prima erano 222).
Il sistema ibrido Toyota Hybrid Drive di ultima generazione gestisce la potenza di un motore a benzina di 2,5 litri e dei motori elettrici, rendendo il nuovo Rav4 Hybrid estremamente fluido e silenzioso e, al tempo stesso, facile da guidare, al pari delle tradizionali vetture premium. Offre prestazioni briose e consumi fino a 20,0 km/L, un fatto sorprendente per un SUV di tali dimensioni. La frenata rigenerativa ricarica la batteria; inoltre, grazie alla leadership di Toyota nella tecnologia ibrida, Rav4 Hybrid garantisce costi di gestione molto bassi.
Toyota Hybrid System - Versione Italiana / Italian Version
Il funzionamento del sistema Full Hybrid si articola in diverse fasi:
- Avvio e partenza: Nelle partenze, il motore elettrico fa avanzare Rav4 Hybrid fino a 65 km/h e l’energia elettrica viene fornita dalla batteria ibrida. In questa fase il SUV è estremamente silenzioso, non utilizza benzina e non produce emissioni.
- Condizioni di guida normali: A velocità superiori di 65 km/h, il motore a benzina entra in funzione silenziosamente ricevendo assistenza dal motore elettrico, se necessario. Grazie alla perfetta sinergia tra i due propulsori, Rav4 Hybrid offre un eccezionale comfort di guida, unitamente a un basso livello di emissioni e a consumi contenuti.
- Accelerazione: Accelerando con decisione, il motore elettrico affianca istantaneamente il motore a benzina da 2,5 litri. Si ha pertanto una coppia supplementare che fornisce una potente e fluida accelerazione lineare, proprio quando serve.
- Decelerazione, arresto, frenata: In fase di decelerazione o di arresto, il motore a benzina si spegne, portando a zero le emissioni. Frenando o rilasciando il pedale dell’acceleratore, il sistema frenante rigenerativo incamera energia cinetica, che su altre vetture viene dissipata sotto forma di calore. Questa viene trasformata in energia elettrica e immagazzinata nella batteria ibrida, per cui non sarà mai necessario ricaricare un veicolo Full Hybrid.
Di seguito i dati relativi alle versioni Full Hybrid:
- Toyota Rav4 ibrida benzina HEV
- Cilindrata: 2.487 CM3
- Cilindri: 4
- Potenza totale: 182 CV/134 KW
- Potenza motore termico: 143 CV/105 KW
- Potenza motore elettrico: 136 CV/100 KW
- Coppia max: n.d. NM
- Velocità massima: 180 KM/H
- Consumo medio: n.d. l/100 KM
- Emissioni CO2: 128 G/KM
- Massa: n.d.
- Toyota Rav4 ibrida benzina HEV
- Cilindrata: 2.487 CM3
- Cilindri: 4
- Potenza totale: 190 CV/140 KW
- Potenza motore termico: 143 CV/105 KW
- Potenza motore elettrico: 136 CV/100 KW
- Coppia max: n.d. NM
- Velocità massima: 180 KM/H
- Consumo medio: n.d. l/100 KM
- Emissioni CO2: 130 G/KM
- Massa: n.d.
Risparmio e Impatto Ambientale
Scoprire quanto si può risparmiare passando da un veicolo convenzionale, con motore a combustione a benzina, a un veicolo Toyota Plug-in Hybrid è possibile. Il simulatore fornisce una stima puramente indicativa del risparmio che si potrebbe potenzialmente ottenere scegliendo una Toyota Plug-in Hybrid, confrontandola con un'auto con motore a combustione (benzina). Il risultato prodotto dal simulatore si basa su dati di consumi e di autonomia elettrica certificati su ciclo combinato secondo la procedura WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), che potrebbero non rispecchiare i risultati della guida nella vita reale.
