La Kia Ceed rappresenta una proposta solida nel segmento delle berline compatte, un settore tradizionalmente dominato da nomi europei. Il leggerissimo cambio di nome, da Cee’d a Ceed, non deve trarre in inganno, poiché rispetto al modello precedente la Kia Ceed è completamente nuova, rinnovando ancora una volta la sfida alle compatte con una ricetta ricca e ben amalgamata. Questa vettura si distingue per un'estetica più affilata rispetto al passato, capace di conferire maggiore personalità e una sensazione di maggior sportività al suo look. La razionalità è forse la parola che meglio si accorda alla nuova Kia Ceed, un concetto che si riflette in ogni aspetto del veicolo, dallo spazio interno alle dinamiche di guida.
Design Esterno e Interni: Razionalità e Modernità
Il primo impatto visivo con la Kia Ceed è positivo, grazie a un design che unisce eleganza e dinamismo. Il muso della vettura, con la mascherina distintiva della Casa coreana, è bello, e la forma del cofano pronunciato verso il basso, unito al profilo dei fari dotati di tecnologia LED, le conferiscono un aspetto sportivo e gradevole alla vista. Guardandola di fianco, il profilo dei finestrini che va molto a salire, in alcune versioni come la Station Wagon, può appesantire un po’ l’aspetto, togliendole le prerogative di filante station wagon e dandole un’apparenza quasi da MPV. La linea dei finestrini, inoltre, penalizza leggermente la visibilità nelle manovre.
All'interno, l'abitacolo della Kia Ceed si presenta moderno e ospitale. L’occhio cade subito sullo schermo a sbalzo di 8 pollici del sistema multimediale, rapido e intuitivo da utilizzare, che dona un bel tocco di modernità alla plancia. La consolle è orientata di qualche grado verso il guidatore, mentre il cruscotto “a binocolo” ha un aspetto sportivo. È apprezzabile la cura per i materiali, con plastiche morbide e inserti color alluminio o nero lucidi, che elevano la percezione di qualità. Tuttavia, è migliorabile la regolazione delle bocchette del "clima" bizona: quelle frontali non hanno una rotella per variarne la portata, ma si chiudono solo orientandole tutte di lato.
I sedili sono comodi e ben profilati, con un rivestimento in pelle e tessuto che favorisce la traspirazione nella zona di schiena e gambe. Le regolazioni elettriche della poltrona del guidatore, che include anche le memorie per due posizioni, sono un plus. Manca, però, la presenza di maniglie di appiglio sul soffitto. Il comfort a bordo è elevato, con diverse dotazioni che semplificano la guida: computer di bordo e navigatore sono semplici da utilizzare e dotati di tecnologia touch, ben posizionati anche i comandi del climatizzatore automatico che non vanno a interferire con la leva del cambio. Il cruscotto è molto curato nei particolari, a dimostrazione che la casa coreana non ha più nulla da imparare rispetto alle rivali europee, ricordando che è prodotta nel Vecchio Continente.
Spazio e Funzionalità: Un Punto di Forza
La razionalità della Kia Ceed si manifesta pienamente nello spazio. Con una buona capacità di carico, che va da 395 a 1.291 litri, la vettura si dimostra versatile per diverse esigenze. I passeggeri viaggiano comodi anche in cinque, grazie anche al fatto che il passeggero al centro del divano ha un buon agio per le gambe, merito della ridotta altezza del tunnel sul pavimento.
All’ampio vano di carico si accede da un portellone altrettanto pratico, con una soglia distante dal suolo 66 cm, un valore non eccessivo per una berlina. Il fondo del baule si può regolare su due livelli, a 9 cm l’uno dall’altro: abbassandolo l’altezza utile è di 49 cm, permettendo di sovrapporre due valigioni, mentre nella posizione più alta resta a filo degli schienali del divano reclinati. Per quanto riguarda i portaoggetti nell’abitacolo, le tasche nelle porte, incluse quelle anteriori, non sono delle più capienti, un aspetto che potrebbe essere migliorato.
Esperienza di Guida: Equilibrio e Comfort
La guida della Kia Ceed è definita dall'equilibrio, sebbene non astemia, offrendo un'esperienza piacevole e poco stressante, sia in città che fuori.
In Città
Nel contesto urbano, la guida della Kia Ceed non risulta stressante: sterzo e frizione richiedono poco sforzo per essere azionati, e le sconnessioni tipiche dei percorsi urbani, come rotaie del tram e pavé, vengono ben digerite dalle sospensioni. La visibilità posteriore è scarsa, ma la retrocamera, di serie, rimedia in parte a questo difetto. I consumi del 1.4 a benzina non sono certo da record, attestandosi a 10,9 km/litro.
Fuori Città
Fuori città, la scarsa prontezza del motore 1.4, peraltro non aiutato dal cambio (gli innesti delle marce sono poco fluidi) non invita certo alla guida sportiva. In ogni caso, tra le curve, la carrozzeria non si corica troppo di lato, e ci si muove con una certa agilità. I consumi rilevati non sono esagerati (16,9 km/litro) ma ci sono rivali che superano i 20 km/l. Un aspetto notevole è la maturazione più significativa della Ceed, con un assetto più concreto senza essere scomodo e uno sterzo più preciso rispetto al passato. Alcuni possessori hanno descritto lo sterzo come piacevole, ma poco progressivo, facendo sentire la mole dell'auto. La miglior regolazione è indicata come "normale".
