La Mazda 5, nella sua configurazione a 7 posti e con motorizzazione TDI, prodotta a partire dal 2006, richiede componenti specifici per garantire la sicurezza e l'efficienza del suo sistema frenante. Le pastiglie dei freni anteriori, in particolare, sono un elemento cruciale che necessita di un'accurata selezione. Questo articolo offre un'analisi approfondita delle pastiglie freno anteriori per questo modello, fornendo informazioni dettagliate sui codici OE, codici alternativi, caratteristiche tecniche, tecnologie costruttive e consigli pratici per l'acquisto.
Identificazione dei Componenti: Codici OE e Alternativi
Per assicurare la compatibilità delle pastiglie freno con la vostra Mazda 5, è fondamentale fare riferimento ai codici OE (Original Equipment) e ai codici alternativi forniti dai produttori di ricambi. Questi codici servono come riferimento per identificare il pezzo esatto destinato al vostro veicolo.
La Mazda 5 I Van (2005-2010) è compatibile con una vasta gamma di codici OE, spesso condivisi con altri produttori automobilistici a causa di accordi di fornitura. Tra i codici OE più comuni per le pastiglie freno anteriori di questo modello troviamo quelli marchiati FORD, come ad esempio 1223682, 1321517, 1508074, 1519528, 1566093, 1712024, 1753844, 1759370, 1765766, 1809256, 1816524, 1820037, 1826241, 2188058, 2253406, 2271968, 2390587, 2454098, 2492033, 3M512K021AA, 3M512K021AB, 3M5J2K021A1A, 3M5J2K021AA, 5M512K021AA, 7M5Z2V001A, 8V412K021AA, 8V412K021AB, AV612K021BA, AV612K021BB, BV612001B3A, BV612001C3B, BV612001CB, CN152K021AA, CV612001BC, CV6Z2001A, CV6Z2001E, FU2Z2V001B, GN152K021AC, GN152K021AD, KTK V6C2K021AA, KTK V6C2K021AB, KTK V6C2K021AC, ME3M5J2K021AA, MEAV6J2K021AA, MEAV6J2K021BA, MEMV6J2K021A2A. Sono altresì presenti codici FORD (CHANGAN) come 1517765, 1782890, 5134102, 7M512K021AA, 7M512K021AL, BV612001BA, CN152K021CA, CV6Z2001C.
Inoltre, la compatibilità si estende a codici Mazda come B3YH3323Z, B4YB3323Z, BPYK3323Z, C2Y33323Z, C2Y33323A, C2Y33323B, C2Y33323C, codici Mitsubishi come BPYK3323ZA9C, BPYK3323ZB9C, codici Nissan come 41060HA00A, 41060HA00B, AY040MA031, e codici Volvo come 30681739, 30683554, 30715023, 30736923, 30742030, 30793618, 31341301.
Per quanto riguarda i codici alternativi, numerosi produttori di ricambi offrono soluzioni compatibili. Tra questi, troviamo FEBI BILSTEIN con i codici 16479, 16871, OPTIMAL con BP-12192, RUVILLE con D10447947, JAPANPARTS con PA-300A, HELLA con 8DB355011191, ATE con 13.0460-7193.2, PAGID con T1436, BOSCH con una vasta gamma di codici tra cui 0986424794, 0986495023, 0986495215, 0986AB1005, 0986AB2163, 0986AB2395, 0986AB2939, 0986AB3903, 0986AB4580, 0986AB9231, 0986TB2877, F03B150143, TEXTAR con 2372301, 2372304, 2372381, JURID con 573209D, 573209J, HERTH+BUSS JAKOPARTS con J3603064, FERODO con FDB4319, FSL1594, BREMBO con P 24 061, MINTEX con MDB2634, ZIMMERMANN con 23723.180.1, METZGER con 1082.00, METELLI con 22-0534-0, 22-0534-1, DELPHI con LP1869, MEYLE con 025 237 2318, 025 237 2318/PD, TRW con GDB1583, GDB1583DT, GDB1939, REMSA con 1069.00, 1082.00, 1082.30, ICER con 181617, TRISCAN con 8110 16024, 8110 50023A, A.B.S. con 37422, 37422 OE, VAICO con V25-8112, TOPRAN con 302 338, BORG & BECK con BBP1864, BBP2456, ABE con C1G055AB, EKAMOKAJQ101143, Q1013188, BRECK con 23723 00 701 00, MAXGEAR con 19-0875, KRAFT AUTOMOTIVE con K6006415, NK con 222561, STARK con SKFO-1010, e RIDEX con 402B0011.
