La KGM Korando, precedentemente nota come SsangYong Korando, rappresenta un'evoluzione significativa nel panorama dei SUV compatti. Questo modello, prodotto dal marchio coreano KG Mobility (che ha rilevato SsangYong), si posiziona nel competitivo segmento C offrendo un mix di design moderno, interni funzionali, comfort di marcia e un prezzo che mira a rendersi accessibile a un'ampia fetta di automobilisti. La sua storia, che affonda le radici in una collaborazione passata con Mercedes-Benz per alcune generazioni precedenti, testimonia un percorso di crescita e adattamento alle esigenze del mercato globale.
Design e Dimensioni: Robustezza e Modernità
La KGM Korando si distingue per forme robuste e muscolose, con un frontale impreziosito da inserti cromati che le conferiscono un aspetto deciso. Le dimensioni esterne la collocano fermamente nel segmento dei SUV compatti: è lunga 445 cm, larga 187 cm e alta 163 cm, con un passo di 268 cm. Queste misure si traducono in una presenza su strada solida e proporzionata. Il design esterno è stato rinnovato per allinearsi ai nuovi stilemi del marchio, abbandonando le linee più morbide del passato per adottare un look più dinamico e sportivo, ispirato anche ad altri modelli della gamma come la Tivoli e la Rexton. Il frontale è caratterizzato da fari trapezoidali full LED di serie, uniti da una modanatura cromata che ospita il logo SsangYong, il cui nome in coreano significa "due draghi". La linea laterale è segnata da un passo generoso e dall'immancabile presenza di passaruota in plastica grezza, che accentuano il suo carattere da SUV. La parte posteriore è anch'essa distintiva, con una grande barra cromata che collega i fari Full LED dal disegno unico, uno spoiler integrato nel lunotto inclinato e un paraurti con inserti in plastica grezza e paracolpi centrale.
Interni e Abitacolo: Spazio, Comfort e Tecnologia
L'abitacolo della KGM Korando è stato progettato per essere pratico, funzionale e ben rifinito, puntando a comunicare un'idea di modernità e cura. Le dimensioni interne sono proporzionate al tipo di auto, risultando più che adeguate alle esigenze di quattro adulti. La plancia è pulita e minimale, con una dotazione tecnologica di rilievo. Tra le caratteristiche più apprezzate si annoverano il cruscotto digitale da 10,25 pollici, completamente personalizzabile nella grafica e nelle informazioni, e un ampio display per il sistema multimediale, integrato in una fascia in nero lucido. Questo sistema, disponibile di serie sulla versione Premium, offre l'interfaccia Android Auto ed Apple CarPlay, migliorando l'esperienza di connettività.
Anche i comandi del climatizzatore, che integrano schermi per la visualizzazione della temperatura selezionata e tasti a pianoforte, risultano comodi da usare anche durante la marcia, offrendo un ottimo feeling al tatto. Sebbene la plancia presenti finiture che comunicano un'idea di ricchezza, un occhio più attento potrebbe notare la presenza di diverse plastiche economiche, un compromesso comune in questa fascia di prezzo. Nonostante ciò, la sensazione generale è quella di un ambiente ben assemblato e moderno. Un aspetto da migliorare, segnalato da alcuni utenti, è la presenza di una sola presa USB a bordo, che potrebbe risultare limitante per chi necessita di collegare più dispositivi contemporaneamente. La capacità del bagagliaio è generosa, attestandosi a 551 litri, che possono essere ampliati fino a 1312 litri con i sedili posteriori abbattuti, offrendo una notevole versatilità per il trasporto di bagagli o attrezzature. Tuttavia, è da segnalare che la soglia di carico è piuttosto alta da terra, posizionata a 78 cm, il che potrebbe rendere leggermente più difficoltoso il caricamento di oggetti pesanti. Nelle versioni base, come la Road, il cruscotto digitale da 10,25” è sostituito da una strumentazione analogica con un display LCD da 3,5” per il computer di bordo, una soluzione più tradizionale ma funzionale.
Motorizzazioni e Prestazioni: Efficienza e Versatilità
La KGM Korando è proposta con un'offerta motoristica moderna e versatile, progettata per soddisfare diverse esigenze di mobilità, con un occhio di riguardo all'efficienza e alle prestazioni. La gamma si basa principalmente su un motore 1.5 a quattro cilindri turbo sovralimentato con sistema di iniezione diretta, capace di erogare 163 CV di potenza e 280 Nm di coppia. Questo propulsore è disponibile sia in versione a benzina che in una variante bi-fuel benzina-GPL, una soluzione che offre un notevole vantaggio in termini di costi di gestione e rispetto per l'ambiente.
