L'industria automobilistica cinese è in rapida evoluzione, e Aiways si posiziona come uno dei pionieri nel panorama dei veicoli elettrici con il suo SUV U5. Nato nel 2017, il costruttore automobilistico cinese ha dimostrato un audace spirito d'intraprendenza, introducendo la U5 in diversi mercati, tra cui quello europeo, con l'obiettivo di sfidare i SUV elettrici già affermati. Questo modello rappresenta un tentativo di scardinare gli stereotipi legati alle vetture prodotte in Cina, puntando su tecnologia, autonomia e un design moderno. L'Italia ha visto il debutto ufficiale della Aiways U5 nel giugno 2021, durante il Milano Monza Motor Show, grazie all'importazione e commercializzazione del Gruppo Koelliker, segnando l'arrivo del primo SUV elettrico di un marchio cinese sul mercato italiano.
Un Design Elettrico Funzionale ed Elegante
Esteticamente, la Aiways U5 si distingue per un design che comunica modernità ed eleganza, caratterizzato da linee nette e pulite che conferiscono alla silhouette una forma affusolata, particolarmente vantaggiosa per l'aerodinamica. L'anima elettrica del veicolo è immediatamente riconoscibile nella calandra completamente chiusa, un tratto distintivo dei veicoli a zero emissioni. Le prese d'aria laterali, infatti, sono in realtà chiuse, con la presa per la ricarica elettrica alloggiata nella parte sinistra. I fari anteriori presentano una singolare forma "ellissoidale", con la sezione superiore che si estende sul profilo, richiamando la curvatura dei passaruota generosi. Il posteriore risulta più vivace, con una luce a LED a tutta larghezza che accentua l'impronta su strada e valorizza la vista del lato B, con il lettering Aiways cromato che domina il centro del portellone. Nonostante un frontale che potrebbe risultare un po' impersonale, con finte prese d'aria prominenti sotto il gruppo ottico principale a LED, la U5 nel suo complesso cerca di trasmettere un'immagine di qualità e ricercatezza.
Le dimensioni della Aiways U5 la collocano nel segmento dei SUV medi. Con una lunghezza di circa 4,68 metri, una larghezza di 1,87 metri e un'altezza di 1,68 metri, si posiziona leggermente al di sopra di concorrenti illustri come la Volkswagen ID.4 (4,58 metri) e la Skoda Enyaq (4,65 metri). Questo passo abbondante, unito a forme regolari, promette una buona abitabilità interna, un aspetto fondamentale per un veicolo pensato per la famiglia.
Interni Tecnologici e Spaziosi: Un Salotto Elettrico
L'interno della Aiways U5 è progettato per offrire un ambiente curato e spazioso, con una qualità percepita che mira a superare la media. L'utilizzo di materiali come la pelle per i rivestimenti dei sedili e della plancia, e l'opzione di un look interno bianco, contribuiscono ad elevare la percezione di lusso e comfort. Una delle caratteristiche distintive dell'abitacolo è la semplificazione dei comandi fisici, con un'enfasi sui display digitali. Dal sedile del conducente è possibile monitorare ben quattro schermi: tre sono dedicati alla strumentazione digitale e alla visualizzazione di informazioni secondarie, mentre il quarto, un importante display touchscreen da 12,3 pollici, è posizionato al centro della plancia in modo "fluttuante". Questo schermo centrale è il fulcro dell'infotainment e permette di gestire le funzionalità dell'ambiente interno, oltre ad accedere alle informazioni della telecamera posteriore. La plancia presenta inserti pregiati, come finiture in nero pianoforte sulla console centrale e dettagli in look alluminio sulle portiere e sul cruscotto. Il volante, rivestito in pelle sintetica, è regolabile in altezza e profondità ed è multifunzione, integrando controlli per la gestione di diverse funzioni.
La presenza di un "grosso spazio" sotto l'isola centrale, una soluzione resa popolare da veicoli come la Hyundai Ioniq 5 e la Kia EV6, contribuisce ulteriormente alla sensazione di ampiezza. Tuttavia, l'accesso a questo spazio potrebbe richiedere una certa attenzione per evitare distrazioni durante la guida. La dotazione di serie è ricca, includendo l'integrazione con Apple CarPlay e Android Auto tramite il protocollo EasyConnection-Carbit per dispositivi Android, che risolve efficacemente la mancanza di un sistema di navigazione nativo.
Prestazioni Elettriche: Autonomia e Ricarica Efficiente
La Aiways U5 è equipaggiata con un singolo motore elettrico, posizionato anteriormente, che eroga una potenza di 150 kW (equivalenti a 204 CV) e una coppia massima di 310 Nm. Questa configurazione le consente una velocità massima di 170 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi. La vettura offre una buona abitabilità interna, con una capacità del bagagliaio che varia da un minimo di 432 litri a un massimo di 1.555 litri abbattendo i sedili posteriori.
Il cuore pulsante della Aiways U5 è una batteria da 63 kWh, progettata e sviluppata presso il centro di ricerca e sviluppo di Aiways a Jiading, Shanghai. Questa batteria, che presenta una tecnologia all'avanguardia con struttura a "sandwich", garantisce un'autonomia dichiarata fino a 410 km in ciclo WLTP (400 km per l'allestimento più ricco). Il consumo medio si attesta intorno ai 16,6 kWh/100 km per la versione X-cite e leggermente superiore (17 kWh/100km) per la versione Prime.
