La seconda generazione della Škoda Kodiaq rappresenta un'evoluzione significativa per il SUV boemo, riproponendo la "ricetta" vincente che ha decretato il successo del modello precedente, ma arricchendola con tecnologie avanzate, motorizzazioni efficienti e un livello di qualità costruttiva decisamente superiore. Questo modello non solo cresce nelle dimensioni, ma eleva anche lo stile, la raffinatezza degli interni e l'offerta di contenuti hi-tech, ponendosi in una posizione di rilievo nel segmento dei SUV di grandi dimensioni.
Un Design Rinnovato e una Presenza Imponente
La nuova Škoda Kodiaq si distingue per un design aggiornato e una presenza su strada più marcata. Cresciuta di 61 millimetri in lunghezza, per un totale di 4.758 mm, pur abbassandosi di pochi millimetri, acquista una nuova immagine più slanciata e moderna. Il cofano scolpito è arricchito dal logo Škoda rivisto, con una finitura opaca che aggiunge un tocco di eleganza. Questa si abbina alla cornice della calandra esagonale, che può essere illuminata su richiesta da 14 elementi, creando una suggestiva striscia luminosa tra i fari. Completamente nuova anche la coda, dove spicca il grande portellone con luci a tutta larghezza, contribuendo a un aspetto sofisticato e riconoscibile. Esteticamente, risaltano i numerosi dettagli in nero lucido come le cornici dei finestrini, le calotte degli specchietti retrovisori esterni, i mancorrenti al tetto, la calandra e il nuovo montante D, in particolare nell'allestimento Sportline. Anche il diffusore posteriore è nero, con una modanatura decorativa nel nuovo colore Unique Dark Chrome, mentre il paraurti anteriore e posteriore e le minigonne laterali sono verniciati in tinta con la carrozzeria. I passaruota anteriori sono arricchiti dai nuovi badge Sportline, e il lettering posteriore, anch’esso in nero lucido e aggiornato alla nuova Corporate Identity del Brand, è la firma distintiva di questo allestimento di carattere.
Interni di Qualità Superiore e Spazio Generoso
Il salto quantico in termini di qualità e dotazioni si percepisce immediatamente a bordo della nuova Kodiaq. L'abitacolo beneficia di un largo uso di plastiche morbide, materiali pregiati e dotazioni tecnologiche all'avanguardia. Il sistema di infotainment della seconda generazione di Kodiaq è dotato di un display touch centrale fino a 13 pollici, con comandi gestuali e vocali che permettono di gestire l’ultima versione del sistema d’infotainment Mib3. Per la prima volta, fa il suo debutto l’head-up display, che proietta le informazioni essenziali direttamente sul parabrezza, migliorando la sicurezza e la comodità di guida. Un'altra novità è il pulsante configurabile sul tunnel centrale, che tramite la pressione centrale consente di gestire diverse funzioni con un solo comando. I sedili Ergo con funzione di massaggio pneumatico sono disponibili a richiesta, offrendo un comfort eccezionale anche nei viaggi più lunghi.
La connessione Internet permanente della Kodiaq consente comodi aggiornamenti “over the air”, pianificazione del percorso online e numerosi servizi online mobili di Škoda Connect, garantendo un'esperienza di guida sempre connessa e aggiornata. Kodiaq adotta le Design Selection introdotte con Enyaq, caratterizzate da colori e materiali coordinati, che permettono una vasta personalizzazione. Le scelte includono Loft con rivestimento in tessuto grigio, Lounge con rivestimento in pelle scamosciata sintetica grigia e cuciture decorative a X in giallo senape ed ecoSuite con pelle trattata in modo sostenibile in nero con cuciture decorative a X grigia o in color cognac con cuciture tono su tono.
Punto di forza tradizionale della Kodiaq è lo spazio a bordo, ulteriormente aumentato rispetto al passato. Nella versione a cinque posti, il volume del bagagliaio è cresciuto di 75 litri, raggiungendo i 910 litri senza abbassare i sedili posteriori. Abbattendoli, si arriva a ben 2.105 litri. La versione a sette posti ora ha un volume di carico di 340 litri dietro la terza fila di sedili, 70 in più rispetto a prima, e 845 litri con i sedili della terza fila abbattuti, espandibile fino a 2.035 litri. Senza sovrapprezzo, sono disponibili due posti supplementari a scomparsa nell'enorme bagagliaio, confermando la versatilità della Kodiaq. I comandi, in gran parte fisici, sono pratici e gradevoli da azionare. Spiccano le “rotellone” per il climatizzatore che integrano dei piccoli schermi e che, se premute, permettono di gestire altre funzioni come il riscaldamento o la ventilazione dei sedili, combinando funzionalità e design intuitivo.
