La Opel Adam, una citycar di segmento A prodotta dal 2012 al 2019, è stata un tentativo audace della casa tedesca di inserirsi nel segmento delle utilitarie premium, offrendo un'alternativa stilosa e altamente personalizzabile alla concorrenza. Con il suo look contemporaneo e ricco di personalità, la Adam mirava a distinguersi, soprattutto in un mercato dominato da modelli come la FIAT 500.
Il Design Inconfondibile e la Personalità di Opel Adam
Il design della Opel Adam non lascia indifferenti, è in grado di farsi notare immediatamente mentre svicola agilmente tra le vie delle città. Una caratteristica che la distingue rispetto alla concorrenza è sicuramente il frontale dominato dalla griglia dove spicca al centro il logo Opel abbracciato da una linea cromata, mentre una doppia linea di fari, a lato della griglia e alla confluenza del cofano, conferiscono ulteriore carattere alla citycar tedesca.
Quello che più colpisce dell'Opel Adam è un look da vettura cittadina che sa adattarsi con poche modifiche estetiche sia alla versione Rocks, con un appeal da SUV cittadino, sia alla versione più sportiva GSi (sebbene non presente in tutti i mercati o nel materiale fornito), sia alla versione S. Le linee sono sfiziose e tondeggianti, coniugando sportività ed eleganza. Le finiture sono curate, all'altezza di una vettura premium. Tuttavia, la linea al posteriore, un po' particolare con i fari a "foglia" che si integrano abbastanza bene nel portellone e vengono abbinati ad una seconda linea di elementi dal disegno tondo posizionata ai lati della targa, potrebbe non piacere a tutti.
La Nascita e lo Sviluppo del Modello
Vociferata fin dal 2010 e chiamata inizialmente con il nome in codice di Junior, l'Opel Adam è stata annunciata ufficialmente durante l'estate del 2012, quando sono state diffuse le prime immagini ufficiali e le prime informazioni tecniche sui motori e sugli allestimenti. La pre-produzione è stata avviata nell'agosto del 2012 per la realizzazione dei primi esemplari da destinare al Salone di Parigi e per quelli utilizzati per le foto ufficiali. Lo stabilimento incaricato dell'assemblaggio è stato quello di Eisenach, dove la casa di Rüsselsheim ha investito 190 milioni di Euro destinati a nuove strutture e ai nuovi macchinari per l'assemblaggio, tra cui un nuovo robot e nuove strutture per la saldatura. È stato ampliato lo stesso impianto produttivo, che si estende su una superficie di 22.000 metri quadri.
La produzione del modello destinato alla vendita è stata inaugurata alla fine di novembre del 2012 (l'avvio della produzione viene comunque considerato già nel mese di dicembre), mentre la commercializzazione è stata avviata il 19 gennaio 2013. Il nome del modello deriva da quello del fondatore della casa automobilistica, Adam Opel. In Gran Bretagna è stata commercializzata come Vauxhall Adam.
La Opel Adam nasce con motori 1.2 da 69 CV (adatto anche ai neopatentati) e 1.4 da 87 e 101 CV. Poi, dal 2013, l'1.4 meno potente viene offerto anche con alimentazione a GPL. Nel 2014 si aggiungono il "mille" turbo a iniezione diretta SGE da 90 e 116 CV e l'allestimento Rocks, con assetto rialzato e protezioni esterne per la carrozzeria. Dal 2015 tutti i motori vengono omologati Euro 6 e arriva anche l'1.4 turbo da 150 CV per equipaggiare la sportiveggiante Adam S.
La produzione termina nel maggio del 2019, anche in conseguenza dell'acquisizione di Opel da parte del Gruppo PSA, avvenuta due anni prima, dopo una carriera non fortunatissima. La vettura ha continuato a essere presente per qualche settimana in alcuni listini per smaltire le scorte giacenti nei magazzini.
Interni e Tecnologia
Il cruscotto della Opel Adam riprende quello a binocolo tipico degli ultimi modelli Opel. La plancia è totalmente nuova (anche se i comandi delle luci, il freno a mano e la leva del cambio sono le stesse della contemporanea Opel Corsa D): è disposta su due livelli, quello più in basso ospita i comandi del climatizzatore, mentre il livello superiore ospita quelli dell'impianto audio e di navigazione. La sezione orizzontale della plancia superiore che si estende fino al vano di fronte al passeggero e la plastica che circonda la leva del cambio possono essere dello stesso colore della carrozzeria, contribuendo all'elevato grado di personalizzazione. Il volante ha una nuova forma, dotato di un piccolo incavo per l'airbag e con una cromatura sulla parte bassa dello stesso. Il baule, tuttavia, non è molto spazioso.
