Il prezzo della benzina è un indicatore economico volatile che, in varie parti del mondo, porta a costi alla pompa estremamente diversi. GlobalPetrolPrices.com ha stilato una "classifica" che rivela come il prezzo della benzina sia inferiore rispetto all'Italia in ben 155 Paesi su 170. Questa disparità dipende da elementi come la produzione interna di petrolio, gli accordi tra Stati sull’importazione e, ovviamente, le accise, oltre a fattori geopolitici e alle logiche di mercato.
I Paesi dove la benzina costa meno: Un panorama globale
Il prezzo di un prodotto è ovviamente più basso laddove viene prodotto o dove viene prodotta la materia prima. Ecco perché il prezzo più basso in assoluto a livello mondiale si registra in Venezuela con 0,023 euro/litro. A seguire troviamo Etiopia, Haiti, Ecuador, Bielorussia, Tunisia, Maldive, Pakistan, Emirati Arabi Uniti, Afghanistan, Repubblica Dominicana e ancor più giù in classifica Tanzania con 1,012 euro/litro e Mali con 1,027 euro/litro.
I campioni del risparmio: Venezuela, Libia e Iran
Il Venezuela ha i prezzi della benzina più bassi al mondo, una realtà che si riflette nell'incredibile cifra di pochi centesimi di dollaro al litro. Alla base di questo prezzo ci sono le grandi riserve di petrolio del Paese, uno dei principali produttori di greggio globali, combinate a sussidi governativi. Nonostante ciò, la crisi economica e politica che ha colpito il Venezuela negli ultimi anni ha reso difficile l’accesso al carburante per la popolazione. Sebbene il costo della benzina sia quasi inesistente e il potere di acquisto sia il più alto al mondo (oltre 14 miliardi di litri acquistabili), lo stipendio medio si aggira intorno ai 26 euro.
La Libia è un altro Paese che beneficia di prezzi estremamente bassi per la benzina grazie alla sua produzione abbondante di petrolio. Con riserve petrolifere stimate tra le più grandi del continente africano, il Paese è in grado di offrire carburante a costi molto inferiori rispetto alla media internazionale.
L’Iran, uno dei principali membri dell’OPEC (Organization of the Petroleum Exporting Countries), ha prezzi della benzina che gli permettono di collocarsi al terzo posto di questa classifica globale. Nonostante le sanzioni internazionali che ne limitano l’accesso ai mercati, l’Iran continua a produrre e a consumare petrolio in abbondanza. Il governo iraniano mantiene prezzi competitivi grazie ai massicci sussidi governativi, che permettono alla benzina di essere venduta a un prezzo estremamente basso. In Iran, 10 litri di benzina costano circa 30 centesimi di euro, e 100 litri costano solamente 3 euro.
Altre nazioni con carburante economico
In quanto Paese con le riserve di petrolio più grandi al mondo, l’Arabia Saudita offre benzina a prezzi tra i più bassi. Grazie alla produzione domestica di petrolio a basso costo, il governo saudita è in grado di mantenere sussidi che riducono significativamente il prezzo alla pompa. La ristretta popolazione del Kuwait può vantare un prezzo della benzina estremamente basso grazie ad abbondanti riserve e politiche di sussidio.
La Nigeria è uno dei maggiori produttori di petrolio in Africa e si posiziona al settimo posto della classifica mondiale per prezzo alla pompa. I sussidi governativi sono un fattore cruciale nel mantenimento di prezzi bassi, ma la situazione è complicata dalla corruzione e dal mercato nero. La Nigeria vanta uno dei prezzi della benzina più bassi (0,36€/l) tra tutti i Paesi del mondo presi in esame.
L’Algeria vanta una grande vastità di giacimenti petroliferi, oltre che di gas naturale. Questo ha permesso alle politiche di sussidio di posizionarsi come un pilastro dell’economia algerina, ma negli ultimi anni il governo sta cercando di ridurre le sovvenzioni in modo graduale per fare spazio a riforme fiscali e sociali. Al nono posto di questa classifica troviamo l’Ecuador, che vanta una gestione efficiente delle risorse petrolifere. Il Paese nel corso degli anni passati ha affrontato diverse difficoltà economiche, ma continua a beneficiare della produzione di petrolio, che rimane un elemento chiave per l’economia.
