La gamma Opel Grandland si arricchisce con l'introduzione della versione Electric AWD, una declinazione che promette di elevare ulteriormente l'esperienza di guida grazie a prestazioni elevate, un'autonomia considerevole e tecnologie all'avanguardia. Questa nuova variante a trazione integrale si affianca alle già consolidate versioni endotermiche, plug-in hybrid e alla precedente elettrica con motore singolo, offrendo una proposta completa e diversificata per ogni esigenza.
Un Powertrain Elettrico di Potenza e Autonomia
Il cuore pulsante della Grandland Electric AWD è un sofisticato powertrain bimotore che eroga una potenza complessiva di 325 CV e una coppia massima di 509 Nm. Questa sinergia di forze permette all'SUV tedesco di raggiungere i 100 km/h in appena 6,1 secondi, un dato di rilievo considerando il segmento e il peso del veicolo. Il motore anteriore, forte di 213 CV, è lo stesso già apprezzato sulla Grandland Electric a motore singolo, ma viene potenziato dall'aggiunta di un'unità posteriore da 112 CV.
Le prestazioni sono supportate da un pacco batterie NMC da 73 kWh netti, che garantisce un'autonomia stimata di 501 km nel ciclo WLTP. I consumi preliminari, ancora in fase di omologazione, si attestano tra i 17,8 e i 18,0 kWh/100 km, posizionando la Grandland Electric AWD tra le vetture più efficienti della sua categoria. La batteria, con un peso di 520 kg e una tensione di 400V, è strutturata su 12 moduli.
La ricarica in corrente continua supporta potenze fino a 160 kW, consentendo di passare dal 20% all'80% di carica in circa 30 minuti. In termini di recupero energetico, sono sufficienti circa 10 minuti di ricarica per ottenere un'autonomia aggiuntiva di circa 160 km. La ricarica in corrente alternata è di 11 kW di serie, con la possibilità di optare per un caricabatterie da 22 kW, disponibile da giugno 2026.
Design e Aerodinamica: Dettagli che Fanno la Differenza
La Grandland Electric AWD si distingue immediatamente dalle altre versioni grazie a un design specifico e a soluzioni aerodinamiche affinate. I paraurti presentano un disegno aggiornato, mentre i cerchi in lega da 20 pollici bicolore contribuiscono a un look più dinamico e distintivo. Queste scelte stilistiche, unite ad altri accorgimenti tecnici, hanno permesso di raggiungere un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,278, rendendo questo allestimento il più efficiente dell'intera gamma.
Il caratteristico frontale 3D Vizor, con il logo Opel illuminato al centro e i fari Intelli-Lux LED HD composti da oltre 50.000 punti luminosi, conferisce un'identità visiva forte e moderna. La tecnologia Edge Light attorno al Vizor accentua ulteriormente la presenza scenica del veicolo.
Modalità di Guida e Dinamica di Marcia
La gestione della potenza e della trazione è affidata a quattro modalità di guida selezionabili, pensate per adattarsi alle diverse condizioni e preferenze del guidatore:
- Normal: In questa modalità, la potenza è limitata a 313 CV, con una priorità al motore anteriore e un intervento automatico dell'unità posteriore in caso di forte accelerazione.
- 4WD: La coppia viene ripartita equamente al 50% su entrambi gli assi, garantendo la massima aderenza e stabilità in ogni condizione.
- Sport: I 325 CV sono sempre disponibili, con una distribuzione della coppia più orientata verso l'asse anteriore (60:40), per una risposta più reattiva.
- Eco: La potenza è limitata a 213 CV, privilegiando il motore anteriore per massimizzare l'efficienza e l'autonomia.
Sul fronte della dinamica di marcia, la Grandland Electric AWD adotta una taratura dedicata per gli ammortizzatori, che integrano la tecnologia di smorzamento selettivo in frequenza (Frequency Selective Damping - FSD). Questo sistema passivo, non elettronico, regola la rigidità degli ammortizzatori in base alla frequenza delle asperità stradali: più rigido alle basse frequenze (curve, frenate) per garantire stabilità e controllo, più morbido alle alte frequenze (buche, pavé) per assorbire meglio le irregolarità e offrire un comfort di marcia superiore.
