La Fiat Panda, una vettura iconica nel panorama automobilistico italiano, è da sempre apprezzata per la sua praticità, economia e versatilità. Nel corso degli anni, ha attraversato diverse generazioni, ognuna con le proprie peculiarità tecniche. Questo articolo fornisce una guida dettagliata agli schemi dei fusibili per le versioni a metano della Fiat Panda di seconda e terza generazione, codici carrozzeria 169 e 319 rispettivamente, coprendo gli anni di produzione dal 2003 al 2020. Comprendere la disposizione e la funzione dei fusibili è fondamentale per la manutenzione e la risoluzione di eventuali problemi elettrici, soprattutto nelle versioni bi-fuel come quelle a metano, che presentano specifiche componenti aggiuntive.
La Fiat Panda di Seconda Generazione (Codice Carrozzeria 169)
La Fiat Panda di seconda generazione, lanciata nell'autunno del 2003, è stata sviluppata su una nuova piattaforma ed era disponibile esclusivamente nella versione a cinque porte. L'anno successivo, il modello è stato riconosciuto come la migliore auto europea, un attestato della sua ingegneria e del suo design innovativo. Questa generazione è stata caratterizzata dalla comparsa di una versione Cross molto popolare e di una versione sportiva da 100 CV, dimostrando la versatilità della piattaforma. La produzione di questa generazione si è estesa dal 2003 al 2012.
Fusibili nell'Abitacolo (Seconda Generazione)
La scatola dei fusibili all'interno dell'abitacolo della Fiat Panda di seconda generazione si trova sul lato del conducente, dietro il rivestimento del cruscotto. Per accedervi, è necessario allentare le viti di fissaggio (1) e (2).
La disposizione degli elementi in questa scatola include:1 - pannello -A-;2 - pannello -B-;3 - pinzette per rimuovere i fusibili.
Pannello -A-
Questo pannello racchiude fusibili per diverse funzioni importanti del veicolo.
| N. | Descrizione | Amperaggio |
|---|---|---|
| F31 | Luci di retromarcia | 7,5A |
| F35 | Impianto audio | 7,5A |
| F37 | Luci di stop | 10A |
| F41 | Specchietti esterni riscaldati | 7,5A |
| F45 | Sedili riscaldati | 25A |
| F46 | Tetto apribile | 20A |
| F49 | Climatizzatore, sensore acqua filtro carburante, centralina sistema controllo pressione pneumatici | 7,5A |
| F50 | Airbag | 10A |
| F51 | Quadro strumenti, unità di comando multifunzionale | 7,5A |
| FA | vuoto | |
| FB | Vuoto |
Pannello -B-
Il pannello -B- gestisce altri circuiti essenziali per il funzionamento del veicolo.
| N. | Descrizione dei fusibili | Amperaggio |
|---|---|---|
| F12 | Faro destro - Anabbagliante | 10A |
| F13 | Faro sinistro - Anabbagliante | 10A |
| F38 | Chiusura centralizzata | 20A |
| F39 | Climatizzatore, impianto audio, presa diagnostica, unità di comando multifunzionale, telefono, unità di comando del sistema di controllo della pressione dei pneumatici | 10A |
| F40 | Riscaldamento lunotto posteriore | 30A |
| F43 | Tergicristalli e lavavetri | 30A |
| F47 | Alzacristalli elettrici | 20A |
| F48 | Attuatore alzacristalli elettrici | 20A |
| F52 | Motore tergicristallo posteriore | 15A |
| F53 | Sistema lavavetri posteriore, lavavetri | 15A |
A cosa corrispondono i Fusibili del vano motore PANDA 169 - 2003-2006?
Fusibili nel Vano Motore (Seconda Generazione)
L'unità dei fusibili nel vano motore si trova vicino alla batteria. Per accedere ai fusibili, è necessario allentare i due fermi A e B. È importante notare che esistono due tipi di schemi a seconda dell'anno di produzione.