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L'Italia e il costo della benzina: Un confronto difficile
In Italia, i prezzi della benzina sono notoriamente alti rispetto alla media europea e ai vertici rispetto alla media mondiale. Uno studio mostra come ci sono ben 155 Paesi nel mondo dove la benzina costa meno che in Italia (1,949 euro/litro). Nel nostro Paese il prezzo di benzina, gasolio, GPL e metano sono schizzati alle stelle e stanno rendendo difficile la vita non solo a chi ha un'auto ma anche all’intera collettività per la spinta verso l’alto impressa ai prezzi di quasi tutti i beni, che viaggiano spessissimo su gomma.
L'Italia si colloca al 37° posto tra i 42 Paesi europei analizzati, con un costo medio di 1,56€/l, appena prima di Grecia (1,59€/l) e Danimarca (1,60€/l). A incidere sui costi dei carburanti in Italia, non è certamente una novità, tasse e accise. Le accise, argomento periodicamente trattato durante le campagne elettorali, rappresentano il 38% del costo totale, che sommate all’IVA aggiungono un rincaro del 56%. Con una produzione in grado di coprire appena il 7% della richiesta interna, il costo alla pompa dipende anche dalle fluttuazioni di mercato, dalle logiche geopolitiche e dai trattati con i Paesi esportatori.
Prezzi della benzina in Europa: Differenze e tendenze
Per chi è in viaggio oltre i confini italiani, i Paesi dell’UE a portata di autostrada dove è più conveniente fare benzina, secondo l’ultima rilevazione della Commissione europea del 22 luglio, sono Lituania (1,491 euro al litro il prezzo medio settimanale), Repubblica Ceca (1,509 euro al litro), Slovenia (1,511), Romania (1,516) e Polonia (1,526).
Nella classifica delle nazioni dove la benzina costa più cara in Europa, l’Italia spicca al 6° posto. In Olanda - seconda in classifica dopo Hong Kong - le autostrade sono gratuite, come in Germania (mentre noi abbiamo costi esorbitanti) ma soprattutto, il sistema di trasporto pubblico è impeccabilmente efficiente. In Olanda parte dei proventi della benzina, il cui prezzo è stato alzato per disincentivare l’uso dei mezzi privati, è destinato al potenziamento del trasporto pubblico, tanto che ad Amsterdam solo il 15% dei cittadini si sposta in auto, preferendo bicicletta e mezzi di trasporto, spesso ‘combinati’. Davanti all’Italia in classifica ci sono anche Hong Kong, Norvegia e Monaco. Si tratta di tre nazioni tra le più ricche del mondo. Nella stessa classifica l’Italia si colloca al 32° posto, con un PIL pro-capite di 35,131$ annui, ben distante dai Paesi menzionati, dove la benzina costa poco più che in Italia.
Prendendo a riferimento tutta l’Unione Europea, la Bulgaria è il Paese dove costa di meno fare un pieno di benzina dato che il prezzo medio secondo l’ultima rilevazione è pari a 1,219 euro al litro. Sul fronte opposto, invece, il Paese più caro per fare un rifornimento di carburante sono i Paesi Bassi. Il prezzo medio della benzina si attesta infatti a quota 2,026 euro al litro.
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Fattori che influenzano il prezzo della benzina
Il prezzo dell'oro liquido varia continuamente, di giorno in giorno e perfino di ora in ora. Questo dipende da elementi come la produzione interna di petrolio, gli accordi tra Stati sull’importazione e, ovviamente, le accise.
Tasse e accise
In molti Paesi, le imposte costituiscono la parte più rilevante del prezzo finale. In Italia, le accise e l'IVA contribuiscono significativamente al costo elevato alla pompa. Questa politica fiscale è spesso adottata per finanziare servizi pubblici o per disincentivare l'uso di mezzi privati, promuovendo la mobilità sostenibile.
Produzione e importazione di petrolio
I Paesi che producono grandi quantità di petrolio, come il Venezuela, la Libia, l'Iran, l'Arabia Saudita, il Kuwait, la Nigeria e l'Algeria, possono permettersi di offrire carburante a prezzi molto bassi, spesso grazie a sussidi governativi. Al contrario, i Paesi che dipendono fortemente dall'importazione di petrolio, come l'Italia e l'Islanda, sono più vulnerabili alle fluttuazioni dei prezzi sui mercati internazionali.
