La Peugeot 208 si conferma un'utilitaria dallo stile ricercato, continuando a dominare le classifiche di vendita europee grazie a un continuo processo di innovazione. Con oltre un milione di clienti conquistati dal 2019, la 208 si rinnova per rimanere al vertice, sfidando nuovamente la concorrenza europea con un design affilato, tecnologie avanzate e motorizzazioni che soddisfano ogni esigenza. La sua lunghezza di 406 cm, larghezza di 175 cm e altezza di 143 cm, unite a una carrozzeria a cinque porte, le conferiscono forme proporzionate e una certa dose di grinta, caratteristiche che la rendono immediatamente riconoscibile.
Un Look Felino che Cattura lo Sguardo: Gli Esterni del Restyling
Il design esterno della nuova Peugeot 208 si distingue immediatamente grazie alla firma luminosa a tre artigli, che simboleggia il dinamismo e l’aggressività felina tipica del marchio. I nuovi fari Led verticali, simili a “graffi”, richiamano il recente restyling della 2008 e della 508, sottolineando il carattere deciso della vettura. In particolare, sull'allestimento GT, i proiettori full led con firma luminosa a tre artigli e i fari anteriori presentano tre elementi distinti, rafforzando ulteriormente l’identità sportiva. I dettagli posteriori in nero lucido e i battitacco in alluminio con scritta Peugeot contribuiscono a definire un’estetica più aggressiva e raffinata.
Anche il posteriore non è da meno: le luci a Led, composte da tre linee orizzontali, conferiscono un aspetto moderno e tecnologico. Sulla versione GT, l'uso della tecnologia Led è esteso anche agli indicatori di direzione e alle luci di retromarcia. Un altro elemento distintivo è la nuova calandra, che sulla versione elettrica e-208 si armonizza perfettamente con le proporzioni della carrozzeria, integrando elementi in tinta per un look più fluido e dinamico.
Non mancano poi le opzioni cromatiche: la nuova 208 è disponibile in sette colori, tra cui spiccano le novità Giallo Agueda e Grigio Selenium, affiancati dalle già note tonalità come Grigio Artense, Nero Perla, Bianco Banchisa, Rosso Elixir e Blu Vertigo. Un dettaglio in più? Gli specchietti in nero lucido, standard su tutte le versioni, con l’aggiunta di passaruota e tetto neri per la sportiva GT. Nuova anche la grafica dei fari LED posteriori, così come gli stili dei cerchi in lega da 16” e 17”, con l'allestimento GT che si distingue per cerchi in lega da 17” ‘YANAKA’ bitono diamantati.
Dimensioni Compatte, Spazio Generoso e Manovrabilità Urbana
La nuova Peugeot 208 mantiene dimensioni compatte che la rendono ideale per la guida in città, senza rinunciare al comfort e allo spazio interno. Misura 405,5 cm di lunghezza, 174,5 cm di larghezza (esclusi gli specchietti laterali) e 143 cm di altezza, offrendo un’ottima abitabilità per i passeggeri e un bagagliaio capiente. Le sue proporzioni equilibrate permettono una facile manovrabilità anche negli spazi più ristretti, senza compromettere la stabilità e la presenza su strada. A bordo, lo spazio è discreto per quattro adulti.
Interni All'Avanguardia: i-Cockpit, Tecnologia e Comfort Elevato
L’interno della Peugeot 208 conferma l’evoluzione tecnologica con il celebre i-Cockpit, offrendo un’esperienza di guida unica. L'abitacolo della Peugeot 208, pur iniziando a sentire del peso degli anni dal punto di vista stilistico, ha tutto quello che serve. Sugli allestimenti più ricchi, come il GT, c'è la strumentazione digitale con effetto 3D. Questa è posta nella parte alta della plancia e, come la casa la chiama, è l'i-Cockpit, visibile sopra la corona del volante e non attraverso di essa. Una scelta che spesso costringe a una posizione troppo bassa del volante, non gradita a tutti. A bordo della versione GT, la strumentazione digitale da 10 pollici adotta una grafica tridimensionale, rendendo l’interazione più intuitiva e spettacolare. Anche nelle versioni più economiche, come la Style, lo schermo centrale è comunque presente, sebbene in una variante analogica, con un display centrale da 3,5”.
L’allestimento Style, versione d’ingresso, prevede un volante compatto con comandi e un sistema multimediale con touchscreen da 10”, radio DAB e Bluetooth con Wireless Mirror Screen per Apple CarPlay e Android Auto. Il “clima” è manuale monozona e i sedili sono rivestiti in tessuto Renzo/Rimini con cuciture arancioni.
