Skoda: Anomalie del Sistema di Navigazione e Infotainment – Una Guida Completa

I moderni veicoli Skoda, dotati di sistemi di infotainment avanzati come l'Amundsen, offrono una vasta gamma di servizi connessi e funzionalità di navigazione. Tuttavia, non è raro che gli utenti riscontrino problemi relativi alla connettività, all'aggiornamento delle mappe e al funzionamento generale del sistema. Questo articolo esplora le problematiche più comuni, le possibili cause e le soluzioni disponibili per gli utenti Skoda.

Problemi di Connettività e Funzioni Online

Molti possessori di veicoli Skoda Kamiq 1.0 Style del 2020 con infotainment Amundsen hanno segnalato che le applicazioni online, come meteo, notizie, shop e servizi utente, risultano spesso non disponibili. Questo accade nonostante il collegamento online della e-sim sia attivo, come indicato dal simbolo del mappamondo bianco nell'infotainment, e la connessione con l'app del telefono (la pagina web del "connect" di Skoda) funzioni regolarmente. Anche con le licenze annuali dei servizi attive, la disponibilità e l'aggiornamento dei servizi possono essere scarsi, con la banca dati di navigazione che a volte rimane ferma a versioni obsolete.

Le cause di questi disservizi possono essere molteplici. Nonostante il veicolo indichi una connessione attiva, potrebbero esserci problemi sui server di Skoda a cui il veicolo si collega, oppure blocchi a livello software del MIB Amundsen stesso. Un utente ha specificato che la centralina OCU (Online Connectivity Unit) non sembra essere la causa, in quanto il veicolo si collega regolarmente al portale/rete.

Tentativi di Risoluzione e Loro Esiti

Gli utenti hanno provato diverse procedure per cercare di risolvere i problemi di connettività e aggiornamento:

• Riavvio del sistema: Tenere premuto il tasto di accensione/spegnimento per circa 10 secondi esegue un "hard reset" del sistema. Questo riavvia l'infotainment, ma non sempre risolve i problemi persistenti.
• Scollegamento dei fusibili: Alcuni utenti hanno tentato di scollegare i fusibili relativi all'infotainment (ad esempio, i numeri 15, 19 e 24) per un certo periodo di tempo. Questa procedura mira a forzare un reset hardware più profondo, ma i risultati non sono stati sempre positivi.
• Ripristino alle condizioni di fabbrica: Su indicazione del "support servizi digitali" di Skoda Connect, è stato consigliato un ripristino del sistema alle condizioni di fabbrica. Questa operazione ha portato all'aggiornamento della banca dati di navigazione (ad esempio, dalla versione 23.10 alla 24.2). Tuttavia, la procedura per diventare "utente principale", necessaria per utilizzare i servizi Connect, si è spesso bloccata durante il caricamento, anche con buona copertura di rete e segnale attivo.

Problemi con l'Assegnazione dell'Utente Principale

Un problema ricorrente dopo il ripristino di fabbrica è il blocco della procedura per l'assegnazione dell'utente principale. Nonostante le chiavi del veicolo siano entrambe presenti (come richiesto dalla procedura), e la rete e i servizi siano attivi, il sistema rimane bloccato sulla schermata di caricamento. Questo impedisce all'auto di essere registrata nell'app My Skoda, sebbene l'utente e l'auto siano regolarmente riconosciuti sul portale Skoda Connect. Questo difetto, che un utente ha definito "una bella grana", compromette l'accesso a numerosi servizi personalizzati.

È stato suggerito di provare a eliminare il veicolo dall'app e registrarlo nuovamente utilizzando il numero di telaio (VIN), verificando contemporaneamente la correttezza dei dati sul sito Skoda Connect. Tuttavia, anche in questo caso, l'ostacolo principale rimane il completamento della procedura di assegnazione dell'utente principale a bordo del veicolo.

Anomalie del Navigatore: Perdita di Memoria e Impostazioni

Un'altra problematica significativa riscontrata dagli utenti Skoda riguarda la perdita delle impostazioni del navigatore. Molti veicoli, inclusi modelli Octavia serie 4 immatricolati a febbraio 2021 e consegnati nell'aprile 2021, presentano un malfunzionamento che comporta il reset e la perdita di tutte le informazioni del navigatore (come la posizione predefinita di casa e lavoro e le impostazioni personalizzate) ad ogni riavvio della vettura. Ogni volta che si spegne e si riaccende il veicolo, i dati devono essere reimpostati.

Questo problema è stato riscontrato sin dall'inizio su alcuni veicoli e persiste nonostante i controlli del service e gli aggiornamenti scaricati via OTA (Over-The-Air). Un utente ha notato che il problema si verifica quando si utilizza l'utente principale, mentre non si manifesta se non si imposta un utente principale, mantenendo la memoria per un periodo indefinito. Tuttavia, questa non è una soluzione praticabile per chi desidera personalizzare e usufruire appieno dei servizi di navigazione.

Impatto degli Aggiornamenti Software

Il numero di versione del software, come la 1788 menzionata da un utente, sembra essere cruciale. Nonostante le aspettative di aggiornamenti risolutivi, in alcuni casi i service hanno comunicato che per determinate versioni del software non sono raccomandati ulteriori update. Pare che le versioni successive possano risolvere un problema ma introdurne altri, e che un aggiornamento definitivo sia atteso per un periodo futuro. Questa situazione crea incertezza e frustrazione tra gli utenti.

