Il Renault Kangoo, un nome che evoca versatilità e praticità nel panorama dei veicoli multiuso, ha una storia lunga e ricca di evoluzioni, iniziata nel 1997. Fin dalla sua nascita, è stato proposto sia in veste di veicolo commerciale leggero dedicato al trasporto merci, sia in versione omologata per passeggeri, affermandosi come un mezzo di trasporto tra i più versatili. La sua capacità di adattarsi a diverse esigenze è stata un fattore chiave del suo successo, rendendolo una valida alternativa alle tradizionali monovolumi e station wagon.
Una delle caratteristiche distintive del Kangoo, che ne ha ampliato notevolmente l'attrattiva, è stata la disponibilità di diverse varianti di lunghezza, tra cui spicca la versione a passo lungo. Questa configurazione, conosciuta come Renault Grand Kangoo o Kangoo Van L2 a seconda che si parli della versione per passeggeri o commerciale, offre un incremento significativo in termini di spazio e capacità, posizionandosi come una soluzione ideale per chi necessita di maggiore volume di carico o di posti a sedere aggiuntivi.
L'Evoluzione del Renault Kangoo: Dalle Origini alle Generazioni Attuali
Il Renault Kangoo ha attraversato diverse generazioni, ognuna delle quali ha introdotto miglioramenti significativi in termini di design, tecnologia e motorizzazioni. La prima serie, lanciata nel 1997, presentava un frontale con gruppi ottici arrotondati, simili alla Renault Twingo, e un corpo vettura dalle forme altrettanto sinuose. La coda, decisamente verticale, garantiva un comodo accesso al bagagliaio o al piano di carico tramite un ampio portellone, disponibile anche in versione a due ante. Inizialmente, il veicolo era dotato di un'unica porta laterale posteriore scorrevole sul lato destro, una caratteristica comune tra le sue dirette concorrenti francesi dell'epoca, come la Peugeot Ranch e la Citroën Berlingo. Lo schema meccanico prevedeva il classico "tutto avanti", con motore anteriore trasversale e trazione anteriore, e una trasmissione solitamente manuale a 5 marce, con la possibilità di optare per l'automatico.
Le motorizzazioni iniziali includevano il 1.2 8V da 60 CV e il 1.4 da 75 CV a benzina, affiancati dal 1.9 D diesel. Il successo del Kangoo fu immediato, e nel corso degli anni furono introdotte nuove motorizzazioni, come il 1.9 dTi turbodiesel a iniezione diretta da 80 CV e successivamente il 1.9 dCi con tecnologia common rail, anch'esso da 80 CV. Nel 2002, fece la sua comparsa il più efficiente 1.5 dCi, disponibile in diverse potenze (65 e 80 CV), mentre il 1.2 8V fu sostituito da una più performante unità a 4 valvole per cilindro da 75 CV. Importante fu anche l'introduzione, nel 2000, del cambio automatico Proactive e della versione a trazione integrale Kangoo RX4 nel 2001, anno in cui debuttò anche la Kangoo Maxi, con sbalzo posteriore accentuato per aumentare il volume di carico fino a 2 metri cubi.
Un primo restyling significativo avvenne nel 2003, che interessò principalmente il frontale con nuovi fari ellissoidali e gruppi ottici posteriori rivisitati. Le dimensioni esterne crebbero leggermente in lunghezza e altezza. Tra le nuove motorizzazioni introdotte, spiccava il 1.6 16V da 95 CV, disponibile anche con doppia alimentazione benzina/metano. Il 1.5 dCi, già presente, vide ampliarsi la sua offerta con livelli di potenza da 61, 68 e 84 CV.
La seconda generazione, la Kangoo II, fu lanciata all'inizio del 2008. Più grande della precedente, non era più basata sulla piattaforma della Clio, bensì su quella della monovolume media Scénic, acquisendo linee meno tese e più arrotondate, che la rendevano più simile a una vettura che a un furgone. Questo la posizionò come concorrente di modelli come Peugeot Partner e Fiat Doblò. L'abitacolo fu reso più ergonomico e automobilistico, con una dotazione di serie che includeva ABS, doppio airbag e attacchi isofix. Le motorizzazioni iniziali prevedevano il 1.6 K7M a benzina da 106 CV e il 1.5 dCi in quattro livelli di potenza (68, 86, 105 e 106 CV). Nel 2011, la vettura beneficiò di ritocchi estetici al paraurti anteriore e agli interni.