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Interni e Comfort: Spazio, Tecnologia e Benessere
L'abitacolo della Grandland Electric AWD riprende l'impostazione già apprezzata sulle versioni a trazione anteriore, arricchendola con dotazioni specifiche per l'allestimento Ultimate AWD. I sedili anteriori, certificati AGR (Aktion Gesunder Rücken) per il benessere della schiena, sono rivestiti in Alcantara/PVC e offrono regolazione elettrica a 10 vie, funzione memoria, supporto lombare, estensione del cuscino e regolazione elettrica del serraggio laterale. Sia i sedili anteriori che quelli posteriori sono riscaldati, garantendo comfort anche nelle giornate più fredde.
La praticità è garantita da un bagagliaio che parte da 485 litri e raggiunge i 1.580 litri con la panca posteriore abbattuta. La suddivisione 40:20:40 offre una flessibilità di carico superiore rispetto al più diffuso 60:40, particolarmente utile per il trasporto di oggetti lunghi.
Un punto di forza nell'uso quotidiano è la presenza di comandi fisici per il climatizzatore, posizionati sotto il display centrale. Questa soluzione evita le distrazioni tipiche delle interfacce completamente touch, consentendo al guidatore di concentrarsi sulla strada.
Piattaforma e Sicurezza
La Grandland Electric AWD si basa sulla moderna piattaforma STLA Medium del gruppo Stellantis, condivisa con altri modelli importanti come la Peugeot e-3008, la DS N°8 e altri veicoli del gruppo. Questa architettura garantisce robustezza strutturale, ottimizzazione dello spazio interno e un elevato livello di sicurezza.
La dotazione tecnologica include, a seconda dell'allestimento e degli optional, un pacchetto completo di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), telecamera a 360°, sistema audio premium Focal con 10 altoparlanti, parabrezza riscaldato e sistema Clean Cabin per la purificazione dell'aria.
Considerazioni sulla Guida e Prestazioni
Pur non essendo concepita per una guida prettamente sportiva e coinvolgente, la Grandland Electric AWD offre un'esperienza di guida fluida e confortevole. Gli ammortizzatori FSD svolgono un lavoro apprezzabile nell'assorbire le irregolarità stradali, mantenendo un buon controllo del veicolo anche quando si aumenta il ritmo. Lo sterzo, sebbene leggero e preciso, risulta meno comunicativo rispetto ad altre proposte sulla stessa piattaforma, come la Peugeot e-3008.
Le prestazioni, considerando il peso superiore ai 2.200 kg, sono decisamente buone: lo scatto da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi e la ripresa da 80 a 120 km/h in 3,9 secondi rendono i sorpassi in autostrada gestibili e sicuri. La silenziosità tipica dei motori elettrici è un ulteriore elemento di comfort, sebbene il rumore di rotolamento degli pneumatici sia percepibile a velocità più elevate.
Un limite comune alla piattaforma STLA Medium, e che si nota soprattutto nelle frenate più decise, è la sensazione di spugnosità e la corsa piuttosto lunga del pedale del freno.
Prezzi e Allestimenti
La Opel Grandland Electric AWD si posiziona come la versione più ricca e potente della gamma, con un prezzo di partenza di circa 49.600 euro per l'allestimento Ultimate AWD. Sono disponibili diverse opzioni di finanziamento per rendere l'acquisto più accessibile, con piani personalizzabili in base alle esigenze del cliente.
La gamma Grandland offre diverse opzioni di motorizzazione, tra cui versioni ibride plug-in con autonomia elettrica superiore ai 90 km e versioni completamente elettriche. Gli allestimenti disponibili per le versioni ibride e l'elettrica meno potente sono Edition, GS e Ultimate, mentre le versioni elettriche più performanti sono disponibili nei soli allestimenti GS e Ultimate.
In Sintesi
La Opel Grandland Electric AWD rappresenta un passo avanti significativo nell'offerta di SUV elettrici. Combinando prestazioni elevate, un'autonomia notevole, un design distintivo e tecnologie all'avanguardia, si propone come una scelta eccellente per chi cerca un veicolo spazioso, confortevole, efficiente e capace di affrontare ogni tipo di percorso con sicurezza e stile. La trazione integrale elettrica, unita alle soluzioni tecniche innovative come gli ammortizzatori FSD, ne fanno un'opzione particolarmente interessante nel panorama attuale.