Salendo di livello, l’allestimento Allure presenta il Peugeot i-Cockpit digitale da 10”, abbinato al sistema Peugeot i-Connect con touchscreen HD da 10” e connettività Wi-Fi. Poi c’è il climatizzatore automatico, i tergicristalli automatici e i retrovisori esterni regolabili e ribaltabili elettricamente, il braccio e il freno di stazionamento elettrico.
All’apice della gamma, l’allestimento GT propone un design più sportivo e una dotazione più ricca. Gli interni sono poi impreziositi da materiali di qualità come il tessuto Belomka con cuciture verde Adamite, la plancia con doppia cucitura illuminata a led e il cielo in tessuto nero. Il punto di forza di questo allestimento è il Peugeot i-Cockpit digitale da 10” con effetto 3D. A bordo troviamo anche nuovi tessuti dei sedili, con l’alcantara nera e impunture a vista verde Adamite, quest’ultima disponibile sul ricco allestimento GT.
Non manca l’infotainment da 10 pollici, presente su tutte le versioni, con la possibilità di optare per il pacchetto i-Connect Advanced. Quest’ultimo include la navigazione 3D di TomTom, che fornisce aggiornamenti in tempo reale e comandi vocali avanzati per una gestione ancora più facile e sicura durante la guida. Altre chicche tecnologiche includono tre prese USB-C e il caricabatterie wireless da 15 watt, che garantiscono connettività e ricarica rapida per tutti i dispositivi a bordo.
Motorizzazioni per Ogni Esigenza: Benzina, Ibrido ed Elettrico
La nuova gamma Peugeot 208 si presenta con tre allestimenti principali (Active, Allure e GT) e una scelta di motorizzazioni pensate per ogni esigenza. Salutata definitivamente l’unità diesel 1.5 BlueHDi, l’offerta rimane ampia: due opzioni a benzina, i PureTech 75 e 100, e le nuove varianti ibride Hybrid 100 e Hybrid 136, dotate di tecnologia a 48V. La versione base a benzina monta il 3 cilindri 1.2 PureTech da 100 CV con cambio manuale a sei rapporti. Più sopra si posiziona l’Hybrid con il 3 cilindri 1.2 che eroga una potenza di 110 CV, abbinato al cambio automatico a 6 rapporti. Al top c'è l’ibrida con 145 CV, sempre con cambio automatico.
Grazie al nuovo cambio automatico a doppia frizione e-DCS6, le versioni ibride promettono una riduzione dei consumi fino al 15%, rendendole una scelta ecologica e conveniente. Le versioni mild hybrid 48 V basate sul 1.2 PureTech a benzina da 100 e 136 CV sono abbinate al nuovo cambio a doppia frizione e-DCS6 a 6 rapporti.
Non si può dimenticare la versione elettrica e-208, che ora offre prestazioni ancora più interessanti: il nuovo powertrain sviluppa 156 CV, consentendo alla vettura di superare i 400 km di autonomia. La Peugeot e-208 con motore elettrico viene offerta in due versioni: con motore sincrono a magneti permanenti da 136 CV, alimentato da una batteria da 50 kWh e un’autonomia fino a 363 km nel ciclo WLTP. La batteria da 51 kWh può essere ricaricata velocemente: bastano meno di 30 minuti per passare dal 20 all’80% della carica, sfruttando una colonnina rapida da 100 kW. Un’opzione perfetta per chi cerca un’auto elettrica senza compromessi. Servono 4 ore e 40 minuti da una wallbox da 7,4 kW e 11 ore e 10 minuti da una presa da 3,2 kW.
Peugeot 208 (2025) | Perché Comprarla... e perché no
Sicurezza e ADAS: Livello 2 per un Viaggio Protetto
La Peugeot 208 non si limita a migliorare nelle prestazioni e nel design, ma alza ulteriormente l’asticella in termini di sicurezza. La dotazione di Adas è completa e di Livello 2, offrendo un pacchetto tecnologico all’avanguardia. Tra i sistemi di assistenza alla guida spiccano l’Active Cruise Control con funzione Stop&Go, perfetto per il traffico cittadino, e l’Active Safety Brake, che rileva pedoni e ciclisti anche di notte, fino a una velocità di 140 km/h.
