Toyota, da sempre attenta alle esigenze dei conducenti, ha sviluppato sistemi avanzati che si avvalgono delle più moderne tecnologie per garantire viaggi sempre sereni e sicuri. Ogni esemplare è dotato di strumenti all'avanguardia che monitorano l'ambiente esterno e interagiscono attivamente con il guidatore. Le funzionalità di assistenza alla guida comprendono sistemi innovativi che supportano i conducenti in numerosi scenari di guida. Toyota sta dunque rivoluzionando il concetto di mobilità attraverso la guida semiautonoma. Tuttavia, i vantaggi della guida assistita non si limitano alla sola prevenzione degli incidenti. Uno dei pilastri di questa rivoluzione tecnologica è il Sistema Pre-Collisione (PCS), progettato per intervenire attivamente nel prevenire o mitigare le collisioni.
Il Cuore del Sistema: Rilevamento e Allerta
Il Sistema Pre-Collisione Toyota si avvale di una combinazione di tecnologie sofisticate, principalmente sensori laser e una telecamera ad alta risoluzione, per monitorare costantemente l'ambiente circostante il veicolo. Questi sensori sono in grado di individuare la presenza di altri veicoli, pedoni e ciclisti che potrebbero rappresentare un pericolo imminente. L'obiettivo primario è identificare una possibile collisione prima che essa si verifichi.
Quando il sistema rileva una situazione di potenziale pericolo, ovvero un rischio reale di collisione, la sua prima azione è quella di allertare il conducente. Questa allerta avviene attraverso segnali sia acustici che visivi, progettati per catturare immediatamente l'attenzione del guidatore. L'intento è quello di fornire un preavviso tempestivo, permettendo al conducente di reagire e intraprendere le azioni correttive necessarie, come una frenata o una manovra evasiva.
Intervento Attivo: La Frenata Assistita e Automatica
Se, nonostante l'allerta visiva e sonora, il conducente non reagisce in modo tempestivo o adeguato alla situazione di pericolo, il Sistema Pre-Collisione entra in una fase di intervento più attiva. In questi casi, il sistema pre-attiva l'assistenza alla frenata. Questo significa che i freni vengono preparati per un'azione più decisa, riducendo i tempi di reazione in caso di frenata da parte del conducente.
Qualora il conducente continui a non intervenire, il sistema è in grado di azionare automaticamente i freni. L'obiettivo di questa frenata automatica non è necessariamente quello di evitare completamente la collisione, ma piuttosto di ridurne significativamente l'entità o, in determinate circostanze, di prevenirla del tutto. Questo intervento automatico può fare una differenza sostanziale in termini di sicurezza, riducendo la gravità delle lesioni e i danni materiali in caso di impatto.
Il Sistema Pre-Collisione con rilevamento pedoni (PCSPD) eleva ulteriormente questo livello di sicurezza, utilizzando una fotocamera e un radar per identificare specificamente i pedoni. In caso di rischio di urto con un pedone, vengono attivati gli avvisi sonori e visivi, e la frenata assistita entra in gioco. Se il guidatore non riesce a frenare in tempo, i freni agiscono automaticamente per evitare o attenuare la collisione, offrendo una protezione essenziale per gli utenti più vulnerabili della strada.
Pre Collision System (PCS)
Un Ecosistema di Sicurezza: Toyota Safety Sense
Il Sistema Pre-Collisione è parte integrante di un pacchetto più ampio di tecnologie avanzate per la sicurezza, noto come Toyota Safety Sense. Questo pacchetto comprende una suite di sistemi innovativi progettati per assistere il guidatore in una varietà di scenari di guida, migliorando la sicurezza generale e la serenità al volante.