La ricarica è un aspetto cruciale per i veicoli elettrici, e la U5 offre diverse opzioni. La ricarica domestica tramite un caricabatterie CA da 6,6 kW di tipo 2 permette di passare da 0 al 100% in meno di 10 ore. Tuttavia, la ricarica alternata standard accetta un massimo di 6,6 kW, un dato considerato basso rispetto ai 22 kW supportati da molte auto elettriche. In corrente continua, ovvero tramite colonnine fast e ultrafast, la Aiways U5 accetta fino a 90 kW, una potenza adeguata che permette di ricaricare la batteria dal 20 all'80% della capacità in circa 35 minuti, o dal 10% all'80% in circa mezz'ora.
Sicurezza e Assistenza alla Guida: Livello 2+ di Autonomia
La sicurezza degli occupanti e dei pedoni è una priorità per Aiways, e la U5 è dotata di un sofisticato sistema di assistenza alla guida che le consente funzionalità di guida autonoma di livello 2+. Questo è reso possibile da un totale di 22 sensori, tra cui 12 radar a ultrasuoni, cinque telecamere ad alta definizione, tre radar a onde millimetriche e due telecamere per interni. Questi sistemi forniscono un'analisi in tempo reale delle condizioni del traffico e supportano una serie di funzioni avanzate.
La dotazione di serie include una ricca serie di sistemi ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) e di sicurezza passiva. Tra questi figurano il controllo attivo del mantenimento della corsia, l'Highway Assist e il Traffic Jam Assist, che facilitano la guida in autostrada e nel traffico congestionato. Il cruise control adattivo con funzione Stop&Go, il limitatore di velocità e il sistema di riconoscimento della segnaletica stradale contribuiscono a rendere la guida più sicura e rilassata.
La vettura è equipaggiata con un sistema anticollisione che attiva le luci di arresto e monitora l'attenzione del conducente, intervenendo con la frenata automatica di emergenza. Questo sistema funziona sia a velocità elevate (oltre 50 km/h) che a velocità ridotte (sotto i 50 km/h), e include il rilevamento di pedoni e ciclisti con allerta visiva e acustica.
Altri sistemi di assistenza alla guida includono l'assistenza al parcheggio posteriore e con monitor, il sistema di controllo della distanza di parcheggio anteriore, posteriore e laterale con telecamere, e una telecamera a 360 gradi per facilitare le manovre. La presenza di un sensore di sorpasso attivo e del controllo di stanchezza del conducente, che monitora il movimento delle palpebre, completano un pacchetto tecnologico volto a garantire la massima sicurezza.
Aiways U5 2022 Test Drive, la prova del SUV elettrico cinese: tech, spazioso e futuristico
Modelli, Prezzi e Servizi: Un'Offerta Completa
Aiways U5 è disponibile in Italia in due allestimenti principali: X-cite e Prime. Il prezzo chiavi in mano per la versione X-cite parte da 43.250 €, mentre la top di gamma Prime raggiunge i 46.000 €. La versione Prime si distingue per caratteristiche aggiuntive come il tetto panoramico in vetro apribile elettricamente, i vetri posteriori oscurati, i sedili rivestiti in pelle e i cerchi in lega da 19 pollici, che conferiscono una maggiore dinamicità alla linea laterale.
Per garantire una customer experience completa e rassicurante, Aiways offre ai propri clienti una serie di servizi aggiuntivi. Il PACK CARE prevede un pacchetto di manutenzione programmata con validità di tre anni. Il PACK ENERGY, invece, offre un servizio di ricarica a domicilio tramite WallBox, fornito in collaborazione con Daze Box, e una e-card di ricarica da 1.000 kWh.
La garanzia offerta per entrambe le versioni è di 5 anni o 150.000 km, accompagnata da 5 anni di assistenza stradale. La garanzia sulla batteria di trazione è estesa a 8 anni o 150.000 km, a testimonianza della fiducia del costruttore nella longevità del componente.
In Italia, la Aiways U5 è distribuita attraverso la rete di vendita del Gruppo Koelliker, che si sta espandendo rapidamente e conta attualmente su 11 concessionari. Il modello di serie della Aiways U5 ha debuttato ufficialmente al Salone dell'Auto di Pechino nel 2018, mentre la versione europea è stata presentata al Salone di Ginevra nel marzo 2019. La sua introduzione sul mercato italiano nel 2021 ha segnato un passo importante per l'elettrificazione e per la presenza di marchi automobilistici cinesi nel Vecchio Continente.
Un Nuovo Concetto di Auto Cinese
L'arrivo della Aiways U5 sul mercato italiano, e in generale in Europa, rappresenta un segnale dei tempi che cambiano. Il SUV importato da Koelliker mira a proporre un nuovo concetto di auto cinese, distanziandosi dagli stereotipi di economicità a tutti i costi che spesso vengono associati alle vetture prodotte in Cina. La Aiways U5 è costruita nello stabilimento cinese di Shangrao e, oltre ad essere disponibile in Europa, viene distribuita anche in Germania, Norvegia, Svizzera, Francia e Olanda.
In termini di rapporto qualità-prezzo, l'elettrica cinese vanta una dotazione di serie molto completa, che la rende competitiva rispetto ad alcuni modelli europei. Sebbene la batteria della Volkswagen ID.4 (77 kWh) offra una maggiore autonomia, la Aiways U5 si posiziona come un'alternativa interessante, soprattutto per chi cerca un pacchetto tecnologico avanzato e un design moderno a un prezzo accessibile. I viaggi lunghi richiedono una pianificazione attenta, data la capacità di ricarica in corrente alternata, ma la velocità di ricarica in corrente continua e l'autonomia complessiva la rendono comunque una valida opzione per la mobilità elettrica quotidiana e per spostamenti di medio raggio.