Per quanto riguarda la sicurezza, sono di serie i sensori di parcheggio posteriori, l’ESP con assistenza alla partenza in salita, sei airbag e il Pack Safety, che include frenata automatica d’emergenza, avviso di superamento della carreggiata e riconoscimento esteso dei segnali stradali.
Altri dispositivi di sicurezza includono il riconoscimento esteso della segnaletica stradale (Extended Traffic Sign Recognition), l’assistenza al mantenimento della corsia (Lane Keeping Assist), il Driver Attention Alert, che monitora la stanchezza del conducente, e una nuova telecamera frontale ad alta definizione per una visione chiara e precisa di ciò che accade sulla strada.
L'Allestimento GT: Sportività e Ricchezza di Dettagli
L’allestimento GT rappresenta l’apice della gamma, proponendo un design più sportivo e una dotazione più ricca. All’esterno, si distingue per i proiettori full led con firma luminosa a tre artigli, cerchi in lega da 17” ‘YANAKA’ bitono diamantati, dettagli posteriori in nero lucido e battitacco in alluminio con scritta Peugeot. Questa configurazione offre un'immagine aggressiva e dinamica, enfatizzando il carattere sportivo della vettura.
Gli interni sono poi impreziositi da materiali di qualità come il tessuto Belomka con cuciture verde Adamite, la plancia con doppia cucitura illuminata a led e il cielo in tessuto nero. Il punto di forza di questo allestimento è il Peugeot i-Cockpit digitale da 10” con effetto 3D, che offre un'esperienza di guida immersiva e futuristica. La combinazione di dettagli raffinati e tecnologie avanzate rende l'abitacolo della 208 GT un ambiente confortevole e stimolante.
Eventi e Promozione: Peugeot 208 e il Mondo dello Sport
Peugeot torna nuovamente sotto i riflettori con il grande tennis, confermando il legame con lo sport e il prestigioso ATP Tour. La nuova Peugeot 208 è stata presentata in anteprima in Piemonte, presso la concessionaria Armando Group, esclusiva Peugeot per la provincia di Cuneo, durante l’evento della Stracôni, l’11 e il 12 novembre in Piazza Galimberti, offrendo ai visitatori l’opportunità di scoprire da vicino tutte le novità di questa straordinaria vettura prima del lancio ufficiale avvenuto a fine novembre.
Le Next Gen ATP Finals, svoltesi a Milano presso la luccicante Allianz Cloud, hanno ospitato due esemplari della nuova Peugeot 208 in esposizione permanente. Questo ha rappresentato una prima dimostrazione concreta di un nuovo concetto di mobilità grazie anche alla disponibilità dell’alimentazione 100% elettrica, alternativa a quella benzina o Diesel. Un modello rivoluzionario che costituirà lo scenario futuro della mobilità di nuova generazione.
Da una parte, la Nuova 208 GT Line nella iconica tinta Giallo Faro, con il suo pluripremiato motore benzina PureTech. Dall’altra, la Peugeot e-208, 100% ELETTRICA, nuovamente in allestimento GT Line ma in tinta Blu Vertigo, e pronta ad esaltare ancor più il concetto di eco sostenibilità, grazie alle sue emissioni zero. Due facce della stessa nuova icona del mondo Peugeot, un’auto destinata a un grande successo e fortemente innovativa anche grazie al nuovo Peugeot i-COCKPIT 3D, per la prima volta tridimensionale ed elemento fondante per il piacere di guida, la sicurezza ed il comfort di guida.
Il motto del torneo, “See the future”, ovvero "guarda il futuro", si è rivelato più che appropriato, visto che la sfida riguarda i sette migliori tennisti Under 21 della classifica mondiale, più un giocatore ammesso grazie alla wild card. Gli 8 giocatori rappresentano al meglio i talenti emergenti del tennis internazionale: Alex De Minaur, Denis Shapovalov, Frances Tiafoe, Ugo Humbert, Casper Ruud, Miomir Kecmanovic, Mikael Ymer e Jannik Sinner sono pronti a sfidarsi sul sintetico dell’Allianz Cloud di Milano. Pur non assegnando punti validi ai fini del punteggio ATP, le Next Gen ATP Finals si presentano come una grande opportunità per dare visibilità ai talenti emergenti. Anche il torneo Next Gen ATP Finals, per certi versi, configura il futuro del tennis, come dimostrano diverse novità, tra cui spicca la revisione video per le analisi della giuria, inaugurata solo lo scorso anno. Una mossa indiscutibilmente in linea con la definizione “nuova generazione” del torneo milanese e con la visione innovativa della Peugeot 208.