BMW Serie 4 Gran Coupé M Sport: Eleganza, Dinamismo e Tecnologia All'Avanguardia

La BMW Serie 4 Gran Coupé M Sport rappresenta un'interpretazione audace del concetto di coupé a quattro porte, combinando un design affascinante con prestazioni dinamiche e un elevato livello tecnologico. Questa vettura si distingue per la sua linea slanciata e aerodinamica, arricchita da dettagli che ne sottolineano il carattere sportivo e la presenza su strada.

BMW Serie 4 Gran Coupé M Sport design esterno

Design Esterno: Forme Scultoree e Dettagli Funzionali

La linea della BMW Serie 4 Gran Coupé è slanciata e aerodinamica, con un coefficiente di resistenza pari a 0,26, che ne enfatizza l'efficienza e la fluidità. Il cofano è lungo e basso, le fiancate sono attraversate da profonde nervature e il tetto scende dolcemente verso la parte posteriore, culminando in un pronunciato spoiler sul portellone posteriore. La nuova coupé a quattro porte si caratterizza per un design più nitido che segue il nuovo linguaggio di design del marchio BMW, esprimendo chiaramente il concetto della Gran Coupé per il segmento premium midsize con coupé dinamicamente allungate.

Nel frontale, grintoso, spicca la vistosa mascherina verticale a "doppio rene", una firma distintiva di BMW. Questa imponente griglia a doppio rene, verticalmente sporgente, trasmette una presenza sicura e non è solo un elemento stilistico, ma nasconde anche la telecamera, i sensori a ultrasuoni e il radar, integrando funzionalità avanzate per la sicurezza e l'assistenza alla guida. I sottili fari full-LED sono dotati di guide luce a fibre ottiche a forma di U per le luci diurne, conferendo alla vettura un look moderno e riconoscibile. Inoltre, è disponibile l'optional con fari adattivi a LED con BMW Laserlight, compreso il BMW Selective Beam e High Beam Assistant, per una visibilità ottimale in ogni condizione.

Il design della parte posteriore è influenzato in maniera dominante da linee orizzontali. I fanali posteriori a LED sottili, anch'essi con un design a forma di L, presentano bordi esterni e una finitura nera per il bordo inferiore. La nuova BMW Serie 4 Gran Coupé è 143 millimetri più lunga, 27 millimetri più larga e 53 millimetri più alta della versione precedente. Anche le carreggiate sono state ampliate - 1.595 millimetri nella parte anteriore (+50 mm) e 1.623 millimetri nel posteriore (+29 mm), contribuendo a una maggiore stabilità e a una presenza su strada ancora più imponente.

Per quanto riguarda i cerchi, la nuova BMW Serie 4 Gran Coupé presenta in dotazione standard cerchi in lega leggera da 17 pollici. La dotazione di serie della nuova BMW M440i xDrive Gran Coupé comprende cerchi in lega leggera M da 18 pollici. Tra le opzioni di personalizzazione, troviamo cerchi in lega da 18" style 398 a V Reflex Silver, cerchi in lega da 19" style 401 a Stella Reflex Silver, cerchi in lega da 19" style 407 a Stella Bicolor Orbit Grey e cerchi in lega da 19" style 626 I a V Ferric Grey, offrendo ampie possibilità di personalizzazione estetica.

Interni: Eleganza, Funzionalità e Connettività Avanzata

L'abitacolo della BMW Serie 4 Gran Coupé è un connubio di eleganza e razionalità nella disposizione dei comandi. L'alta console centrale e la struttura fluida delle superfici contribuiscono a creare un ambiente avvolgente e orientato al guidatore. Il pulsante Start/Stop per il motore è posizionato in un pannello di controllo dal design classico nella console centrale, che ospita anche il BMW Controller, i pulsanti del Driving Experience Control e il freno di stazionamento elettromeccanico accanto alla leva del cambio specifica per il modello.