Nel 2012, la gamma si arricchì con l'arrivo della Grand Kangoo, caratterizzata da un pianale con passo allungato di ben 38,4 cm, in grado di ospitare tre file di sedili per un totale di sette posti. Le motorizzazioni previste per questa variante erano unicamente il 1.5 dCi nelle versioni da 90 e 110 CV. Contemporaneamente, grazie alla collaborazione con Daimler AG, iniziò la produzione della Mercedes-Benz Citan, versione rivista del Kangoo. Un restyling più marcato avvenne nel marzo 2013, con significativi aggiornamenti al frontale, ai retrovisori esterni e ai gruppi ottici posteriori, oltre a una nuova plancia e volante nell'abitacolo. La gamma motori vide la sostituzione del 1.6 aspirato con il più moderno 1.2 TCe da 114 CV e l'introduzione della tecnologia BluedCi per i motori diesel a partire dal 2019, con potenze di 80, 95 o 115 CV.
Infine, la terza generazione del Kangoo è stata svelata nel novembre 2020 e commercializzata nell'aprile 2021. Mantenendo l'impostazione funzionale della carrozzeria, ha adottato il contemporaneo corso stilistico Renault, con una nuova calandra a T, fari trapezoidali con tecnologia LED e un fascione paraurti dal design moderno. La base meccanica è condivisa con numerosi altri modelli della casa, tra cui Mégane IV, Scénic IV, Espace V e Kadjar.
Renault Kangoo Passo Lungo (Grand Kangoo): Ideale per Famiglie Numerose
Il Renault Kangoo Passo Lungo, specificamente la versione passeggeri denominata Grand Kangoo, rappresenta la soluzione ideale per chi cerca un veicolo spazioso e versatile, in grado di ospitare fino a sette passeggeri. Questa variante innalza l'omologazione da 5 a 7 posti, con una configurazione 2-3-2, e si allunga fino alla soglia dei 469 cm rispetto ai 4.486 mm della versione standard a 5 posti.
Il Grand Kangoo offre un comfort ottimale per tutti i passeggeri grazie ai 7 sedili singoli posizionati ad "anfiteatro", che garantiscono uno spazio per le gambe preservato anche in seconda e terza fila. Le comode porte laterali scorrevoli, con un'ampiezza di 830 mm, facilitano l'accesso e l'uscita dal veicolo, rendendolo pratico per famiglie numerose o per chi trasporta spesso persone e bagagli.
Nonostante la presenza della terza fila di sedili, che naturalmente riduce il volume del bagagliaio rispetto alla configurazione a 5 posti, il Grand Kangoo non sacrifica la capacità di carico. Nella configurazione a 5 posti, il volume del bagagliaio è pari a 1.350 litri. Se si ha la possibilità di lasciare in posizione il solo sedile del guidatore, abbattendo o rimuovendo tutti gli altri, la capacità totale può raggiungere addirittura i 3.750 litri, offrendo uno spazio eccezionale per il trasporto di oggetti ingombranti.
L'abitacolo è progettato per massimizzare la praticità, con numerosi vani portaoggetti distribuiti in tutto l'ambiente, come tasche sugli schienali dei sedili anteriori, scomparti inferiori in seconda fila e vani di riponimento in terza fila. Il sistema multimediale Easy Link garantisce connettività e infotainment, rendendo ogni viaggio più piacevole.
Le motorizzazioni disponibili per il Grand Kangoo includono il motore a benzina TCe 130 FAP, un turbo da 1,3 litri a iniezione diretta, offerto con cambio meccanico o a doppia frizione e 7 rapporti. Gli ordini per questa versione si apriranno ufficialmente a novembre 2023.
Presentazione Nuovo Renault Kangoo da Manelli.
Renault Kangoo Van Passo Lungo (L2): La Soluzione per i Professionisti
Per il settore commerciale, il Renault Kangoo Van Passo Lungo, identificato come versione L2, rappresenta un furgone compatto e funzionale, progettato per soddisfare le esigenze dei professionisti che necessitano di un maggiore volume di carico senza compromettere l'agilità e la maneggevolezza. Questo modello si affianca alla versione standard (L1), offrendo dimensioni aumentate e capacità di carico superiori.
Il Kangoo Van L2 si estende fino a una lunghezza totale di 4.922 mm, con un passo di 3.100 mm, rispetto ai 4.498 mm e 2.716 mm del modello L1. Questa maggiore lunghezza si traduce in un significativo aumento del volume di carico, che passa da 3,9 m³ nella versione L1 a 4,9 m³ nella versione L2. La lunghezza del cassone raggiunge i 2.170 mm, consentendo il trasporto di attrezzature e materiali più lunghi con facilità. Il carico utile, quantificato da Renault, è di 734 kg per l'L2, superiore ai 569 kg dell'L1, con una capacità di carico utile fino a una tonnellata disponibile come optional.