Tipo 1: Modelli a partire dall'anno di produzione 2007
Questo schema si applica ai modelli più recenti della seconda generazione.
| N° | Descrizione | Amperaggio |
|---|---|---|
| 1 | Compressore dell'aria condizionata | 7,5 A |
| 2 | Luci abbaglianti | 15A |
| 3 | Clacson | 15A |
| 4 | Dispositivo di comando del rimorchio | 15A |
| 5 | Dispositivo di comando del motore | 7,5A |
| 6 | Centralina ABS / ESP | 20A |
| 7 | Fendinebbia | 15A |
| 8 | Pompa benzina | |
| 9 | Lavafari | 20 A |
| 10 | Cambio | 15 A |
| 11 | Controllore iniezione gas o Non utilizzato | 20 A |
| 12 | Comando motore, cambio | 7,5 A |
| 13 | Servosterzo elettrico | 10 A |
| 14 | ABS, luci di stop | 7,5A |
| 15 | Ventola motore | 40A |
| 16 | Cruscotto | 70A |
| 17 | ABS / ESP | 40A |
| 18 | Servosterzo elettrico | 60A |
| 19 | Ventola di raffreddamento motore | 30A |
| 20 | Selespeed | 30A |
| 21 | Interruttore di accensione | 20A |
| 22 | Non utilizzato | |
| 23 | Non utilizzato | |
| 24 | Scatola fusibili n. 2 nel vano passeggeri | 30A |
| 25 | Compressore climatizzatore / gestione motore | 15A |
| 26 | Gestione motore | 10A |
| 27 | Gestione motore | 20A |
| 28 | Ventola climatizzatore | 30A |
| 29 | Fusibile accendisigari, presa 12 V per il collegamento di apparecchiature speciali | 20A |
Relè nel Vano Motore (Tipo 1)
| N° | Descrizione |
|---|---|
| R1 | Ventola motore |
| R2 | Ventola di raffreddamento motore |
| R3 | Trasmissione Selespeed |
| R4 | Relè principale |
| R5 | Ventola climatizzatore |
| R6 | Accendisigari, collegamento per dispositivi supplementari |
| R7 | Lavafari |
| R8 | Fari antinebbia |
| R9 | Impianto immobilizzatore |
| R10 | Elettrovalvole SDS (a seconda dell'equipaggiamento) |
| R11 | Luci abbaglianti |
| R12 | Relè clacson |
| R13 | Relè per compressore climatizzatore |
| R14 | Pompa carburante |
Tipo 2: Modelli fino al 2007
Questo schema si applica ai modelli iniziali della seconda generazione.
| N° | Descrizione | Amperaggio |
|---|---|---|
| F1 | Apparecchio di comando multifunzionale | 70A |
| F2 | Scatola fusibili e relè nel cruscotto 1 (F45/F54) | 40A |
| F3 | Cambio automatico - Selespeed | 30A |
| F4 | Sistema antibloccaggio dei freni (ABS) | 60A |
| F5 | Servosterzo | 60A |
| F6 | Motore ventola radiatore 1 - basso regime | 30A |
| F7 | Motore ventola di raffreddamento 2 - alto regime | 40A |
| F8 | Climatizzatore | 30A |
| F9 | Lavafari | 20A |
| F10 | Avvisatore acustico (clacson) | 15A |
| F11 | Comando motore | 15A |
| F14 | Luci abbaglianti | 15A |
| F16 | Gestione motore | |
| F17 | Gestione motore | 15A |
| F18 | Gestione motore | |
| F19 | Climatizzazione | |
| F20 | Riscaldamento filtro carburante | 30A |
| F21 | Pompa di iniezione carburante (motore diesel) | 15A |
| F22 | Gestione motore | 30A |
| F23 | Interruttore di accensione | 30A |
| F24 | Servosterzo | 15A |
| F30 | Fendinebbia | 15A |
| F32 | Gestione motore | 15A |
| F36 | Apparecchio di comando elettrico per rimorchio | 20A |
| F42 | Sistema antibloccaggio dei freni (ABS), luci di stop | 7,5A |