Ssangyong Korando 2020: com'è fatta, come va, quanto consuma
Il motore 1.5 turbo è un'unità SsangYong sviluppata in casa, che offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi. La potenza di 163 CV garantisce uno spunto adeguato per la guida quotidiana e per affrontare sorpassi in sicurezza. La coppia di 280 Nm, disponibile fin dai bassi regimi, contribuisce a rendere la Korando piacevole da guidare, soprattutto nelle riprese. Le prestazioni sono di un discreto livello, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h che, per le versioni 1.5 turbo benzina, si attesta intorno ai 9 secondi, anche se questo dato può variare leggermente a seconda della configurazione (trazione e cambio).
La Korando può essere abbinata a diverse configurazioni di trazione e trasmissione. È disponibile sia con la trazione anteriore (2WD) che con la trazione integrale (AWD), una rarità nel segmento dei SUV compatti e una caratteristica che ne aumenta la versatilità, rendendola adatta anche a percorsi più impegnativi o a condizioni di scarsa aderenza. Per quanto riguarda la trasmissione, si può scegliere tra un cambio manuale a sei marce e un cambio automatico a sei marce, entrambi fluidi e precisi nel loro funzionamento.
I consumi dichiarati, secondo il ciclo WLTP, variano a seconda della configurazione. Per la versione 1.5 turbo benzina con cambio manuale e trazione anteriore, il consumo combinato si attesta intorno ai 7,6 l/100 km. Con il cambio automatico e trazione anteriore, i consumi salgono leggermente a 8 l/100 km. Le versioni con trazione integrale registrano consumi leggermente superiori, con circa 8,1 l/100 km per la versione manuale 4WD e 8,6 l/100 km per quella automatica 4WD. La versione bi-fuel a GPL, pur mantenendo la stessa potenza, offre un notevole risparmio sui costi di carburante, con consumi equivalenti che la rendono particolarmente interessante per chi percorre molti chilometri.
In passato, la Korando è stata offerta anche con un motore 1.6 turbodiesel da 136 CV, apprezzato per la sua piacevolezza di guida e l'efficienza nei consumi, con percorrenze medie omologate intorno ai 5,0 l/100 km. Questo propulsore, seppur non più centrale nell'offerta attuale, ha contribuito a consolidare la reputazione della Korando come SUV pratico ed economico da gestire.
Guida e Comfort: Un'Esperienza Piacevole
Su strada, la KGM Korando mette in mostra una delle sue doti principali: il comfort. L'insonorizzazione dell'abitacolo è notevolmente efficace, isolando i passeggeri dai rumori esterni e dal rotolamento degli pneumatici, anche a velocità autostradali. Questo contribuisce a rendere i viaggi lunghi meno faticosi. L'assorbimento delle asperità stradali, come buche e dossi, è di buon livello, garantendo una guida fluida e rilassata. Questo comfort è particolarmente evidente sulle versioni equipaggiate con cerchi di diametro inferiore. Le versioni con cerchi da 19 pollici, pur offrendo un'estetica più sportiva, tendono a trasmettere maggiormente le imperfezioni del manto stradale all'interno dell'abitacolo, compromettendo leggermente il comfort generale.
La guidabilità della Korando è di un discreto livello. L'assetto è ben bilanciato, offrendo un buon compromesso tra stabilità in curva e comfort sulle sconnessioni. L'aderenza è elevata, e la vettura non mostra reazioni inaspettate durante le manovre più brusche, trasmettendo sicurezza al volante. L'impianto frenante è potente e resistente, garantendo spazi di arresto contenuti e una buona modulabilità.
Tuttavia, alcuni aspetti dello sterzo sono stati oggetto di critiche. Girando rapidamente il volante durante le manovre, in particolare a basse velocità, si può avvertire una sorta di "pausa" nella servoassistenza, che potrebbe rendere la sterzata meno immediata e fluida di quanto ci si aspetti. Nonostante ciò, i comandi sono generalmente facili da individuare e da utilizzare, contribuendo a un'esperienza di guida intuitiva.
La dotazione di serie, soprattutto per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, è ricca e funzionale. Gli esemplari più recenti sono equipaggiati di serie con l'avviso di uscita involontaria dalla corsia, un sistema che contribuisce a migliorare la sicurezza attiva. Gli allestimenti più ricchi aggiungono ulteriori dispositivi utili come il monitoraggio dell'angolo cieco e il cruise control adattativo, che rendono la guida più rilassata e sicura, specialmente nei lunghi viaggi o nel traffico autostradale.
Prezzi e Allestimenti: Un Rapporto Qualità-Prezzo Vantaggioso
Il listino prezzi della KGM Korando si posiziona in modo aggressivo nel suo segmento, puntando a offrire un rapporto qualità-prezzo particolarmente interessante. La versione d'attacco, denominata "Road", equipaggiata con il motore 1.5 GDI-Turbo da 163 CV, trazione anteriore e cambio manuale, partiva da un prezzo di listino di circa 25.840 euro, offrendo già una dotazione di serie generosa.