Una delle innovazioni più significative e rivoluzionarie per il Kangoo Van è il sistema Open Sesame by Renault. Questa funzionalità permette di caricare il Kangoo dalla porta laterale destra attraverso un'apertura record di 1.446 mm (o 1,45 m), rivoluzionando l'accessibilità e rendendo il carico e scarico delle merci più rapido ed efficiente. Questa caratteristica è particolarmente utile per chi deve movimentare oggetti voluminosi o ingombranti.
Il vano di carico è ulteriormente ottimizzato con la possibilità di utilizzare l'easy inside rack (optional), un sistema intelligente per trasportare oggetti lunghi preservando lo spazio sul pianale. Gli interni offrono ingegnosi vani portaoggetti sulla parte anteriore, garantendo che tutti gli strumenti siano sempre a portata di mano.
Le motorizzazioni disponibili per il Kangoo Van, sia in versione L1 che L2, sono conformi alla normativa Euro 6D FULL e includono il benzina 1.3 TCe (100 e 130 CV) e il Diesel 1.5 Blue dCi (75, 95 e 115 CV). Entrambe le lunghezze sono ordinabili con il motore benzina TCe da 100 o 130 cv e con il diesel da un litro e mezzo declinato nelle potenze da 75 a 115 cv. La trasmissione può essere automatica EDC a 7 rapporti o manuale a 6 rapporti.
Renault Kangoo Van E-Tech Electric: Il Passo Lungo Elettrico
Il Renault Kangoo non è solo una storia di motori a combustione interna; è anche un pioniere nel campo della mobilità elettrica. La versione completamente elettrica del Kangoo si chiama Kangoo Van E-Tech Electric. Questa variante, disponibile anche con passo lungo, offre una soluzione sostenibile e a zero emissioni per il trasporto merci e, in alcune configurazioni, anche per il trasporto passeggeri.
La batteria agli ioni di litio del Kangoo Van E-Tech Electric ha una capacità di 45 kWh, utilizzabile al 100%, ed è composta da 8 moduli indipendenti e facilmente riparabili. Con un motore elettrico di 90 kW (120 CV), offre un'autonomia che arriva fino a 308 km nel ciclo WLTP, riducendo i costi di energia e manutenzione e garantendo una guida silenziosa.
Per quanto riguarda il rifornimento di energia, il Kangoo elettrico propone tre opzioni di ricarica:
- Caricabatterie da 11 kW AC (corrente alternata): ideale per la ricarica domestica o aziendale.
- Caricabatterie rapido da 22 kW AC: per ricariche più veloci presso le colonnine pubbliche.
- Fino a 80 kW DC (corrente continua): questa opzione consente di recuperare 170 km di autonomia (ciclo WLTP) in soli 30 minuti, per la ricarica accelerata sulle colonnine pubbliche.
Gli allestimenti disponibili per il Renault Kangoo E-Tech Electric includono l'entry level Authentic, adatto sia per un utilizzo professionale che personale, e l'allestimento di partenza Equilibre, il cui prezzo parte da 40.881 euro.
La versione elettrica del Kangoo Van L2 conserva le capacità di carico del modello termico, con un volume di carico fino a 4,9 m³, massimizzando la capacità pur mantenendo l'agilità necessaria per le operazioni urbane e aziendali.
Presentazione Nuovo Renault Kangoo da Manelli.
Allestimenti e Prezzi del Renault Kangoo Passo Lungo
Il listino del Renault Kangoo offre diverse opzioni, sia per la versione passeggeri che per quella van, e per le diverse lunghezze disponibili. I prezzi variano in base all'allestimento, alla motorizzazione e agli optional scelti.
Prezzi del Renault Kangoo Passeggeri (Standard e Grand Kangoo)
La versione standard del Renault Kangoo omologata per 5 passeggeri ha un listino che parte da 25.750 euro per la motorizzazione TCe 1.3 benzina da 102 CV nell'allestimento Authentic. Il versante diesel parte invece con il 1.5 dCi da 95 CV, sempre in allestimento d'attacco Authentic, al prezzo di 27.050 euro.
Per la versione completamente elettrica Kangoo E-Tech Electric, l'allestimento di partenza si chiama Equilibre e parte da 40.881 euro.
Per quanto riguarda il Grand Kangoo, la variante a passo lungo e 7 posti, al momento della redazione di questo articolo, il prezzo finale non è ancora stato reso noto, ma gli ordini sono previsti ufficialmente a novembre 2023.