Tra le funzionalità chiave del Toyota Safety Sense vi sono:
Cruise Control Adattivo (ACC): Questo sistema consente di mantenere una distanza di sicurezza prestabilita dal veicolo che precede. Se la distanza diminuisce, il sistema riduce automaticamente la velocità, arrivando, se necessario, ad azionare i freni e le luci di stop. Se invece la distanza aumenta, il sistema accelera gradualmente fino a tornare alla velocità di crociera precedentemente impostata. È importante notare che il Cruise Control Adattivo presente con Toyota Safety Sense Plus, consente di tenere la distanza di sicurezza con la macchina che ci precede: se l’auto davanti a noi rallenta, la nostra farà lo stesso. Ad esempio, procedendo ad una velocità di 100 Km/h e raggiungendo un’auto che viaggia a 80 Km/h, il nostro veicolo mantiene la distanza di sicurezza con l’auto che ci precede frenando autonomamente. L'auto è provvista di un Radar in grado di frenare autonomamente in caso di pericolo imminente davanti al veicolo. In base alla velocità percorsa, fornisce un aiuto freno (alle basse velocità frena completamente da sola). Lo schermo TFT posto nel cruscotto si illumina di rosso segnalando il pericolo con ulteriore un avviso acustico ed una frenata, indispensabile per intervenire maggiormente sul freno anche in maniera autonoma. Questo sistema è utile sia in città, che nei percorsi Extra urbani.
Mantenimento Attivo della Corsia (LTA): L'assistenza al mantenimento di corsia registra le demarcazioni della carreggiata tramite una telecamera e avvisa il conducente con segnali acustici e visivi quando la vettura inizia a deviare senza che l'indicatore di direzione sia stato attivato. Questo dispositivo, infatti, è progettato per mantenere il veicolo al centro della corsia. In caso di deviazione involontaria, la sterzata assistita agirà delicatamente sullo sterzo per correggere la traiettoria del veicolo. Il sistema LDA - avviso superamento corsia - riconosce la corsia nella quale si trova l’auto. Segnala con un avviso acustico e riporta l’auto nella propria corsia di marcia. Utile per non varcare la corsia opposta al senso di marcia o andare sulla banchina, in caso di colpo di sonno o distrazione. Funziona dai 50 KM/h in su.
Abbaglianti Automatici (AHB): Questi fari migliorano la visibilità notturna per tutti gli utenti della strada. Una telecamera rileva i veicoli che sopraggiungono in senso inverso o che precedono, nonché l'illuminazione stradale. Il sistema seleziona quindi automaticamente luci abbaglianti o anabbaglianti, per migliorare la sicurezza della guida notturna. Il sistema di Abbaglianti Automatici rileva i fari dei veicoli provenienti dalla direzione opposta. Se rileva un mezzo in avvicinamento, disattiva automaticamente gli abbaglianti e passa ai fari anabbaglianti, per riattivarli non appena il veicolo nella direzione opposta inizia ad allontanarsi. Gli abbaglianti automatici sono progettati per migliorare la visibilità notturna della tua auto.
Riconoscimento Segnaletica Stradale (RSA): Una telecamera registra i cartelli stradali, quali limiti di velocità e divieti di sorpasso, e li visualizza sullo schermo TFT nel cruscotto. Questo sistema visualizza determinati segnali stradali sul nuovo display TFT. Il Riconoscimento Segnaletica Stradale di Toyota Safety Sense Plus rileva i segnali stradali, riproducendo sul display a colori TFT posizionato sul cruscotto informazioni quali divieti di sorpasso, divieti di transito e condizioni stradali.
T-Mate: Un Concetto Integrato di Assistenza alla Guida
Oltre ai sistemi specifici del Toyota Safety Sense, Toyota introduce il concetto di "T-Mate", una serie di sistemi progettati per assistere il conducente e rendere la guida più sicura in ogni momento: durante il parcheggio, in autostrada o in città. T-Mate racchiude e integra diverse funzionalità, creando un ambiente di guida più protetto e confortevole.
Tra le funzioni che rientrano sotto l'ombrello di T-Mate, troviamo:
Assistenza alla Sterzata in Curva: Questa funzione assiste il conducente per mantenere la giusta traiettoria in curva. Il sistema rileva la curva davanti e la forza di assistenza alla sterzata per facilitare la manovra.