Salendo di livello, la versione "Dream" aggiunge un equipaggiamento più completo, includendo cerchi in lega da 18 pollici, climatizzatore automatico, il cruscotto digitale e i fari Full LED, arricchendo ulteriormente l'offerta. Per chi desidera il massimo, l'allestimento "Premium" offre cerchi da 19 pollici, sedili elettrici, cruise control adattativo e portellone posteriore elettrico, elevando il comfort e la tecnologia a bordo.
È importante notare che la personalizzazione degli allestimenti non è estremamente ampia; le opzioni principali si limitano alla scelta della vernice metallizzata, l'aggiunta di pedane laterali o pedaliera sportiva, e naturalmente la combinazione tra trasmissione e tipo di trazione.
Attualmente, KG Mobility propone offerte vantaggiose per la Korando. Ad esempio, la versione a GPL è in promozione con un finanziamento a 429 euro al mese, con tasso fisso allo 0% e TAEG del 2,16%, un'opportunità interessante per chi cerca un SUV efficiente e conveniente. Inoltre, è possibile risparmiare acquistando modelli dallo stock. Le versioni BLACK EDITION sono disponibili a partire da € 24.990, mentre la BLACK EDITION K-LINE parte da € 27.990, rendendo la Korando un'opzione particolarmente attraente sul mercato.
Concorrenti e Posizionamento: Un'Alternativa Solida
Nonostante le sue indubbie qualità, la KGM Korando si confronta in un segmento estremamente competitivo, dove deve vedersela con modelli affermati e molto venduti. Le principali rivali, spesso connazionali, sono la KIA Sportage e la Hyundai Tucson. Questi modelli offrono un elevato livello di qualità, tecnologia e pragmatismo, ma solitamente si posizionano a un prezzo superiore, beneficiando inoltre di un brand ormai consolidato e apprezzato dal grande pubblico.
La forza della Korando risiede nel suo rapporto qualità-prezzo, nella sua spaziosità, nella modernità degli interni e nella disponibilità di alcune caratteristiche rare nel segmento, come la trazione integrale reale su motorizzazioni moderne e la versione a GPL con AWD direttamente dalla fabbrica. La sua agilità, maneggevolezza e facilità di guida la rendono una scelta valida per chi cerca un SUV pratico, confortevole e con un occhio attento al budget.
La storia del marchio SsangYong, ora KG Mobility, è caratterizzata da una costante ricerca di affermazione sul mercato internazionale. Dopo essere passata sotto l'ala di Mahindra, l'azienda ha intrapreso un percorso di rebranding e rinnovamento, concentrandosi sulla produzione di SUV che combinano innovazione tecnologica e accessibilità economica. La Korando, con la sua quarta generazione, rappresenta un esempio tangibile di questa strategia, offrendo un pacchetto completo che può conquistare un pubblico sempre più ampio, dimostrando che la Corea del Sud ha ancora molto da dire nel settore automobilistico globale.
FAQ sulla KGM Korando
Quali motorizzazioni sono disponibili per la KGM Korando?La KGM Korando è principalmente offerta con un motore 1.5 turbo benzina da 163 CV, disponibile anche in versione bi-fuel benzina-GPL. In passato, era disponibile anche un motore 1.6 turbodiesel da 136 CV.
La KGM Korando è disponibile con trazione integrale?Sì, la KGM Korando è disponibile sia con trazione anteriore (2WD) che con trazione integrale (AWD), una caratteristica rara in questo segmento di mercato.
Quali sono le principali caratteristiche degli interni?Gli interni sono moderni e funzionali, con un cruscotto digitale da 10,25 pollici, un ampio display per il sistema multimediale con supporto ad Android Auto e Apple CarPlay, e finiture curate.
Qual è la capacità del bagagliaio?Il bagagliaio ha una capacità di 551 litri, estendibile a 1312 litri con i sedili posteriori abbattuti.
Quali sono i principali concorrenti della KGM Korando?I principali concorrenti della KGM Korando sono la KIA Sportage e la Hyundai Tucson, oltre ad altri SUV compatti presenti sul mercato.
Qual è il vantaggio della versione a GPL?La versione a GPL offre un significativo risparmio sui costi di carburante e una riduzione delle emissioni, rendendola un'opzione ecologicamente ed economicamente vantaggiosa.
Quali sono le promozioni attuali sulla KGM Korando?KG Mobility offre spesso promozioni, come finanziamenti a tasso zero per la versione a GPL e prezzi competitivi per le versioni BLACK EDITION. È consigliabile verificare le offerte più recenti direttamente con i concessionari.