Prezzi del Renault Kangoo Van (L1 e L2)
Il listino di partenza per il Kangoo Van a passo corto (L1) è di 18.350 euro per la motorizzazione benzina turbo da 130 CV in allestimento L1. Per il diesel meno potente da 95 CV nel medesimo allestimento, il prezzo sale a 19.750 euro.
Il Renault Kangoo Van L2, la versione a passo lungo per professionisti, avrà un prezzo di partenza superiore rispetto all'L1, data la maggiore capacità e le dimensioni estese. È importante consultare il listino ufficiale Renault per le configurazioni e i prezzi aggiornati.
Dimensioni e Specifiche Tecniche del Renault Kangoo
Le dimensioni sono un aspetto cruciale nella scelta di un veicolo, soprattutto per un multispazio o un furgone come il Kangoo, dove lo spazio interno e le capacità di carico sono fondamentali. Il Renault Kangoo si presenta con diverse interpretazioni dimensionali a seconda della generazione e della configurazione.
Dimensioni del Renault Kangoo Passeggeri (Terza Generazione)
Il Kangoo destinato al trasporto di persone, nella sua terza generazione, parte con la variante standard a 5 posti. Rispetto al modello precedente, cresce in tutte le latitudini (tranne che in altezza), toccando:
- Lunghezza: 4.486 mm
- Larghezza: 1.860 mm
- Altezza: 1.893 mm
- Bagagliaio: varia tra i 775 litri base e i 2.800 litri abbattendo la fila delle sedute posteriori.
La variante a passo lungo, il Renault Grand Kangoo, si estende ulteriormente:
- Lunghezza: 469 cm (4.690 mm)
- Bagagliaio: il volume del bagagliaio è di 1.350 litri in configurazione a 5 posti, e può raggiungere i 3.750 litri lasciando solo il sedile del guidatore.
Dimensioni del Renault Kangoo Van (Terza Generazione)
Il Renault Kangoo Van, nella sua generazione attuale (2021-2026), è disponibile in due versioni principali per quanto riguarda le dimensioni: L1 (Passo Corto) e L2 (Passo Lungo).
VERSIONE: L1 (Passo corto)
- Passo: 2.716 mm
- Lunghezza totale: 4.498 mm
- Lunghezza cassone: 1.806 mm
- Larghezza: 1.524 mm
- Altezza totale: 1.832 mm
- Altezza cassone: 1.256 mm
- Volume di carico: 3,3 m³ (fino a 3,9 m³ con sistema Open Sesame)
- Carico utile: 569 kg
VERSIONE: L2 (Passo lungo)
- Passo: 3.100 mm
- Lunghezza totale: 4.922 mm
- Lunghezza cassone: 2.170 mm
- Larghezza: 1.524 mm
- Altezza totale: 1.832 mm
- Altezza cassone: 1.256 mm
- Volume di carico: 4,2 m³ (fino a 4,9 m³ con sistema Open Sesame)
- Carico utile: 734 kg (fino a 1 tonnellata come optional)
È possibile individuare facilmente le misure necessarie a riconoscere con precisione la versione del proprio Renault Kangoo misurando le quote indicate o consultando il libretto di circolazione, dove sono riportati tutti i dati utili all'identificazione.
Motorizzazioni Disponibili e Tecnologie
La gamma motori del Renault Kangoo è ricca e variegata, progettata per offrire efficienza, prestazioni e sostenibilità, con opzioni benzina, diesel ed elettriche.
Motorizzazioni Termiche
Per le versioni termiche, sia passeggeri che van, sono disponibili propulsori conformi alla normativa Euro 6D FULL:
- Benzina 1.3 TCe: Questo motore turbo a iniezione diretta è offerto in diverse potenze:
- 100 CV (per Kangoo Van)
- 102 CV (per Kangoo passeggeri standard)
- 130 CV (per Kangoo Van e passeggeri standard)
- 131 CV (per Kangoo passeggeri standard)
- 130 CV FAP (per Grand Kangoo)
- Diesel 1.5 Blue dCi: Questo motore è disponibile in una gamma di potenze per adattarsi a diverse esigenze:
- 75 CV
- 95 CV
- 115 CV
Le motorizzazioni diesel beneficiano della modalità Eco per la gestione dei consumi e offrono una coppia robusta, come i 270 Nm del motore Blue dCi 115, che garantiscono un piacere di guida rafforzato.
Trasmissione
Le opzioni di trasmissione includono:
- Manuale a 6 rapporti: disponibile sulla maggior parte delle motorizzazioni.