| F44 | Fusibile per accendisigari Fiat Panda 2 | 20A |
| F71 | Candele di preriscaldamento | 80A |
| F72 | Riscaldamento liquido di raffreddamento 1 | 30A |
| F73 | Riscaldamento liquido di raffreddamento 2 | 50A |
Relè nel Vano Motore (Tipo 2)
| N° | Descrizione |
|---|---|
| 2 | Faro abbagliante |
| 3 | Avvisatore acustico |
| 5 | Accoppiamento magnetico del compressore dell'aria condizionata |
| 6 | Ventola di raffreddamento - bassa velocità |
| 7 | Ventola di raffreddamento - alta velocità |
| 8 | Ventola di riscaldamento |
| 9 | Sistema di gestione del motore |
| 10 | Pompa di iniezione carburante (motore diesel) |
| 14 | Fari antinebbia |
| 17 | Pompa di pulizia dei fari |
| 19 | Riscaldamento del carburante |
| 20 | Interruttore di blocco avviamento |
| 21 | Sistema di controllo automatico della trasmissione - Selespeed. |
A cosa corrispondono i Fusibili del vano motore PANDA 169 - 2003-2006?
La Fiat Panda di Terza Generazione (Codice Carrozzeria 319)
La Fiat Panda, prodotta dall'azienda italiana che fa parte della fusione Stellantis, ha visto la sua terza generazione presentata nell'autunno 2011 al Salone dell'Automobile di Francoforte. Questa versione ha continuato la tradizione di praticità e affidabilità, introducendo aggiornamenti significativi in termini di design e tecnologia. L'articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili per questa generazione, che copre gli anni di produzione dal 2011 al 2020.
Fusibili nel Vano Motore (Terza Generazione)
Nella Fiat Panda di terza generazione, la scatola dei fusibili principale (1) si trova sul lato destro del vano motore, dietro una copertura protettiva. Inoltre, sul polo positivo della batteria è presente una scheda aggiuntiva con fusibili di potenza (2).
Scatola dei fusibili principale (1)
| N. | Descrizione fusibili | Amperaggio |
|---|---|---|
| 1 | Tetto apribile elettrico | 20A |
| 2 | Sistema frenante | 20A |
| 3 | Interruttore di accensione | 20A |
| 4 | Ventola climatizzatore | 40A |
| 5 | Pompa ABS | 40A |
| 6 | Clacson | 15A |
| 7 | Compressore climatizzatore | 7,5A |
| 8 | Ventola di raffreddamento a due velocità o non in funzione | 40A |
| 9 | Servosterzo elettrico | 70A |
| 10 | Ventola di raffreddamento a due stadi o ventola di raffreddamento a uno stadio | 20A/30A |
| 11 | Centralina carrozzeria | 60A |
| 12 | Filtro carburante riscaldato, diesel o vuoto | 50A |
| 13 | Riscaldamento parabrezza | 70A |
| 14 | Pompa elettrica del cambio o centralina candelette | 50A/30A |
| 15 | Modulo carburante (fusibile pompa benzina) | 15A |
| 16 | Presa 12 V/fusibile accendisigari Fiat Panda 3 | 15A |
| 17 | Fari, abbaglianti | 15A |
| 18 | Fendinebbia | 15A |
| 19 | Sensore livello batteria | 5A |
| 20 | Riscaldamento sedili | 15A |
| 21 | Sistema di gestione motore o vuoto | 7,5A |
| 22 | Ventola di riscaldamento | 5A |
| 23 | Cambio automatico o centralina differenziale o iniettori CNG | 7,5A/10A |
| 24 | Relè alimentazione gas o relè CNG | 7,5A |