In Autostrada
Sulla Kia Ceed si viaggia comodi, anche se, a 130 km/h in sesta, la voce del 1.4, che lavora a 3750 giri, inizia a farsi sentire. La vettura è sempre sicura, anche nelle curve veloci, situazioni in cui emerge la notevole stabilità. Dopo i rallentamenti, però, si riprende velocità con una certa flemma. L'auto non teme i viaggi autostradali anche a pieno carico, con una velocità massima dichiarata di 185 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 in 11,5 secondi. L'insonorizzazione, sebbene non da dieci e lode, permette comunque di viaggiare bene ad andatura autostradale. Tuttavia, alcuni hanno segnalato fruscii aerodinamici dopo i 130 km/ora e rumorosità dal fondo stradale. Alcuni utenti hanno notato un passaruota ricoperto con materiale insonorizzante, che potrebbe essere un intervento del vecchio proprietario o una dotazione di serie in alcune versioni, contribuendo a un motore silenzioso rispetto alla media delle auto a gasolio, sebbene il rotolamento degli pneumatici, in particolare quelli invernali, sia più avvertibile.
Quinta marcia - Kia Cee'd
Motorizzazioni e Consumi
La gamma della Kia Ceed è variegata, partendo dai 19.750 euro della 1.4 aspirata in versione Pure e finendo con la 1.6 turbodiesel da 136 CV e cambio DCT, in allestimento Evolution, che costa 29.750 euro. La 1.4 T-GDi, in allestimento Evolution, si attesta sui 27.500 euro.
Per quanto riguarda i consumi, come già menzionato, il 1.4 a benzina in città si attesta sui 10,9 km/litro, mentre fuori città i consumi rilevati sono di 16,9 km/litro. Per la Kia Cee’d Station Wagon, con un motore diesel da 110 CV, i consumi sono bassi, permettendo di stare sui 20 km/litro nel ciclo misto. È evidente che la scelta della motorizzazione influisce notevolmente sull'efficienza complessiva del veicolo. I motori sono stati descritti come pronti e silenziosi, seppur pigri a bassi giri, facendo il loro lavoro e rendendo la guida piacevole ma senza esagerare.
Affidabilità e Manutenzione
L'affidabilità è un aspetto cruciale per ogni acquirente, e la Kia Ceed sembra brillare in questo campo. Come da tradizione Kia, nel prezzo sono compresi i canonici 7 anni o 150.000 chilometri di garanzia, un'offerta che testimonia la fiducia del produttore nella durabilità dei propri veicoli.
Diversi possessori hanno condiviso esperienze positive. Un utente che ha acquistato una Cee’d di novembre 2016 con 130.000 km reali ha espresso la speranza che possa percorrere altrettanti chilometri se ben tenuta, un sentimento rafforzato dalla fiducia nell'affidabilità del modello. Un altro possessore di una Kia Ceed SW 1.6 GDI da settembre 2016 ha percorso 118.000 km senza problemi, a parte la sostituzione di una bobina di un cilindro eseguita ancora in garanzia quando aveva 80.000 km. I tagliandi sono stati eseguiti annualmente e le pastiglie freno anteriori sono state sostituite a 76.000 km, mentre le posteriori sono ancora le originali di fabbrica.
In generale, non sembrano esserci difetti gravi conosciuti per questo modello. Un'auto del 2008, versione Crdi Vgt Ex, ha dimostrato un ottimo rapporto qualità-prezzo e consumi nella norma, senza alcun problema emerso finora, con buona stabilità anche in curva. Tuttavia, un punto critico è la mancanza delle punterie autoregolanti, come utilizzano altre marche, il che rende i tagliandi più costosi, sebbene non tutti. Inoltre, è stata segnalata una pompa della benzina un po' debole, con una sostituzione a 120.000 km. Nel complesso, la Kia Ceed è considerata un'auto affidabile che non lascia mai a piedi.
La Posizione nel Mercato e la Scelta del Cliente
Nonostante le sue qualità, la Kia Ceed non è tra le auto più diffuse sulle strade. Questo fenomeno è principalmente attribuibile alla tendenza dell'automobilista medio a orientarsi verso carrozzerie SUV o Crossover. Di conseguenza, le auto più vendute in casa Kia sono la Sportage, la Niro e la Stonic, a seconda del budget. Anche in casa Hyundai si punta al Tucson o alla Kona, e spostandosi verso i marchi giapponesi si trovano Qashqai, Yaris Cross, CX-30 e simili. Le berline 5 porte segmento C in Europa sono dominate dalla Golf, mentre in Italia dalla Tipo.
Questa preferenza del mercato non sminuisce il valore della Ceed. Al contrario, rende i suoi possessori parte di un gruppo più esclusivo. La Kia Ceed è vista come una berlina per "signori", non per "ragazzini", indicando un target di clientela che apprezza la sua guida equilibrata e la sua praticità piuttosto che la pura sportività estrema. La posizione di guida è sportiva, ma non offre la comodità di una macchina alta tipo SUV. Il design è buono, le prestazioni soddisfacenti per la cilindrata, il comfort e la sicurezza quasi completa sono elementi apprezzati. I consumi, se si ha il piede pesante, possono essere abbastanza elevati. Nel complesso, a un prezzo di circa 25.000 € (optional inclusi), si ottiene un'auto davvero completa, spaziosa e confortevole, ben distante dalla qualità piuttosto bassa delle Kia di solo una decina di anni fa.
In definitiva, la Kia Ceed è un'autovettura che molti consiglierebbero, rappresentando un ottimo acquisto per chi cerca un veicolo affidabile, ben equipaggiato e confortevole, con un'ottima garanzia e un design moderno, pur non essendo un bestseller del mercato a causa delle tendenze attuali.
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