Alcuni fattori possono, infatti, influire in modo significativo sui consumi e, di conseguenza, sull'autonomia in modalità elettrica e sul consumo di carburante una volta esaurita la batteria. L'uso di equipaggiamenti opzionali del veicolo e lo stile di guida, le condizioni del traffico e della strada, l'usura e lo stato della batteria, le condizioni atmosferiche, la topografia o il carico a bordo del veicolo hanno un impatto sui consumi in generale, sia elettrici che termici.
Con la nuova generazione, Toyota non solo introduce sul mercato il RAV4 PHEV più avanzato, ma anche un ecosistema PHEV altamente sviluppato, che include l'assicurazione PHEV e le soluzioni di ricarica Toyota contribuendo a migliorare la Customer Experience. Infine, mira a garantire un impatto ambientale minimo nella vita reale, massimizzando il chilometraggio percorso in modalità EV.
Tecnologie e Sistemi di Sicurezza Avanzati
Il Nuovo RAV4 è un SUV pronto per ogni sfida, grazie a funzionalità multimediali all’avanguardia e a un sistema di sicurezza di serie completo.
Innovazione Tecnologica e Connettività
L'introduzione della nuova piattaforma di sviluppo software Arene di Toyota è il primo passo verso veicoli completamente software-defined, aprendo la strada a un ecosistema digitale evoluto per funzioni avanzate di sicurezza e intrattenimento.
Arene alimenta le più moderne tecnologie di sicurezza di Toyota, introdotte per la prima volta sul nuovissimo RAV4, migliorando significativamente la sicurezza e aggiungendo nuove funzioni avanzate di assistenza alla guida e al parcheggio. Debutta, inoltre, il nuovo sistema multimediale di ultima generazione, che grazie ad Arene offre connettività, navigazione e strumenti di sicurezza più rapidi e performanti che mai.
Il sistema multimediale ad alta risoluzione Toyota Touch® 2 è di serie su tutti gli allestimenti di nuovo RAV4. Dispone di un ampio numero di funzionalità a cui è possibile accedere tramite uno schermo touch screen da 7″: chiamate in vivavoce tramite Bluetooth®, connettività per MP3, iPod® e telecamera posteriore. I moduli di navigazione with Go e Go Plus aggiungono ulteriori funzioni quali il sistema di navigazione Full Map, il riconoscimento vocale e mappe in 3D.
Informazioni sempre sott’occhio: un ampio numero di informazioni sono visualizzate all’interno del nuovo display a colori da 4,2″ posizionato al centro del quadro strumenti: indicazioni di navigazione, Energy Monitor, informazioni sul veicolo e opzioni di personalizzazione, il tutto coordinato con il display centrale Toyota Touch® 2.
Una qualità superiore delle informazioni viene visualizzata tramite immagini chiare, punti di interesse Google e dettagli di navigazione in tempo reale, come avvisi su autovelox e Zone a Basse Emissioni (LEZ), per aiutare il conducente a rispettare le normative ambientali. L'integrazione della mappa di navigazione con l'assistenza alle corsie tridimensionale nel quadro strumenti del conducente da 12,3 pollici riduce le potenziali distrazioni e rende le indicazioni stradali più facili da seguire.
Una nuova impostazione della schermata iniziale da 12,9 pollici, progettata pensando ai clienti europei, fornisce al conducente tutte le informazioni rilevanti in un'unica vista. Il design intuitivo e facile da usare - con percorsi modificabili, un menu di impostazioni rapide e funzionalità di protezione della privacy - rende la personalizzazione e la navigazione nell'ambiente digitale dell'auto più semplici che mai. L'esperienza del cockpit digitale è arricchita da un assistente vocale reattivo e preciso, in grado di gestire navigazione, media, temperatura interna e controllo del veicolo. Il sistema riceverà regolari aggiornamenti software wireless over-the-air per garantire continui miglioramenti delle funzionalità.