Logiche geopolitiche e dinamiche di mercato
Eventi globali, come guerre o pandemie, possono influenzare drasticamente i prezzi del petrolio e, di conseguenza, della benzina. Dopo gli stop imposti dalla pandemia, ma soprattutto con la guerra in Ucraina, pare però che non tutti stiano risentendo come noi degli eventi legati alla cronaca. La domanda e l'offerta globali, gli accordi tra i Paesi esportatori di petrolio (OPEC) e le sanzioni internazionali possono causare variazioni significative.
Costo della vita e potere d'acquisto
È importante considerare il costo della vita nei singoli Paesi e il potere d’acquisto dei consumatori. In quest’ottica, sebbene in Venezuela il costo della benzina sia quasi inesistente e il potere di acquisto sia il più alto al mondo (oltre 14 miliardi di litri acquistabili), lo stipendio medio si aggira intorno ai 26 euro. La situazione si ribalta completamente in Africa che, nonostante sia un continente ricco di risorse, gli irrisori stipendi consentono di acquistare il minor numero di litri di benzina. La Svizzera, in base allo stipendio medio di 4.605€ e al costo della benzina (1,36€/l), è il Paese europeo con un più alto potere di acquisto, arrivando a comprare 3.388 litri.
La fascia medio-alta dei prezzi e le ripercussioni
In altri Paesi il prezzo è medio-alto e le ripercussioni sulle varie attività economiche stanno diventando pian piano sempre più importanti tanto che i vari settori lanciano gridi di allarme. In Italia, il prezzo medio giornaliero regionale più basso il 26 luglio è stato nelle Marche: 1,825 euro al litro per la benzina, 1,713 per il gasolio. Per la verde, nel gruppo delle regioni più convenienti ci sono anche Veneto (1,834), Lombardia (1,837), Piemonte (1,838), Umbria (1,847), Lazio (1,848) ed Emilia-Romagna (1,851). La regione dove la benzina costa di più è invece il Trentino Alto-Adige (1,888), con la provincia di Bolzano che tocca 1,903 euro al litro, mentre Trento si ferma a 1,877. Pieno più costoso anche in Basilicata (1,884), Sicilia (1,883), Sardegna e Valle d’Aosta (1,879).
Secondo le elaborazioni della pagina Il prezzo della benzina, aggiornata quotidianamente da Lab24 del Sole 24 ore, il prezzo medio della benzina praticato sulla rete stradale il 26 luglio 2024 in Italia è stato di 1,854 euro al litro (in calo rispetto ai 1,856 del giorno precedente), mentre sulle autostrade ha toccato quota 1,946 (in calo rispetto ai 1,947 del giorno precedente). La provincia dove il prezzo medio giornaliero stradale è più elevato è Nuoro, seguita da Messina e Bolzano. È invece a Sondrio che il prezzo medio giornaliero stradale è più basso, poi vengono Lodi e Ancona.
Trend in calo in Italia per le vacanze
In generale, per chi si muove verso le località di vacanza in Italia i prezzi sono in calo al distributore. Nell’ultima rilevazione del Ministero dell’ambiente (del 22 luglio) la media settimanale è in discesa: 1,862 euro al litro per la benzina (-7,66 centesimi rispetto alla settimana precedente), 1,742 per il gasolio (-8,58 centesimi). Picco estivo all’inizio di luglio (1,871), comunque in contrazione rispetto all’1,914 di aprile. Lontano il record del 14 marzo 2022: quella settimana la benzina toccò in media 2,18 euro al litro, mentre il gasolio arrivò a 2,15 euro.
I Paesi con la benzina più cara
Se la lista di Paesi con la benzina più economica è ampia, le nazioni con i prezzi più alti sono appena 11. Tra questi i peggiori sono Hong Kong, Islanda e Danimarca, dove le politiche fiscali e ambientali giocano un ruolo decisivo. In Danimarca e più in generale nei Paesi scandinavi, il governo ha deciso di applicare elevate imposte sui carburanti, in contrapposizione a riforme che incentivino la mobilità sostenibile portando la percentuale di parco auto elettrico ai vertici europei. In Islanda, alle politiche green si aggiunge la posizione geografica e la forte dipendenza dall’importazione.
