Il sistema frenante è uno degli elementi più critici per la sicurezza di qualsiasi veicolo, e il Fiat Ducato 120 Multijet non fa eccezione. Le pastiglie freno posteriori, in particolare, svolgono un ruolo fondamentale nell'assicurare una frenata efficace e sicura. Comprendere le loro caratteristiche, la scelta e la manutenzione è essenziale per ogni proprietario o operatore di questo popolare furgone.
Adattamento al Veicolo: Fiat Ducato III Van (2006-2014)
Le informazioni relative alle pastiglie freno posteriori qui presentate sono specificamente adattate per il Fiat Ducato III Van, prodotto negli anni dal 2006 al 2014. È di vitale importanza assicurarsi che qualsiasi componente acquistato sia compatibile con l'anno e il modello specifici del proprio veicolo per garantirne il corretto funzionamento e la sicurezza.
Codici di Riferimento per l'Identificazione del Prodotto
Per facilitare la scelta e l'acquisto delle pastiglie freno corrette, sono disponibili diversi codici di riferimento. Questi codici sono utili per confrontare le pastiglie desiderate con quelle originali o con alternative compatibili.
Codici OE (Original Equipment) per Confronto
I codici OE sono quelli utilizzati dai produttori di veicoli e sono forniti qui solo a scopo comparativo, per identificare le pastiglie originali o equivalenti.
- CITROËN: 1611140880, 1611457480, 1617265080, 425359, 425360, 425469
- FIAT: 6001073129, 71770028, 71773149, 77364016
- PEUGEOT: 1611140880, 1611457480, 1617265080, 425359, 425360, 425469
Codici Alternativi per Compatibilità
Oltre ai codici OE, esistono numerosi codici alternativi forniti da produttori di ricambi aftermarket. Anche questi sono indicati solo a scopo comparativo e rappresentano opzioni compatibili.
- AUGROS: 55418008
- BLUE PRINT: ADP154258
- FEBI BILSTEIN: 16814
- OPTIMAL: 12428, BP12428
- QUINTON HAZELL: BP1574
- MOTAQUIP: LVXL1341
- AP - LOCKHEED (Delphi): LP1994
- HELLA: 530032863
- ATE: 13046048122
- PAGID: T1655
- VALEO: 301892, 598570, 598892, 670892, 872465
- BOSCH: 0986494110, 0986494604, 0986495254, 0986TB2977, BP1020
- TEXTAR: 2446501, TX0812
- JURID: 573274J
- BENDIX: 510562, 573274B
- FTE: BL2022A3
- FERODO: FSL1927, FVR1927
- BREMBO: P61091, P61091N
- MINTEX: MDB2850
- ZIMMERMANN: 244651901, 244651902
- METZGER: 1170085, 123800
- MAGNETI MARELLI: 363700201655, 363702161468, T1655MM
- METELLI: 2207100
- DELPHI: LP1994
- MEYLE: 0252446519, 0252446519PD
- SWAG: 62916814
- TRW: GDB1682, GDB1704
- LPR: 05P1289, 05P1289K
- REMSA: 123800
- ROADHOUSE: 2123800
- ICER: 141804
- A.B.S.: 37578, 37578OE, P61091
- AISIN: BPFI2001
- NK Eisenach: 221960, 229996
- KAGER: 351035
- MALÒ: 1050396
- CIFAM: 8227100
- BARUM: BA2265
- fri.tech.: 7260
- GIRLING: 6116824
- KAWE: 123800
- TOPRAN: 722 613
- TRUSTING: 7260
- WOKING: P1338300
- CARPNT: 9821, 9821K
- OPEN PARTS: BPA123800
- MGA: 843
- Brake Engineering: PA1756
- BORG & BECK: BBP2035
- COMLINE: ADB01604, CBP01604
- KAMOKA: JQ101102
- BRECK: 244650070300
- CHAMPION: 573274CH
- DON: PCP1636
- GALFER: B1G10207302
- STELLOX: 001090LSX, 001090SX
- STOP: 573274S
- HELLA PAGID: 355012911, 8DB355012911
- ASIMCO: KD7508, KD77680
- WAGNER: WBP24465A
- FEBEST: 2501BOXR
- KEY PARTS: KBP2035
- JURATEK: JCP023
- R BRAKE: RB1804
- AKEBONO: AN4496K
- ENI: BKPN0475WE
- EUROREPAR: 1617265080, 1639378480, E172302
- BENDIX Braking: BPD1050
