Retrocamera Ford Puma: Guida Completa all'Integrazione e al Funzionamento

La Ford Puma, nella sua ultima versione, si è stabilita saldamente sul podio della classifica di vendite di categoria, distinguendosi notevolmente dalla vettura commercializzata nel 1997. Questo moderno e versatile Crossover, che condivide con la Fiesta lo stesso pianale e affianca la Ecosport nella gamma del produttore americano, presenta dimensioni maggiori rispetto alla sua antenata e soluzioni motoristiche differenti. Nonostante queste evoluzioni, la Puma condivide tecnologie per l'impianto di Infotainment, in particolare il consolidato Sync 3, un sistema dotato di monitor da otto pollici e funzioni avanzate. Le specifiche di questo sistema permettono di intervenire in after market per completarne la dotazione, qualora alcune opzioni risultino mancanti come primo equipaggiamento.

Così come accade per Kuga, Fiesta, Focus, Ecosport e la ricca gamma di veicoli commerciali e VAN, anche l'Infotainment della Puma può essere migliorato. I numeri delle vendite Ford sono tali da indurre i produttori del settore Automotive After Market ad investire nello sviluppo di prodotti e soluzioni atte ad espandere il comparto multimediale e di sicurezza degli apparati del costruttore statunitense. Tra le richieste più pressanti e significative, l'integrazione di una telecamera posteriore emerge come la principale. Considerando le sue dimensioni, lunga 4,190 metri (14 centimetri in più della Fiesta), un posteriore alto e un lunotto di ridotte dimensioni, per la Puma una retrocamera costituisce un sicuro vantaggio in manovra e un assistente affidabile nei parcheggi.

Integrazione della Retrocamera: Soluzioni After Market

L'implementazione della retrocamera sulla Ford Puma avviene grazie a kit differenti, da utilizzare in base alle soluzioni che si desidera inserire in auto. La scelta dipende in particolare dalle esigenze dell'utente, che può desiderare di disporre della sola retrocamera oppure di usufruire anche di una Front Camera e/o di un ingresso video aggiuntivo.

Opzioni per Sistemi di Infotainment Ford Sync

Per veicoli equipaggiati con navigazione proprietaria Ford: Se la Puma è già equipaggiata con un Sistema di Infotainment dotato di sistema di navigazione proprietario Ford, la soluzione migliore è l'utilizzo dell'INT-FD-OBD. Si tratta di un modulo OBD che codifica la funzione retrocamera senza bisogno di ulteriori moduli aggiuntivi. Questo sistema, semplice da installare, mantiene la visualizzazione dei sensori di parcheggio originali (se presenti) con linee guida statiche.

Per veicoli senza navigazione proprietaria, ma con Carplay e Android Auto: Al contrario, se l'intenzione è quella di sfruttare pienamente le funzioni del Sync e se questo non è dotato di navigatore proprietario ma, ad esempio, solo di Carplay ed Android Auto, allora la soluzione più adatta è l'INT-FD.Sync2. Questo è un modulo completo che permette l'inserimento di tutta una serie aggiuntiva di opzioni quali linee guida dinamiche, Front Camera e ingresso AV.

L'installazione della retrocamera su Ford Puma non presenta difficoltà differenti rispetto alla Fiesta, con la quale condivide il posizionamento dei componenti dell'Infotainment ma non la configurazione elettronica. Le modalità operative non richiedono modifiche al sistema originale o il taglio dei cablaggi del Sync 3. La telecamera posteriore utilizzata è sempre un sistema con ottica CCD e sistema di trasmissione TV di tipo NTSC, unico formato riconosciuto ed elaborato dall'interfaccia Video Ford. Pur non potendo posizionare la telecamera nella stessa posizione in cui Ford la inserisce come primo equipaggiamento, grazie alle qualità del prodotto scelto e al corretto fissaggio, tutto il corpo auto della vettura è perfettamente coperto e ben visibile. La disponibilità di vari prodotti after market permette di intervenire sulla Puma in varie modalità, offrendo flessibilità e personalizzazione.

Funzionamento della Retrocamera Ford Puma

La retrocamera è un sistema di assistenza alla guida progettato per migliorare la visibilità posteriore del veicolo, rendendo le manovre e i parcheggi più sicuri e meno stressanti. Il display visualizza non solo l'immagine ripresa dalla telecamera, ma anche una barra di distanza colorata che aiuta a valutare la prossimità degli ostacoli.

Attivazione e Disattivazione del Sistema

Per attivare il sistema della retrocamera, con l'accensione e la radio inserite, è sufficiente premere l'interruttore del sistema di parcheggio a ultrasuoni sul cruscotto. Il sistema si spegne automaticamente quando la velocità del veicolo raggiunge i 15 km/h circa. Per disattivarlo manualmente, si può nuovamente premere l'interruttore del sistema di parcheggio a ultrasuoni sul cruscotto o disinserire la retromarcia.

Indicazioni Visive: Fisse e Attive

Il display della retrocamera fornisce diverse indicazioni visive per assistere il conducente:

• Indicazioni Fisse: Queste linee compaiono sul display per indicare una traiettoria di base.
• Indicazioni Attive: Queste indicazioni compaiono solo per le indicazioni fisse e sono disponibili esclusivamente con la retromarcia (R) inserita. Per utilizzarle, è necessario ruotare il volante in modo che le indicazioni siano rivolte nella direzione della traiettoria prevista. È importante notare che al variare della posizione del volante con il cambio in retromarcia, varia anche la traiettoria prevista del veicolo. Le indicazioni attive e fisse compaiono e scompaiono a seconda della posizione del volante. Le indicazioni attive non vengono visualizzate con il volante in posizione di guida rettilinea.

Zone di Distanza e Sicurezza

Il display della retrocamera utilizza un sistema di zone colorate per indicare la distanza dagli ostacoli:

• Zona Rossa: Gli ingombri all'interno di questa zona sono i più prossimi al veicolo.
• Zona Gialla: Indica una distanza intermedia dagli ostacoli.
• Zona Verde: Gli ingombri in questa zona sono i più lontani dal veicolo.

Passando dalla zona verde a quella gialla o a quella rossa, gli ingombri si avvicinano al veicolo, fornendo un'indicazione visiva immediata della distanza.

Considerazioni Importanti per l'Utilizzo

È fondamentale procedere con prudenza durante la retromarcia, anche con l'ausilio della telecamera. La telecamera potrebbe non rilevare oggetti a breve distanza dal veicolo, soprattutto quelli molto bassi o molto stretti. Per una migliore copertura di ambo i lati e del retro del veicolo, è sempre consigliabile osservare anche i retrovisori laterali e quello interno.

Un altro aspetto da tenere a mente è che se la batteria del veicolo è stata scollegata, le linee guida non saranno completamente operative subito dopo averla ricollegata. Potrebbe essere necessario un breve periodo di calibrazione affinché il sistema ripristini la piena funzionalità.

Retrocamera e Rimorchio

Quando si procede in retromarcia con un rimorchio agganciato, è importante sapere che lo schermo della retrocamera non visualizza le linee guida. Questo perché le linee sono calibrate per la lunghezza del veicolo e non tengono conto del rimorchio aggiuntivo. In questi casi, è ancora più cruciale affidarsi ai retrovisori e procedere con la massima cautela.

L'integrazione di una retrocamera sulla Ford Puma, sia essa un equipaggiamento di serie o un'aggiunta after market, rappresenta un significativo miglioramento in termini di sicurezza e praticità. La sua comprensione e il corretto utilizzo sono essenziali per sfruttare appieno i benefici offerti da questa tecnologia.

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