Sistema di Parcheggio Automatico: Questo sistema controlla l'acceleratore, lo sterzo, il freno e il cambio per rendere più sicuro il parcheggio.
Rilevamento Veicoli in Uscita Posteriore (RCTA): Questo sistema identifica i veicoli in avvicinamento da destra o da sinistra quando si esce in retromarcia da un parcheggio.
Controllo Angoli Ciechi (BSM): Grazie al radar del sistema di Controllo Angoli Ciechi (BSM), allerta il conducente nel caso di una possibile collisione tra veicoli o ciclisti in arrivo da dietro mentre la portiera è aperta o i passeggeri sono in procinto di scendere dall’auto. Il Sistema di Controllo Angoli Ciechi avvisa della presenza dei veicoli che potrebbero finire fuori dallo spazio visivo degli specchietti retrovisori.
Parcheggio Remoto: Questo sistema consente al conducente di controllare il parcheggio del veicolo dallo smartphone restando all’esterno dell’auto. Facile da utilizzare, supporta ogni tipo di manovra di parcheggio.
Monitoraggio Attenzione Guidatore: Questo sistema utilizza una telecamera posta sopra al volante per monitorare il livello di attenzione e le condizioni del guidatore. Se rileva uno stato anormale, ad esempio di stanchezza, il sistema emette un avviso sonoro. Se per un determinato periodo di tempo il sistema non rileva alcuna azione da parte del guidatore, verranno emessi degli avvisi acustici. Se anche in questo caso non viene rilevata alcuna azione, l’EDSS (Emergency Driving Stop System) fa arrestare gradualmente il veicolo, mantenendolo in sicurezza nella stessa corsia.
Aggiornamenti in Tempo Reale sulla Situazione Stradale: Questo sistema aggiorna il guidatore sulla situazione stradale, segnalando incidenti o terreni scivolosi sul display multimediale, grazie alle informazioni degli altri guidatori.
Chiamata di Emergenza (eCall): Questo sistema consente agli occupanti del veicolo di chiamare i servizi di emergenza premendo un semplice pulsante.
Assistenza alla Sterzata in Situazioni di Emergenza: Questo sistema aiuta a evitare le collisioni sterzando automaticamente in presenza di ostacoli.
Allerta Collisione Posteriore: Questo sistema avvisa i veicoli in avvicinamento da dietro facendo lampeggiare ad alta frequenza le luci di emergenza se vi è un’elevata possibilità di collisione posteriore.
Considerazioni Importanti sull'Operatività dei Sistemi
È fondamentale comprendere che i sistemi di sicurezza attiva, inclusi il Sistema Pre-Collisione e il Toyota Safety Sense, sono progettati per assistere il guidatore in determinate situazioni di potenziale pericolo. Non sono in grado di coprire tutte le variabili che possono intervenire durante la guida e non sostituiscono in alcun modo la responsabilità e l'attenzione del conducente.
L'operatività e il funzionamento di questi sistemi possono essere influenzati da fattori esterni, inclusi quelli atmosferici (neve, pioggia intensa, nebbia) o condizioni stradali particolari (segnaletica orizzontale usurata o assente). Per questo motivo, è imperativo che il conducente legga attentamente le indicazioni contenute nell'apposito Libretto di Istruzioni fornito con il veicolo. Il conducente deve mantenere il controllo del proprio veicolo in ogni momento, senza distrazioni, e utilizzare questi sistemi come un ausilio, non come una garanzia assoluta di sicurezza o un sostituto della propria capacità di guida.
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L'Euro NCAP, il Programma Europeo indipendente che si occupa di testare e valutare i sistemi di sicurezza passiva e attiva delle automobili in commercio, ha premiato gli attuali modelli Toyota con valutazioni eccellenti, a testimonianza dell'efficacia e dell'affidabilità di queste tecnologie. Tuttavia, la vigilanza costante del conducente rimane l'elemento più critico per garantire viaggi sicuri.