BMW Serie 4 Gran Coupé M Sport interni

Sono di serie il cruscotto digitale di 5,1” e un completo sistema multimediale con lo schermo da 8,8” allineato al cruscotto, dal quale è possibile gestire gran parte delle funzioni principali della vettura. Ben leggibili e completi nelle informazioni, questi display hanno una grafica molto curata e appagante alla vista. I sedili sportivi e il volante sportivo in pelle sono di serie, enfatizzando il carattere dinamico della vettura. Lo stile dinamico degli interni è ulteriormente accentuato nella BMW M440i xDrive Gran Coupé e nelle vetture M Sport da elementi come la protezione per ginocchia sulla console centrale. Le modanature interne in alluminio a levigatura longitudinale aggiungono un tocco di raffinatezza.

Il bagagliaio offre uno spazio di carico ben 470 litri, la cui capacità nell’area direttamente visibile è stata incrementata di 39 litri rispetto al modello precedente. Il sistema di carico passante con schienale del sedile posteriore contribuisce a una maggiore versatilità, consentendo di trasportare oggetti più lunghi.

A bordo della nuova BMW Serie 4 Gran Coupé si hanno a disposizione i servizi di connettività BMW Operating System 7. Il BMW Live Cockpit Plus di serie comprende il sistema operativo iDrive con display di controllo da 8,8 pollici e un display a colori da 5,1 pollici nel quadro strumenti. Inoltre, con l’integrazione dello smartphone di serie si può utilizzare Apple CarPlay e Android Auto attraverso il sistema operativo dell’auto, garantendo una connettività completa e intuitiva. Il riconoscimento vocale intelligente consente di cercare qualsiasi parola quando si cerca una destinazione, rendendo l'interazione con il sistema ancora più semplice e sicura.

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Motorizzazioni e Prestazioni: Efficienza e Dinamismo

Per i motori della BMW Serie 4 Gran Coupé si può scegliere tra le versioni ibride leggere a benzina con il sistema a 48V (comprese le potenti M440i) e a gasolio. La Nuova BMW Serie 4 Gran Coupé è disponibile con motori benzina e diesel mild-hybrid, offrendo un equilibrio tra prestazioni ed efficienza.

La variante M440i xDrive Gran Coupé prevede un motore a benzina a sei cilindri in linea da 275 kW/374 CV, posizionandosi al vertice della gamma per prestazioni. Sulla 430i Gran Coupé debutta un nuovo motore a benzina a quattro cilindri che sviluppa 180 kW/245 CV e, in un'ottica di riduzione delle emissioni, è dotato di collettore di scarico integrato nella testa del cilindro. Il motore quattro cilindri a benzina della BMW 420i Gran Coupé produce una potenza massima di 135 kW/184 CV, offrendo un'ottima combinazione di prestazioni e consumi.

Nella BMW M440i xDrive Gran Coupé e nelle varianti diesel della nuova auto, la tecnologia mild hybrid a 48V mette a disposizione 8 kW/11 CV in più quando si accelera o quando si scatta rapidamente, migliorando la reattività e l'efficienza. Una batteria aggiuntiva contribuisce ad ampliare ulteriormente le possibilità di rigenerare e immagazzinare l’energia dei freni.

Quanto al carburante, i dati relativi alla potenza per i motori a benzina si riferiscono al funzionamento con carburante di qualità a 98 ottani. È consentito l’uso di carburante senza piombo a 91 ottani e superiore con una percentuale massima di etanolo del 10 % (E10), ma BMW consiglia l’impiego di un carburante a 95 ottani. I dati relativi ai consumi si riferiscono al funzionamento con carburante di riferimento secondo il regolamento (UE) 715/2007, inclusi emendamenti.

Per chi percorre molta strada, la BMW Serie 4 Gran Coupé ibrida leggera a gasolio è la scelta vincente, grazie al buon rapporto tra prestazioni e consumi, che dovrebbero essere piuttosto contenuti.

Telaio e Dinamica di Guida: Equilibrio e Agilità

Le caratteristiche sportive della nuova BMW Serie 4 Gran Coupé sono abbinate ad un baricentro basso e a una distribuzione dei pesi quasi 50:50, che contribuiscono a un comportamento di guida equilibrato e agile. Un sistema di controllo attivo dei deflettori dell’aria che comprende flap nella parte superiore e inferiore, oltre a prese d’aria e un sottoscocca quasi completamente sigillato, ottimizzano l’aerodinamica dell’auto, riducendo la resistenza e migliorando l'efficienza.