L’esperienza centrata sull'utente del nuovissimo RAV4 si estende anche oltre l'abitacolo, grazie all'ultima versione dell'app MyToyota. È inoltre presente una Drive Recorder (dashcam integrata) che registra i viaggi e fornisce supporto in caso di incidenti.
Toyota Safety Sense: Sicurezza Senza Compromessi
La piattaforma di sviluppo software Arene introdotta sul nuovo RAV4 segna l’inizio di una nuova era di veicoli definiti dal software (SDV), in cui la tecnologia digitale avanzata apre nuove prospettive per aumentare la sicurezza e contribuire all’obiettivo finale di Toyota: azzerare gli incidenti stradali.
Arene è il cuore dei più recenti sistemi Toyota T-Mate, tra cui la nuova generazione di Toyota Safety Sense, proposta per la prima volta. Questo pacchetto di sicurezza attiva e assistenza alla guida è ora ancora più completo e reattivo, con prestazioni più rapide ed efficaci.
Di serie in tutte le versioni, il Toyota Safety Sense include:
- Abs
- Airbag passeggero disattivabile
- Antifurto con allarme
- Controllo arretramento in salita
- Controllo elettronico stabilità
- Controllo elettronico trazione
- Cruise control con radar di distanza
- Frenata automatica
- Monitoraggio superamento involontario corsia
- Radar per angolo morto posteriore
- Retrovisore interno antiabbagliante
- Sensori parcheggio anteriori
- Sensori parcheggio posteriori
- Sensori pressione pneumatici
- Telecamera anteriore riconoscimento segnali stradali
- Telecamera posteriore
Tra le novità spicca il sistema Front Cross Traffic Alert, pensato per proteggere il veicolo dal traffico trasversale agli incroci: rileva i veicoli in attraversamento frontale e, in caso di rischio elevato, avvisa prima con un segnale visivo e successivamente con un allarme acustico.
Il sistema si integra perfettamente con il nuovo Blind Spot Monitor (BSM), che segnala la presenza di veicoli nell’angolo cieco non visibili dagli specchietti laterali, offrendo una consapevolezza a 360° dell’ambiente circostante. Il BSM include anche il nuovo Rear Vehicle Approach Indicator: utile soprattutto in autostrada, avvisa acusticamente il conducente quando un veicolo si avvicina rapidamente da dietro, riducendo lo stress di guida e migliorando il tempo di reazione.
Il nuovo e avanzato sistema Lane Change Assist assiste il conducente nei cambi di corsia in modo ancora più sicuro e intuitivo durante la guida in autostrada. Attivando l’indicatore di direzione, il sistema verifica che non vi siano veicoli nell’angolo cieco prima di completare automaticamente il cambio di corsia tramite assistenza allo sterzo. Il Lane Change Assist è operativo quando sono attivi l’Adaptive Cruise Control e il Lane Tracing Assist.
Il sistema Pre-Collision è stato ulteriormente potenziato: ora rileva anche i rischi di collisione frontale più estesi e migliora il riconoscimento di ostacoli, biciclette e motocicli. In caso di pericolo, il sistema avvisa il conducente con segnali acustici e visivi, attivando anche l’assistenza alla frenata. Se il conducente non reagisce in tempo, interviene automaticamente la frenata d’emergenza per prevenire o attenuare l’impatto.
In caso di collisione con attivazione degli airbag, entra in funzione il nuovo sistema Secondary Collision Brake, che rallenta gradualmente il veicolo per arrestarlo in sicurezza nel caso il conducente non sia in grado di farlo.
La funzione Advanced Park, controllabile a distanza, offre maggiore comodità permettendo al conducente di parcheggiare il veicolo tramite smartphone mentre si trova fuori dall'auto. Per maggiore sicurezza, se l'utente rimuove il dito dal dispositivo, il veicolo si ferma immediatamente. Il parcheggio manuale è più semplice che mai grazie al migliorato Panoramic View Monitor, che include ora un'immagine tridimensionale per offrire una visione più completa dell'area circostante il veicolo.