- Hi-Q: SP1727
- DANAHER: DBP1994, DBP199401
- BREMSEN: AXBP2111
- eicher: 101545679
- FMSI-VERBAND: 8690D1490, D1490
- INTIMA: MD8609
- SANGSIN BRAKES: SP1727
Dettagli Tecnici e Parametri delle Pastiglie Freno Tomex
Per una scelta accurata, è fondamentale considerare i parametri specifici delle pastiglie. Prendendo come esempio un prodotto Tomex, si possono analizzare i seguenti dettagli:
- Produttore: Tomex
- Numero di catalogo del pezzo: TX 14-41
- Sistema frenante: BOSCH (è cruciale che le pastiglie siano compatibili con il tipo di sistema frenante installato sul veicolo)
- Lato installazione: Asse posteriore
- Spessore [mm]: 18,8
- Larghezza [mm]: 137
- Altezza [mm]: 48,8
- Peso [kg]: 1,45
- Indicatore di usura: non predisposto per indicatore di usura
- Articolo integrativo / informazione integrativa: con aggiunte
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni guida pinza freno
Questo elenco dettagliato di parametri, unito al disegno tecnico del prodotto, è essenziale per garantire la perfetta corrispondenza tra la pastiglia di ricambio e quella da sostituire.
Descrizione e Funzionalità delle Pastiglie Freno Tomex Brakes
Le pastiglie freno sono componenti complessi, progettati con strati specifici che contribuiscono alla loro efficacia, durata e silenziosità. Analizziamo la struttura e le tecnologie utilizzate, ad esempio, nelle pastiglie freno Tomex Brakes.
Struttura delle Pastiglie Freno Tomex Brakes
La qualità e le prestazioni delle pastiglie freno dipendono dalla loro struttura interna, frutto di ricerca e sviluppo.
- SCORCHING: Questo è lo strato superficiale del materiale di attrito, sottoposto a uno speciale trattamento termico. Il processo di scorching aiuta notevolmente l'adattamento della pastiglia al disco del freno, migliorando le prestazioni iniziali.
- MATERIALE DI ATTRITO: Rappresenta lo strato principale responsabile della frenata. Le pastiglie Tomex utilizzano un materiale di attrito di altissima qualità, la cui composizione è stata sviluppata nei laboratori Tomex secondo parametri rigorosi, conformi ai massimi standard europei. Questa mescola avanzata garantisce sia il comfort di utilizzo e la durata della pastiglia, sia la sicurezza e l'efficacia della frenata. Tale strato è pressato, riscaldato (temprato) e levigato per ottenere una superficie perfettamente piana con consistenza uniforme e un'eccezionale resistenza. Se previsto dal produttore dell'auto, vengono anche eseguiti intagli e smussature, seguendo i parametri del ricambio OE.
- SUBSTRATO: Questo strato ha la funzione di rinforzare il collegamento tra il materiale di attrito e la piastrina. Inoltre, contribuisce a ridurre le vibrazioni nel sistema frenante, mitigando così il fenomeno dei freni che fischiano.
- ADESIVO: Uno strato di adesivo di massima qualità è utilizzato per unire la superficie della piastrina al substrato, assicurando un legame robusto e duraturo.
- PIASTRINA: La piastrina, modellata al computer sulla base dei parametri del prodotto OE e tagliata con precisione, è progettata per un facile montaggio e un perfetto adattamento delle pastiglie alle pinze dei freni. Le piastrine sono ulteriormente trattate con sabbiatura, un processo che le pulisce meccanicamente da eventuali impurità, aumentando la superficie di contatto con il materiale di attrito e migliorando l'adesione.