| 25 | Sistema di gestione motore o modulo di alimentazione carburante o iniettori CNG | 10A |
| 26 | Sistema di gestione motore o centralina GPL | 15A |
| 27 | Controllo motore | 10A |
| 28 | Riscaldamento specchietti | 7,5A |
| 29 | Sistema frenante, servosterzo elettrico | 7,5A |
| 30 | Sistema di gestione del motore o cambio automatico o valvola di iniezione CNG | 7,5A |
| 31 | Interruttore luci di retromarcia o ruota di scorta | 5A |
| 32 | Riscaldamento lunotto posteriore | 30A |
Relè nel Vano Motore (Terza Generazione)
| N. | Descrizione |
|---|---|
| R1 | Ventola di raffreddamento, relè ad alta velocità |
| R2 | Sistema di controllo del motore |
| R3 | Riscaldamento lunotto |
| R5 | Ventola di riscaldamento |
| R6 | Ventola di raffreddamento, relè a velocità singola |
| R7 | Riscaldamento filtro carburante, diesel. |
| R8 | Fari antinebbia |
| R9 | Relè clacson |
| R10 | Relè pompa benzina |
| R11 | Ventola climatizzatore |
| R12 | Compressore climatizzatore |
| R13 | Fari, abbaglianti |
| R14 | Prese 12 V, relè accendisigari |
| R15 | Relè CNG o interruttore start-stop motore |
| R16 | Relè alimentazione gas, sistema start-stop, relè CNG. |
Fusibili di potenza sulla batteria (2)
Questo pannello di fusibili si trova direttamente sulla batteria, gestendo carichi ad alta potenza.
| N. | Descrizione | Amperaggio |
|---|---|---|
| SA1 | Sensore stato batteria | 30A |
| SA2 | Riscaldamento PTC 1 | 30A |
| SA3 | Riscaldamento PTC 2 | 50A |
Fusibili nell'Abitacolo (Terza Generazione)
Nell'abitacolo della Fiat Panda di terza generazione, la scatola dei fusibili si trova sul lato del conducente, nella parte inferiore del cruscotto.
| N. | Descrizione | Amperaggio |
|---|---|---|
| F12 | Vuoto | |
| F13 | Potenziometro correzione fari | 5A |
| F31 | Presa | 5A |
| F32 | Vuoto | |
| F36 | Presa diagnostica, regolatore di tensione, alimentazione elettrica | 10A |
| F37 | Interruttore luci di stop, cruscotto | 7,5A |
| F38 | Chiusura centralizzata | 20A |
| F43 | Pompe lavavetri anteriori e posteriori | 20A |
| F47 | Alzacristalli lato conducente | 20A |
| F48 | Alzacristalli lato passeggero | 20A |
| F49 | Sensore di parcheggio, modulo di controllo dei freni, riscaldamento sedili, elettrovalvola cambio, display informazioni, controllo illuminazione | 7,5A |
| F50 | Airbag | 7,5A |
| F51 | Radio, climatizzatore, interruttore pedale freno, interruttore pedale frizione, tetto apribile elettrico, luci di retromarcia | 5A |
| F53 | Alimentazione elettrica del cruscotto | 7,5A |
A cosa corrispondono i Fusibili del vano motore PANDA 169 - 2003-2006?
Fusibili nel Bagagliaio (Terza Generazione)
Una scatola dei fusibili e dei relè aggiuntiva si trova sul lato sinistro del bagagliaio.
| N. | Descrizione | Amperaggio |
|---|---|---|
| 1 | Sistema frenante | 5A |
| 2-8 | Riserva |
Relè nel Bagagliaio (Terza Generazione)
| N. | Descrizione |
|---|---|
| R1 | Riscaldamento sedile passeggero |
| R2 | Riscaldamento sedile conducente |
| R3 | Riserva |
| R4 | Sistema frenante |