Dettagli Tecnici e Parametri Essenziali
La scelta delle pastiglie freno non si basa unicamente sui codici, ma anche su parametri tecnici specifici che ne definiscono le dimensioni e le caratteristiche. Per le pastiglie freno anteriori della Mazda 5, prodotte dal marchio Tomex, il numero di catalogo è TX 13-05.
I parametri dettagliati per questo prodotto sono i seguenti:
- Sistema frenante: ATE
- Lato installazione: Asse anteriore
- Spessore [mm]: 18
- Larghezza 1 [mm]: 155,2
- Larghezza 2 [mm]: 156,4
- Altezza 1 [mm]: 62,5
- Altezza 2 [mm]: 67,2
- Peso [kg]: 1,7
Questi dati sono cruciali per garantire un montaggio preciso e un funzionamento ottimale del sistema frenante. Un'errata dimensione potrebbe compromettere l'efficacia della frenata e causare danni ad altri componenti.
Struttura e Tecnologia delle Pastiglie Freno Tomex
Le pastiglie freno Tomex sono progettate con una struttura multistrato che garantisce prestazioni elevate e durabilità. Questa struttura comprende diversi componenti chiave:
- SCORCHING: Uno strato superficiale del materiale di attrito sottoposto a un trattamento termico speciale. Questo processo facilita l'adattamento della pastiglia al disco del freno, riducendo il tempo di rodaggio e migliorando l'efficacia di frenata fin da subito.
- MATERIALE DI ATTRITO: Uno strato di attrito di alta qualità, sviluppato secondo parametri rigorosi e conformi agli standard europei. La composizione di questa mescola è studiata per offrire comfort, durata, sicurezza ed efficacia di frenata. Viene pressato, riscaldato (temprato) e levigato per ottenere una superficie piana e uniforme. Laddove previsto dal costruttore dell'auto, vengono applicati intagli e smussature secondo le specifiche OE.
- SUBSTRATO: Uno strato che rinforza il collegamento tra il materiale di attrito e la piastrina. La sua funzione è anche quella di ridurre le vibrazioni all'interno del sistema frenante, contribuendo a minimizzare il fenomeno del fischio dei freni.
- ADESIVO: Uno strato adesivo di alta qualità che assicura un forte legame tra la piastrina e il substrato.
- PIASTINA: La piastrina, progettata al computer sulla base dei parametri del prodotto OE e tagliata con precisione, garantisce un facile montaggio e un perfetto adattamento alle pinze dei freni. Viene sottoposta a sabbiatura per rimuovere impurità e aumentare la superficie di contatto con il materiale di attrito.
- ANTIRUMORE (SHIM): Un lamierino speciale, composto da metallo rivestito in gomma su entrambi i lati, che viene montato se previsto dal produttore dell'auto. Questo componente ha il compito di smorzare il rumore e prevenire il fischio dei freni per tutta la vita utile delle pastiglie.
La tecnologia di scorching avanzata utilizzata da Tomex prevede la combustione dei componenti organici nello strato superiore del materiale di attrito. Questo processo non solo migliora l'adattamento al disco e l'efficacia di frenata post-montaggio, ma contribuisce anche a ridurre il fischio.
Le pastiglie Tomex sono inoltre sottoposte a un processo di verniciatura a polvere tramite il sistema Tribo. Questo assicura un rivestimento uniforme dello spessore di 40-80 micron, in linea con i requisiti OE. La vernice utilizzata offre un'elevata resistenza termica e chimica, proteggendo le pastiglie dalla corrosione e dagli agenti ambientali, e facilitando il corretto posizionamento nella pinza del freno.
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Guida all'Acquisto e Considerazioni Importanti
Per scegliere correttamente le pastiglie freno per la vostra Mazda 5, è necessario considerare diversi fattori:
- Adattamento al Veicolo: Verificare sempre la compatibilità del ricambio con il modello specifico, l'anno di produzione e la motorizzazione del vostro veicolo.