- Automatica EDC a 7 rapporti a doppia frizione: offerta su alcune versioni per un maggiore comfort di guida.
Motorizzazione Elettrica (E-Tech Electric)
Il Renault Kangoo Van E-Tech Electric è equipaggiato con:
- Motore elettrico: 90 kW (120 CV)
- Batteria: agli ioni di litio da 45 kWh utilizzabili al 100%.
Questa configurazione offre un'autonomia fino a 308 km (ciclo WLTP) e diverse opzioni di ricarica per massimizzare la flessibilità di utilizzo.
Tecnologia a Bordo e Sistemi di Assistenza alla Guida (ADAS)
Il Renault Kangoo di ultima generazione è equipaggiato con una suite completa di tecnologie e sistemi di assistenza alla guida (ADAS) per migliorare la sicurezza, il comfort e la connettività.
Connettività e Infotainment
Il sistema multimediale Easy Link è il cuore dell'infotainment del Kangoo, offrendo navigazione, connettività smartphone e accesso a vari servizi. L'interfaccia intuitiva e la facilità d'uso lo rendono un compagno di viaggio ideale.
Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida (ADAS)
Per garantire la massima sicurezza sia in città che nei tragitti lunghi, il Renault Kangoo Van può integrare fino a 21 sistemi avanzati di assistenza alla guida, mentre il Kangoo Passeggeri ne offre fino a 14. Tra i principali ADAS troviamo:
- Frenata attiva d’emergenza: aiuta a prevenire collisioni o a mitigarne le conseguenze.
- Sistema attivo di monitoraggio dell’angolo cieco: avvisa il conducente della presenza di veicoli nell'angolo cieco.
- Sistema di assistenza al mantenimento di corsia: aiuta a mantenere il veicolo all'interno della corsia.
- Stabilizzazione assistita in caso di vento laterale: migliora la stabilità del veicolo in condizioni di vento forte.
- Assistente di stabilizzazione laterale: specifico per il Kangoo Passeggeri, contribuisce alla stabilità del veicolo.
Questi sistemi, parte del programma Human First di Renault, lavorano sinergicamente per affiancare il conducente in ogni viaggio e durante le manovre, aumentando la tranquillità e riducendo il rischio di incidenti.
Servizi e Accessori per il Renault Kangoo
Renault offre una vasta gamma di servizi e accessori per personalizzare e ottimizzare il proprio Kangoo, sia per l'utilizzo privato che professionale.
Servizi per i Veicoli Elettrici e Ibridi
Per i modelli E-Tech Electric e le versioni ibride (full hybrid, plug-in hybrid, mild hybrid), Renault propone servizi dedicati per la gestione della ricarica, il monitoraggio dell'autonomia e la manutenzione specifica per i veevicoli elettrificati.
Accessori Originali e Personalizzazione
Una serie di accessori originali permette di adattare il Kangoo alle proprie esigenze. Tra questi:
- Barre portatutto modulabili: offrono uno spazio aggiuntivo sul tetto, passando facilmente dalla posizione longitudinale a quella trasversale senza l'utilizzo di attrezzi specifici.
- Allestimenti per furgoni: DenWorker, in stretta collaborazione con Renault, realizza prodotti originali che trasformano il vano carico in una vera officina mobile professionale. Questi includono pianali antiscivolo, rivestimenti laterali, scaffalature, cassettiere e portapacchi/portascale, tutti realizzati su misura per le diverse versioni del Kangoo Van.
Finanziamento, Noleggio e Prodotti Assicurativi
Renault supporta l'acquisto del Kangoo con diverse soluzioni:
- Finanziamento: opzioni personalizzate per l'acquisto del veicolo.
- Noleggio: soluzioni di noleggio a lungo termine per privati e professionisti.
- Prodotti e servizi assicurativi: polizze dedicate per proteggere il proprio investimento.
Manutenzione e Garanzia
Renault garantisce un servizio completo per la manutenzione del veicolo, con una rete di assistenza capillare e l'utilizzo di ricambi originali. La garanzia e l'assistenza sono parte integrante dell'offerta Renault, assicurando tranquillità e supporto nel tempo.
Il Renault Kangoo, in tutte le sue declinazioni e in particolare nella versione a passo lungo, continua a rappresentare un punto di riferimento per chi cerca un veicolo funzionale, spazioso e tecnologicamente avanzato, capace di adattarsi con flessibilità alle esigenze di famiglie e professionisti moderni. La sua storia di innovazione e adattamento ne conferma la leadership nel segmento dei multispazio e veicoli commerciali leggeri.