Un utente ha riportato che, dopo un aggiornamento al service, il navigatore ha funzionato correttamente per alcuni giorni, per poi tornare a perdere la memoria e a resettare l'account utente. Un altro utente, pur avendo avuto problemi con l'assegnazione dell'utente principale, non ha mai perso le destinazioni memorizzate in precedenza, suggerendo che le problematiche non siano sempre identiche per tutti i sistemi.

L'Intervento del Service e i Tempi di Attesa

Quando le soluzioni fai-da-te non producono risultati, l'unica via percorribile rimane l'intervento del service Skoda. Spesso, dopo aver contattato il supporto digitale, viene richiesto di portare la vettura in officina per un aggiornamento.

Aspettative e Realtà dell'Intervento

I tempi e le modalità dell'intervento possono variare:

• Fermo veicolo: Un aggiornamento software importante può richiedere un fermo dell'auto di una giornata o anche più. Alcuni service hanno richiesto di tenere il veicolo almeno una notte per il reset e l'aggiornamento. Questo può comportare disagi significativi per gli utenti.
• Incertezza del service: In alcuni casi, i tecnici del service non sembrano essere pienamente convinti sulle procedure esatte da seguire, il che può estendere ulteriormente i tempi di fermo.
• Garanzia: L'intervento è fortunatamente spesso coperto dalla garanzia, specialmente se il veicolo rientra ancora nel periodo di garanzia estesa.

Un utente ha condiviso l'esperienza di un aggiornamento risolutivo effettuato in garanzia che ha richiesto una giornata, risolvendo il problema dei reset del sistema che si verificavano più volte al giorno e interrompevano, ad esempio, le telefonate. Tuttavia, come menzionato in precedenza, non tutti gli aggiornamenti si sono rivelati definitivi o risolutivi a lungo termine per tutti i tipi di problemi.

Altri Problemi Rilevati

Oltre ai problemi specifici di navigazione e connettività, sono stati segnalati altri malfunzionamenti dell'infotainment:

• Blocco completo del sistema: In alcuni casi, all'accensione, il sistema non carica le impostazioni, rimanendo bloccato su una pagina fissa senza che radio, navigatore o menu funzionino. Anche l'hard reset può non risolvere immediatamente il problema, che a volte si risolve spontaneamente dopo giorni.
• Problemi con l'app My Skoda: Indipendentemente dalle altre problematiche, l'app My Skoda può presentare disservizi autonomi per diversi giorni, impedendo agli utenti di accedere ai servizi remoti del veicolo.
• Doppia sessione di telefonata: Un utente ha menzionato di vedere una "doppia sessione di telefonata" quando il telefono è collegato solo via Bluetooth, non con il cavo USB, il che indica un'ulteriore anomalia nell'integrazione tra smartphone e sistema di infotainment.

Gestione degli Aggiornamenti Mappe e Software

I sistemi di infotainment Skoda integrano vari software, inclusi quelli per la navigazione forniti da HERE.

Aggiornamenti Dati Mappa

I dati GPS sono soggetti a costanti cambiamenti (nuovi percorsi, modifiche nei nomi delle strade e nei numeri civici), il che significa che le mappe possono diventare obsolete nel tempo, rendendo la navigazione imprecisa o scorretta. Le applicazioni utilizzate da Skoda, realizzate dalla compagnia HERE, forniscono mappe di navigazione aggiornate due volte all'anno.

Per migliorare la qualità delle mappe, gli utenti possono segnalare inesattezze, bug, errori e strade mancanti direttamente tramite Map Creator. Se si verificano problemi nell'aggiornamento dei dati, è consigliabile contattare il service partner Skoda più vicino.

Aggiornamenti Software Generici e Bluetooth

L'infotainment Skoda include anche altri software che necessitano di aggiornamenti periodici. L'aggiornamento del Bluetooth, ad esempio, permette il corretto collegamento tra i dispositivi mobili e il sistema di infotainment Skoda. Non è necessario effettuare l'aggiornamento del Bluetooth se il dispositivo funziona correttamente.

Le applicazioni nei dispositivi mobili vengono costantemente implementate, ed è per questo che l'aggiornamento periodico del sistema di infotainment è fondamentale per evitare problemi di incompatibilità. È importante notare che i dati mappa per la navigazione Columbus potrebbero superare la capacità di 32 GB.

Avvisi Importanti su Consumo e Emissioni

Infine, è opportuno ricordare che i valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante sono definiti sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), che sostituisce il ciclo NEDC. Le condizioni di prova più realistiche del WLTP comportano generalmente un consumo di carburante e emissioni di CO2 misurate superiori rispetto al NEDC. I valori indicati permettono il confronto dei dati del veicolo, ma potrebbero non riflettere i valori effettivi, che dipendono da numerosi fattori come lo stile di guida, il percorso scelto, le condizioni meteorologiche e stradali, e le condizioni, uso e dotazione del veicolo.

tags: #skoda #mavigazione #non #supportata