- Elenco Dettagliato dei Parametri: Confrontare le dimensioni e le specifiche tecniche delle pastiglie con quelle del ricambio originale o con le indicazioni del produttore.
- Disegno Tecnico del Prodotto: Se disponibile, consultare il disegno tecnico per verificare la corrispondenza delle forme e delle caratteristiche.
È inoltre possibile utilizzare i codici OE e i codici alternativi indicati nell'offerta e confrontarli con quelli del pezzo da sostituire. Poiché possono esistere diverse varianti di pastiglie per lo stesso modello di auto, è sempre consigliabile consultare un meccanico qualificato per un confronto accurato.
Cosa sapere prima di comprare le pastiglie freno:
Il rumore, comunemente definito "fischio dei freni", è causato dalle vibrazioni delle pastiglie durante la frenata. Tomex ha implementato diverse soluzioni per ridurre questo fenomeno: la tecnologia di scorching, il substrato di rinforzo, e l'uso di antirumore (shim) e smussature (bisellatura) quando previsto dal costruttore. Se il fischio persiste, le cause più probabili sono un montaggio errato o un disco del freno usurato. Raramente il difetto è imputabile alle pastiglie stesse.
Le pastiglie Tomex utilizzano una mescola abrasiva di alta qualità che minimizza la produzione di polvere sui cerchi. In media, le pastiglie freno standard per il mercato dei ricambi si consumano dopo circa 35.000 km.
Informazioni sull'Acquisto e la Spedizione
L'acquisto di ricambi auto online offre diverse opzioni di pagamento, tra cui carte di pagamento direttamente sul sito del Negozio Online e sistemi come PayPal e Skrill, che permettono transazioni immediate. Il costo di spedizione per alcune zone può differire dalla tariffa base.
L'azienda si impegna a garantire una spedizione rapida e sicura. Per l'evasione dell'ordine è indispensabile fornire la targa del veicolo o il telaio (VIN).
Politiche di Reso e Garanzia
In caso di insoddisfazione per l'acquisto, è possibile effettuare resi entro 30 giorni dalla data di acquisto, a condizione che il prodotto non sia stato utilizzato e sia nella sua confezione originale. Viene offerta la spedizione di reso gratuita. Dopo la ricezione e verifica del reso, il rimborso del prezzo di acquisto avverrà entro 14 giorni.
Tutti i prodotti acquistati sono coperti da una garanzia legale di 24 mesi per i consumatori privati, a partire dalla data di consegna, in conformità con la normativa vigente.
Esperienze Utenti e Considerazioni sulla Durata
Alcune esperienze di utenti indicano che le pastiglie anteriori potrebbero richiedere una sostituzione anche prima dei chilometraggi previsti. Ad esempio, un utente ha segnalato che le sue pastiglie anteriori, con 16.000 km, sono state considerate a "poca vita residua" durante un tagliando. Altri utenti hanno riscontrato la necessità di sostituire pastiglie e dischi anteriori intorno ai 50.000 km, con casi di ovalizzazione dei dischi che hanno richiesto la sostituzione in garanzia. Un altro utente ha riscontrato problemi simili con la sua ex CX-7, suggerendo di evitare le pastiglie originali in favore di marchi aftermarket come Tarox. La problematica sembra essere abbastanza comune, con sostituzioni registrate anche a 52.000 km.
Queste esperienze sottolineano l'importanza di un controllo periodico dello stato delle pastiglie freno, poiché fattori come lo stile di guida, le condizioni stradali e la qualità dei componenti possono influenzare significativamente la loro durata effettiva.
Offerta Kit Freni Anteriori (Pastiglie e Dischi)
Per la Mazda 5 2.0 (107 kw, 2005-2010), è disponibile anche l'offerta di un KIT FRENI ANTERIORI comprensivo di pastiglie e dischi freno anteriori. Per chi necessita anche di olio motore, filtri o altri ricambi, è possibile contattare l'azienda per ricevere un preventivo gratuito.
Questo tipo di kit offre una soluzione completa per il rinnovo dell'impianto frenante anteriore, garantendo la compatibilità tra i componenti e potenzialmente offrendo un vantaggio economico.