L’asse anteriore a due snodi e l’asse posteriore a cinque bracci sono stati progettati per ridurre il peso e aumentare la rigidità, conferendo un'eccezionale sicurezza dinamica. Gli ammortizzatori di serie migliorano sia le prestazioni sportive che il comfort di guida. A seconda delle deflessioni, questi ultimi forniscono uno smorzamento extra per limitare i movimenti del corpo quando si guida su grandi dossi, oltre a prevenire un’eccessiva immersione, garantendo un controllo costante del veicolo.

Gli ammortizzatori lift-related sono particolarmente rigidi sulla BMW M440i xDrive Gran Coupé e sulle auto che integrano sospensioni M Sport opzionali. Le sospensioni adattive M, disponibili come optional, combinano le caratteristiche delle sospensioni M Sport con gli ammortizzatori a controllo elettronico, offrendo un'esperienza di guida ancora più personalizzabile e reattiva. Lo sterzo sportivo variabile è incluso in entrambe le varianti di sospensione disponibili come optional, contribuendo a un feeling di guida diretto e preciso. La dotazione di serie della nuova BMW M440i xDrive Gran Coupé comprende anche un differenziale M Sport con bloccaggio completamente variabile controllato elettronicamente nel differenziale posteriore, che ottimizza la trazione e la dinamica in curva.

Sistemi di Assistenza alla Guida e Sicurezza: Viaggi Protetti e Confortevoli

La BMW Serie 4 Gran Coupé offre una ricca dotazione di sistemi di assistenza alla guida (ADAS), progettati per rendere ogni viaggio più confortevole e sicuro. Per la nuova BMW Serie 4 Gran Coupé sono disponibili di serie o come optional circa 40 funzionalità di assistenza.

Di serie sono presenti il sistema anticollisione frontale, che aiuta a prevenire o mitigare gli impatti, e il sistema di avviso di superamento della corsia (Lane Departure Warning), che avvisa il guidatore in caso di allontanamento involontario dalla corsia. Lo Speed Limit Info informa costantemente sul limite di velocità in vigore. I sensori di parcheggio con la retrocamera (Park Distance Control e Reversing Assist Camera) facilitano le manovre in spazi ristretti, mentre il Parking Assistant con Reversing Assistant offre un supporto ancora più completo nelle operazioni di parcheggio.

Per chi desidera migliorare ulteriormente la sicurezza attiva, è disponibile il pacchetto Driving Assistant, che include funzionalità aggiuntive per una guida ancora più protetta. Questi sistemi contribuiscono a un'esperienza di guida rilassata e sicura, riducendo lo stress del guidatore e aumentando la protezione per tutti gli occupanti.

Infografica sistemi ADAS BMW

Consumi ed Emissioni: Trasparenza e Normative Europee

I valori indicati per i consumi e le emissioni si basano sulla procedura di misurazione WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), obbligatoria per legge. I dati ufficiali relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo di corrente e all’autonomia di percorrenza sono stati rilevati secondo il processo di misurazione prescritto dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 2007/715 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali allestimenti optional (in questo caso del mercato tedesco).

Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dall’01.01.2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Inoltre, secondo il Regolamento UE 2022/195, a partire dal 01.01.2023 i valori NEDC (New European Driving Cycle) nei certificati di conformità CE non saranno più applicabili. Ciò garantisce una maggiore trasparenza e rappresentatività dei dati relativi ai consumi e alle emissioni, poiché il ciclo WLTP riflette in modo più realistico le condizioni di guida quotidiane rispetto al precedente ciclo NEDC.

La massa a vuoto CE si riferisce a una vettura con equipaggiamento di serie e non include gli optional. Nella massa a vuoto sono compresi il serbatoio di carburante pieno al 90% + 75 kg per il guidatore, in conformità al regolamento UN/ECE n. 1151/2017. Le prestazioni di ricarica dipendono dallo stato di carica, dalla temperatura ambiente, dal profilo di guida individuale e dall'uso delle utenze accessorie. Le autonomie indicate si riferiscono al WLTP Best Case. È importante notare che, in alcuni casi, i valori misurati possono essere adattati al metodo NEDC a fini comparativi o ai fini delle sovvenzioni specifiche per i veicoli, ma i valori ufficiali sono basati sul ciclo WLTP.

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