Gli update software over-the-air garantiscono che il Toyota Safety Sense resti sempre aggiornato con le ultime funzionalità e miglioramenti.
Altri elementi di sicurezza di serie includono:
- Fari ad alta efficienza
- Fendinebbia anteriori
- Manettini
- Retrovisori esterni elettrici
- Retrovisori ripiegabili elettricamente
- Vetri posteriori e lunotto scuriti
Versioni e Allestimenti: La GR SPORT
Il nuovo RAV4 offre un’esperienza di guida ancora più dinamica e un carattere sportivo ispirato al mondo delle competizioni nella versione GR SPORT.
La carreggiata allargata di 20 mm, insieme a un nuovo schema di ammortizzatori ad alte prestazioni, una barra posteriore irrigidita e una taratura dedicata di sospensioni e sterzo, garantiscono una guida più stabile, precisa e coinvolgente. Infine, per limitare rollio e beccheggio, l’azione dei freni sulle singole ruote viene gestita in modo indipendente, così da controllare i movimenti della scocca.
A sottolineare il legame diretto con i team TOYOTA GAZOO Racing, pluricampioni del mondo, il RAV4 GR SPORT è dotato di inserti sportivi come i knee pad sulla console centrale, pedali in alluminio per freno e acceleratore, e sedili dal design ispirato al motorsport, pensati per esaltare al massimo il piacere di guida.
Il frontale cattura subito l’attenzione con un design distintivo della griglia, caratterizzata dall’esclusivo motivo esagonale G-mesh tipico della gamma GR, che crea un marcato effetto tridimensionale.
All’interno, l’abitacolo total black è pensato per favorire la concentrazione alla guida, arricchito da dettagli sportivi che esprimono la personalità GR: loghi discreti, accenti rossi emozionali sul volante, sui knee pad e sui sedili in pelle sintetica e suede, esclusivi della versione GR SPORT.
Dettagli Aggiuntivi e Finanziamenti
Il nuovo Toyota RAV4 Hybrid rappresenta l’evoluzione di uno dei SUV più apprezzati di sempre: design rinnovato, tecnologia ibrida di ultima generazione e sistemi di sicurezza ancora più avanzati, pensati per offrire un’esperienza di guida superiore ogni giorno.
Toyota Hybrid System - Versione Italiana / Italian Version
I consulenti dei concessionari del Gruppo City Motors sono a disposizione per fornire informazioni dettagliate, configurazioni e soluzioni personalizzate. È possibile prenotare un appuntamento per vivere in prima persona l’esperienza di guida del Nuovo RAV4 Hybrid.
Per quanto riguarda i finanziamenti e il noleggio, sono previste rate da 299 €/mese e noleggio all-inclusive da 529 €/mese per le formule Long Term. Ad esempio, è stato proposto un finanziamento su RAV4 2.5 Hybrid Dynamic+ 2WD con un prezzo di listino di 35.300 € e un prezzo promozionale chiavi in mano di 28.300 € (esclusa I.P.T. e Contributo Pneumatici Fuori Uso, PFU, ex DM n. 82/2011 di 5,17 € + IVA), con il contributo della casa e del concessionario. Offerta valida in caso di permuta o rottamazione di un veicolo posseduto da almeno 6 mesi, presso i concessionari aderenti all’iniziativa e solo per vetture disponibili in stock.
Il nuovo RAV4 è dotato di un motore Full Hybrid con cambio automatico da 197 CV, del Toyota Safety Sense e dello straordinario Panoramic View Monitor, garantendo le emissioni più basse e i migliori consumi della sua categoria (fino a 20 Km con un litro).
Il Nuovo Toyota RAV4, con il suo mix di potenza, efficienza e comfort, è il SUV ideale per affrontare ogni sfida, garantendo consumi contenuti e prestazioni brillanti, uniti a interni spaziosi e curati che assicurano benessere a bordo in ogni viaggio.