- ANTIRUMORE (SHIM): Un lamierino speciale, realizzato in metallo e rivestito in gomma su entrambi i lati, viene montato quando previsto dal produttore dell'auto. Lo shim ha il compito di smorzare il rumore e prevenire il fischio dei freni per l'intera vita utile delle pastiglie.
Tecnologia di Scorching
La tecnologia avanzata di scorching, impiegata da aziende come Tomex, implica la combustione dei componenti organici presenti nello strato superiore del materiale di attrito. Questo processo garantisce un migliore adattamento delle pastiglie al disco del freno, consentendo un'elevata efficacia di frenata fin dal primo utilizzo, riducendo al minimo il periodo di rodaggio. Inoltre, lo scorching contribuisce significativamente a ridurre il fenomeno dei freni che fischiano. È importante notare che tale processo non coinvolge la piastrina metallica.
Verniciatura delle Pastiglie
Le pastiglie freno Tomex sono verniciate a polvere utilizzando il moderno sistema Tribo. Questo sistema assicura un rivestimento uniforme al 100% delle pastiglie con uno strato di vernice di spessore costante, generalmente tra i 40 e gli 80 micron, in linea con i requisiti del mercato OE. La vernice utilizzata si distingue per la sua elevata resistenza termica e chimica, proteggendo le pastiglie dalla corrosione e dagli agenti ambientali. Inoltre, facilita il corretto inserimento delle pastiglie nella pinza del freno, garantendo una maggiore durabilità e prestazioni costanti.
Come Scegliere le Pastiglie Freno Corrette
La scelta delle pastiglie freno non è un'operazione da sottovalutare. Per selezionare con precisione il prodotto adatto al proprio Fiat Ducato 120 Multijet, è fondamentale considerare alcuni punti chiave.
- Adattamento al veicolo: Il primo passo è sempre verificare che le pastiglie siano specificamente progettate per il modello e l'anno del proprio Fiat Ducato (ad esempio, Fiat Ducato III Van 2006-2014).
- Elenco dettagliato dei parametri: Analizzare attentamente i parametri come spessore, larghezza e altezza, assicurandosi che corrispondano alle specifiche richieste.
- Disegno tecnico del prodotto: Confrontare il disegno tecnico della pastiglia di ricambio con quella da sostituire è cruciale per verificarne la forma e le dimensioni esatte.
È inoltre possibile utilizzare i codici OE e i codici alternativi indicati sulla pagina dell'offerta, confrontandoli con le indicazioni disponibili sul prodotto sostituito. Poiché nell'offerta possono essere presenti diverse varianti di pastiglie destinate allo stesso modello di auto, per acquistare il ricambio è fortemente consigliabile consultare un meccanico qualificato. Un professionista potrà confrontare la parte sostituita con il disegno tecnico e con i parametri indicati nell'offerta, evitando errori costosi e potenzialmente pericolosi.
Cosa Bisogna Sapere Prima di Acquistare le Pastiglie Freno
Prima di procedere all'acquisto delle pastiglie freno, è utile avere alcune informazioni aggiuntive che possono aiutare a prendere una decisione informata e a comprendere meglio il funzionamento del sistema frenante.
Il Fenomeno del "Fischio dei Freni"
Il rumore generato dal contatto delle pastiglie con il disco del freno, comunemente detto fischio dei freni, è spesso provocato dalle vibrazioni delle pastiglie durante la frenata. Nel caso delle pastiglie di aziende come Tomex, questo fenomeno è stato ridotto al minimo grazie all'applicazione di diverse tecnologie:
- Tecnologia di scorching: Garantisce un migliore adattamento del materiale di attrito al disco del freno, minimizzando le vibrazioni iniziali.
- Substrato di rinforzo: Aiuta a stabilizzare la pastiglia e a ridurre le risonanze.