Le Versioni e gli Allestimenti di Opel Adam
A seconda dei motori o degli allestimenti, la Opel Adam varia notevolmente la sua indole. Se, infatti, in gamma non è mai stata prevista una variante a gasolio, non mancano le varianti benzina o GPL.
Gli allestimenti disponibili includevano:
- Adam
- Adam Jam
- Adam Glam
- Adam Slam
- Adam Air
- Adam S
- Adam Unlimited
- Adam Rocks
- Adam Rocks S
- Adam Rocks Air
- Adam Rocks Unlimited
Analizziamo alcuni degli allestimenti e delle versioni chiave:
Opel Adam Jam
L'allestimento Jam dell'Opel Adam comprende, in aggiunta alle dotazioni della versione base, i cerchi in lega da 16 pollici, i poggiatesta posteriori, il climatizzatore manuale, la radio con Bluetooth voce e presa USB, il volante in pelle con inserti satinati e comandi radio integrati, regolabile in altezza e profondità, il cruise control, il board computer con check control e display monocromatico del quadro strumenti, il telecomando in tinta con la carrozzeria.
Opel Adam Glam
La top di gamma Glam, oltre alle specifiche modanature in plastica nera, adotta anche ulteriori optional come dettagli del tetto cromati, sistema R 4.0 IntelliLink con touchscreen da 7″, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, porta USB, Bluetooth e 6 altoparlanti, finestrini elettrici anteriori, climatizzatore elettronico, computer di bordo e cruise control con limitatore di velocità.
Opel Adam Slam
L'allestimento Slam è quello più ricco e propone cerchi da 17”, soglie battitacco cromate e interni maggiormente rifiniti.
Opel Adam Rocks
Presentata come concept al Salone di Ginevra del 2013, l'Adam Rocks è stata introdotta in listino nell'autunno del 2014. Questa versione richiama nell'aspetto un mini-SUV, presentando dei passaruota maggiorati che la portano ad essere 4 centimetri più larga della versione normale, con cerchi specifici e un'altezza da terra aumentata. Con paraurti generosi e coordinati agli archi passaruota, a loro volta abbinati alle fasce sottoporta, la Rocks spinge la vettura tra le crossover, offrendo uno stile sportivo e un carattere da mini-SUV a tutti gli effetti. Conserva tutte le caratteristiche estetiche della concept ed è prevista nelle medesime motorizzazioni delle altre versioni.
Opel Adam S
Tra l'estate e l'autunno del 2014 è stata presentata l'Adam S, una versione di tipo sportivo, anticipata già a Ginevra da una concept. Quest'ultima è dotata di serie di cerchi da 17" (a richiesta da 18"), spoiler anteriori e posteriori, minigonne, ma soprattutto di un nuovo motore. La versione più interessante per chi ama la sportività è la “S” che fin dal momento in cui ci si accomoda in abitacolo stupisce con i sedili Recaro che colpiscono non solo per l’estetica ma anche per l’ottimo contenimento. La versione più pepata presenta un motore davvero interessante: si tratta del 1.4 Turbo Ecotec da 150 CV e 220 Nm di coppia in grado di raggiungere i 210 km/h con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi: un dato discreto, ma non il suo punto di forza. La Adam S è entrata in listino ufficiale nel marzo 2015.
Motorizzazioni Disponibili
La Opel Adam dispone di una vasta gamma di motorizzazioni che nelle versioni più potenti dispongono anche di un certo brio. Per i neopatentati o per chi utilizza poco l’auto è disponibile un 1.2 da 70 cavalli che non brilla di certo per le prestazioni ma che risulta più che adeguato per gli ambienti urbani.
Per chi necessita di più prestazioni le offerte non mancano: si parte dal 1.0 turbo SGE a tre cilindri da 90 cavalli (e anche una versione da 115 CV, aggiunta nel 2014) per poi arrivare ai più sportivi 1.4 da 101 o 150 cavalli di potenza. Tutti i motori al debutto erano a benzina Euro 5, e dal 2015 tutti i motori sono stati omologati Euro 6.
Chi desidera risparmiare dal benzinaio, infine, può optare sul motore GPL abbinato al 1.4 da 87 cavalli con il serbatoio posto sotto al bagagliaio.