Skoda Kodiaq (2022) | Perché Comprarla... e perché no
Motorizzazioni Efficienti e All'Avanguardia
Sotto il cofano, la nuova Škoda Kodiaq offre una gamma di motorizzazioni ampia e diversificata, pensata per soddisfare diverse esigenze di guida e consumo. Sono disponibili opzioni benzina, diesel, Mild Hybrid e Plug-in Hybrid. Il debutto della tecnologia mild hybrid è segnato dal motore 1.5 TSI da 150 cavalli. Per quanto riguarda il diesel, è stato confermato il 2.0 a gasolio da 150 CV, che diventano 193 se si abbina il quattro cilindri alla trazione integrale, garantendo prestazioni robuste e affidabili per ogni occasione. Le motorizzazioni mild hybrid da 150 CV, oltre a essere più economiche nell'acquisto, potrebbero essere meno soggette alle limitazioni del traffico legate alle emissioni.
L’introduzione della versione ibrida plug-in rappresenta un passo significativo verso la mobilità sostenibile. Questa variante aggiunge al motore 1.5 un’unità elettrica in grado di portare la potenza di sistema a 204 cavalli. La batteria ad alta tensione consente un’autonomia puramente elettrica di oltre 100 chilometri nel ciclo WLTP, permettendo di percorrere lunghe distanze in modalità completamente elettrica, riducendo le emissioni e i costi di carburante. La ricarica è versatile, supportando fino a 11 kW su wallbox e punti di ricarica AC, e fino a 50 kW su punti di ricarica rapida DC, garantendo tempi di ricarica contenuti e praticità nell'uso quotidiano.
Sicurezza Senza Compromessi: Tecnologia e Affidabilità
La Škoda Kodiaq pone la sicurezza al centro del suo progetto, integrando sistemi avanzati di assistenza alla guida e soluzioni innovative. Non si possono non menzionare la presenza di fari Matrix Full LED, che offrono un'illuminazione ottimale in ogni condizione, adattandosi automaticamente per evitare di abbagliare gli altri veicoli. La nuova generazione di Kodiaq ha superato con successo test intensivi nel Circolo Polare Artico, con valutazioni delle funzioni, qualità e durata dei veicoli a temperature estreme fino a -30 gradi Celsius. I test si sono concentrati sulla stabilità di guida, il comfort dei passeggeri in condizioni ghiacciate e l'affidabilità generale durante i lunghi viaggi in inverno, esaminando ogni parte dei veicoli in modo approfondito, a conferma della robustezza e dell'affidabilità del veicolo in condizioni estreme.
Oltre ai sistemi di sicurezza già descritti, sono disponibili di serie o in opzione le seguenti caratteristiche che elevano ulteriormente il livello di protezione:
- Punti di ancoraggio Isofix e Top Tether: Questi sistemi consentono di fissare in modo sicuro i seggiolini per bambini ai sedili esterni della seconda fila, garantendo la massima stabilità e protezione per i passeggeri più giovani.
- Limitatore di velocità: A differenza del cruise control, che mantiene una velocità impostata, il limitatore di velocità consente al conducente di viaggiare a qualsiasi velocità fino a, ma non oltre, un valore predefinito. Questa funzione è particolarmente utile per rispettare i limiti di velocità e evitare sanzioni.
- Assistenza alla frenata HBA (Hydraulic Brake Assist): Aumentando la pressione di frenata, l'assistenza alla frenata HBA aiuta il conducente nelle situazioni in cui è necessaria una frenata di emergenza, riducendo gli spazi di arresto e aumentando la sicurezza.
- TSA (Trailer Stability Assist): Questo sistema funziona quando il veicolo è dotato di dispositivo di traino originale con propria centralina. Funziona secondo il principio di frenare una o più ruote e di ridurre contemporaneamente la coppia del motore, se necessario, per stabilizzare il rimorchio e prevenire oscillazioni pericolose.
- XDS+: Questo sistema aiuta il conducente nelle curve strette e garantisce che il veicolo si comporti in modo neutro durante le curve dinamiche. L'elettronica di controllo simula essenzialmente la presenza di un differenziale autobloccante per migliorare la trazione e la dinamica di guida in curva, offrendo una maggiore padronanza del veicolo.
- Hill-Hold Control (opzionale): L'Hill-Hold Control opzionale aiuta il conducente a partire in salita in sicurezza. Il sistema si attiva su pendenze pari o superiori a cinque gradi e garantisce partenze in salita facili e sicure senza l'uso del freno a mano, evitando l'arretramento del veicolo.
Un Confronto Sottile con Volkswagen: Qualità al Vertice
Osservando da vicino la seconda generazione di Kodiaq, sorge spontanea la domanda se sia una Škoda o una Volkswagen. Il motivo è che il SUV più grande del marchio boemo ha raggiunto un livello di finiture e dotazioni impensabile fino a qualche anno fa. Se in passato sembrava che Škoda dovesse fare un “passo indietro” per non rubare clienti a Volkswagen (e persino ad Audi), con la nuova Kodiaq si è detto definitivamente addio a questa attenzione alla diversificazione in virtù dei contenuti offerti e dell’atteso prezzo di listino. Questa evoluzione testimonia la volontà di Škoda di posizionarsi come un brand capace di offrire veicoli di alta qualità e tecnologicamente avanzati, mantenendo il suo tradizionale rapporto qualità-prezzo competitivo. La Kodiaq di nuova generazione è, quindi, un veicolo che non teme confronti, offrendo un'esperienza di guida premium e un elevato livello di comfort e sicurezza.