- Antirumore (shim) e/o smussature (bisellatura delle pastiglie): Questi elementi sono applicati nelle auto in cui sono stati previsti dal produttore, contribuendo attivamente a smorzare le vibrazioni e a prevenire il fischio.
Se, nonostante queste accortezze, le pastiglie continuano a fischiare, ciò è di solito dovuto a un montaggio errato delle pastiglie o a un disco del freno consumato o deformato. Estremamente di rado la causa delle vibrazioni è un difetto delle pastiglie stesse. Una corretta installazione e la verifica dello stato dei dischi sono passaggi fondamentali per evitare questo inconveniente.
Trucchi e consigli per il montaggio dei freni
Riduzione della Polvere sui Cerchi
Le pastiglie di alta qualità, come quelle prodotte da Tomex, sono realizzate utilizzando una mescola abrasiva di ottima qualità. Questa formulazione permette di ridurre al minimo il problema della polvere che si deposita sui cerchi. La polvere dei freni è un sottoprodotto naturale dell'attrito, ma una mescola ben bilanciata può limitarne la quantità e l'impatto estetico sui cerchi del veicolo.
Durata Media delle Pastiglie Freno
Le pastiglie freni standard destinate al mercato dei ricambi si consumano dopo una percorrenza media di circa 35.000 km. Tuttavia, questa è solo una stima e la durata effettiva può variare considerevolmente in base a diversi fattori:
- Stile di guida: Una guida aggressiva con frenate brusche e frequenti usurerà le pastiglie più rapidamente rispetto a una guida più fluida e anticipata.
- Condizioni stradali: La guida in città con frequenti stop-and-go sottopone i freni a maggiore stress rispetto alla guida in autostrada.
- Carico del veicolo: Un Fiat Ducato spesso utilizzato a pieno carico richiederà più energia per fermarsi, aumentando l'usura delle pastiglie.
- Manutenzione del sistema frenante: Un sistema frenante ben mantenuto, con dischi in buone condizioni e pinze efficienti, contribuirà a una maggiore durata delle pastiglie.
È consigliabile controllare regolarmente lo spessore delle pastiglie e ispezionare l'intero sistema frenante durante i tagliandi programmati.
L'Importanza della Scelta del Produttore: Tomex Brakes
L'azienda TOMEX BRAKES è la più grande e con più esperienza azienda polacca specializzata nella produzione di elementi del sistema frenante. Riconosciuta non solo in Polonia, ma anche nei mercati esteri, l'esperienza e l'attenzione alla qualità di produttori come Tomex sono un fattore cruciale nella scelta delle pastiglie freno. Optare per un produttore affidabile significa scegliere un prodotto che aderisce a standard elevati di sicurezza, performance e durata, elementi imprescindibili per un veicolo commerciale come il Fiat Ducato. La loro dedizione alla ricerca e sviluppo di materiali di attrito avanzati e processi produttivi innovativi garantisce che le pastiglie siano in grado di affrontare le esigenze di frenata più rigorose, offrendo tranquillità e affidabilità al conducente.
Considerazioni Economiche e Logistiche
Quando si acquistano pastiglie freno, è importante considerare anche gli aspetti economici e logistici.
Costo di Spedizione
Il costo di spedizione per alcune zone può differire dalla tariffa base. È sempre consigliabile verificare le politiche di spedizione del venditore e i costi associati prima di finalizzare l'ordine, specialmente se ci si trova in aree remote o con particolari restrizioni.
Opzioni di Pagamento
La disponibilità di diverse opzioni di pagamento rende l'acquisto più comodo e sicuro. Il pagamento con carta di pagamento è disponibile direttamente sul sito del Negozio Online dopo la presentazione dell'ordine. Inoltre, sistemi di pagamento online come PayPal e Skrill permettono di inviare immediatamente pagamenti online attraverso un conto corrente bancario, una carta di credito o altre modalità, offrendo flessibilità e sicurezza nelle transazioni. La possibilità di scegliere il metodo di pagamento preferito è un vantaggio significativo per i consumatori.