La prova della Opel Adam 1.4 87 CV Slam
Target di Clientela e Posizionamento sul Mercato
La Opel Adam, citycar compatta con dettagli di stile caratterizzanti, è pensata principalmente per un pubblico giovane che vive in città particolarmente attento allo stile. Il target a cui si rivolge include neopatentati, studenti e giovani lavoratori che cercano un'auto pratica ma anche personalizzabile. Dal punto di vista dello stile, infine, la Opel Adam punta molto sul design moderno e accattivante, avvicinandosi a modelli lifestyle più che a semplici utilitarie. Sicuramente tra i clienti che possono optare per questa piccola Opel figurano giovani che ricercano un'auto pratica per la città a buon prezzo e pendolari urbani che vogliono distinguersi.
Nel segmento A, la Casa tedesca era già presente con l'Agila. L'Adam, però, si distingueva perché si rivolgeva ai clienti della città alla ricerca di un modello che esprimesse il loro stile personale. La piccola tedesca con il suo look contemporaneo e ricco di personalità punta ad offrire un’alternativa alla “solita” FIAT 500.
Le Principali Alternative e la Concorrenza
Il segmento A, prima di essere totalmente abbandonato da parte dei costruttori automobilistici in favore di segmenti superiori definiti come maggiormente redditizi, contava numerose concorrenti molto agguerrite.
Le principali rivali dell'Opel Adam erano moltissime:
- Non si può non citare la regina delle vendite FIAT Panda che, nonostante i diversi anni sulle spalle dal momento del lancio, rimane saldamente in testa alle classifiche di vendita forte della sua praticità e del buono spazio a bordo. Rispetto alla tedesca gode di maggiore spazio in abitacolo, anche se certamente la Panda si caratterizza per una minore caratterizzazione estetica puntando forte sulla razionalità.
- Altre concorrenti sono, inoltre, le coreane KIA Picanto e Hyundai i10 che offrono un maggiore grado di tecnologia, anche se rispetto alla tedesca, trattandosi di modelli molto più freschi sul mercato, hanno prezzi decisamente più alti.
- Infine, anche se la configurazione offerta è solamente quella a cinque porte, tra le competitor della tedesca si può annoverare l'Opel Karl che, anche se presenta uno spazio maggiore, presenta un design meno curato.
Sicurezza e Richiami
L'incolumità di guidatore e passeggeri non passa mai in secondo piano. La Opel Adam ha ottenuto un buon punteggio nei test Euro NCAP del 2013, dimostrandosi un'auto sicura.
Tuttavia, come spesso accade nel settore automobilistico, sono stati emessi alcuni richiami per la Opel Adam per risolvere potenziali problemi:
- Avviso 16/2015 A12/0513/15: Questa campagna ha riguardato i veicoli prodotti tra il 2013 ed il 2015.
- Avviso A12/1450/16: I veicoli interessati sono stati prodotti tra ottobre 2014 e gennaio 2015.
- Avviso 4/2017 A12/0068/17: Le auto coinvolte sono quelle prodotte tra aprile ed ottobre 2013. In questo caso il tetto in vetro, a causa del cattivo fissaggio, potrebbe staccarsi durante la marcia creando un pericolo per il traffico che segue.
- Avviso 5/2017 A12/0126/17: Le auto coinvolte sono state prodotte nel 2016. A causa di un rapporto di miscelazione errato delle sostanze chimiche, l'airbag potrebbe non attivarsi in caso di impatto.
- Avviso 17/2017 A12/0553/17: Il richiamo riguarda i veicoli prodotti nel 2017 con il meccanismo di bloccaggio del freno di stazionamento che potrebbe allentarsi.
Tra i difetti più comuni, come riportato da auto-doc.it, si trovano problemi alla centralina.
L'Opel Adam nelle Competizioni
Nel mese di novembre del 2012 è stata presentata l'Adam Cup, una versione da competizione destinata ai trofei monomarca da disputarsi in Germania (ADAC Opel Rallye Cup) e in Francia (FFSA Adam Cup), entrambi sostenuti dalle rispettive associazioni automobilistiche nazionali. Al Salone di Ginevra del 2013, invece, l'Adam è stata presentata anche in una variante da competizione realizzata specificamente per correre nei rally, e più precisamente nel Gruppo R2.
Edizioni Speciali: Opel Adam by Bryan Adams
A fine 2013 viene presentata l'Opel Adam by Bryan Adams, una Opel Adam customizzata dal cantante rock e fotografo Bryan Adams. Questa serie speciale ha evidenziato ulteriormente le possibilità di personalizzazione e l'appeal lifestyle del modello, con alcune vetture customizzate dal celebre artista messe all'asta per beneficenza.